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【名古屋樂高樂園】LEGOLAND®JAPAN
相較於東京迪士尼跟大阪環球影城
樂高樂園的遊樂設施沒那麼刺激🎢
不過我家小朋友可是滿意度破表💯
覺得樂高樂園非常適合親子旅遊👨👩👦
這次平日來.幾乎都沒排到隊.把每一樣都玩過囉!
來日本的樂園很可以感受日本人親切的服務態度
電車迷的朋友可順道參觀隔壁的リニア鐵道博物館
交通方式：
名古屋站搭乘あおなみ線至「金城ふ頭駅」 (約20分)
我在KLOOL購票的 https://goo.gl/aZEXvE
推薦大家一個名古屋超好玩的親子景點
👉《RINIA JR 鐵道博物館》
去了才發現這真的是太好玩了！太好玩了！太好玩了！
（很好玩所以講三次）
是目前日本最新的大型鐵道博物館
展示從既有路線到新時代超電導磁懸浮式超高速列車
也可以體驗當車掌、體驗區有互動遊戲可以玩
我不是鐵道迷 但參觀後是真心喜歡這個地方～！
【名古屋合掌村自由行】必玩親子景點推薦 ♥ RINIA JR 鐵道博物館&交通教學
http://pics.ee/o2g8
參加鄭麗君委員主辦、由嘉瑜與王威中議員協辦的「台北市區鐵道文化資產與都市發展公聽會」，希望搭建平台，從中央到地方與民間共同為鐵道文化的保存，重建歷史軌跡、城市紋理的廊帶，讓鐵道成為台灣重要的資產與文化，除了台北機廠全區保留，還要建立鐵道博物館、交通博物館，為台灣留下珍貴的文化資產。
什麼是 #中都打狗源工業博物館 ？
🏭大家知道高雄最早的工業起源，就在三塊厝 - 中都 - 鼓山一帶嗎？
現在的鼓山台泥舊廠後方，有三座超過百年的石灰窯 (1919年淺野水泥株式會社建造 )；山腳下的唐榮磚窯廠，前身是1899年日人鮫島盛建立的鮫島煉瓦工場；
中都濕地對面的 #林商號合板倉庫舊址，美都路上東尼羽球館前身為 #亞洲合板工廠、還有 高雄幸福川-三塊厝 一帶發展極為重要的建築師蕭佛助，打造的六座大戲院中僅存的戲院遺址 - #中都戲院，都遺留了高雄早期人民生活的痕跡。
如果以唐榮磚窯廠為核心，串聯三塊厝 - 三鳳中街 - 三民市場，成為333小旅行路線，再往西延伸到鼓山舊台泥廠，往南沿著西臨港線的路徑，接到早期台灣進出口物資最重要的鐵道博物館 - 香蕉碼頭一帶，就是 #高雄百年的最早工業地帶！
📼唐榮磚窯廠的八卦窯及兩座煙囪具有高度歷史及文化意義，極具保存價值。如此有豐富歷史和文化的特色建築，在多次修復後，目前仍未全面開放，同時交通資訊與指引都不夠完備，十分可惜。
以日本犬島煉銅廠為例，經過整修後，活化變成美術館，近年來由於銅精錬所還有採石場遺跡的獨特氛圍，也被許多日本電影、電視劇作為外景拍攝地。
日本之所以吸引人，不是在於現代，而是在於保留傳統；高雄，廣為人知的工業城市，在城市發展過程中，最重要的早期工業第一現場，如果能夠打造成 開放式的 #打狗源工業博物館，才能呈現出這個城市最重要的面貌。
城市轉型，重要的是不能忘記過去，保留歷史現場，來訴說高雄最早的工業故事。
吸引人的，不是現代建設，而是整個城市轉型的痕跡。
高雄市議員林于凱粉絲頁
https://www.facebook.com/fishkai.lin
臺灣總督府交通局鐵道部是臺灣日治時期的官營鐵路專責機構，隸屬於臺灣總督府轄下，為現今臺灣鐵路管理局的前身。其辦公廳舍位於臺北北門旁，目前列為國定古蹟保護，並做為「國立臺灣博物館鐵道部園區」使用。
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#國立臺灣博物館鐵道部
地址： 103台北市大同區延平北路一段2號
開放時間：
已打烊 ⋅ 開始營業時間：09:30~17:00/週一公休
創立於： 1943 年
電話： 02 2558 9790
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#鐵道園區
#國立台灣博物館
#鐵道
鐵道迷必朝聖、北門景點再加一！耗費近16年各界的努力推動及修復，「國立台灣博物館鐵道部園區」於7/7正式重啟，其中耗資2300萬打造的「鐵道動態模型」，重現1970至80年代台灣鐵路縱貫線電氣化及末代蒸汽火車行駛的時代，還有台北鐵路地下化工程動工前、第3代台北火車站周邊場景，都在常設展亮相。
「國立台灣博物館鐵道部園區」是台博館系統4大館舍之一，座落於台北舊城北門外，自20世紀初期起，先後曾是日本時代鐵道部、戰後台鐵總局的本部，更作為台灣鐵路營運總部達70年，直到2007年指定為國定古蹟「台灣總督府交通局鐵道部」，由台博館負責修復與再利用成為博物館，終於在7/7開放。
鐵道部園區內的古蹟本體，包含鐵道部廳舍、八角樓、電源室、食堂、工務室、戰時指揮中心等6座建物，園區內另有市定古蹟「清代機器局遺構」的東側圍牆及石板道，是台博館系統中面積規模、建物數量最多的館舍。
目前鐵道部園區以「現代性」為展示定位，除了結合園區歷史背景與古蹟建築脈絡的「鐵道文化常設展」及「園區歷史暨古蹟修復常設展」之外，也針對親子觀眾策劃「蒸汽夢工廠」兒童展。
國立臺灣博物館(鐵道部園區)
交通：台北車站 Z9出口,步行3分鐘可達/捷運北門站2號出口,步行2分可達
地址：台北市大同區延平北路一段2號
電話：(02)2558-9790
開放時間：週二~週日9:30~17:00※中文定時導覽 10:30、14:30
※每週一、除夕及春節初一休館
※逢國定假日及連續假期均照常開館
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交通 部臺灣鐵路管理局TRA's post ; 梁庭偉. Alison Lin ; Amanda Chen. Dahai Lee JuiHsi Fu ; Paggy Tsai. 洪富琴感覺你們會喜歡！ ; 范凱凱. Yj Chou ; 郭雅琳. AJ Chang旅遊 ... ... <看更多>
2022.12.3 國立臺灣 博物館鐵道 部園區常設展臺灣林業 鐵道 展與銘刻時間展國立臺灣 ... 臺灣 交通鐵道 影像台湾の鉄道映像Taiwan Railway Movies BV2DP. ... <看更多>
鐵道博物館交通 在 [新聞] 幫台鐵償債交通部爭取鐵道博物館用地商- 看板Railway 的必吃
幫台鐵償債 交通部爭取鐵道博物館用地商業開發
2023/6/17 10:47（6/17 13:06 更新）
（中央社記者汪淑芬台北17日電）交通部透過成立償債基金，協助台鐵短期債務歸零，但移
撥到償債基金的台鐵資產中，最值錢的台北機廠已被全區保留建國家鐵道博物館，交通部爭
取部分用地可商業開發。
交通部長王國材今天告訴中央社記者，希望台北機廠部分用地可商業開發，除保留文化資產
，也增加財源，創造雙贏，但文化部還未同意。
國營台灣鐵路股份有限公司設置條例規定，政府應移撥台灣鐵路管理局及所屬機構經管的適
足資產，由交通部設立基金，處理原機構既存的短期債務。
台鐵短期債務不斷增加，已達新台幣1700億元，而將移撥到償債基金的台鐵土地資產中，台
北機廠已列為國定古蹟，文化部正籌建博物館，每年給付3億元租金，且期限只到2027年；
台鐵高雄港站提供高雄市經營舊打狗驛故事館，真正能有商業收入的是台北車站特定區土地
。
交通部估計，3筆土地每年收入不超過10億元，是償債一大壓力。
台鐵債務利息每年由政府編列約20億元支付，主計單位要求台鐵償債不能拖太久，原本要求
期限20年，之後同意到30年，交通部認為依現況，要在時限內償債不樂觀。
交通部評估台北機廠用地最值錢，積極與文化部溝通，希望17公頃用地不必全區保留當博物
館，可挪出部分商業開發，有利台鐵償債，也可挹注博物館日後營運維修經費。
台鐵償債基金將交由交通部鐵道局處理，交通部準備修正台鐵公司化條例，增列鐵道局處分
台鐵資產時，排除國有財產法及文化資產保存法限制，除可商業開發，也讓博物館容積得以
移轉，增加台鐵償債基金財源。
台北機廠位在台北市精華地段信義區，台鐵後來將維修廠遷到桃園市富岡基地，台鐵原規劃
捐贈40.5％土地面積作為博物館園區，另留下59.5％土地由台鐵開發為商業區；2015年文化
部古蹟歷史建築紀念建築審議會通過台北機廠申請為國定古蹟，且全區保留，文化部推動成
立博物館，目前仍在籌設階段，並已整修部分建築物。（編輯：李明宗）1120617
來源:
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202306170036.aspx
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.215.20.5 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1686986370.A.D73.html
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