昨天我跟台灣貨運倉儲產業工會，以及中華電信工會一起召開記者會，針對穩定國家及社會機能運作的第七類人員，疫苗接種不斷被取消、延期，要求指揮中心應該要盡速落實疫苗接種，並且提供七類人員的接種數以及接種率。
物流司機提供line的截圖資訊，中壢監理站通知他們施打時程之後，公司就空出班表，讓他們接種疫苗，但是卻一再的延期取消。
中華電信工會也申訴，依照規定他們造冊了六批人員的名單，結果才進行了兩批人員的施打，第三批人員的進度，NCC遲遲沒有通知，甚至公司還叫他們自己去預約1922，跟一般民眾搶名額。
中華電信工會的賈寶玲副理事長，更非常憤慨地說，前陣子北患南送，南投的電信員工進入防疫旅館、檢疫所還有醫院，提升網路服務，讓防疫事務可以無遠弗屆地順利執行，結果南投營運處的電信員工，到現在還沒有一個人可以打到疫苗。
事實上，這類型的人員，都是在疫情升級到第四級警戒的時候，仍然必須要出勤，以穩定國家及社會機能運作，6月22日行政院記者會後，也明確列出第七類人員的名單，要求人員造冊之後，送交主管機關，盡速接種疫苗。
我們不禁質疑，目前的接種人員分類是否亂了套，明明主管機管已經可以掌握施打名冊了，卻還發生叫第七類人員去跟民眾搶1922預約的狀況。
記者會過後，中華電信回應：「頃因疫苗採購陸續到貨及獲贈疫苗數量增加，政府已於7/6~7/12開放第9類及第10類符合公費疫苗接種對象意願登記，復於7/13~7/19開放全國18歲(含)以上民眾登記接種意願，通傳會於7/14 下午通知暫緩第三批疫苗施打人員審核。」
中華電信提供的解決之道，仍然是「本公司已建議符合開放資格登記之同仁，配合政府措施，於7/19前先至COVID-19 公費疫苗預約平台登記、爭取儘早施打機會」
那麼之前大家造冊是造心酸的嗎？
公路總局則回應，「先針對大型業者，視其規模大小，提供多梯次時段，請業者預為規劃施打人員，讓本所妥為公平分配，同時避免影響業者營運。調查過程亦明確告知業者是預排，也提醒業者，實際施打日期會依照疫苗到貨時間再行確認通知。綜上，並無所謂通知又取消之情。」
疫情期間，物流司機超時工作，業者盡可能地兼顧貨暢其流跟防疫需求，從忙碌的班表排出一天，讓司機施打，結果公路總局卻回應人家：「這只是預排，本來就不代表你能夠打得到，所以不是通知後又取消」。
疫苗接種需要時間，為了因應副作用，也可能需要多排一日的休假，避免臨時調度人力造成貨物延遲，結果公路總居輕輕一句「並無所謂通知又取消之情」，是把物流公司跟司機的辛勞，當玩笑嗎?
今天下午的時候，公路總局傳來了7月22日到7月29日的物流司機疫苗施打時程，我跟物流司機求證之後，雖然7月23日到7月24日因為颱風來襲又取消，但希望這一次物流司機真的可以打到疫苗，也請公路總局不要再用「預約不代表能打疫苗」這種話，讓司機失望。
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