#部長大福回日本ep13
#睽違3年半家族旅行11天_開車長征2106公里
#夜輪3景_來島海峽大橋and瀨戶大橋and明石海峽大橋
惺忪甦醒已近7點，趕緊顧盼窗外，船行似乎正要經過明石海峽大橋，連忙取出手機照相!！
依名門大洋Ferry的航程，從新門司港出發行經瀨戶內海，約在午夜1點會通過來島海峽大橋，而通過瀨戶大橋時應是3點左右。
這也算是搭乘夜輪時的附加觀光亮點。但夜景雖美只可惜夢寐酣睡，還好留下 #明石海峽大橋 一景以做交代囉！
隨著船外建物景觀的增加，渡輪也駛近大阪南港。下船手續只需將艙房鑰匙交付服務櫃台，再到停車樓層聽從指示直接開車下船即可，簡單迅速！
因新冠肺炎影響，船上提供的早餐過簡，三人並未食用。便在港口附近的麥當勞進行早餐會議。其實這也是搭船前就與兒子商議好的選項，畢竟好久沒吃麥當勞的薯餅了！
#全世界最古老的木造建築_奈良法隆寺
原本預定下船後先去大阪環球影城，但氣溫實在過冷(接近0度)。恐身體無法承受USJ的颯颯寒風，所以改採B案前去奈良，預定探訪法隆寺、唐招提寺與東大寺。
法隆寺又稱斑鳩寺，據傳是推古天皇與聖德太子在西元607年承繼用明天皇遺願，在奈良斑鳩地區建寺、造本尊藥師如來佛像為法隆寺之始；占地面積約18萬7千平方米，除以西院伽藍，東院伽藍為主的木造寺院群外，寺內也保存著日本飛鳥時代流傳至今的文物。
在1993年12月由UNESCO聯合國教育科學文化組織列入世界文化遺產名錄之中，也是 #日本第一個被認可的世界文化遺產，除了是以 #世界最古老的木造建築 著名而廣為人知之外，其所藏的佛像，經書典籍更是 #佛教文化的世界級寶庫！
#日本最古老的五重塔
步入法隆寺境內百米長的松林參道後，迎面而來的是1438年時再建的南大門，透過玄關的南大門遠眺深處的中門及五重塔，心中只覺莊嚴。
來到中門石階前環視左右，只見兩側土牆夾石板大道筆直通向東西兩大門更顯寬闊。踏上石階仰視中門，兩側守護佛境千年的金剛力士像，彷彿仍是歷久彌新、精神奕奕！
從旁購票走入迴廊，32.5公尺高 #日本最古老的五重塔 及寺中的聖殿金堂即刻映入眼中，差點都忽略了大講堂旁的經藏及鐘樓！
#法隆寺流連忘返3小時(小編OS：原來部長是歷男)
走出西院伽藍後，經過了靜池及奉置聖德太子尊像的聖靈院，來到了以百濟觀音堂為中心的大寶藏院。此大寶藏院雖是在1998年新建落成，但其中所藏的觀音像、壁畫及文物等，均是流傳1400年之久的法隆寺信仰遺產。
最後走進東院伽藍，八角圓堂的夢殿據說是西元739年時，行信僧督這位高僧緬懷聖德太子之功績在斑鳩宮跡所建。其旁的舍利殿有奉存著描繪聖德太子一世功績的障子畫。東院鐘樓也吊掛著奈良時代的梵鐘。
沒想到在法隆寺居然不畏寒風，盤桓了將近3個鐘頭！想到車程時間，唐招提寺與東大寺的預定只好作罷，直返東京了！高速公路上除了在兩處略作休息與海名老SA用晚餐外，幾乎是一路直奔，回到東京已近晚上10點。
回想上次一家三口自駕出遊應是2017年8月時的溪頭、阿里山之旅。時隔三年半，一家三口還能在疫情中同遊實是幸福感恩！
#這11天的旅程跑了2106公里，真是辛苦兒子了！お疲れ様！ありがとう！
📌留言處有在高速公路看見富士山的影片🥰
( text & photo by 部長大福 )
📌前情提要
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