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關於 acc 半 速 域 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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在acc 半 速 域這個產品中，有21篇Facebook貼文，粉絲數超過13萬的網紅7car 小七車觀點，也在其Facebook貼文中提到， Toyota Corolla Altis 標配全速域 ACC+LTA 了！ 新年式配備也有其他更動～ #Toyota #Corolla #Altis #7Car...
　同時也有6部Youtube影片，追蹤數超過40萬的網紅全民瘋車Bar，也在其Youtube影片中提到，Corolla Cross在上市前已經突破6000張預接單 在10月上市第一個月便已成為掛牌數榜首 不過11月掛牌數更是突破天際來到5300台 究竟是什麼原因 造成Toyota Corolla Cross單月掛牌突破5000台 一起來跟怡塵聊聊研究一下吧 - ※訂閱全民瘋車Bar: https://...

「acc 半 速 域」的推薦目錄：


acc 半 速 域 在 7car 小七車觀點 Facebook 的最佳解答

7car 小七車觀點 By 7car 小七車觀點

2021-09-10 11:42:40 有 479 人按讚
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Toyota Corolla Altis 標配全速域 ACC+LTA 了！
新年式配備也有其他更動～

#Toyota #Corolla #Altis #7Car

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7car 小七車觀點

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acc 半 速 域 在 Ciao Bella 俏 蓓拉 Facebook 的最佳貼文

Ciao Bella 俏 蓓拉 By Ciao Bella 俏 蓓拉

2021-08-27 19:17:56 有 112 人按讚
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📣售　2019 Toyota Hilux 2.8 D4-D

已全車美容、內裝清潔乾淨 空濾也換新💨
19/11月出廠20/01月掛牌上路18000公里

該有的通通都有360度環景倒車顯影定速、跟車系統都有
無線藍芽導航都有
保險、稅金皆已繳清　一併送給你！
新車價145 二手市場均售118-120
需要探索大自然和攀山越嶺的好夥伴
或是中小企業的生財工具的你
趕快來私訊我們！

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搭載4WD四輪驅動系統
擁有適合一般On-Road行駛及Off-Road行駛的多種傳動模式
針對一般路面可使用H2後輪傳動模式
在面對低摩擦力路面時
可啟動H4四輪傳動模式提高抓地性及安全性
針對重度Off-Road玩家較常面對的崎嶇路面
則配有L4四輪驅動附加力箱模式
如遇車輛受困泥濘地形的情境時
可運用L4+後軸差速器鎖定來進行脫困

Hilux搭載大樑底盤、前獨立雙A臂懸吊及後葉片彈簧懸吊(附減震筒)
堅實的大樑底盤，提供絕佳抗扭剛性
前獨立雙A臂懸吊帶來絕佳的越野操控指向性
而後葉片彈簧懸吊(附減震筒)則提供強大的載重能力
此外，Hilux擁有相當卓越的越野角度
(進坡角31度、過坡角25度、離坡角26度)
加上涉水深度達700mm，完全釋放消費者全境越野的渴望

搭載「2.8L渦輪增壓柴油引擎」
採用柴油共軌缸內直噴系統加上渦輪增壓器
擁有最大馬力177hp/3,400rpm、最大扭力45.9kgm/1,600~2,400rpm的動力輸出
引擎在中低轉速即可持續輸出強大動力
搭配6速手自排系統及多重駕馭模式(Eco/Power/Normal)

Hilux也加入了海外Rocco車型才具備的運動外防滾籠
為了保護貨斗特別加入防刮塑膠飾版
上面更具備固定座、固定鉤等方便乘載物體
而最大載重能力則為 810kg、拖曳能力則為 3500kg（尾車有煞車）

先進的「Toyota Safety Sense」主動安全防護系統
半自動駕駛輔助科技能主動偵測路況，協助駕駛維持行車安全
包含PCS預警式防護系統
(附預警式防護警示功能、煞車力道輔助功能、主動煞車輔助功能)
ACC主動式車距維持系統及LDA車道偏離警示系統
(附車道偏離警示功能、車輛搖晃警示功能、車道偏離抑制功能)
「PVM環景影像輔助系統」
則不僅提供消費者更便利、安全的停車體驗
還可透過高畫素鏡頭，在陡坡時輕鬆掌握四周路況
滿足消費者360度無死角越野的渴望
另搭載TSC拖曳穩定輔助系統、7 SRS氣囊及GOA高剛性車體等
高達28項主被動安全系統

※文章來源：yahoo!汽車

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Ciao Bella 俏 蓓拉

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acc 半 速 域 在 張倩 Facebook 的最佳貼文

張倩 By 張倩

2020-09-25 17:56:59 有 293 人按讚
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#心裡再幹還是得保護自己家人喔
🇹🇼🇹🇼🇹🇼🇹🇼🇹🇼

分享于：#邱世卿 文

戰爭第一波下的平民生存手冊(文長，慎入)

克勞施維茨說戰爭是政治的延續（Der Krieg ist eine bloße Fortsetzung der Politik unter Einbeziehung anderer Mittel）。他強調了戰爭的複雜本質中包含了的社會政治以及國家的政策。

我並不樂見海峽二岸發生戰爭，但現在台灣的社會氛圍又有讓這場戰爭提前發生的可能。我個人經歷過921災區生活的經驗以及一點點對戰爭的理解，此文是為了幫助萬一爆發戰爭後，能提高各位朋友以及家人的生存機率。

所謂的戰爭第一波，指的是從防空警報響起後的24到48小時之間，您必須注意或是要有心理準備的一些事項，我會盡量以重點、簡約的方式條列，以幫助您記憶。

不祥

由於海峽的寬度並不相等，海峽水域 臺灣海峽最窄處是福建省平潭島與新竹商港之間，直線距離130公里(81英里)；最寬處是屏東縣的貓鼻頭到福建省東山島的澳角，直線距離410公里（250英里），平均為270公里，大約是從台北的中正紀念堂到台南的奇美博物館的直線距離。

而距離決定了戰爭發動的方式。

由於台灣海峽的寬度並不寬，對於現代的遠程火箭以及巡弋飛彈、彈道飛彈來說都在涵蓋的打擊範圍之內，因此我們可以預測首波來襲的會是各類的火箭與飛彈，目標則會是各機場、防空飛彈陣地、雷達站以及通信與指揮中心。

除了特殊的目的，戰爭的目標通常都是武裝部隊的有生力量或防禦體系，很少會以平民做為目標，因此美軍對於戰爭中的平民死傷，通常都會用附帶傷害(Collateral Damage)作為描述。基於戰爭的進程，解放軍必須在第一波中削弱爭奪空優的阻力，時間大約會在凌晨的4點左右展開，這樣才能趕得上第二波在始曉(太陽出來的時間)前發動。

警報

當飛彈來襲時，我們唯一能獲得的警示是雷達探測到朝台灣飛來的空中飛行物

防空警報定義：係指自臺灣本島沿海邊緣七十浬（八十哩）為警報發放線，澎湖地區沿海邊緣起六十五浬（七十五哩）為警報發放線，在空軍作戰指揮部空中管制中心（簡稱ACC）獲知敵機或不明機航跡，判明有進襲臺灣本島及澎湖地區之可能，並進入我警報發放線以內時，即下達緊急警報命令。

70浬等於129.5公里，以2倍音速換算，我們從偵測到飛彈落地大約有3到4分鐘的預警時間。

依照我們目前的國家警報發送機制以及各地區民防空襲警報施放設施的響應，這一場戰爭的序幕將會在一個漆黑的夜晚，大家被手機接收的國家警報訊息以及全島同步施放的空襲警報驚醒開始。

請記住，接下來很長一段時間，政府或社會的救濟或救難措施是不存在的，你都必須要依賴你自己。

避難

當接獲警報後，您首先的動作除了穿衣服之外，就是必須遠離任何房間窗戶的玻璃，因為隨後爆炸產生的震波可能會擊破窗戶的玻璃，四處濺射的碎片可能會造成您以及家人嚴重的割傷，此時也切勿衝到外面大街上尋求避難，因為現代建築大量使用的玻璃帷幕，可能在爆炸的震波中遭到大面積的破壞，而這些從天而降玻璃碎片可能會讓您在街道尋求避難時，遭受到致命的傷害。

最佳的策略是找到一個沒有窗戶的房間，然後緊靠牆根與地板臥倒或蹲坐，用雙臂支撐上半身，胸部離開地面，避免強烈的震波撞擊胸腔導致內傷。

如果您的每一個房間都有窗戶，那麼就要謹慎選擇臥倒或蹲坐的位置，您可以站在窗戶利用手電筒照射，無法被燈光照到的那一面牆，就是安全區域。

如果爆炸的地點距離您很近，請記得臥倒蹲坐時保持嘴巴微張，避免震波產生的壓差造成肺部急速擴張而受傷。

除非外面有呼喊救援的指示，否則請保持在這個位置，不要慌張等待天亮。天亮之後則可以收拾必須且必要的物品，然後尋找更安全的避難場所。

如果許可，請在外出前換上棉質的外套或衣物，因為高溫會使尼龍融化而黏在皮膚上，導致燙傷更為嚴重，您的帽子會是一種很重要的保護與包溫配件，即使是鴨舌帽都很有效果。切忌帽子請不要戴醒目的顏色，這會給自己招來不必要的麻煩

在通往避難處所的路上，請盡量避免開車上所有高架的道路，因為當你在這種道路時，其中任何一截道路被炸而崩塌，都會使你被困在高架道路上無法下來，即使棄車也無法攀爬回到地面。

一個可以長期安全避難的場所，必須包含有:
1.掩蔽以及遮蔽的能力。
2.充足的食物以及乾淨的飲水。
3.應急的藥物。
4.可以控制的火源或熱源。
5.有足夠的安全阻隔措施。

掩蔽以及遮蔽的能力
掩蔽是指能夠阻擋爆炸所產生的破片，這些高速飛來的碎片，每一片都能夠造成致命的傷害。遮蔽是指能夠隔絕不良天候的影響，比如狂風或是降雨。

充足的食物以及乾淨的飲水
在避難期間，我們依然必須補充熱量與水分，因此任何可以簡易處理就能食用的食物都是良好的選擇，視需要避難的時

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能在戲劇中詮釋不同的人生是最美麗的經歷
冷月孤星劍的白秋霜(台視) 京城四少的德錦雲(華視) 九指新娘的李香菱(三立
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acc 半 速 域 在 全民瘋車Bar Youtube 的最讚貼文

全民瘋車Bar By 全民瘋車Bar

2020-12-09 23:49:12 有 40,242 人看過 有 308 人喜歡
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Corolla Cross在上市前已經突破6000張預接單
在10月上市第一個月便已成為掛牌數榜首
不過11月掛牌數更是突破天際來到5300台
究竟是什麼原因 造成Toyota Corolla Cross單月掛牌突破5000台
一起來跟怡塵聊聊研究一下吧
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acc 半 速 域 在 全民瘋車Bar Youtube 的最佳解答

全民瘋車Bar By 全民瘋車Bar

2020-11-05 20:00:11 有 275,276 人看過 有 2,184 人喜歡
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影片內容更正
6:08 Kicks軸距為2620mm
14:50 Kicks為皮質方向盤

強勢來襲的神C Corolla Cross
上市前預接單直接突破6000張
10月份的交車數也以3500台以上登上全台冠軍
將過去的冠軍RAV4以及Corolla Altis狠狠甩在後面
今天怡塵就來試駕銷售比重最高的汽油版本
並且與同為國產的HR-V以及Kicks進行數據上的比較
到底這3台車差在哪裡
趕快來看看怡塵的影片吧

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acc 半 速 域 在 全民瘋車Bar Youtube 的最佳解答

全民瘋車Bar By 全民瘋車Bar

2020-04-09 20:16:17 有 367,766 人看過 有 2,934 人喜歡
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Focus推出全新20.5年式
並推出佛心版本在70萬即距有Co-Pilot360
Level 2半自動輔助駕駛
在17TSR版本以上更新增iACC智慧型定速巡航調節系統
為中型房車首次在台灣出現的配備
究竟佛心版誠如車名如此佛嗎
就讓我們看怡塵怎麼說
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社群媒體上有些相關的討論：

acc 半 速 域 在 [問題] 沒全速域的缺點在哪裡？ - 看板car 的必吃


作者lauwei (lauwei)
看板car
標題[問題] 沒全速域的缺點在哪裡？
時間Fri Feb 15 15:00:03 2019

小弟我沒開過有ACC的車子啦

這兩天新rav4有沒有全速域大家戰翻了

有沒有人開過全速域，和非全速域的車子比較一下阿

要不然都不知道半套ACC到底哪裡不方便

也讓想買rav4的人參考一下嘛

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.195.30
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1550214005.A.F03.html
→ zaxs12333: 有人想到 靜止到停止都是念腦控制啊 02/15 15:00
→ zaxs12333: 還要可以自動煞到庭 02/15 15:01
→ zaxs12333: acc講白點 就是完整版的定速 02/15 15:01
→ YellowC: 不能低速巡航hen不方便內 02/15 15:02
→ zaxs12333: 講白點 網路上要一直講一些術語才會覺得自己懂車 02/15 15:02
推 HMDS: 塞車時會自己走走停停的差異 02/15 15:02
→ zaxs12333: 我個人現階段買車 還是把6氣囊+循跡+按鈕發車、車門感 02/15 15:03
→ xvid: 沒有低速跟車和自動煞車到停 代表駕駛隨時要準備接手 02/15 15:03
→ zaxs12333: 列為必要配備，其他先進安全現階段免錢加減用 02/15 15:03
推 lakb24: 認識的人買車沒在看有沒有全速域的，ptt真的是反指標 02/15 15:03
推 lucky945: 沒全速域跟車道維持就不會開著睡覺了 這是安全考量 02/15 15:03
→ zaxs12333: 部會想特別花錢 02/15 15:03
→ xvid: 市區走走停停或者塞車就不適合用 這些場景都比較耗費心力 02/15 15:04
→ steven716: 便利性而已 個人覺得沒差 02/15 15:04
→ zaxs12333: 買一台車是有多方面考量的，品牌、空間、產地 02/15 15:05
→ zaxs12333: 有些魔人就是一定要全速域 自動煞到庭裁示車 02/15 15:05
推 celelor: 我有兩台車一台有全速域acc一台只有一般定速，有全速域ac 02/15 15:05
推 rrazer: 沒全速域的車都不值得買，送給鄉民也不要，板上大家的車 02/15 15:06
→ celelor: c當然好用，尤其塞車只有爽而已；但開另外一台也不會不 02/15 15:06
→ rrazer: 都有全速域，不信你隨便文 02/15 15:06
→ celelor: 習慣，畢竟這些配備只是複製性質而已，最終還是要靠人專 02/15 15:06
→ celelor: 注於眼前路況 02/15 15:06
→ rrazer: 我寧願生鏽噴水修車顧路也不要沒全速域 02/15 15:07
推 dastinc: ACC只有剛拿到車玩一下 後來覺得還是自己踩比較實在 02/15 15:07
→ dastinc: 台灣路上太多龜車跟亂剪線的 02/15 15:07
推 knml: 低速跟車市區我還不敢用 02/15 15:08
推 z01170117: 沒全速域 不敢開車啦嗚嗚 02/15 15:10
噓 demo68: 缺點就是會被嘴到爆XD 02/15 15:10
推 j963015: 抱歉，我就是那個魔人，一定要全速域，哈哈哈！感覺這功 02/15 15:11
→ j963015: 能塞車就很好用，畢竟我也不缺沒這功能的車 02/15 15:11
→ beoneg: 對我來說AEB比較實用 02/15 15:12
推 sai1268: 我只有全速域，最好用是長隧道 02/15 15:12
→ zaxs12333: 魔人還會看 產地鋼材 所以我之前就推薦買美國水貨車 02/15 15:12
推 nbarepeat: 新一代ran4旗艦版3年後折價會多少啊 心動 02/15 15:12
推 eric02: 過年跟連續假日國道塞車 差很多 02/15 15:13
→ zaxs12333: 你確定台灣的進口車等於美國IIHS撞測的鋼材 骨架嗎? 02/15 15:13
→ zaxs12333: 你確定 你是真魔人? 02/15 15:13
→ hmcedamon: 沒有的缺點 94沒有啊 02/15 15:15
推 godkillwe: 在市區尤其車多，道路狀況多本來就不該用跟車 02/15 15:15
推 jkreg: 因為全速域塞車好用啊 02/15 15:15
推 AQUARMAN: 大家都有在年假塞車時開全速域ACC嗎.....??????????? 02/15 15:15
→ AQUARMAN: 設定最短跟車距離，旁邊的車還是會擠進來 02/15 15:16
推 celelor: 有耶，塞車整路開 02/15 15:17
推 st210113: 又不是開下去就可以應付所有狀況，說到底都只是輔助而已 02/15 15:17
推 antiaris: 抱歉我就是全套魔人 ，不過你若住鄉下沒有高速公路就沒 02/15 15:17
→ antiaris: 關係 02/15 15:17
推 s155260: 三寶才在意有沒有全速域 02/15 15:17
推 niko0202: 還不能自駕到目的地 太弱了～pass (大誤） 02/15 15:17
→ AQUARMAN: 塞車時被插進來系統自動減速，拉開距離再插一台進來.... 02/15 15:17
→ jacvky: 塞車開全速域??? 鍵盤開喔? 你開就等著狂被插 02/15 15:20
→ xvid: 被插隊就讓他插 在意的話就自己踩 02/15 15:21
→ AQUARMAN: 老實說可接受這樣塞車還開ACC一直被插，也很佩服 02/15 15:21
推 st210113: 又不是天天都年節塞車XD 平常還是很好用啦 02/15 15:22
→ AQUARMAN: 大約時速60~80就很容易被插，更何況20~40... 02/15 15:23
噓 nemuasakura: 狂被插你不在意 那你後面的應該想撞翻你 02/15 15:23
→ st210113: 我是用過以後就很想趕快換一台有ACC的 02/15 15:23
→ AQUARMAN: 我覺得ACC好用，但不要需要全速域Y 02/15 15:23
→ xvid: 自己衡量要不要自己開阿XD 有什麼好佩服 02/15 15:24
→ xvid: 這樣就會想撞翻 等你拍影片表演呀 02/15 15:26
→ doveplus: 就怕你全速域開下去就真的放心讓它幫你加減速..... 02/15 15:27
→ xvid: 60~80被插是指高速公路吧 設定好最高速限和安全跟車距離 02/15 15:28
→ doveplus: AEB 比較重要 如果跟Auris 一樣有AEB 那還可"接受" 02/15 15:28
推 sai1268: 我覺得幾年內各家遲早都上全速域了，半套不過是過渡期的 02/15 15:29
→ sai1268: 產物，至少2年5年後你的車還不算落伍 02/15 15:29
推 CB34: 宜蘭人返鄉回程比較不會累啦~ 02/15 15:29
→ xvid: 要插就給他插阿 自己開也一樣會被插 省心力控油門煞車很好阿 02/15 15:29
→ j963015: 想慢慢開的時候被插就被插囉！至少開的很輕鬆 02/15 15:30
推 CleverKY: 我覺得有效的AEB 才是重點 ACC看個人是否需要即可 02/15 15:36
→ CleverKY: 開車適時休息 才是安全之道 02/15 15:36
推 louie83279: 好了啦，家父前後開了兩台BMW連定速裝置是什麼都不知 02/15 15:37
→ louie83279: 道，對某些人來說其實根本不中意是真的 02/15 15:38
→ louie83279: @重要 02/15 15:38
→ AQUARMAN: 會說佩服是因為會一直加速剎車，不是很舒服 02/15 15:39
推 kzfun2001: 全套acc好用 現在開高速都開著 跟到龜速車了不起自己 02/15 15:41
→ kzfun2001: 踩油門切內線超車 放開油門繼續維持acc 02/15 15:41
→ xvid: 可以翻翻看車主手冊 有些車廠的ACC可以調整加減速等級 02/15 15:42
→ kzfun2001: 從台中開到高雄 油門不用一直踩踏就是爽 02/15 15:42
推 s807123: 我自己倒是開過V40的ACC之後發現 自己不太需要ACC了 02/15 15:44
→ s807123: 而且老婆不喜歡V40的ACC加速力道跟煞車力道 有點不舒服 02/15 15:44
推 CleverKY: 請問開ACC的車 腳不用放在煞車踏板上預備嗎？ 02/15 15:44
→ CleverKY: 腳抬起的狀態 腳超痠 02/15 15:46
→ xvid: 腳會看當下情況靠在油門或煞車踏板上 和一般駕駛一樣 可以隨 02/15 15:49
→ xvid: 時介入 座椅要調整好姿勢 最好大腿有支撐 不然真的會痠 02/15 15:50
→ s807123: 腳放在可以隨時介入的位置就好 煞車點一下就解除了 02/15 15:51
推 nctufish: ACC腳要平放油門前 02/15 15:52
→ stanley68: 沒全速域就不夠潮啊 02/15 15:54
推 imreader: 全速域 ACC + LKA + AutoHold (靜止免踩煞車) 02/15 15:57
推 taocat: 開車習慣不一樣，acc我用得很開心另一半不肯用 02/15 15:57
→ imreader: + NVH 靜音工程 + 好的音響 = 好的行車體驗 02/15 15:57
→ imreader: 前後獨立冷氣出風口 + 沙發椅。人生短短幾個秋 02/15 15:59
→ imreader: 對自己好一點，錯了嘛 02/15 15:59
→ xvid: 常有乘客的確可以留意一下各家ACC加減速的舒適程度 02/15 16:01
推 imreader: Mazda 的 ACC okay。不過若車子鬼之插入太近，還是得踩 02/15 16:01
→ imreader: 煞車 02/15 16:01
→ xvid: 8891有篇比較評測可以參考 試乘也可以要求體驗測試一下 02/15 16:02
推 snownow: 我開ACC腳是平放在踏板前，或是輕踩油門，油門沒踩比ACC 02/15 16:02
推 Richie1105: 塞車超好用 02/15 16:03
→ snownow: 深的話會以ACC為主，不放剎車前是因為踩到就解除，放在煞 02/15 16:03
→ snownow: 車上腳會很酸，多數是在踏板前，因為前方有狀況ACC本身就 02/15 16:04
→ snownow: 會減速，時間足夠判斷需不需要補人腳急煞 02/15 16:04
推 narnic: ACC有無全速域相差不能說大 但問題在於廠商憑什麼閹割 02/15 16:13
推 insingW: 沒全速域的話，我寧願自己開 02/15 16:16
→ meles: 塞車時其實不太會被插車道，因為每個車道都塞 02/15 16:18
→ meles: 塞車時跟車距離設定最短，其實沒什麼空間可以讓別台車插入 02/15 16:19
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→ boss0405: 非塞車時除非長距離，不然有沒有差距不大 02/15 16:21
推 GimO: 高速公路塞車比較累 02/15 16:23
推 koko22022: 高速公路很好用，不是熱血份子，用過就回不去了，已用7 02/15 16:28
→ koko22022: 年 02/15 16:28
→ benedict76: 應該很快有人可以解除封印了，不用怕沒全速域 02/15 16:33
推 wliu: 長途或塞車真的很好用，國道上腳幾乎不用動，塞車更有感 02/15 16:37
推 wtfhell: 感覺一堆人沒用過在靠幻想 02/15 16:39
→ KGSox: 20年前的ACC沒全速域 所以沒幾個人選 懂了嗎? 02/15 16:49
推 IdleLife: 在這多的是勁戰車手的幻想 是能講的出什麼差異膩 02/15 16:53
推 overbabo: 沒全速域當然就不會開車啦 02/15 17:03
噓 amekopipi: acc好用，但還是要避免過於放心睡著撞警察 02/15 17:19
推 st86314: 在本板沒ACC 彷彿都不開車惹 02/15 17:19
→ amekopipi: 白法人送黑法人 02/15 17:19
推 qazxdr0123: 認識的沒有人在乎有沒有acc ptt就勁戰車手在嘴炮而已 02/15 17:19
推 KSflyaway: 不管有沒有半套，腳還是要在旁邊隨時準備踩，過度依賴 02/15 17:39
→ KSflyaway: 等你失靈一次就完了 02/15 17:39
推 leoz69927: 福特新的360也只能偵測人跟車其他都照樣撞上不要太依 02/15 17:51
→ leoz69927: 賴，就算特斯拉也會出包，駕駛人自己才是關鍵 02/15 17:51
推 qx5: 沒給全速域難免小遺憾，以後改款一定會變全速域的 02/15 17:54
推 gtoselina: 缺點就鄉民會罵你白癡 02/15 17:55
推 ALDNOAH5566: 有全速域還在選半速域才奇怪吧明明是相同原理 02/15 17:57
→ qq441122: 缺點就是少了一個功能，但不影響正常行車呀 02/15 18:06
推 comj: 全速域塞車輕鬆非常多，開車最煩的就是塞車... 02/15 18:07
→ comj: 另外，低速會解除要駕駛人介入，除了不夠方便，也會減少駕駛 02/15 18:10
→ comj: 對於系統的信心，沒信心->少用->更沒信心 02/15 18:10
噓 jason0330: 要自己開車，很不方便 02/15 18:22
推 civic5thsi: 電子系統都不會故障 怎麼死的都不知 02/15 18:35
→ geniusw: 在這個板被熱心網友教育何謂真全速域 02/15 18:51
→ KGSox: ACC配備在市售車到現在都20年了 還有車廠在給半套 慘 02/15 18:54
推 leoz69927: 電子系統終究是輔助臺灣駕駛環境很惡劣還是要多注意 02/15 19:49
推 gazelle74: 全速域ACC還是獨立懸吊只能選一個@@! 02/15 20:51
推 MeloKing: 塞車有什麼好插 不都一樣慢 02/15 21:19
噓 levon: 推comj ACC要就用全套，半套根本連用都不會用，那還給這功 02/15 21:55
→ levon: 能幹嘛 02/15 21:55
推 hy0106: 跟車的流暢性差非常多 02/15 22:58
→ hy0106: 我開過4代RX350和2代 XC90 02/15 22:59
→ hy0106: RX我還自費改全速域跟車+5版本，流暢性還是大輸XC90 02/15 23:00
噓 SakuraHana: 不能學三寶在市區、山路用acc 02/15 23:28
推 kemem: 有全速域，讓你塞車4小時也不會累，春節新體驗 02/15 23:33
推 zhandy35: 半套不如全套的意思吧 02/16 07:50
→ imreader: 全速域 +AutoHold + LKA 就真的不會累。國三那種彎路 02/16 08:53
→ imreader: 沒 LKA 還是會累 02/16 08:53
→ imreader: 當然隔音也很重要，太吵的車子也會讓人疲倦 02/16 08:54
推 renovar: 全速域用過就回不去了 02/16 09:41
推 LittleID: 以前我阿嬤沒洗衣機還不是可以洗衣服，沒瓦斯爐還不是可 02/16 10:00
→ LittleID: 以生火煮飯...2019年了，跟時代一起進步好嗎？ 02/16 10:00
推 eyou: 現在買新車必備三大功能，全速域ACC、Android Auto、全數位 02/19 12:21
→ eyou: 儀表，沒有之一你買二手車好了 02/19 12:21






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こうした特性と、新型プラットフォームの遮音性の高さが組み合わさった結果だろう、常用域ではエンジンの作動音や振動が、極めて少ないのである。

#68. 一手車訊2018/5月號NO.329 - 第 80 頁 - Google 圖書結果

... 理當也有機會於年底前正式含 FCW 前方碰撞警示系統、ACC 主動式車距調節定速 ... 前方的鍍鉻飾板被放大到差不多遮住整個水箱護罩上半緣的程度,並且左右蔓延到與 ...

#69. CARNEWS一手車訊2022/6月號(NO.378): ★2022車訊風雲獎公佈

安全配備則包含全速域 ACC、車道維持、BSI 盲點輔助等進階主動安全配備。動力同樣維持 3.5 升 V6 NA 引擎,變速箱則升級為 9 速手自排變速箱,並提供前驅及四驅兩種傳動 ...

#70. CARNEWS一手車訊2021/4月號(NO.364): ★旅行相對論Peugeot 508 SW GT Line ...

實際上路後,Tourneo Connect 無論是起步加速或在市區行駛的中低轉速域加速性都頗為輕快順暢,即便小排氣量對應 1.8 噸的車重,但卻沒有預想中的慢半拍或需嘶吼賣力演出 ...

#71. 拳力以赴的我们阵容官宣_饥饿游戏 - 夏尔故事

阿拉巴斯坦沙鳄鱼的老巢，一道剑光从天而降，直接把整个大本营分成了两半。 ... 更新至： 九安医疗：美国ACC追加采购iHealth试剂盒产品1.04亿人份总合同金额增加 ...