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這台比一般平衡車都要在小台一點
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✅使用優選橡膠胎,深胎紋防滑,彈性減震性更強,適合不同路況。
✅適用年齡:2-5歲
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✅重量:4.1 kg
✅承重數:30 kg 以下
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【英國Mini Cooper 城市型兒童自行車/腳踏車14吋】
採用碳素結構鋼 Q195 鋼管,穩定安全,注重細節經典原創重現,
敏捷的操控性,最適合初學小騎士騎乘。
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秋意漸濃, 天氣開始好轉啦, 出遊前謹記檢查好輪胎狀況啊!
不少用家都會有個問題: 點判斷自己要換胎未?
有幾個較易的標準可以參考;
1. 胎紋的深淺
2. 輪胎的膠質 (硬化/龜裂..等)
3. 輪胎的外觀形狀 (生仔/變形/起角)
而胎紋的深淺係最容易判定的, 可以自行檢查. 參考圖片紅圈的位置會見到不同的記號(BS使用△記號).
當圖片所示的更換提示出現在輪胎表面時, 表示剩餘的胎紋深度約0.8mm-0.5mm.
(香港法例規定輪胎胎紋至少深1mm並且起碼要蓋過輪胎面四分三的寬度)
輪胎的胎紋深度不足時, 敬請更換新的輪胎, 避免過度的損耗輪胎可以有效降低打滑發生的機會.
輪胎在電單車的安全駕駛中擔當重要的角色, 輪胎的失效會根據使用方法和環境影響而變化, 並不能單靠年期或行走里數來確認.
長期停放時維持適當的胎氣, 盡量避免陽光的直射, 可以有助保持輪胎形狀以及延長使用壽命.
#Bridgestone #HOOP #B02 #B03 #SC2 #SC1 #S22 #T31 #輪胎小知識 #胎紋知識 #胎紋深淺檢查 #記得定期檢查 #保持胎氣 #輪紋要有一定深度進行排水
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Gogoro 今日 (23) 發表全新車款 Gogoro VIVA MIX,宣布以 59,980 元的親民價格搶進普通重型白牌機車市場。以台北市為例,淘汰二行程機車並新購 Gogoro VIVA MIX Basic,扣除政府補助後購車總金額最低只要 $40,980。
台灣機車市場銷量一直以普通重型白牌機車為主流,在 2020 年佔整體機車銷售 96%,其中又以價格帶落在 5 至 8 萬之間、採用10 吋輪圈、軸距小於 1,250 mm 的車款,最受消費者青睞。因此 Gogoro 順應消費者需求,打造出 Gogoro VIVA MIX 巧量級智慧電動機車,以輕巧靈活的車身、個性化的功能設計、令人愛不釋騎的獨特體驗,要為台灣機車市場注入一股新浪潮。
運具電動化已成為全球趨勢,Gogoro 正在引領潮流,讓機車快速邁向電動化與智慧化發展,是全球電動機車產業的領頭羊。本次 Gogoro VIVA MIX 的推出,不僅擁有靈巧的操控感及性能表現,並首度運用 FLO DRIVE™ 皮帶傳動系統,獨特混色美學,再加上親民的售價,預期將大力撼動 125c.c. 等級大眾機車市場,吸引更多消費者加入電動機車的行列。
Gogoro 創辦人暨執行長陸學森表示:「每個十年,都是一次時代躍進,科技演變快得超乎你我想像,驅動我們不斷向前推進。2021 年將是電動車下一個十年的開始,Gogoro 正在引領這個浪潮,又一次將創意與科技帶入大眾生活,滿足每個人日常生活型態,讓使用能源的方式更便利友善,一起為世界帶來更好的改變。」
Gogoro 產品長彭明義表示:「Gogoro VIVA MIX 不僅保留 Gogoro 產品的 DNA,更承襲 Gogoro 1 系列經典的皮帶傳動系統與騎乘感受,融合 VIVA 車款小巧靈活的特性,搭配 Gogoro 獨有的色彩美學,讓機車族完美享受騎乘樂趣。Gogoro VIVA MIX 既能滿足大眾日常生活所需,卻又不失獨特的科技體驗與騎乘趣味,為人人皆容易上手與輕鬆擁有的車款,搭配更方便的維修服務、更完善的換電網路,Gogoro 將進入全新的大眾機車市場領域,讓電動機車朝更普及化的下一階段發展。」
恰好車身 百搭所有身型
超大置物空間、超低座高、超舒適座姿
Gogoro VIVA MIX 提供全新舒適且靈巧的騎乘體驗,搭配輕量化鋁合金輪圈,10 吋輪胎讓坐姿更舒服,高度更是只有 74.5 公分,龍頭把手高度和彎度更便利騎士操作,不論何種身型都能輕鬆駕馭;STYLO™ 行動沙發座椅墊更是這次的亮點之一,透過超防水仿布紋飾樣表面和高支撐力海綿,提供騎士舒適的支撐,宛如量身打造的訂製款沙發,絕佳的乘坐品質和充裕的雙載空間;搭配新式後扶手和飛旋踏板,在騎乘時提供後座乘客滿滿安心感。
此外,Gogoro VIVA MIX 車廂擁有 23.9 公升置物空間,能輕易置放一頂 ¾ 罩標準安全帽和一頂1/2 罩標準安全帽,提供絕佳的收納空間;而 Gogoro 省力駐車架,透過結構與重量配置,可減少 25%1 的力氣,架車更輕鬆;同時搭載獨有的倒車輔助系統2,只要觸動倒車輔助鍵,即使在擁擠的車位中也能輕鬆自如移動。而 Gogoro VIVA MIX Belt 車款配有置杯架,飲料不怕沒空間擺放,並且內有防滑橡膠提供穩定的置杯空間,不必擔心飲料傾倒;同時內附 USB 充電插孔,騎乘中也能充電。
導入全新 FLO DRIVE™ 皮帶傳動系統 騎乘更安靜
配備歐司朗 OSRAM3 LED 超亮全時頭燈
此次 Gogoro VIVA MIX Belt 的動力研發上再次突破自我,推出全新 G2.2L 鋁合金水冷永磁同步馬達,導入螺旋齒設計,透過精密測試調整齒輪規格和材質,讓騎乘體感更滑順,同時將音頻避開人耳敏感區間,把聲壓下降 40%4 ;此外,承襲 Gogoro 1 系列的皮帶傳動系統,搭載國際大廠 Gates 碳纖維皮帶,不僅更加耐用,保養更是輕鬆,騎乘也更安靜。透過直覺的電門控制,可輸出 6 kW 8.05 hp / 3000 rpm 最大馬力,隨傳隨到的極致性能,同時擁有 150 公里的超高續航力5,絕對能滿足日常生活使用。
延續家族膠囊設計,Gogoro VIVA MIX 配備超亮全時頭燈,沿用 Gogoro 1 系列創新技術打造,搭載由德國照明大廠歐司朗 OSRAM 製造生產的高亮度 LED,提供車主絕佳的行車安全。車尾使用內斜面立體式的 LED 尾燈設計,由車身造型延伸出立體設計,營造出充滿趣味的空間感,強化日夜間行駛的安全性;儀表板則是採用直覺式的 LCD 正顯背光單色液晶螢幕,無論白天或黑夜,騎乘資訊清晰可見。
車身輕巧 安全不打折
前後雙碟 SBS 同步煞車系統
Gogoro VIVA MIX 車身操控靈活,配上安全的制動系統,打造最安心的騎乘體驗。Gogoro VIVA MIX 搭載 SBS (Synchronized Braking System) 同步煞車系統,搭配前 / 後碟式煞車,可有效的穩定車身並縮短煞車距離,同時搭配前後 10 吋的 MAXXIS MA-EV 高抓地力雙能胎,大幅提升車輛行駛的安全性。前懸吊裝載潛望鏡式前叉,後懸吊則是搭配雙槍式後避震,體驗穩定又舒適的操控感受。
多種混音色系 由你來決定
POP 個性化配件系統 滿足你的百變
Gogoro VIVA MIX 大量運用 100% 環保可回收 PP 材質,透過 Gogoro 獨家的調色技術、和耐刮的材質特性,讓車輛兼具美觀、實用和耐用等特性。大膽應用三色對比設計風格,讓Gogoro VIVA MIX 在街頭暢遊一躍成為目光焦點。此次 Gogoro VIVA MIX 有 Gogoro VIVA MIX Basic、Gogoro VIVA MIX Keyless 和 Gogoro VIVA MIX Belt 三款車型,Gogoro VIVA MIX Belt 提供「電音藍、雷鬼棕、放克紫、饒舌紅、合聲白、節奏灰」等六種時尚的色彩搭配,靈感來自於你所愛聽的音樂,不同的色塊譜出不同的個性曲風,更首次搭配專屬的開關機音效,混搭出屬於自己的風格。而 Gogoro VIVA MIX Keyless 有合聲白、節奏灰和現代藍調等三色;Gogoro VIVA Basic 則提供基本白一款,多變風格,任你選擇。
隨型混搭風格,創造無限可能。POP 個性化配件系統提供多款配件,滿足你的百變、千變、萬變!Gogoro VIVA MIX 重點特色配件包含圓潤造型車前飾板、置物掛勾、置杯架、左 / 右側腳踏板飾蓋7等,進行多樣化的個人配置,打造獨一無二的專屬座騎。
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「Gogoro 睿智選」同步登場 多重信用卡分期方案、早鳥優惠與銀行回饋選好選滿
Gogoro VIVA MIX 巧量級智慧雙輪價格親民,Gogoro VIVA MIX Basic 定價僅要 $59,980,Gogoro VIVA MIX Keyless 為 $63,980,Gogoro VIVA MIX Belt 則為 $69,980。以台北市為例,淘汰二行程機車並新購 Gogoro VIVA MIX Basic,扣除政府補助後購車總金額最低只要 $40,9808,即刻擁有同級中最好的操控靈活性和性能表現,詳細產品資訊請參考 Gogoro 官方網站:https://www.gogoro.com/tw/smartscooter/viva/mix/。同時,可享資費優惠首兩年每月最低 $999 ( 24 個月每期資費折扣 $200,最高可享資費優惠 $4,800),或配件折扣金 $2,400 二選一。另外,於指定期間內購買 Gogoro VIVA MIX 系列,可享早鳥限定禮免費升級鋁合金掛鉤(建議售價 $690),邀請您一起輕鬆體驗更自在美好的城市旅程。此外,更提供以下多元套餐組合供消費者選擇:
「睿智選」 A 套餐:全民 GO 電動!日付不到 $30 元,Gogoro VIVA MIX 暢快入手
即日起至 4/4,使用「全民 GO 電動 銅板入手專案」購買 Gogoro VIVA MIX 系列或其他 Smartscooter 智慧雙輪指定車款10,可享前三年最低月付 $899 ,前三年屆滿可選擇尾款一次結清,或選擇以分期付款方案支付11。
「睿智選」 B 套餐:全車系零元搶先 GO!攜永豐銀行全台首發 29 期零利率方案,頭款最後付12
有別於常見的信用卡分期付款,使用永豐銀行信用卡購買 Gogoro 全車系,可享 6 成購車款項分成 28 期,以購買 Gogoro VIVA MIX Basic 為例,最低每月僅須支付 $1,285;完成前 28 期付款後,第 29 期再一次付清 4 成的尾款13。申辦「零元搶先 GO 」信用卡分期方案的消費者,更加碼享受永豐銀行提供的最高 $10 萬元信用貸貸,信貸申辦成功後再拿 $2,000 配件折扣金14,購車體驗升級,消費力更升級。
「睿智選 」C 套餐:銀行一起 GO!十大銀行零利率,刷哪張都划算
台灣十大銀行響應電動化浪潮,祭出 12 期分期零利率的購車好康,包含第一銀行、兆豐銀行、中國信託銀行、國泰世華銀行、合作金庫銀行15、玉山銀行、匯豐銀行、台新銀行、台北富邦銀行以及星展銀行。
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這次的桃園燈會以光之桃花源為主題,規畫了3大燈區、7大亮點,2公里長水岸打造,讓桃園燈會變成了為全台灣最長的水岸燈會,這次的桃園燈會精彩萬分,讓大家都找到自己的桃花源。
這次的 #桃園燈會 有3個地點分別為,平鎮新勢公園「飛天曙(鼠)光燈區」、中壢光明公園「大地曙(鼠)光燈區」及老街溪河岸公園的「銀河曙(鼠)光燈區」!
燈會區蔓延2公里長,將老街溪水岸變成可愛又漂亮的 #水岸燈會,這裡在燈會期間變成是你一定要來的 #桃園景點。
桃園燈會有專屬動畫與聲光特效的光雕秀,還有燈飾迷宮的「光之迷宮」、戶外的3D立體浮空光影秀「光之森林」、萬朵LED玫瑰花燈音樂花毯秀「大地花毯秀」,還有魔幻城堡,讓來的遊客大飽眼福,不虛此行。
在這次燈會還有一個最重要的一場秀,在白天是一個大型的造景,晚上就變成一隻會動的龍,這次有邀請法國機械巨獸馬戲團來表演,透過燈光特效及劇情,演出一場「光之巨龍秀」。
這次沒去桃園燈會的朋友,一起來看看小羽的影片吧!
2020桃園燈會資訊:
日期:1/31~2/12
地點:平鎮新勢公園、中壢光明公園、老街溪河岸公園
交通:
1.台鐵中壢站、機捷環北站,步行10分鐘至燈區。
2.自行開車可停至台一線泰豐輪胎停車場、七和一街的六和停車場,再轉搭免費接駁車前往。
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輪胎城剪髮日常EP01
艾森的多年好友從北部下來剪髮
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輪胎城優惠 在 行車紀錄趣 Youtube 的最佳貼文
在第18集裡,告訴大家TOYOTA推出的行車專用APP,還有BMW為了兒童交通安全所舉辦的體驗營,以及Bridgestone推出節能減碳的Nextry輪胎系列,本土自行車大廠美利達終生保固的新優惠措施;另外帶大家來到萬里認識台灣自製國產車Feeling102;最後還有怡塵及Louisa的JCW試駕體驗!!
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輪胎城優惠 在 Re: [問題] 租車顧路了- 看板SuperBike - 批踢踢實業坊 的必吃
嗨大家好
在這邊跟各位分享一下最近於輪胎城新莊店遇到類似的事情
也當作自己錯誤示範的提醒
首先最重要的結論就是
"對於租來的車有任何疑慮 請務必提出問題"
當天概況是這樣的
承租者是我女友
會騎檔車 不會熄火 不需另外特別教學 我認為沒問題(但不保證符合輪胎城的標準)
也對重機有興趣 原本有打算去考重機駕照
我自己有一台CBR650F 騎過半年愛將
以下落落長慎入
當天是2/2我生日
女友不曾租車過
當天租了MONKEY要陪我跑106>東北角>北宜
預約時原計畫是2/1晚上6~8點租車24H
輪胎城表示這台車去環島
2/1晚上八點才會回到松山
於是就約定2/2當天早上十點新莊取車12H
我先幫他試車檢查問題
當下覺得三個地方有疑慮沒有提出並合理化(錯誤示範)
1.極速大約80就很難上去了
2.排氣管聲音很大聲且粗糙
3.離合器拉桿幾乎放到最後1成才會作動 半離合時不補油不太動 但補油後也不容易熄火
第1.2點我到現在稍微看了一下網路資訊及聲音檔我認為是正常的
第3點我相信原文883底下的推文 還有我技師朋友的回覆 沒有人會認為是正常的
但當下我沒反應的原因是
我以為4檔的車或許就是這樣
甚至還跟女友說這台車很親民 調的不太容易熄火(我沒盡好把關的責任)
我們一路走走停停
走106過十分老街後走台二丙下福隆
最後於4:54分在過了三貂角燈塔後約5分鐘車程處離合打滑無動力
當下我試過後馬上打給輪胎城反應
輪胎城請我們先手動調整離合器的螺絲試試看能否動
試過後還是無解
輪胎城電話中報價救援費3000 事後拆開看狀況跟我們求償
我當下表示我認為離合器或離合器片是耗材不應該由我們負責
輪胎城說現在爭辯這個沒意義 他先把車救回再來釐清責任歸屬
於是我們約5:22把車牽到到停車場通知輪胎城來載車
輪胎城請我們把車放著鑰匙帶走就可以離開他們會處理(這點大推)
於5:35我詢問了大約時間 店長表示大約7點會到
我覺得車丟著給他們找好像不太好 於是就去附近咖啡店等待後親自帶路取車
取車時當下跟店長說明離合器拉桿疑慮後
店長表示 "離合器拉桿這麼遠是正常的 新的離合器就是這樣
並表示"這台車比較多小朋友在騎 離合器會換得比較快 假設兩萬會換離合器
這台第一次換離合器沒紀錄到 第二次是22000多公里換的"
我們出發前里程是27473
大約騎了107公里左右後燒離合
2/3
17:15分時
我FB詢問檢查狀況
輪胎城回覆
預計明天會拆開檢查
今天技師較忙尚未安排到
20:35分時
我詢問輪胎城明天預計哪時施工
我可以過去一趟一起拆開較方便討論
輪胎城詢問方便的時間
我表示最好是12-13點或18點後
不過還是以他們方便為主 我都可以請假配合
輪胎城回覆約6點後
2/4
17:00
我詢問大約幾點動工
輪胎城回覆隨時可以過去
我於5:23分回覆6點前到
並於6點抵達
當天與店員及技師相談甚歡
他們人非常好並且專業
洽談後店員表示他們若有做保養或修復都會記錄
我提出要求看過保養紀錄後並沒有更換離合器相關的紀錄
當下提出疑問
"店長好像救車時說這台兩萬二有換過耶?"
店員表示店長可能記錯了 換過的是別台不是這台
技師則帶著我巡過一輪
並一一耐心講解狀況及損毀程度
我仍舊有向店員及技師表達離合器拉桿很遠的疑問(因為我已經看完883的原文了)
店員認為這是正常的
技師則詢問是一騎出去就這樣嗎?
回答後技師表示那個東西是客人可以調的
他們收車也不可能每台車去試騎一次
下次如果覺得有疑慮一定要當下反應請他們調整
之後回覆叫料的人休假
報價由店長處理
店長休假後天上班再來談
2/6
我用FB詢問報價
輪胎城回覆報價單這兩天會出來
到時再詳談
2/10
我用FB詢問報價
輪胎城回覆
原廠離合器片1800*0.8=1440
工資1500
拖吊救援費3000
我表示希望當面談價格
輪胎城表示離合器片已折扣
工資也是最低報價
修復時間的三天營業損失也沒跟我報
不過還是跟我約7:30詳談
以下簡單概要的帶過我的問題並整理店家回覆
(店長說明狀況 並詢問想要談什麼)
Q1:我表示可能有點誤會 當天說這台大約兩萬要換離合 並且兩萬二換過
可是我後來看貴公司的保養紀錄好像沒有?
A1:店長表示他們只有一台藍色的MONKEY 他記得很清楚兩萬二換過 但保養紀錄沒記錄到
如果我們能舉證我們的操作沒有任何問題 他不會叫我們賠
Q2:我仍重申我的立場 不認為耗材是消費者該負擔
並表達離合器拉桿的疑慮及輪胎城技師的說明
A2:店長表示如果東西出發前就有問題 不會讓我騎到100KM才壞
如果騎到一半發現速度上不來有落差 就要趕快反應而不是騎到壞掉
Q3:會來這邊租車的人可能有一半的人都沒有自己的檔車 客人不一定有能力發現問題
另外想問假設我們發現怪怪的聯絡你們 你們會當下來免費救援還是..?
A3:店長開始講解離合器的構造及作動方式與壽命
最後話題帶到請我們直接談金額 認為怎麼樣的金額我認為合理?
我回覆(以下詳細重點)
我:首先我不認為這金額該跟我們收
店長:所以你覺得這個金額應該是0?
我:我覺得這個金額是可以被討論的
假設我們不要說它的壽命是兩萬
操一點的話說三萬好了 我希望是總金額全額除以三萬
然後我們負擔他到三萬中間差距的里程
我不認為救援費我也該全額負擔
那假設這項東西壽命有三萬 我使用到兩萬九時他掛掉
如果我去環島掛在台東或是我掛在武嶺
那救援費我就該負擔全額嗎?
店長:你覺得這費用哪一項不合理 你覺得哪項不合理跟我說
我:我覺得這不是哪項不合理 這應該是用總金額來討論
店長:那你要證據 我問你
那我們再去把車拆開量它的厚度 假設離合器片的厚度是新品
你願意全賠嗎?連第二次的工資?
2/3號離合器燒掉到2/7號修復完成
中間我們只用了一天就把零件湊齊
因為中間您有說您要來看
所以有拖到4天的待修期
依照同業的做法你會發現我有四天的營業損失是沒寫的
這也是我向公司爭取的
另外只要客人租用兩天以上
我們都會詢問你要去哪裏
如果你今天租了MONKEY你說要去武嶺
我們也會建議你不要去
(後略)
最後店長表示不然我們不想出
覺得不合理
他願意吸收材料費
但是工資及救援費4500我們必須要出
不然他無法跟公司交代
我表示我會認為耗材費我願意出
但是工資及救援費4500可能要麻煩他們
店長表示無法
我再次表達壽命與里程的疑慮
店長表示他不想爭里程跟壽命
不然有疑慮來拆另一台里程相近的MONKEY
我們測量如果離合器片厚度跟我們壞掉的相近(即壞掉的沒有被特別磨損)
沒問題的話我們是否願意出全額及二次工資還有營業損失?
他能幫我們爭取的只有不要有四天營損
然後他可以幫我出材料費
我表示這沒必要
心中也並不認為這時間點拆了得到的結果會對我有利
最終我喊價不然我們出三千兩清
被拒絕後我認為無法再談下去
也認為這是店長最後的讓步
就花4500將本票拿回結束
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結論
1.我並沒有因為要看車而拖了四天維修時間
2.輪胎城沒有該車里程27473內換離合器相關的任何保養紀錄
3.本票在人家手上真的講話就是比較小聲
4.整個過程雖然理念不合但是是舒服與被尊重的
5.店長歡迎我網上批評指教 若有哪裏有疑慮覺得我省略了重點我可以重聽音檔補充
心得
1.終於知道無倒無摔提早爆耗材要算消費者身上還要救援費
2.租車不要上武嶺 不要跑去環島掛在花東
3.與883當事者不同的是我自始自終都不認為我們該出錢
(原原PO於推文補充他也不認為他該出錢)
4.女友檔車魂就此熄滅
最後附上重機魂熄滅前的10分鐘
幫QQ
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.250.77.223 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1581354218.A.F9B.html
生日直接被毀掉超瞎
※ 編輯: G400 (111.250.77.223 臺灣), 02/11/2020 01:55:47
1.不是哈雷比較容易壞 日系車比較耐 是該輪到你就是你
2.不是原原事主錢多不跟店家據理力爭 是你爭了也沒用
3.就算你沒有影片給店家檢討你的標準騎乘姿勢 你還是得付錢
4.就算他們拿不出保養紀錄 你也還是得付錢
5.店家真的很親切 希望大家沒有機會看到他們親切的一面
另外留下了新的謎團
希望有後人可以幫我解惑
為什麼我拆MONKEY的工資比拆哈雷貴啊?
難道是因為基本工資調漲的關係嗎?
※ 編輯: G400 (111.250.77.223 臺灣), 02/11/2020 02:57:27
啊我就不能說
因為我一說
劇情馬上就會變成不然來拆車的循環
我前輩883哥有試過
不過好像很多人都租過拉桿過遠的
我是不是應該宣導一下?
也好在這次意外我們有餘裕靠邊
但一說到紀錄就會變成不然來拆車
進入他的拆車領域我一定輸爆
我只是覺得您當初能不計較的幫店家緩頰實在超級有風度
幫你補充一下~~
重點是營損四天
是他們又忙又請假
我從頭到尾都是希望第一天就把它修好啊..
大家說說看鴻寶跟天美三重哪個好?
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