皇上：“你丐幫弟子幾千萬，你一天不解散，叫朕怎麼安心？” 蘇燦：“丐幫有多少弟子不是由我決定 ，而是由你決定的……” （圖片擷取自電影“武狀元蘇乞兒“）
＊雖然BMW的車主並不是丐幫，但同樣的道理，銷售的業績，不是哥一個人說了算；而準車主要跟誰買車，也不是哥建議誰，大家就都一定會跟誰買（這就是為什麼有很多業代的客戶幾乎都不會來問哥要跟誰買車，這也就是為什麼哥只影響約1%～2%的銷售量）.........哥也樂見有更多喜歡ＢＭＷ甚至是喜歡其他車廠的朋友，甚至未必一定要是車主，也甚至是第一線銷售人員，只要能夠發表或分享客觀、有價值的文章以及相關資訊，追蹤人數跟點閱率就一定會漸漸增加，自然而然詢問度就高，進而就對於成交率會有相當程度的幫助，這才是良性的競爭，準車主跟車主、甚至是喜愛ＢＭＷ的車友們，對於正面的文章跟評論也都一定會列入參考........
就以遠端遙控、互聯駕駛的功能來說，早在16/17年式就有許多車型成為標配，但好像也還沒有人針對這個功能去做比較完整的示範解說（哥也只能點到為止）........換個角度看，即使哥的資訊有誤，狂電臭罵甚至幸災樂禍，也不會對任何人有幫助，願意指正哥的錯誤，或是分享正確的資訊，才是正面的幫助.......
另外，無論是哥、或是任何一位網友，現在開什麼車，並不重要，因為大家買車應該都不是最後一次，有比較、才有選擇，車型車款如此、銷售人員更是如此.........哥的文章資訊歡迎取用（若要轉傳或引用，請註明來源），但如果想要在哥這邊發表高見，哥會審核，過去曾有網友想在哥專頁發表買318i不如買馬３的高見，哥就直接刪了..........這類自行評比的文章請另尋討論區發表，爾後若是與ＢＭＷ資訊或與本專頁無關的內容，哥將直接刪除，情節嚴重直接封鎖帳號，不另通知，以還給眾多車友網友乾淨單純的版面。
至於哥推薦的BMW銷售人員，也是有被打槍甚至出包，哥對於介紹業代這方面，其實最最擔心的就是，第一次購買ＢＭＷ的車友，因為沒有購車的經驗，很難分辨出業代是好是壞，即便哥推薦的業代是哥這幾年來的經驗裡評價較為穩定也較為負責任的業代，但也是因為哥看的多、體會感受的多，對於第一次購車的車主，心裡還是很忐忑不安，這哥明白，不過很多負面的事情沒有發生也感受不到何謂“服務“，一旦發生了如果從未購買過ＢＭＷ的車主也無從比較到底有沒有業代的服務更好或更差......甚至也有ＢＭＷ車主買一次車碰到車王之後再也不買ＢＭＷ.......所以哥才會不厭其煩一直強調，業代也是人，就跟我們交朋友一樣，有些人在我們眼中是好朋友，但在另外某些人的眼中也許是勢不兩立的仇人.......所以，真的沒有一個銷售業代能夠100%讓每一位客戶都滿意，無論是要價格第一或是服務最重要，或是想要求取價格跟服務的平衡，很多眉角都要先明白，再去跟業代談，確認磁場是否match【哥曾經碰過一位網友因為業代開了個黃色笑話就決定跟別人買車，也曾經碰過網友嫌業代沒有一直說話介紹，事後也不勤打電話追蹤就不買車（其實業代只是希望不要奪命連環call）】，哥推薦的人選不多，除了不希望造成ＢＭＷ公司內部間因為搶客戶而有爭執，進而可能影響到客戶權益（但客戶多半不會知道），所以哥盡量會以哥買過車、較為熟悉的幾個地區為主，哥希望能做到的就是盡量幫忙，萬一碰到了問題，哥其實也都是告訴這些業代：危機就是轉機，碰到問題能解決了，就算客戶下一次不選擇跟你買車，下下一次還是會再回來的.......以哥目前的觀察，ＢＭＷ的車主通常換車或再添購車的時間，以2-5年為高峰，也因此一位業代２年前的客戶，目前也會陸陸續續有些客戶開始有換/購車的動作，撐過前兩年，第三年就準備開花結果，至於能撐多久，就要看根基紮的多穩，一步一腳印，無論是誰介紹來的客戶，最後才會變成是你自己的客戶.........拼價格固然是一種銷售方式（短期來說甚至是最有效的方式），但如果沒有服務，這些客戶下次購車仍是會再以價格最低的業代購車..........所以與其要花時間去想一些話術、做一些無謂的事，不如把時間用在經營自己（包括提升專業素養、提升服務品質以及跟家人相處的私人時間）或是經營客戶，一個好的銷售人員，不是從未敗戰，而是敗戰後還能觸底反彈.......
哥也樂見有更多的“吳瑞奇“出現，這樣也表示會有更多的業代能把時間花在經營客戶跟提升專業素養甚至是有更多時間能夠陪伴家人..........如果只是想找理由攻擊哥，把網路世界噴口水噴的烏煙瘴氣，卻拿不出有意義的評論跟資訊，只會讓更多準車主對ＢＭＷ失望，最終也只是導致銷售量下滑（因為客戶不一定只能選擇ＢＭＷ），這惡果也將會是由整個汎德體系的銷售人員來承受.............這就是為什麼哥幾乎從不公開批評，因為批評的事，多的是人在做；可以批評，但更好的方式就是再一併給予正面的建議.........不過目前大多是只有批評，但有意義有幫助的事，做的人卻不多～
最後，說明一下，G30/G31以及G11/G12儀表板左側油量表旁顯示的數字，是指行車電腦預測目前剩餘油量還可以繼續行駛多遠的預估里程數。
哥累了，懶得再一直澄清跟解釋，甚至把私事都公開......希望哥以後能不再發表類似這樣的文章，所以以後直接都刪文封鎖來保持版面.......
也再次謝謝各位，有各位的相挺，哥才能繼續發表下去。
bmw g12 評價 在 [請益] W222 S450 vs G11 730i/740i推薦- 看板EuropeanCar 的必吃
小弟本人在幫家中長輩分析
W222 S450 / G11 730i / G11 740i
長輩年過70開過LS430 / LS460 / LS460L
想幫他換換口味目前考慮的是這三款
備註:柴油皆不考慮
目前已去過展間看過S450 740Li 730d
第一次長輩去看S450時，覺得操作上太過複雜
於是昨天帶長輩先是去看最近發表的Lexus LS500h
我實在是對日本車不對味，也覺得科技上2B確實是領先歪L，於是帶長輩先去看了S450
昨天有先向業務表示家中長輩常用的功能(其實也就導航常用)
長輩第二次看S450的感覺比第一次賞車的時候印象好了許多
也許第一次的業務向長輩說了太多他不會用到的功能，
畢竟要一位年過70的長輩學習現在車子的新科技說來也有點為難。
接著帶長輩去BMW展間
先在展間內看了G12 740Li，大致上看了內裝配備後，因為家中長輩不希望車子太長
開了LS460L後覺得路邊停車與一些窄巷弄對於長輩來說，實在是有些不容易。
因為家父是開G11 730d，想說一定要給家中長輩試試BMW互連駕駛的旅程諮詢服務
於是銷售人員帶我們到了戶外，坐進730d的試乘車，試了兩次旅程諮詢服務後，
長輩大大愛上了G11
且長輩認為BMW的系統操作起來較為簡單
小弟開的是F10，看了connect drive也覺得相較MB親切多了
(因為長輩3C / 車子方面的問題會問小弟)
現在長輩在G11和W222中，是比較喜歡G11
畢竟長輩最需要的是導航系統
W222的導航系統長輩覺得比Lexus的系統還要若
(因為Lexus可以依興趣點找全台灣的地方)Ex.高爾夫球場
可是W222卻無法，使用語音找某些地方時找不到，一定要依地址去找
更不可能請長輩先上網查球場的地址再喊給導航聽
BMW的旅程諮詢服務確實大大贏得了長輩的喜愛
可是考量到G11的外型相較於W222，確實沒有那麼穩重
家父和長輩差了二十多歲，不知道長輩開G11會不會有點太雅痞的感覺
可是長輩又希望不要找太大台的車子，若是選擇了S咖，汽油也沒有短軸版的
配備只希望能有高速公路跟車系統和一些基本的主被動安全
業務告知今年10月or11月產的(我忘了)7 Ser 5AT為標配
這樣來說G11確實很心動，可是W222又確實相對氣派
MB的妥善率似乎也比BMW好(?)
ps:長輩很在乎很在乎妥善率
雖然說小弟家中之前E90 現行 F10 / G11皆沒出現甚麼毛病
想請各位版大給予一些意見
還有請問G11 該選730i 或是 740i
雖說皆在預算之內，但是兩者之間差了將近一百萬，還是要好好慎重考慮
畢竟長輩觀念比較傳統，覺得花了將近四百萬買了一台2000cc
我知道帳面上數據40的扭力拖著不到一頓七的車身來說還算輕巧。
畢竟之前都開4000cc以上NA車，一時換成2000cc，老人家也許會覺得(找不到形容詞)
況且740i拿的是BMW最經典的直六
可是長輩也不開快車(印象中沒看過他開超過120km/h
想詢問一下各位意見，3Q
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如果覺得軟軟就只能選擇40i了
[你始終要開歐洲車]，也終於推長輩入坑
不然這兩天我跟長輩推薦看看G30好了
不過我覺得G11長度來說還OK啦!
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