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汽車防禦駕駛手冊下載
20多年前拿到駕照開始
父親總是不厭其煩的提醒我
開車時一定要遠離大型車輛
不要在大車的前後左右
車上有了小孩後
越發小心
看到今天有台車被兩台大卡車夾擊
整台爛掉
人員無生命反應
實在很難過
這裏分享這本汽車防禦駕駛的pdf
60多頁
請大家如果有開車、請務必找時間閱讀
或者分享給身邊的友人喔！
希望我們都能一起避免下一個悲劇的發生😢😢
https://goo.gl/gwwBGz
昨天關於汽車車體結構安全性的發文
就有一位朋友分享今天發生在高速公路的重大車禍
一台自小客車，在兩台大車間被幾乎完全夾扁
(報導可見:https://udn.com/news/story/7320/3710293?fbclid=IwAR1cZnFa4zrViKrWH9Z7yooMeXiasSPGn-5hj_3IRkN1wI7_QxSSBpM-1fQ)
汽車防禦駕駛手冊第27頁就有提到
大車的前方，後方、兩側，全都是危險位置
(這裡可以下載全手冊pdf檔:
https://www.artc.org.tw/upfiles/ADUpload/information/tw_media_files_592307947.pdf)
因為當你駕駛自用客車在大車後方時，大車車斗或貨物的高度，很可能就是你檔風玻璃的高度。發生追撞時，你汽車前方的保險桿、引擎室等緩衝結構全部沒用，大車的車體跟貨物，就是對著你跟乘客直接撞過來。
當你在大車前方時，假如大車追撞你，大車龐大的動能會轉移到你車上，對你造成重大傷害。
所以說，不要開在大車的前方、後方或旁邊。
新聞中被兩輛大車夾擠的自小客車，同時位在大車的後方，跟另一台大車的前方。這是雙重不良。一旦發生事故，往往就是很不好的狀況。
這就讓我想到投資的時候，有些朋友是否自居雙重死位而不自知。
那就是高費用主動型基金。
主動投資已經被證明是一個時間拉的愈長，愈會落後市場的投資方法。
高成本投資更是註定，會將投資人往壞績效的方向拉。
做主動投資，又高成本，你就是開著小汽車待在兩台大車的中間。
明智的投資人，應懂得防禦自保之道。
汽車防禦駕駛手冊下載
20多年前拿到駕照開始
父親總是不厭其煩的提醒我
開車時一定要遠離大型車輛
不要在大車的前後左右
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整台爛掉
人員無生命反應
實在很難過
這裏分享這本汽車防禦駕駛的pdf
60多頁
請大家如果有開車、請務必找時間閱讀
或者分享給身邊的友人喔！
希望我們都能一起避免下一個悲劇的發生😢😢
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