《國際新聞整理》 9/27(主播:忽冷忽熱)
* 德國聯邦大選投票結束後公佈的出口民調,德國中間偏左社會民主黨 (SPD) 慶祝以微弱優勢領先,但激烈競爭的最終結果尚未確定。
即將卸任的總理梅克爾 (Angela Merkel) 所屬的政黨CDU,選舉結果顯示離勝利越來越黯淡,而和梅克爾共組大聯合政府的德國中間左翼社會民主黨 (SPD) 正朝著勝選邁進。
目前梅克爾的繼任者拉捨特(Armin Laschet)仍未承認敗選,尚有大量郵寄選票未計算,但保守黨基民盟卻出現了歷史上最糟糕的表現。
社民黨目前以微弱優勢領先,不過結果尚未最終確定。
社民黨SPD的領導人蕭茲 (Olaf Scholz) 表示,他的政黨有明確的治理國家任務。
出口民意調查預測了一場焦著戰,這場選舉從一開始即不可預測。
由於沒有壓倒性的勝利政黨,新政府組織多數聯盟可能需要更多時間。即將卸任的總理將無處可去——而時間可能要拖到聖誕節。
此次大選選民交付梅克爾繼任者的任務是在未來四年領導歐洲最重要的經濟體,而氣候變化是選民議程的首要議題。—BBC
German elections: Centre left take narrow lead in tight vote https://www.bbc.co.uk/news/world-europe-58698806
* 德國大選初步結果中左翼社會民主黨SPD略領先,但差距如此之小,因此沒人能確定下一任總理是誰,下一屆政府會是什麼樣子。
唯一清楚的是,組建多數聯盟需要數週甚至數月的協商。這將讓歐洲最大的民主國家在歐洲仍努力從大流行的關鍵時刻陷入困境。此外,德國的歐洲核心夥伴法國,明年春天也將面臨分裂的選舉。
週日的選舉標誌著德國和歐洲一個時代的結束。十多年來,梅克爾女士不僅是德國總理,而且實際上是歐洲的領導者。她帶領她的國家和歐洲度過了接連不斷的危機,並在此過程中使德國自兩次世界大戰以來,首次成為歐洲的主導力量。—-紐約時報
https://www.nytimes.com/2021/09/26/world/europe/germany-election-results-olaf-scholz-merkel-laschet.html?referringSource=articleShare
* 美國多名議員認為,華為公司副董事長孟晚舟獲釋,讓人質疑美國總統拜登應對來自華為公司和中國威脅的能力,這筆交易更多的是向中國投降。分析認為,美國滿足了中國的一項關鍵要求,為改善關係鋪平道路,但也付出一定代價。
據路透社報道,美國參議員盧比奧(Marco Rubio)就認為,拜登政府應就這個問題緊急向國會通報情況。
他說:「孟晚舟的獲釋,引發人們對拜登總統應對來自華為和中國共產黨威脅的能力和意願。我們已經看到了拜登政府一味關注氣候問題,從而淡化了種族滅絕等問題。這是拜登政府危險地對中國採取軟弱態度的另一個例證。」
曾任美國駐日本大使的參議員哈格蒂(Bill Hagerty)也批評說:「我擔心這看起來更像是拜登政府的綏靖政策,更像是投降。華為是一家咄咄逼人的掠奪性公司,得到中國共產黨的支持。美國在這一天放棄了影響力。」
美國國務卿布林肯避免對孟晚舟獲釋置評,僅對中國釋放加拿大前外交官康明凱(Michael Kovrig)和商人斯帕弗(Michael Spavor)的決定,表示歡迎。—新加坡聯合早報
美多名議員指責拜登對中國軟弱 https://www.zaobao.com/news/china/story20210927-1197583?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share
*面對不斷升級食物、貨物短缺危機,英國首相強森本週末改變方向,向外國卡車司機發出數千份簽證,以面對卡車司機短缺導致超市貨架空空如也,加油站排長隊的現象。
週六晚間宣佈的這一個決定反映了政府內部對供應中斷的擔憂日益加劇,這個現象在英國引發了恐慌性搶購,某些地方燃料耗盡、加油站關閉。
在此之前,英國甚至有人猜測強森可能被迫召集軍隊駕駛卡車。雖然這樣的事件尚未發生,但國防部工作人員已被要求,幫助政加快卡車司機許可証申請的工作進程。
自 1 月英國完成脫歐最後階段後,雇主無法自由招聘歐洲工人。新冠病毒大流行,更加劇了因英國卡車司機長期短缺而導致的危機。
英國交通部在一份聲明中表示,在聖誕節前夕,將允許 5,000 名油罐車和食品卡車司機在該國工作三個月,這項商業運輸業政府還會提供短期救濟措施。凡在英國持有執照但目前沒有工作的歐洲卡車司機,皆會收到英國政府發送的信函,呼籲他們返回英國。聲明補充短時期內英國還會為 5,500 名家禽工人提供簽證,以減輕食品行業的壓力。—NYT
* 深陷債務危機的中國恆大集團旗下的恆大汽車股價,在公司警告自身面臨資金嚴重短缺問題,並且放棄在上海科創板掛牌的計劃後,今天(27日)開市便直線下跌,早盤曾重挫超過20%。—新加坡聯合早報
恆大汽車資金嚴重短缺且放棄赴科創板上市 股價曾挫逾20% https://www.zaobao.com/realtime/china/story20210927-1197672?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share
* 太平洋島國萬那杜共和國將向國際法庭 (ICJ) 提出仲裁,向全球各大工業排碳國求償,保護其居民及國家降低氣候變遷海平面上升的致命影響,保護該國可能失去家園甚至大多數國土的生存權利。—CNN
Vanuatu will seek International Court of Justice opinion on climate protection https://www.cnn.com/2021/09/26/asia/vanuatu-climate-change-protection-rights-intl/index.html
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警告標誌危險標誌 在 Facebook 的最佳貼文
新聞:基隆市府2016年施作下水道工程,包商創聚公司工程師陳良南探勘和豐橋橋下水文時,靠在橋上的倒U型鐵欄杆往下俯視,不料欄杆因嚴重鏽蝕突然斷裂,陳男墜落13.3公尺深橋下排水溝,頭部外傷、顱骨、肋骨骨折、四肢多處外傷,送醫急救仍不治死亡。最高法院認定基隆市府疏於維修欄杆也沒設置警語害命,判市府國賠家屬2124萬元確定。
其實這個案子裡面比較需要特別注意的是
那個欄杆當初是民間興建的,不是市政府興建的設施,
市政府就說人不是我殺的阿你去找民間團體,
國家賠償法本來的要件是「公有公共設施」,
108年修法後刪掉「公有」兩個字,
即使是民間興建的設施,只要事實上由政府管理的,
政府就有維護責任,如果有危險,就要設置警告標誌,
政府現在要把責任推給民間團體,是行不通的了!
#只刪掉兩個字影響這麼大
#立法委員權力很大的
#別顧著跑通告唱歌阿
警告標誌危險標誌 在 文茜的世界周報 Sisy's World News Facebook 的精選貼文
《拜登至機場敬禮迎接於喀布爾喪生的美軍遺體回國並會見家屬:拜登下令美國第二度攻擊ISIS-K:98國聲明與塔利班達成協議》
* 拜登總統於週日早上降落在德拉瓦州,與上週在阿富汗爆炸事件中喪生的13 名美國軍人家屬會面。
這些為爆炸案殉職的軍職人員包括 11 名海軍陸戰隊員、一名海軍軍醫和一名陸軍成員。他們在阿富汗首都喀布爾的機場被伊斯蘭國呼羅珊組織(ISIS-K)的一名自殺炸彈客炸死,當自殺炸彈客靠近他們時,他們正試圖恊助阿富汗人民逃離該國。
總統和第一夫人吉爾拜登週日早上與家人會面,中午參加遺體運回美國本土的儀式。他舉起手來,注視一個又一個經過的棺木,向他們敬禮。
週日返回陣亡軍人包括:海軍陸戰隊參謀中士。 Darin T. Hoover,31 歲,來自鹽湖城;海軍陸戰隊中士約翰尼·羅薩里奧·皮查多,25 歲,來自麻州勞倫斯;海軍陸戰隊中士Nicole L. Gee,23 歲,來自加州薩克拉門托;海軍陸戰隊Hunter Lopez,22 歲,來自加州印第奧;海軍陸戰隊Daegan W. Page,23 歲,來自奧馬哈;海軍陸戰隊Humberto A. Sanchez,22 歲,來自印第安納州洛根斯波特;海軍陸戰隊 Lance Cpl. David L. Espinoza,20 歲,來自德州里奧布拉沃;海軍陸戰隊 Lance Cpl. Jared M. Schmitz,20 歲,來自密蘇里州聖查爾斯;海軍陸戰隊 Lance Cpl. Rylee J. McCollum,20 歲,來自懷俄明州傑克遜。海軍陸戰隊 Lance Cpl. Dylan R. Merola,20 歲,來自加州庫卡蒙加牧場;海軍陸戰隊 Lance Cpl. Kareem M. Nikoui,20 歲,來自加州諾科;海軍醫院醫生 Maxton W. Soviak,22 歲,來自俄亥俄州柏林高地;和陸軍參謀中士。 Ryan C. Knauss,23 歲,來自田納西州科里頓。
白宮之前並未提前宣布此行。
這是拜登先生就任總統以來第一次親眼目睹因公殉職的軍人歸來。在喀布爾恐攻喪生的軍人是自 2020 年 3 月以來,第一批被敵方殺害的美國軍人。
拜登在周六發布的一份書面聲明中向他們致意:“我們失去的 13 名軍人是英雄,他們為了美國相信的理想和拯救他人的生命,最終犧牲。” “迄今為止,他們的勇敢和無私,使得超過 117,000 名處於危險之中的人們,得以安全抵達,展開未來的人生。”
https://www.nytimes.com/2021/08/29/world/biden-service-members-killed-kabul-bombing.html
* 兩名美國官員表示,拜登總統已警告美國軍方周五對伊斯蘭國阿富汗分支機構進行的報復性打擊,不會是最後一次後不久:數小時後,美國對喀布爾又進行了另一次軍事攻擊。
五角大樓表示,週五在巴基斯坦邊境附近楠格哈爾省無人機攻擊,斬首該組織的兩名成員。
週日,喀布爾的一座建築物突然冒出濃煙,人們試圖用水澆滅建築物。一位不願透露姓名的阿富汗官員表示爆炸似乎是由一枚火箭擊中引起,目前尚不清楚它是否正是美國鎖定ISIS-k在喀布爾的的基地。
週日稍早,美國駐阿富汗首都大使館表示,機場地區正受到“具體、可信的威脅”,正如週四發生的自殺式炸彈襲擊。
美國國務院官員最近幾天發布了幾次類似的警告。
目前阿富汗機場距離拜登週二完成美國從阿富汗全面撤軍的最後期限僅剩兩天,軍方已將重點轉移到將軍方人員及外交官帶回家。
週日早上,阿富汗美國大學的學生和他們的家人登上開往機場的巴士,這可能是平民撤離的最後一天。
美國國家安全顧問傑克蘇利文在周日接受福克斯新聞採訪時說,約有 300 名美國公民仍留在阿富汗。
美國軍隊的撤離將標誌著一場長達 20 年的戰爭的動盪結束,這場戰爭如此恐怖的結局,讓阿富汗國家充滿了悲痛和絕望。
許多阿富汗人擔心在塔利班統治下的生活,並在現金短缺和食品價格上漲的情況下努力養家糊口。至少有一些銀行週日在喀布爾開業,門外排起了長隊。
https://www.nytimes.com/2021/08/29/world/kabul-explosion-us-strike.html
* 美軍撤離後,共98個國家聯合聲明承諾接受阿富汗人
美國和其他國家發表聯合聲明:他們“得到了塔利班的保證”,持有旅行證件的人可以安全地離開這些國家。
週日,美國和其他 97 個國家聯合聲明表示:美國軍隊下週二離開阿富汗,98國與塔利班達成協議,他們願意繼續接收逃離阿富汗的人,而塔利班同意讓那些想離開的人,安全通行。
塔利班首席談判代表 Sher Mohammed Abas Stanekzai 週五宣布,該組織不會阻止人們離開,無論他們的國籍為何,也無論他們是否在 20 年戰爭期間為美國工作過。
週日代表世界上一半以上的政府和北大西洋公約組織共同發表的聯合聲明:他們“得到了塔利班的保證”,持有旅行證件的人可以安全地進入任何一個國家,並且離開。
98個國家承諾“繼續向合格阿富汗人簽發旅行證件”,並希望“塔利班信守承諾,讓對他們安全離開。“
98國聲明中說:“我們注意到塔利班的公開聲明,也證實了這一項相互的理解。”
聲明中值得注意的是俄羅斯和中國,這兩個聯合國安理會常任理事國已承諾幫助塔利班重建阿富汗。
聲明沒有包含也未警告塔利班如果違背協議,會產生任何後果,儘管國務院一名高級官員表示,它的目的是傳達一個隱含的資訊,即塔利班新政府需要國際社會提供外援。
美國首席塔利班和談特使扎爾邁·哈利勒查德週六在推特上說,塔利班的保證是“積極的”,“我們、及我們的盟友和國際社會將要求他們遵守這些承諾。”
但數以萬計的阿富汗人並不相信此事,他們的感受和98國聲明,形成鮮明對比。人道救援機構表示,他們如此害怕自己被拋在後面,並註定生活在塔利班的統治之下。
這些人包括了自 2001 年以來在美國軍隊或美國大使館工作並有資格移民美國的阿富汗人。
https://www.nytimes.com/2021/08/29/us/politics/united-states-evacuation-taliban-afghanistan.html?referringSource=articleShare
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中華民國道路交通標誌--警告標誌介紹:「危險」(警50) 危險標誌「警50」,用以促使車輛駕駛人小心駕駛。設於危險路段將近之處。 本標誌下緣應設附牌,說明危險原因。 ... <看更多>