一旦開始寫作,我可以索引站名,迅速挑選登場人物,選出最適合的人物後,再讓角色自由發揮即可(例如,當需要一個二十七、八歲的運動選手型青年,我會從鶯谷開始,依序索引日暮里、田端、駒込、巢鴨等站,五、六站到十站左右就能找到。一部作品的主要人物設定,大約繞半圈到一圈的山手線就能結束。)
——摘自橋本忍《複眼的映像,我與黑澤明》
<如何利用通勤時間蒐集寫作材料>
寫出拍案絕倫的《羅生門》劇本,被譽為「日本戰後第一編劇」的橋本忍,在他晚年病痛中寫下的自傳《複眼的映像:我與黑澤明》透露許多如何刻畫故事角色的取材秘訣。
他寫道:在《七武士》拍攝的第一天,我被黑澤先生一本厚厚的電影筆記給震懾。上面密密麻麻寫滿了主角勘兵衛等七人的性格特徵和動作,有些地方還添加了極搶眼的圖畫。可以看出他異於常人的努力,不,應該說他以一股執念在刻畫角色。
(這樣看來別說超越,連追趕上他都會很辛苦。)
要超越他,人物刻畫就必須做得比他更認真、更細緻……可是不會畫圖的我,該如何填補畫面感的不足呢?無法彌補這一塊,我就不可能超越他。
橋本忍為此絞盡腦汁,不管怎麼樣,一定有什麼辦法……於是在《七武士》殺青後,回到東京,開始實行「山手線流」的人物觀察。
也就是說,搭山手線電車(東京都的環狀線)時,一坐上位,我就會開始觀察對面或周遭抓著吊環站著的乘客。人臉真是有趣……有的臉會留住攝影機,有的臉過目即忘。一旦發現在鏡頭下會呼吸、散發出光彩的臉龐,我就會徹底觀察,不止是臉型特徵,連對方的肢體動作也一併記憶。然後想像對方的故事與喜怒哀樂。
我會跟著對方一起一車,並尾隨到剪票口。不過自己並不出站,而是看著對方,直到背影消失為止。然後在內心深處按下快門,把人物和車站結合,存進大腦的資料庫。
如果剛才搭了山手線內環線,下一次就會改搭外環線,以方便物色新目標。
我利用工作空檔不斷進行「山手線流」,如此將近一年之久,山手線的二十三個車站(東京、上野、池袋、新宿、澀谷等五站除外,這些車站轉車乘客最多,人物的生活感較稀薄),平均每站記憶三人,我的資料庫裡儲存了約六、七十名男女人物肖像。
雖然很花時間,這個資料庫對我而言是便利的至寶。
一旦開始寫作,我可以索引站名,迅速挑選登場人物,選出最適合的人物後,再讓角色自由發揮即可(例如,當需要一個二十七、八歲的運動選手型青年,我會從鶯谷開始,依序索引日暮里、田端、駒込、巢鴨等站,五、六站到十站左右就能找到。一部作品的主要人物設定,大約繞半圈到一圈的山手線就能結束。)
至於人物刻畫,因為已經對著真人實際揣想過,印象猶新,沒有必要重新來過。而且記憶庫中的人物幾乎都能直接帶入角色。對不會畫圖的我而言,記憶真人影像的方法實在太有用了。
使用「山手線流」寫的第一部作品是《正午的黑暗》(真昼の暗黒 1956)。作品完成時,我鬆了一口氣,心情上有些感慨,因為確立了「我」作為個體……開始以一部部作品累積出屬於自己的里程碑。
同時,又像是洩了一口氣。感覺像是一直以來緊緊附著在自己身上的某個東西突然間剝落了。我始終在追趕編劇身分的黑澤明,想要超越他……怎麼會對那麼無聊的事……為什麼會執著於那愚蠢、無謂的事情……總之我明白了那些事情其實毫無意義。
彼此的出生背景、教育、興趣、人生觀都不一樣,追尋的目標也應該不同。黑澤先生有黑澤先生的路,我有我的路,沒有什麼趕上或超越對方的問題……我是為了構築出自己這個個體而努力,我的目標應該用每一部作品來達成。
(但我還是心存感謝。黑澤明的筆記本,就像投在我心中的核子彈。因為有它,才會有山手線流。)
之後,我為「山手線流」進行過兩次的人物更新,再加上我自己獨創的「三分之一系統」也就是不做整體架構,而是先寫三分之一的劇本,完成階段任務後,再進行中間三分之一的編劇,最後再完成剩下的三分之一。說明白一點,就是不會一開始就設定大略的起承轉合,而是將整體故事區分成三部分依序完成的寫作方式。以上這兩種方法成為我寫作上的雙軸心,長年以來奠定我每一部作品的基礎。
我之所以能夠完成將近八十部的電影劇本和少許的電視劇本,都是拜這兩種寫作方式所賜。——《複眼的映像:我與黑澤明》大家出版 Common Master Press
另一位超厲害的日本作家中村文則,有次和日本搞笑藝人又吉直樹(作品《火花》獲芥川賞)聊起搭電車時的觀察,他說自己如果看見漂亮的女生,會以不讓對方發現的方式偷偷觀察她,然後閉上眼睛想像和那女生在哪裡邂逅和交往的點點滴滴,鉅細靡遺好像真的和對方談過一場戀愛那樣。
等到女生準備下車,他會目送對方離去,在電車門關上的那一刻像是拍照似的留存了漂亮女生的背景,並且在心中長長地歎了一口氣,感覺相當地失落,好像在那短暫的時間內自己經歷完整的戀愛過程,帶著失戀受傷的心情,連離開車站的腳步都顯得異常沉重。
或許,這就是身為作家的浪漫,與跟蹤狂是不一樣的,不,或許本質上是一樣的,只是做法上以及心態上是不同,所以最後的結果也不相同,有的人進了牢房,而有的人得了文學獎。如果你也想在通勤或交通移動的時間學習寫作,不妨可以參考橋本忍先生的做法,嘗試幾次就會發現很有趣。
整理 / 一年的出版計畫
駒込怎麼念 在 一本好小說的誕生(拿起筆就能寫) Facebook 的最讚貼文
也就是說,搭山手線電車(東京都的環狀線)時,一坐上位,我就會開始觀察對面或周遭抓著吊環站著的乘客。人臉真是有趣……有的臉會留住攝影機,有的臉過目即忘。一旦發現在鏡頭下會呼吸、散發出光彩的臉龐,我就會徹底觀察,不止是臉型特徵,連對方的肢體動作也一併記憶。然後想像對方的故事與喜怒哀樂。--橋本忍
<如何利用通勤時間蒐集寫作材料>
寫出拍案絕倫的《羅生門》劇本,被譽為「日本戰後第一編劇」的橋本忍,在他晚年病痛中寫下的自傳《複眼的映像:我與黑澤明》透露許多如何刻畫故事角色的取材秘訣。
他寫道:在《七武士》拍攝的第一天,我被黑澤先生一本厚厚的電影筆記給震懾。上面密密麻麻寫滿了主角勘兵衛等七人的性格特徵和動作,有些地方還添加了極搶眼的圖畫。可以看出他異於常人的努力,不,應該說他以一股執念在刻畫角色。
(這樣看來別說超越,連追趕上他都會很辛苦。)
要超越他,人物刻畫就必須做得比他更認真、更細緻……可是不會畫圖的我,該如何填補畫面感的不足呢?無法彌補這一塊,我就不可能超越他。
橋本忍為此絞盡腦汁,不管怎麼樣,一定有什麼辦法……於是在《七武士》殺青後,回到東京,開始實行「山手線流」的人物觀察。
也就是說,搭山手線電車(東京都的環狀線)時,一坐上位,我就會開始觀察對面或周遭抓著吊環站著的乘客。人臉真是有趣……有的臉會留住攝影機,有的臉過目即忘。一旦發現在鏡頭下會呼吸、散發出光彩的臉龐,我就會徹底觀察,不止是臉型特徵,連對方的肢體動作也一併記憶。然後想像對方的故事與喜怒哀樂。
我會跟著對方一起一車,並尾隨到剪票口。不過自己並不出站,而是看著對方,直到背影消失為止。然後在內心深處按下快門,把人物和車站結合,存進大腦的資料庫。
如果剛才搭了山手線內環線,下一次就會改搭外環線,以方便物色新目標。
我利用工作空檔不斷進行「山手線流」,如此將近一年之久,山手線的二十三個車站(東京、上野、池袋、新宿、澀谷等五站除外,這些車站轉車乘客最多,人物的生活感較稀薄),平均每站記憶三人,我的資料庫裡儲存了約六、七十名男女人物肖像。
雖然很花時間,這個資料庫對我而言是便利的至寶。
一旦開始寫作,我可以索引站名,迅速挑選登場人物,選出最適合的人物後,再讓角色自由發揮即可(例如,當需要一個二十七、八歲的運動選手型青年,我會從鶯谷開始,依序索引日暮里、田端、駒込、巢鴨等站,五、六站到十站左右就能找到。一部作品的主要人物設定,大約繞半圈到一圈的山手線就能結束。)
至於人物刻畫,因為已經對著真人實際揣想過,印象猶新,沒有必要重新來過。而且記憶庫中的人物幾乎都能直接帶入角色。對不會畫圖的我而言,記憶真人影像的方法實在太有用了。
使用「山手線流」寫的第一部作品是《正午的黑暗》(真昼の暗黒 1956)。作品完成時,我鬆了一口氣,心情上有些感慨,因為確立了「我」作為個體……開始以一部部作品累積出屬於自己的里程碑。
同時,又像是洩了一口氣。感覺像是一直以來緊緊附著在自己身上的某個東西突然間剝落了。我始終在追趕編劇身分的黑澤明,想要超越他……怎麼會對那麼無聊的事……為什麼會執著於那愚蠢、無謂的事情……總之我明白了那些事情其實毫無意義。
彼此的出生背景、教育、興趣、人生觀都不一樣,追尋的目標也應該不同。黑澤先生有黑澤先生的路,我有我的路,沒有什麼趕上或超越對方的問題……我是為了構築出自己這個個體而努力,我的目標應該用每一部作品來達成。
(但我還是心存感謝。黑澤明的筆記本,就像投在我心中的核子彈。因為有它,才會有山手線流。)
之後,我為「山手線流」進行過兩次的人物更新,再加上我自己獨創的「三分之一系統」也就是不做整體架構,而是先寫三分之一的劇本,完成階段任務後,再進行中間三分之一的編劇,最後再完成剩下的三分之一。說明白一點,就是不會一開始就設定大略的起承轉合,而是將整體故事區分成三部分依序完成的寫作方式。以上這兩種方法成為我寫作上的雙軸心,長年以來奠定我每一部作品的基礎。
我之所以能夠完成將近八十部的電影劇本和少許的電視劇本,都是拜這兩種寫作方式所賜。——《複眼的映像:我與黑澤明》大家出版 Common Master Press
另一位超厲害的日本作家中村文則,有次和日本搞笑藝人又吉直樹(作品《火花》獲芥川賞)聊起搭電車時的觀察,他說自己如果看見漂亮的女生,會以不讓對方發現的方式偷偷觀察她,然後閉上眼睛想像和那女生在哪裡邂逅和交往的點點滴滴,鉅細靡遺好像真的和對方談過一場戀愛那樣。
等到女生準備下車,他會目送對方離去,在電車門關上的那一刻像是拍照似的留存了漂亮女生的背景,並且在心中長長地歎了一口氣,感覺相當地失落,好像在那短暫的時間內自己經歷完整的戀愛過程,帶著失戀受傷的心情,連離開車站的腳步都顯得異常沉重。
或許,這就是身為作家的浪漫,與跟蹤狂是不一樣的,不,或許本質上是一樣的,只是做法上以及心態上是不同,所以最後的結果也不相同,有的人進了牢房,而有的人得了文學獎。如果你也想在通勤或交通移動的時間學習寫作,不妨可以參考橋本忍先生的做法,嘗試幾次就會發現很有趣。
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各位版友好,第一次發文,如果有誤凡請見諒>__<
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近期即將和家人進行5天4夜的旅遊,
但只有第1、2、4晚會住宿在東京市區
中間第3天會在富士河口湖的飯店留宿
目前煩惱的點是
我和姐姐在東京市區那三晚的留宿意見分歧
*我的想法:
前兩天預計住 目白的Richmond Hotel
優點→房間空間較大,離池袋站很近
缺點→若第四晚要住Richmond的話價格不划算
所以第四晚會換飯店
但這樣就必須常常拖著行李換飯店
*姐姐的想法:
三天都住同一間,去富士山的那一晚可以把行李寄放櫃台
但她目前找到的飯店是 駒込站的APA Hotel
優點→飯店好像很新(?)、不用煩惱行李的事
缺點→房間空間和交通位置沒有 Richmond 好
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想請問各位,
我應該選擇「都住同一家省事」的姐姐方案
還是「自己喜歡但要拖行李」的堅持己見方案呢?
謝謝大家的幫忙 QQ
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※ 編輯: mimi552 (49.216.249.92 臺灣), 07/12/2019 22:56:53
辦法!謝謝你的意見~
※ 編輯: mimi552 (49.216.249.92 臺灣), 07/12/2019 23:32:45
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