龐德是黑手底，自己的車舉凡小到一般保養、或是大到吊引擎翻修，一向都親自動手，從不假手他人。
一來是因為龐德自己愛弄，二來自己動手可以完全依照自己的意思檢查比較仔細、感受DIY的樂趣，再來也可以享受與愛車的對話時光，畢竟自己原本就是弄車子的，當然是要自己動手，怎麼能夠請人代勞？
不過最近因為快要過年了，除了平時要忙上節目通告、忙錄影、演講還有廣播主持以外，因為近期為了拍攝翻新中古車影片，龐德不僅車庫車輛暴增，連前陣子才購入晨跑專用的BMW e36 328在幾次長時激烈山路拉轉後都還沒有時間換機油。
剛好龐德好友米格汽車老闆很熱心邀我去他店裡讓他幫我“服務一下”。他的店是世界知名機油大廠美孚1號機油特約保養廠，使用“美孚1號車養護專業換油服務”流程，又是龐德好友，所謂卻之不恭，龐德決定找個錄影前的時間快進快出，體驗一下所謂美孚1號車養護的快速換油服務。
他的店是位於南港路上的米格汽車，距離龐德當天錄影的地點並不遠， http://www.mobil1.tw/products/where-to-buy.aspx，
所以錄影前直接開過去！快到達時想到沒有事先預約，但運氣不錯，到廠時剛好沒有客人不多，他們可以立即為我做快速保養的換油服務，這種隨到隨辦的服務非常適合像龐德這種工作時間緊湊的人。
工作人員第一個動作就是將汽車座椅、方向盤包含排檔桿都第一時間套上了保護套，駕駛座地板也放上了紙踏墊！
看的出來美孚1號希望提供的是媲美原廠等級的專業保養服務。在等待的過程當中，大概看了一下這間美孚1號車養護保養廠，牆壁上掛著一幅大大的定期保養表，上面羅列了每個固定公里里程數應該進行的保養項目，內容詳細清楚，讓車主們一目了然！
跟老闆聊天後才知道，原來要成為美孚1號車養護的合作店家，是必須要經過美孚1號認可，通過嚴格的審核機制，
包括保養流程以及內容技術。而且成為美孚1號車養護的老闆和技師人員還要定期參加由美孚1號所安排的進修課程，
以維持工作人員能隨時保有最新的維修知識與專業程度。看來要掛上這美孚一號的招牌不是那麼容易！
同樣是黑手底的，龐德跟老闆當然是直接切入技術性話題做討論！在油品的選擇上，老闆在了解龐德的駕駛習慣與用車需求之後，建議換用這瓶美孚1號5W-50全合成機油，常看龐德節目的車迷們應該知道，目前機油市場上最廣泛使用的認證為美國石油工程協會的API認證，目前最高的認證等級是SN級，等級越高，機油的抗機械剪力、抗磨損能力、清潔及潤滑能力才能達到最新的現行規範！
老闆說這罐5W-50的美孚1號紅罐除了通過了API SN的認證，也還通過了包含BMW、福斯、保時捷、賓士等車廠的機油認證，
聽到這裡，龐德心想這部高哩程數又常常在拉高轉速的自然進氣六缸老B，應該是適合用這罐5W-50美孚1號紅罐機油的！原本這車有點高轉速拉不太上去的問題也許能有所改善。
一邊洩油，老闆也仔細地對車底盤做一次全面快速的檢查，老闆有著多年的汽車維修經驗，馬上看出來我的車應該剛換了那些零件，哪些還沒有處理完成，也跟我討論可能的處理方式。這樣有效的讓車主了解車況並節省留廠時間，也間接節省了車主在汽車維修上的花費！在老闆為龐德檢查底盤的同時，技師也同時間作了汽車周邊的目視檢查，也一併檢查了胎壓，看來整個的保養流程非常的順暢有效率！這應該也是美孚1號車養護快速保養的特色，龐德老師在這裡提醒大家，平時也要檢查胎壓再上路喔！
洩油完畢之後，接下來準備更換機油濾芯與空氣濾芯，這時候只看到技師先在前葉子板披上了有美孚1號字樣的保護墊，
想當然這也是美孚1號車養護的標準SOP之一。 (老實說龐德自己動手時都沒有這麼講究！)
換好空氣濾芯後，整個保養流程也大致完成了，這時候老闆娘出現跟龐德做最後的確認，也特別告訴我不是我才有啦！
每位車主來到美孚1號車養護店內做保養時，都會有一份列有30項檢查項目的健檢報告分別針對車體、引擎室以及底盤做總共30個項目的徹底檢查，技師會在這些項目一一做確認後打勾，依照龐德來看，這些項目足以應付大多數車主日常車輛使用的定期保養需求！
整套的服務完整度非常高，效率迅速確實，整個時間不用1小時，值得稱許！
看到龐德滿意的笑容了嗎？
這間美孚1號車養護中心有客戶休息區，裡面備有茶水，車主在愛車保養的過程當中可以在休息區等待休息！不一定要像龐德一直待在施工區。
龐德每次在節目裡如果遇到有車迷朋友問到有關機油的問題，龐德最常回答的就是：只要選擇大品牌，不要用到假油，基本上不會有甚麼問題，也不需要迷信甚麼神油！美孚1號是全球知名的機油大廠，油品不會有問題，現在更進一步與保養廠通路合作經營美孚1號車養護，讓車主們可以直接在這裡選擇原廠正牌的機油，同時又可以迅速、專業的獲得美孚機油的完整服務，龐德的初體驗感覺很不錯！而且我這老328手排變得更好拉上紅線區嘍！
＃美孚一號＃mobil1#5w-50
賓士里程數怎麼看 在 [問題] 外匯車怎麼確認里程數？ - 看板car - 批踢踢實業坊 的必吃
看YouTube看到一個二手車商拍的影片
我不知道故事是真的還是車商安排的
就是有一個人把他從其他間車行買的外匯CLA250
牽去給他檢查車況
結果一開引擎蓋
車商：這台跑多少
車主：4萬多
車商：蛤～4萬多？你買的時候有開引擎蓋檢查嗎？
車主：沒有，不會看！第一次買車
車商： 你是看到賓士的logo就高潮喔？第一次就買賓士喔
後來換到車內發動後
車商：阿怎麼沒油？（全貸了沒錢加油？）
還真的4萬多，不過我看你這方向盤和內裝的使用痕跡，14萬多比較合理
影片中車主的臉被打碼
不過車商說車主臉很臭
所以大概是用很高的價錢買到一台調錶車
總代理的車可以從監理服務或是保養紀錄判斷
那外匯車要怎麼判斷里程數是不是真的阿？
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