F30 LCI 318i、320i最新六月份促銷,牌價不折價送一年乙式全險、二年延長保固、三年三萬公里保養贈送,全臺灣限量100台,且限六月份領牌交車。
若不須以上贈品,銷售條件另議。
*另針對1-3月出廠F30 LCI 318i、320i Sport Line、320i M Sport及F34 LCI 320iGT,總代理汎德另有現金優惠價【無贈品、無分期】,全臺灣各地區BMW均有適用。
同樣套用置頂文內的公式:第一·現車、第二·總代理促銷、第三·庫存越久的現車越便宜、第四·趕在當月領牌累計業績……總代理3項促銷,而且還是正2017的新車,總代理很少針對當季新車大幅度促銷(主要也是因為16/17的庫存早已完售),再加上議價空間跟配備,其實很划算,這樣的購車條件已經直逼兩三年前的316i,但正17年的318i較當時多出了雙前座電動座椅、倒車顯影、前後倒車雷達、5AS駕駛輔助系統【含車道偏離警示系統、主動防撞輔助系統含行人偵測】、免鑰匙系統、(17年2月以後出廠的318i 再增加5AG盲點偵側警示系統).....等,其實車就跟電腦、手機很類似,同樣等級的車型價格大概都差不多維持在一個價格帶,先買先享受,越晚買的配備等級就越好...............
*發問前請先看置頂文,其餘細節,請洽台北鎔德(內湖)林郁雯經理,2015、2016連續兩年鎔德銷售第一,2016年全台灣銷售第2名、2015年全臺灣銷售第3名:
https://www.facebook.com/RickyWu01/posts/1906578926242228
高雄汎德2016新車銷售冠軍:李博軒經理
https://www.facebook.com/RickyWu01/posts/1896834253883362
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有貸款需求,亦可洽高雄汎德李博軒經理好朋友:三信商業銀行專員陳玟伶(0903-735068,本來要付現,看到她就會改成貸款……),以及陽信銀行貸款專員楊璇依 (也是BMW車友)
https://www.facebook.com/shirleyviviworld/posts/1463003727054038
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同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
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F30閃耀版折價的變動,剛在F30回覆了一篇,再在這裡發一次。
316i閃耀版今年1-4月優惠價是+6萬,標準版173萬+6萬=179萬。直到今年五月,優惠價改為+5萬,所以173+5=178,這就是目前316i閃耀版的牌價。
順便說明一下320i,在4月中公告就已將優惠價從原本19萬降為15萬,所以原本1-3月標準版192萬牌價+19=211,4月中公告後就改為192+15=207萬,這就是320i閃耀版的牌價。
至於成交價格部分,討論折幾萬,結果業代搞錯牌價,用比較高的牌價算折價反而貴,有業代開價低,也有業代開價超過170但實際成交卻可以降很多,這背後都是因為業代在跟客戶洽談的過程中,看客戶的情況而反應出來的結果,所以才會導致有很多人都認為買改款前的車,可以砍個二三十萬甚至於更多.....
另外,問現金價,結果貸款補貼息賺客戶好幾萬元的也是有。再舉例,低沽舊車,也是業代賺錢的方式;然後訂單上寫"全車隔熱紙"結果要交車了才跟客戶說全車隔熱紙只有含前檔上緣一條,不是整片前檔都貼......更不用說,外接導航等等的影音配備的價差也是不小.....
最重要的是,車子一出廠就有嚴重的問題,有車友可以退車、但也有客戶必須自己去面對服務廠維修N次的夢魘.....另外,光是第一次一萬公里保養的費用,搜尋一下就知道可以差多少......
當然買了之後才發現這些眉角,就要勤作功課彌補;但如果買車找了一個好業代能夠在我們客戶跟公司之間折衝,甚至過保之後申請善意保固(又稱特保),BMW的零件若是不能出保固,費用多貴想必大家心裡都有數,多出一次保固或是保養省下來的費用,都比買車時砍五千一萬元的價差要大多了.....買車前既然問了,就不要再找售後不理的業代,業代要賺錢,簽約過了契約審閱期之後,多的是機會跟方法,如果業代有心要賺很大,沒有什麼話是說不出來的,簽了約之後才來一項一項問車友網友看這樣對不對?那樣是不是正常的?買一部新車的FU,就很容易被這些狀況搞的煙消雲散......有現車、找對業代再談折價,絕對比劈頭就跟業代談折價之後才又上網問契約條件如何如何,要妥當的多。
看到不少車友,光是賞車碰到業代就覺得ok然後介紹;也有車友交車後沒問題,業代送了一堆贈品就在推薦業代,甚至有車友交車後沒開多久就出問題,業代沒處理好,卻還是在介紹業代.....其實業代多數是滿抗拒客戶拿網路的資料(尤其是價格)去跟業代出價,但哥認為,網路購車已經是一個趨勢,甚至於不久的將來,網路客的比率應該會高於實體客戶,也就是說在購車前後會上網找資料的準車主,人數應該會超過完全不作功課的準車主......所以業代重不重視網路聲譽,其實也可以是一個判斷的標準~
再跳針解釋一次,有一些客戶、車友認為買車不需要業代服務,所以車價砍到底即可,我想大概是因為他們還沒碰到真正有服務的業代(其實真的不多),但實際上BMW的眉角很多,舉一個例子,像是出險,有些業代會依照保險公司規定,該怎麼做就怎麼做,不會幫客戶爭取,但有些比較積極為客戶著想的業代,尤其業績又好,一個月可以幫保險公司增加5份以上的保單,業代跟保險公司的人員詢問,一定比我們客戶自己去詢問的效果要好很多.....另外像是加裝輪胎鋁圈、影音、隔熱紙等等,都是同樣的道理~業績好的業代,對廠商來說無異是財神爺,廠商絕對會看業代面子......而不是看客戶面子~
大客戶或許有吃香之處,但一般客戶,可能兩三年甚至更久才買一部車,要怎麼才能享受到跟大客戶相同的待遇?就是找對業代,跟投票一樣,用訂單支持業代一次,懂得知恩圖報的業代,就會用他累積業績的影響力來提供服務給客戶~
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車子買來很快的滿四年, 開了6萬公里了
先說保養花費是80085元
上一台Altis全都是在原廠保養
從未砍單
現在BMW G30 530i因為已經過保了
基本上還是會回原廠保養
不過有些項目在情感直覺價格上
慢慢的轉到外廠
主要是我不是懂車的專家
所以只就我比較能瞭解的簡單項目去外廠
首先是換輪胎 (245/45/R18)
最先原廠配胎是倍耐力, 兩萬公里就磨平了
後來去外面輪胎店換米其林失壓續跑胎, 當時店家收4萬
因為我開車很熱血
喜歡零百6, 7秒大腳的那種
所以這條胎跑四萬還不錯
現在換米其林Primacy一般胎
28152元/4條
這條胎安靜一些
不過抓地和操控變差一點, 可能胎壁較軟
再來是前後煞車來令片和前輪碟盤, 冷氣濾網去外廠換
共41710元
這家外廠是從之前原廠分家出去的
比一般外廠貴些
但比原廠便宜
都是原來原廠技師
服務和講解其實都不錯
最後是回原廠換機油和一般定檢
共10223元
今天砍了冷氣濾網和風箱清洗的錢
也告知已經自己換過了
因為前次在原廠換過一次濾網報價一萬多元
所以不敢恭維了
原廠是說他們的濾網能吸附PM 2.5所以比較貴
以上就是這次六萬公里保養的分享
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需要買到300多萬嗎?? 等坐過以後就回不去了 (計謀得逞)
這台車大多我一個人上下班開, 所以操駕會熱血些, 載人時該有的節制還是會有
以前Altis高速公路國三開到表速120, 家人就開始唸:開慢一點...
風切, 噪音, 換車道的側傾.....要超內線的慢車也不一定行雲流水
現在BMW如果家人不看表速的話, 都不大知道時速開多少公里
等到看到表速時只會唸: 什麼!!你竟然開到XX公里
超車就算不用踩到貼背, 也是很快很舒服的就超過去, 沒有什麼側傾
剛買回家沒多久, 老婆自己主動跟我說的, 老公, 我們下一台要買大七
(若有說謊天打雷劈)
所以如果有同事或朋友想買貴一點的車,可是卡在老婆那關時, 我都請他帶老婆坐一下
我的車
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