感謝歐洲商會的邀請,讓我面對面跟歐洲的商業夥伴們分享台灣交通與觀光政策。
歐洲商會智能移動委員會特別關心台灣汽車電動化目標,2030是巴士、2035是兩輪車輛、2040是所有載客車輛。中央政府分別由交通部負責2030年市區公車全面電動化,經濟部主責小客車及機車電動化發展,跨部會協力來推動。
至於觀光旅遊委員會也關心,若疫情持續至2021年,台灣的因應作為。其實交通部從疫情來時就超前部屬,我們以防疫優先,再依序進行紓困、復甦、振興。奠基於「Taiwan Tourism 2030台灣觀光政策白皮書」,「Tourism 2025」則已研訂5大策略、10項重點,輔以觀光局改制觀光署,加強投入資源,打造魅力景點、整備主題旅遊、廣拓觀光客源、優化產業環境、推展智慧體驗。
我們將推動觀光前瞻2.0,用數位科技新技術改變與重新塑造觀光產業競爭優勢創造出觀光產業新的企業型態、商業模式與價值,期能將資源觀光化,建立深度多元優質的旅遊環境,逐步達到觀光主流化、觀光立國的目標。
#歐洲商會
#交通科技產業會報
#2030台灣觀光政策白皮書
同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
2025 觀光政策 在 陳曼麗 Chen Manli Facebook 的精選貼文
【優秀立委獎:要持續監督努力 發揮在位價值】
今日獲頒「公督盟第九屆第五會期社會福利及衛生環境委員會的優秀立委」,這是我在任以來第二次獲頒,非常感謝公督盟的肯定,與各方的協力與建議,讓我在監督施政上更加精進!
回顧第五會期,不論是全案提案或部分修正,我都提出了具有意義的法案,涵括了兒少到成年人,或著從海洋、空氣到陸地上的能源,例如「兒童及少年教育與發展帳戶條例」及「醫療事故預防及處理法」,還有「海洋委員會組織法」、「海洋污染防治法」、「能源管理法」以及「空污法」等,從全人照顧理念出發,同時固守生態維護與海洋資源永續利用,讓個人、經濟與環境保育彼此間定下更為健全的法律制度,建立起多贏的藍海政略。
在「兒童及少年教育與發展帳戶條例」中,我提案強化了政府對於弱勢兒少的關心,以及要求行政單位在該條例相關會議中,視需求邀請兒少代表參與會議。而「醫療事故預防及處理法」,我希望推動建立一套具多元專業的調解制度,來減少醫療事故的訴訟,另外透過強化醫事機構管理端的責任,來降低第一線醫護人員遭受訴訟、究責的壓力。
再來,身為一位環保立委,因應近年的空污事件,我也提出空污法修法。不僅增列中央級空氣污染防制計畫及明訂2025年落日條款,經多次折衝協商,成功將會同修正為會商。希望透過這些措施,保障臺灣民眾空氣品質。
除了法案部分,我在第五會期也舉辦了43場活動,關注社福、勞動、環保、生態、能源、 文化、旅遊、外交等領域。在能源方面,我召開魚電共生、海洋能發電、農村小水力發展與地熱發電公聽會,打造各式能源技術交流與議題釐清,建立彼此溝通橋樑;民生方面,我關注在營造更為人性化的生存空間,包含蛋雞解放、濕地生態資源價值活化與無塑膠生活的推廣,促使民生資源使用率能夠更為細膩與精緻。不僅為國人起建立生活環境的重新營造,更希望促進國際訪客更便利與享受這段認識台灣這座寶島的旅遊,因此我召開終結哄抬觀光客飲食價的坑殺行為,推動促進公部門對露營場域管理軌道,並借鏡觀光大國日本的觀光政策建立永續觀光旅遊模式,打造台灣、推向國際。
這是我從NGO角色轉變擔任立法委員以來第三個年頭。推動完善社福、環保及綠能的環境,是我一直以來堅持的方向。很開心看到很多好友也一起獲選優良立委。感謝公督盟的肯定,未來我也會持續努力,發揮在位的價值。
2025 觀光政策 在 游智維的說書傳道室 Facebook 的精選貼文
謝謝陳曼麗委員舉辦此公聽會,有機會讓 #DTTA台灣觀光策略發展協會 藉此分享觀點。
秘書長吳建誼( #工頭堅)是耕耘旅行業界多年的開拓者,從最早的時報旅行創辦玩家帶路,後期雄獅旅遊的旅行傳媒與達人帶路經濟,一直到現在創業旅行社群媒體 #旅飯 ,帶動不斷地產業升級創新。
總幹事楊荏傑是可以深度導覽萬華文化與生活的年輕人,充滿社會理想創業與籌備 #博雅講堂 引領青年參與社會事務,多才博學的能力現在加入協會擔任重要角色,協助我們建構理想中的旅行產業智庫,希望能帶動旅行產業往永續發展及國際市場的目標邁進。
路很長,還需要大家一起走。
歡迎加入協會,DTTA的新夥伴們。
#讓世界旅人走進台灣
【借鏡日本 展現魄力發展台灣觀光】
今天下午,我與鍾佳濱立法委員、立法院永續旅遊促進會共同召開《借鏡日本觀光政策的公聽會》,出席者包括外交部 #台日關係協會、文化部、農委會、交通部到地方縣市觀光局等十來個部會單位都前來共襄盛舉。很高興邀請到靜宜大學觀光事業學系黃正聰副教授及旅飯股份有限公司吳建誼旅行長,與大家分享對台日觀光政策的想法及具體建議。
#黃正聰教授曾是蔡英文總統的觀光政策白皮書發起人,當時發表對台灣觀光下個十年(2016-2025)的展望。現在他是行政院觀光發展推動委員會委員及台灣觀光發展協會顧問,從立法院永續旅遊促進會成立開始,就積極參與活動,給予很多意見。
#吳建誼旅行長響名國內,行走江湖以『工頭堅』自居,也是台灣觀光策略發展協會(DTTA)的秘書長,包括他團隊的 #楊荏傑總幹事,都是我很欣賞的年輕旅遊從業者,尤其是代表協會的那句slogan #讓世界旅人走進台灣 深深打動我,也讓我看見台灣創新旅遊、永續旅遊的未來。
日本推動觀光改革,訂定具體的觀光戰略關鍵績效指標,提出『觀光先進國』三大焦點與一系列的政策革新措施,包括完善觀光底蘊、觀光內容及觀光便利性服務。
日本以2020 東京奧運作為觀光立國的成果檢驗時程,同時集思廣益,調節國內產業缺失,預計在 2020 年訪日旅客數將破 4000 萬人次、2030 年將破 6000 萬人次。
台灣也面臨觀光產業體質調整的問題,面對訪日客數年年破新高,台灣應該展現魄力,借鏡鄰國日本,推動地方創生、革新觀光產業及讓旅客享受舒適的觀光環境。同時,可以思考如何吸引國際赴日旅客也願意到台灣,例如透過台日合作,爭取民航及郵輪一程多站等,促進台灣觀光。
今天與會貴賓提出了很多具體寶貴的建議,包括現行法規的檢討、訂定新法規的可能方向及法規以外的結構性思維。建議,開創『旅遊育成中心』,養成產業人才,更可以『新創沙盒』做為推動旅遊新創的模式,也就是以試行的方式來創造更多的可能性及解決現行法規的侷限性,這是前瞻的想法與做法!
身為立法委員,我常講請大家多多利用我,讓我們一起努力,公私合力,為台灣永續旅遊創造更多的可能!
#DTTA 的網站:http://www.dtta.tw
(全台第一個致力於台灣觀光產業分析、行銷策略以及政策研究的智庫)
#台灣觀光未來十年
#地方創生
#觀光立國
#永續旅遊
#讓世界旅人走進台灣