新在哪裡?
●外觀換上向前延伸肌肉線條的引擎蓋,下氣壩兩側新增鍍鉻飾條並向中央匯集
●全車系換上新款輪圈
●尾燈改為燻黑設計,燈組內加入黑色飾條
●中控台主機位置上移(汽油尊爵以上為懸浮式)
●中控飾板自原有的虎目石飾板,改為典雅木紋飾板
●四門電動窗開關飾板自原有的亮面塑料搭配咬花,改為精緻霧面塗裝
●座艙內的車縫線顏色自原有的紅褐色改為銀白色
●導入新世代 2.0L Dynamic Force M20A-FKS 引擎取代現號 2.5L 2AR-FE 舊引擎
●M20A-FKS 引擎熱效率達 40%,結合 13.0:1 高壓縮比設定搭配 D4-S 缸內直噴科技,最大馬力 173hp / 6,600rpm 峰值扭力 21.0kg-m / 4,100~4,900rpm
●導入新世代 Direct-Shift CVT 無段變速箱,具備起步齒輪 (Launch Gear) 設計,減少動力耗損
●標配 TSS 2.0 智動駕駛輔助系統,導入全速域 ACC(含Stop&Go)+LTA 車道循跡輔助
#Toyota
#Camry_汽油尊爵
#記得開啟CC字幕喔
Toyota Camry 車系自 1982 年誕生以來,迄今發展出八個世代,國內自第二代起正式引進美規車型,並自第五代起導入國產化,第八代於2018年時改為日本進口方式導入,而小改款車型以美規率先於2020年推出,歐規在同年底登場,日規則在今年 2 月推出。總代理和泰汽車選在今年 3/3 正式發表,動力提供 2.0L 汽油及 2.5L 油電兩種選擇,汽油編成與建議售價分別是豪華 (新台幣 92.9 萬元起) 及尊爵 (新台幣 102.9 萬元起),2.5L Hybrid 則提供尊爵 (新台幣 118.5 萬元起) 及旗艦 (新台幣 139.9 萬元起),本次試駕車款為 2.0 汽油尊爵。
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新在哪裡?
●福特六和在 2020 年 8 月 3 日推出 Mondeo 珍藏型,使入手門檻較先前的 125.9 萬元降低至 119.9 萬元
●小改款後換上全新水箱罩/下保險桿/霧燈組設計、全新輪圈、全新尾燈造型/鍍鉻飾條
●新增 TSR(Traffic Sign Recognition)道路標誌識別輔助系統
●配備上較五門 Wagon「減少」APA 停車輔助系統、全景天窗、副駕電動調整功能,喇叭數為 9 顆 (五門 12 顆),前後停車雷達數量則自各六眼減為各四眼
●因對應市場趨勢,所以房車引進數量不多,新年式車型僅限量 75 部
隨著用車型態的改變,消費者對於傳統中大型房車的喜愛目光日漸受到 SUV 及 CUV 車款的吸引而轉移,使得包括 Ford Mondeo 在內的車款在銷售作業中面臨挑戰,在去年 (2019) 小改款於國內上市之時,福特六和選擇暫停引進房車而僅供應旅行車的方式來推出,並導入 Ford Co-Pilot360 Technology 安全輔助科技及 CCD 可變式阻尼懸吊等配備來提升市場競爭力,確實對於後續銷售表現有所助益。
在房車部分,小改款 Mondeo 房車獲國安局採用作為總統候選人配偶特勤車,首度在國內亮相,去年 11 月時也少量釋出,直到 12/2 時宣布正式上市,報價為新台幣 125.9 萬元,較 Wagon 車型少了 7 萬元,本次試駕車輛則為今年 8/3 時福特六和推出的珍藏型,建議售價新台幣 119.9 萬元起,限量供應 75 輛。
#限量是殘酷的 #記得開啟cc字幕
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