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「你終究都要開歐洲車的,那為什麼不一開始就開?」 最近剛好被新款的A3燒到,有股衝動但每每看到台灣銷量以及二手價總會覺得這牌子帥歸帥但導致目前狀況最大的原因是 ... ... <看更多>
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分享至今的工單(60,000km工單遺失,待補)給未來想成為奧迪的車主們, 提供作為選車評比的參考 ... DSG的災情18後就很少聽到了,個人覺得A3妥善率還OK! ... <看更多>
audi a3 妥善率 在 Re: [問題] 為什麼同集團不同品牌妥善率會不一樣? - 看板car 的必吃
最近剛好一直在研究Audi的車,並準備入手,所以加入了不少Audi車系的社團
觀察各車型的妥善率後,得到幾個結論:
已加入的社團有A1, A3, A4, A5, Q2, Q3, Q5
1. 非SUV車種:
A1跟A3的妥善率都很差,變速箱都很雷,車友早有把變速箱當耗品的準備
除了把DQ200當作耗品之外,還有各式各樣的問題,有興趣可以自己去搜尋一下XD
但進到A4及A5後,妥善率及車主滿意度感覺像是從福斯變成Toyota那樣大升級XD
幾乎沒看到有人在提變速箱或死亡之閃,我猜應該跟這2個車系全面用濕式變速箱有關
以及一些細部或不為人知的製作成本用料明顯跟A1/A3有所區別?
2. CUV或SUV車種:
Q2的妥善率跟問題好像也不少,但沒有像A1/A3那麼多人反應,應該是跟銷量有關
車友對變速箱的態度跟A1/A3一樣,反正就是當作耗品,或是修很便宜3萬就夠了XD
Q3的幾乎沒看到變速箱的問題,但舊款Q3有看到車友反應冷氣相關問題,感覺有些
小毛病,但都是可接受的那種小毛病,不是死亡之閃那種會讓人漏尿的問題
查了一下,Q3部份車型即便引擎跟A3一樣,但變速箱都是用濕式的,所以我猜Q3
的用料及定位應該等同於A4
Q5的部份就跟A4/A5差不多,大多人對妥善率都是很滿意的
所以目前鎖定的目標為Q3 or A5
以上分享
※ 引述《GAMMA1028 (GAMMA)》之銘言:
: 原本
: 爬文意外看到audi Q8 RS 號稱小urus 好奇搜尋audi這品牌 發現該品牌妥善率與後勤 很
: 多車主在抱怨!不過同集團的保時捷凱燕 妥善率又好到出奇的意外!甚至有人說好好養
: 開10年不是問題!
: 同樣福斯集團 走共享資源 甚至部分零件共用 怎麼妥善率與後勤評價會差那麼多?
: 求解 感謝平台!
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