《黑影籠罩我們的山林:比基尼登山客之死》
網路新聞剛發布的時候,第一眼,我就認出是岳界稱為「G哥」的吳姓奇女子。雖說我們素昧平生,唯一一次相遇還是我剛開始爬山的時候,所以沒能認出她來,但我向來知道她非常熱愛登山、無懼獨攀,且經常挑戰長天數的冷門路線,心裡煞是佩服。
就如同去年9月南三段事件的葉生錦一樣,當時「落跑」成了嗜血媒體窮追猛打的關鍵字,而這一次,他們又找到了話題性頗高的比基尼照片,讓此事件瞬間攻佔各大媒體的版面。原本只是單純的個人愛好,卻讓她在這種時刻站上了風口浪尖。
想不到最後結局,令人無限悲傷。
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在我們哀悼之時,許多人還以為他全程都穿比基尼爬山呢。
每次這類事件一觸及大眾領域,不免就會看見一邊倒的網友留言,撇開低俗的人身攻擊、自取滅亡言論不提,主流意見都緊緊圍繞著「使用者付費」打轉,其原因無他,就是所謂的「黑山」。
消防局照往例申請了直升機救援,一瞬間,我彷彿又看見了葉生錦落寞的影子,在火把、稻草叉和口誅筆伐之前倉皇遁入黑暗。沒人想過他的家人跟著承受的壓力,也沒人想過數百萬的救難費用足以重創普通家庭的經濟。
高漲的情緒之前,沒有思考,只有廉價的發洩。
以下我就把問題的核心──「黑山」拆成三部分來講。如果你認為你的思考層次應該高於一般網友,那還請留步看看。
1. 『使用者付費』─抱歉,我們還沒準備好!
看這個議題,我們需要點國際觀。每當國外有這類山難事件出現,網友也會義憤填膺地說「他去拿自己的性命開玩笑,憑什麼花納稅人的錢去救?」於是又會掀起一輪正反方的辯論。只可惜在台灣,這個議題幾乎是個一言堂。
簡單來說,大體上歐洲採用的是使用者付費制度,因此戶外愛好者會預先購買專門滿足搜救需求的保險(當然也是有像波蘭這種國家,搜救任務由強大的志願者組織承接,完全免費);再來跨過大西洋,我們看看美國的情況,各州有各自的規範,有些地方完全不會收費,但即使是最信奉使用者付費的新罕布夏州 ,也推出了售價25塊美金的「健行安全卡」:你買卡,救援就免費。
附帶一提,美國的國家公園內的救援完全免費──除了違反園方規範的情況。但人家不像我們一樣,離開步道範圍就追著你要錢,而是闖入受保護的考古遺址、生態敏感區域這種才算數。
所以我們就可以看到一個重點,或是說實施使用者付費的基本條件:保險。
一旦直升機出勤,救援費用動輒上百萬都有可能,登山者理應擁有能支付其款項的保險。我們現在狀態是──沒有。連想買都沒得買,因為壓根沒有這個選項。
政府以無償搜救為餌,企圖用「登山活動管理自治條例」將我們壓制在步道之上,治標不治本、與國際上自由風氣背道而馳之餘,顯現公務體系的怠惰偷安。
2. 『黑山』─屬於台灣的原生種笑話
若只是看媒體報導,大家還不知道那條路線是「無法申請」,而不是她「沒有申請」。現在我國的登山申請制度就是:政府給你一個下拉式清單,只有上面有列的才是合法路線,其餘則是禁區。
更好笑的是,若是我們查閱台灣戒嚴時期的紀錄,就會發現即使在對登山不友善的年代中,前輩們依然可以自由選擇山裡的前進方向,進而開拓出許多現在登山所循的傳統路線。
2001年起警政署取消高山嚮導制,登山活動瞬間變得自由開放,然而當山難救援案件逐年增加、社會成本提升,無作為的中央卻放任地方政府自訂畸形條例,表面裝作開放,實則變相重返管制時期,走上了令人嘆息的回頭路。
國際上來看,厲行入山申請制的台灣是個奇葩──不信的話,你可以問問看所有曾經在台灣爬過高山的外國人,或是有此計畫的外國人,台灣是不是他們遇過申請最麻煩的地方?位於我們北方的鄰國日本,入山也只需要填表格丟信箱即可,更不會限制我們要怎麼走。
雪季的台灣不只有申請制,國家公園尚有以兩人、三人為人數下限的硬性規定,「登山活動管理自治條例」又規定我們不能離開步道範圍,等於是抹殺了一切雪季技術攀登的可能。反觀日本,即便是危險性較高的雪季,每一座山的每個山溝、稜線都任由我們攀爬,有著歐美國家一般的自由風氣。
所以我們的登山環境,若是放在已開發國家的行列中相比,遠遠落後國際水準。
如此這般,政府還宣稱要推行高山觀光,向國外行銷台灣的山岳之美?只能說是笑話奇談。究竟我們的山還要黑多久,政府還要視而不見多久,讓我們繼續看下去。
3. 『封山不能解決問題,卻能解決有問題的人』
對於政府來說,封山要解決的問題是什麼?是為了減少山難。首先,將登山者集中至步道上,易於控管,再用條例嚇阻我們脫出步道範圍。對他們來說,離開步道範圍就會提高出山難的機率,山難數量增多了就會讓搜救成本提高,是簡單的線形思考方式。
那麼,為何解決不了問題?因為登山的普世價值是「自由」。
由四大天王訂立的台灣百岳,名氣家喻戶曉,至今卻依然因為封山而令人無法以正當管道完百,你說是不是很諷刺?一位登山家,又怎麼可能一輩子停留在步道上呢?登山的基本精神為自我挑戰與實現,大家都走過的路,任誰都不會將其視之為挑戰!
岳界知道,政府自己也知道,在那所謂的「黑山」範疇之中,這幾年來不知已經有多少隊伍走過,甚至網路上都能查到行程紀錄。更可笑的是,山難在合法步道上繼續發生的同時,卻只需要少許的黑山案件,就能讓全部的登山者背上黑鍋。
如上一部分所述,黑山本身就是個笑話了,我們卻還要放任不合理的自治條例處罰公民,一個一個解決有問題的人,令整個戶外圈噤若寒蟬。
以恐懼來限制本質崇尚自由、探險的戶外活動,這就是我們台灣的未來嗎?
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若要做個總結,我想先為吳小姐默哀。一位去年待在山上一百餘天,翱遊崇山峻嶺的奇人,一位愛山的女中豪傑。也許非有意為之,但她貫徹了登山固有的自由精神,足為激勵人心的模範。
那些人永遠也不會懂,一個身材嬌小的女性需要有多大的精神力量,才能克服社會不友善的目光,自信地以喜歡的方式記錄足跡;那些人永遠也不會懂,她小小身軀所行遍的千山萬水,他們大多數人即使窮極一生,只怕還難走到十分之一。
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死於自己熱愛的活動之中,痛惜一條生命之外,我們都該相信他坦然瞭解並接受一切的風險,無論受難的過程短暫抑或是漫長,最後都能從容踏上靈魂的歸途,留下戛然而止的足跡。山風、驕陽、綠野,花開花謝依然,只是故人已去,不再復來。
意外、受傷、死亡,機率永遠不可能等於零。登山者個人的體力、技術、經驗能降低風險,有嚮導帶路也能降低風險,走在成熟的步道上也能降低風險,但風險永遠不會是零。阿玉山迷途身故的山友、摔落素密達斷崖的人、父子斷崖墜谷的遊客,再再提醒我們,任何地方都潛藏危機,和路線能否申請、爬黑山、獨攀與否,沒有絕對的關係。
.
黑山,是寶島歷史的遺毒,是專制的復辟,現在依然流竄在山林的血管中。
使用者付費,中央不只不作為,還旁觀地方政府、消防單位和登山者互相傾軋。國外明明已有多種模式和配套措施可以參考,執政者卻依然選擇性漠視,令人失望。
吳小姐做足了準備,以衛星電話求援,明確地報出座標,快速讓救難隊伍定位,已經最大限度地盡了本分。因此,我不認為她有任何可批評之處。
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G哥,一路好走!
願你離開的步伐,正如同你來時一般地溫柔且堅定。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過20萬的網紅Tao,也在其Youtube影片中提到,帶你看一下禮拜一有多炸腦😂 鎖定未來更多精彩內容 👉🏽http://bit.ly/sub_tao 不知道早餐要吃什麼??DIY高蛋白餅乾 👉🏽https://youtu.be/COQdhDBi-sQ ♛我的品牌 TAIGER👉🏽https://www.taigerapparel.com [折扣碼...
觸 g 核心 好看 嗎 在 城市山人 Mountain Urbanite Facebook 的最佳解答
《黑影籠罩我們的山林:比基尼登山客之死》
網路新聞剛發布的時候,第一眼,我就認出是岳界稱為「G哥」的吳姓奇女子。雖說我們素昧平生,唯一一次相遇還是我剛開始爬山的時候,所以沒能認出她來,但我向來知道她非常熱愛登山、無懼獨攀,且經常挑戰長天數的冷門路線,心裡煞是佩服。
就如同去年9月南三段事件的葉生錦一樣,當時「落跑」成了嗜血媒體窮追猛打的關鍵字,而這一次,他們又找到了話題性頗高的比基尼照片,讓此事件瞬間攻佔各大媒體的版面。原本只是單純的個人愛好,卻讓她在這種時刻站上了風口浪尖。
想不到最後結局,令人無限悲傷。
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在我們哀悼之時,許多人還以為他全程都穿比基尼爬山呢。
每次這類事件一觸及大眾領域,不免就會看見一邊倒的網友留言,撇開低俗的人身攻擊、自取滅亡言論不提,主流意見都緊緊圍繞著「使用者付費」打轉,其原因無他,就是所謂的「黑山」。
消防局照往例申請了直升機救援,一瞬間,我彷彿又看見了葉生錦落寞的影子,在火把、稻草叉和口誅筆伐之前倉皇遁入黑暗。沒人想過他的家人跟著承受的壓力,也沒人想過數百萬的救難費用足以重創普通家庭的經濟。
高漲的情緒之前,沒有思考,只有廉價的發洩。
以下我就把問題的核心──「黑山」拆成三部分來講。如果你認為你的思考層次應該高於一般網友,那還請留步看看。
1. 『使用者付費』─抱歉,我們還沒準備好!
看這個議題,我們需要點國際觀。每當國外有這類山難事件出現,網友也會義憤填膺地說「他去拿自己的性命開玩笑,憑什麼花納稅人的錢去救?」於是又會掀起一輪正反方的辯論。只可惜在台灣,這個議題幾乎是個一言堂。
簡單來說,大體上歐洲採用的是使用者付費制度,因此戶外愛好者會預先購買專門滿足搜救需求的保險(當然也是有像波蘭這種國家,搜救任務由強大的志願者組織承接,完全免費);再來跨過大西洋,我們看看美國的情況,各州有各自的規範,有些地方完全不會收費,但即使是最信奉使用者付費的新罕布夏州 ,也推出了售價25塊美金的「健行安全卡」:你買卡,救援就免費。
附帶一提,美國的國家公園內的救援完全免費──除了違反園方規範的情況。但人家不像我們一樣,離開步道範圍就追著你要錢,而是闖入受保護的考古遺址、生態敏感區域這種才算數。
所以我們就可以看到一個重點,或是說實施使用者付費的基本條件:保險。
一旦直升機出勤,救援費用動輒上百萬都有可能,登山者理應擁有能支付其款項的保險。我們現在狀態是──沒有。連想買都沒得買,因為壓根沒有這個選項。
政府以無償搜救為餌,企圖用「登山活動管理自治條例」將我們壓制在步道之上,治標不治本、與國際上自由風氣背道而馳之餘,顯現公務體系的怠惰偷安。
2. 『黑山』─屬於台灣的原生種笑話
若只是看媒體報導,大家還不知道那條路線是「無法申請」,而不是她「沒有申請」。現在我國的登山申請制度就是:政府給你一個下拉式清單,只有上面有列的才是合法路線,其餘則是禁區。
更好笑的是,若是我們查閱台灣戒嚴時期的紀錄,就會發現即使在對登山不友善的年代中,前輩們依然可以自由選擇山裡的前進方向,進而開拓出許多現在登山所循的傳統路線。
2001年起警政署取消高山嚮導制,登山活動瞬間變得自由開放,然而當山難救援案件逐年增加、社會成本提升,無作為的中央卻放任地方政府自訂畸形條例,表面裝作開放,實則變相重返管制時期,走上了令人嘆息的回頭路。
國際上來看,厲行入山申請制的台灣是個奇葩──不信的話,你可以問問看所有曾經在台灣爬過高山的外國人,或是有此計畫的外國人,台灣是不是他們遇過申請最麻煩的地方?位於我們北方的鄰國日本,入山也只需要填表格丟信箱即可,更不會限制我們要怎麼走。
雪季的台灣不只有申請制,國家公園尚有以兩人、三人為人數下限的硬性規定,「登山活動管理自治條例」又規定我們不能離開步道範圍,等於是抹殺了一切雪季技術攀登的可能。反觀日本,即便是危險性較高的雪季,每一座山的每個山溝、稜線都任由我們攀爬,有著歐美國家一般的自由風氣。
所以我們的登山環境,若是放在已開發國家的行列中相比,遠遠落後國際水準。
如此這般,政府還宣稱要推行高山觀光,向國外行銷台灣的山岳之美?只能說是笑話奇談。究竟我們的山還要黑多久,政府還要視而不見多久,讓我們繼續看下去。
3. 『封山不能解決問題,卻能解決有問題的人』
對於政府來說,封山要解決的問題是什麼?是為了減少山難。首先,將登山者集中至步道上,易於控管,再用條例嚇阻我們脫出步道範圍。對他們來說,離開步道範圍就會提高出山難的機率,山難數量增多了就會讓搜救成本提高,是簡單的線形思考方式。
那麼,為何解決不了問題?因為登山的普世價值是「自由」。
由四大天王訂立的台灣百岳,名氣家喻戶曉,至今卻依然因為封山而令人無法以正當管道完百,你說是不是很諷刺?一位登山家,又怎麼可能一輩子停留在步道上呢?登山的基本精神為自我挑戰與實現,大家都走過的路,任誰都不會將其視之為挑戰!
岳界知道,政府自己也知道,在那所謂的「黑山」範疇之中,這幾年來不知已經有多少隊伍走過,甚至網路上都能查到行程紀錄。更可笑的是,山難在合法步道上繼續發生的同時,卻只需要少許的黑山案件,就能讓全部的登山者背上黑鍋。
如上一部分所述,黑山本身就是個笑話了,我們卻還要放任不合理的自治條例處罰公民,一個一個解決有問題的人,令整個戶外圈噤若寒蟬。
以恐懼來限制本質崇尚自由、探險的戶外活動,這就是我們台灣的未來嗎?
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若要做個總結,我想先為吳小姐默哀。一位去年待在山上一百餘天,翱遊崇山峻嶺的奇人,一位愛山的女中豪傑。也許非有意為之,但她貫徹了登山固有的自由精神,足為激勵人心的模範。
那些人永遠也不會懂,一個身材嬌小的女性需要有多大的精神力量,才能克服社會不友善的目光,自信地以喜歡的方式記錄足跡;那些人永遠也不會懂,她小小身軀所行遍的千山萬水,他們大多數人即使窮極一生,只怕還難走到十分之一。
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死於自己熱愛的活動之中,痛惜一條生命之外,我們都該相信他坦然瞭解並接受一切的風險,無論受難的過程短暫抑或是漫長,最後都能從容踏上靈魂的歸途,留下戛然而止的足跡。山風、驕陽、綠野,花開花謝依然,只是故人已去,不再復來。
意外、受傷、死亡,機率永遠不可能等於零。登山者個人的體力、技術、經驗能降低風險,有嚮導帶路也能降低風險,走在成熟的步道上也能降低風險,但風險永遠不會是零。阿玉山迷途身故的山友、摔落素密達斷崖的人、父子斷崖墜谷的遊客,再再提醒我們,任何地方都潛藏危機,和路線能否申請、爬黑山、獨攀與否,沒有絕對的關係。
.
黑山,是寶島歷史的遺毒,是專制的復辟,現在依然流竄在山林的血管中。
使用者付費,中央不只不作為,還旁觀地方政府、消防單位和登山者互相傾軋。國外明明已有多種模式和配套措施可以參考,執政者卻依然選擇性漠視,令人失望。
吳小姐做足了準備,以衛星電話求援,明確地報出座標,快速讓救難隊伍定位,已經最大限度地盡了本分。因此,我不認為她有任何可批評之處。
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G哥,一路好走!
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減肥熱量/營養素怎麼算: https://youtu.be/L2eOkABLblc
碳水循環法: https://youtu.be/r7AVSPpESD4
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video transcript
開始了嗎
大家好 今天禮拜一
禮拜一想要錄點不一樣的東西
因為之前我們錄的時候
我看我過去的Vlogs都覺得有點
沒有真的很真實的紀錄下來禮拜一到底有多忙
所以我今天想要用不太一樣的風格
因為之前我們在辦公室工作的時候
Harvey都是用b-roll這樣過去
所以想要讓你知道說
在品牌營運後面有一些事情
平常我們在做
像是跟廠商聯繫啊
或是說處理一些不同款式的問題
該怎麼樣去做
我是不會說該怎麼樣去面對
因為每個問題都不太一樣
所以說你要自己有辦法
你要有能力是
針對問題然後去想到解決的答案
但是因為我今天早上的時候
我在週末的時候就做一些功課
就把所有今天要打給廠商的電話 聯絡資訊
全部都把它找出來
為什麼我要這樣做呢
因為今天我們要做一款雨衣
這款雨衣它的成本非常非常高
這是我們今天
如果你有追蹤我的Instagram就知道了
我現在穿給你看
這款雨衣它是完全
第一個它是防潑水
完全防水
所謂完全防水就是說
只要是在布的部份
接片的部份
這些東西只要是平常下雨的時候在外面走路
或是說可能在騎車的時候
都不會進水
因為它有特定的
它的防水係數有到一定的程度
所以可以讓你保持在裡面是乾爽的狀態
因為今天這件成本做起來是非常高的
為什麼它非常高
因為它所有的貼膜
你看到這個表面其實它只有做防潑水的處理
但是它裡面呢
這個你看不到因為有網眼 但是
最裡面那一層
是有一個防水貼膜
它叫做微多孔貼膜
和表面這面貼在一起的
等於說它會讓外面的水珠
因為它的顆粒比較大
所以外面的水珠是進不來的
但是裡面的熱氣
因為你人體產生 可能會流汗怎麼樣的
氣體的顆粒會比較小
所以它可以從裡面排出
那這樣子的貼膜還有加上任何的車線
像這種車線的地方
都有防水膠條在後面
所以說
它整個步驟下來 整個程序下來
造成這個外套
這件我們叫做雨衣但其實它設計就是一個外套
其實它裡面夠厚
所以說它裡面有網眼設計
所以它整個抓起來是滿有份量
你可以當作是外套在穿
剛Harvey也穿了
我們這邊全部人都穿過一次了
所以
這成本非常高
你要怎麼樣去把成本壓低呢
所以我就想到看有沒有辦法可以是
找別的廠商做一些特定的材料這樣子
但是剛剛稍微詢問了一下
要這樣做是非常困難的
因為這些技術都是滿專有的技術
而且在台灣也沒有很多這種公司
有這樣的機台去做這種防水膠條 貼膜的處理
所以這是今天主要要確定的
當然還有一些其他的
比較瑣碎的事情
你會看到我今天怎麼樣去
怎麼講
怎麼樣去處理啦
因為今天
遇到問題就是要去處理它
怎麼樣去處理呢
就是你要不斷地去詢問
然後
不斷的從中去篩選一些適合你的解決方案
差不多是這樣子
今天的主題就是讓你看一下
後面營運是做一些什麼
而且不只是
哇 b-roll這樣過去
禮拜一不是b-roll就這樣過去了
ok roll the b-roll
沒有啦開玩笑
我是品牌商 我是 TAIGER APPAREL
我是 TAIGER APPAREL
嗨你好 我是品牌商 TAIGER APPAREL
我們是 TAIGER APPAREL
TAIGER
TAIGER
TAIGER APPAREL
TAIGER
APPAREL
A P P A R E L
T A I G E R
T A I G E R
T A I G E R
我要詢問一下
你們這邊有做那種
彈簧拉鍊頭客製化嗎
喂你好
我想請問一下包膠片的開模部份
我想要請問一下有關於塑膠拉鍊頭的開模部份
你們有在做嗎
主管你好
請問一下你們有在做微多孔貼膜
還有防水膠條貼膜嗎
你們是做貼膜的對不對
我們其實是運動品牌
不是 我們是品牌
那你們開模是怎麼樣算
你們這個量的話一次是多少
可以詢問一下你們開模的報價是怎麼報嗎
是想要
因為我是有需求要做這個東西
我不是在詢問而已
我是真的有需求
對 我做反齒的
在拉鍊頭的部份就要特別註明我要做反齒的
就是齒軌是反過來的
因為我們的齒軌都是反過來
拉鍊的齒軌
好 謝謝你
好 謝謝
ok
謝謝你喔
好 謝謝
謝謝 掰掰
這應該超貴
台灣很多這種
他們都不接台灣品牌
( 真的喔 )
台灣自己的
台灣廠商不接台灣品牌
都是在接國外的
接外銷的
不知道是為什麼
他們可能也是受不了台灣人做生意的方式吧
( 可能 )
重重關卡你知道嗎
有時候你就是要一家一家的電話這樣打
( 綻哥好 )
( 你好 )
( 綻哥你現在在幹嘛 )
( 我現在還在回覆客人的問題 )
( 是訂單的問題嗎 )
( 就是客人他們有一些 )
( 衣服尺寸的詢問 或是補貨之類的 )
其實開模這部份的話因為我還在詢問當中
你說開了東西出哪裡是什麼意思
你說看你們的廠是從哪裡出來是嗎
因為我現在的需求是開模
然後做那種彈簧拉鍊
對 頭是彈片的 不好意思我沒有講清楚
對
拉鍊頭它本身上面有一個塑膠的膠片
對 沒錯
我需要開模然後做我自己的logo在上面
這個沒有問題
那我以後有需要的話是找小姐妳本人嗎
還是說
我們有facebook的粉絲專頁
自己的網站
也有YouTube
好 一家搞定了
還有十家要繼續
至少
最近接到超多訊息像是說
他自己也想要創一個品牌
或是說他有自己的一個
想要賣的東西或是想要吸引一群客群
我是覺得
他們一直問我該怎麼樣去得到這些客群
我覺得你可以做我現在在做的事情
我現在在做的事情
在國外有些開始在做了
就是分享創業的過程
有些可能成功的人會回來
教導這些也想要創業的人該怎麼樣去面對一些困難
或是說心態上面該怎麼樣去準備
在台灣或是在亞太地區的話
我覺得我應該是第一個在做的
我不知還有沒有其他人在做
如果有其他人在做的話貼給我看
因為我想要看他們是怎麼樣做
他們在創業上是怎麼樣營運的
因為台灣現在很少人在做
亞洲很少人在做這種內容性的分享
我建議你可以試試看
因為我現在在做
從今年初開始做到現在快五月了
我覺得反應還不錯 大家滿喜歡看這種內容
因為沒有人在討論該怎麼樣去創業
大家都自己摸索
而且網路
現在你需要什麼資料都是直接在網路上找
如果有這種相關的資訊
而且是很真實的告訴你說
背後營運都是在做一些什麼東西的話
會很多人看
所以說如果你今天想要吸引自己的客群的話
提供內容是一個非常好的方式
而且這種內容是
你的出發點不應該是說
我想要賺錢所以我提供這些內容
如果你的出發點是這樣子的話
很快的 人家就會看出來你的目的是什麼
你要把心態整個轉換過來變成是說
你覺得有義務把這些東西分享出去
因為應該要有更多像你這樣子的人
創業或是在做類似的事情
這樣子的話我們才可以把整個
怎麼講
整個網絡建造起來
所以你可以試試看這種方法
ok
所以你們平常是比較少接觸在這個部份就對了
不是
應該是說
只有拉鍊頭的部份
就是你手會去拉的地方
它有一個塑膠
這個轉業的名詞叫什麼
( 專有名詞叫什麼 )
對 包膠沒錯
我傳一些照片給你看
就是這樣子
有時候你不知道
你根本就不知道那個東西叫什麼
一家一家問
然後你愈來愈知道說那是什麼東西
一開始是什麼 開模 拉鍊頭
現在不是拉鍊頭了
那只是叫做
包膠片
對 就是這樣子
就是慢慢的
( baby steps )
沒錯 就像跨出嬰兒般的步伐一樣
就是不斷學習 嘗試 再學習
而且你在跟人家講話的時候
每一家廠商溝通的時候都是一個
測試該怎麼樣溝通的機會
就是你要去
我不知道
這個東西我學的比較慢
有些人很會跟別人溝通
我的話我可能就是要
想說剛剛講話的內容可以怎麼樣變
搞不好可以試試看這樣子的講話方式
看他會不會願意接受
會不會有比較好的反應這樣子
布本身是可以提供沒有問題的
是
所以我們如果可以
我們有布商的資源 有成衣的資源
至於說這個專業的技術
防水 貼膜 微多孔這個地方的話
可能就要請你們公司看可不可以幫我們做
你知道哪裡有賣好看的衣架嗎
Ikea有嗎
Ikea很爛吧
都沒有什麼衣架
就是比較有那種時尚感那種感覺
就是可不可以做一點變化這樣子的
對阿
這是白鐵嗎
( 是 )
白鐵吼
( 這白鐵 )
好 我們現在要去重訓了
剛剛
回來的時候還要再忙很多事情
但重訓還是要做
今天要測最大重量
所以我們今天先測胸
握推的最大重量
盡快在兩小時內結束
趕快回來再把一些剩下的東西處理
因為好多東西要發出去
禮拜一
忙碌的禮拜一