★★★每日一股☆☆☆ 2021/01/05 今天晚上有直播!
【台幣狂升四角衝破28元關卡,創下23年以來新高!所以我又必須要再講那句,我一、二個月前直播說過的那句話,重溫台灣錢淹腳目的時代啊!所以台股持續上漲挑戰一萬五關卡有什麼好稀奇?上週ㄧ早已預告長紅確認突破前高壓力,未來就是繼續往上漲啊!熱錢一直湧進來,不漲才奇怪啊!熱錢進來不是只有炒匯,過去短短三天已經大幅買超逾550億台幣,成為台股最強推手,這就是熱錢效應啊!之前我教過您們了,外資熱錢進來只會買進知名大型權值股,所以您可以看到中鋼、鴻海這種超牛皮股竟然也可以大漲!至於美股道瓊長黑摜破頸線支撐,但還好以些微差距守住先前多方缺口與月均線波段支撐,這邊要繼續摜破才會進入較長時間整理,才會去挑戰季均線位置,才會真正拖累台股,否則台股還是自己走自己的路,沒有跌破五日均線就不要預設高點!
車用電子與零組件持續強勢,龍頭同致再攻第三根漲停板!這族群理所當然就是看同致為指標股,帶動台達電、怡利電大漲逾5%再創新高,其他還有大億金茂、英利-KY也亮燈。其實這波車用電子與零組件的大漲,除了歸功於年底同致的大漲激勵,最重要的核心題材還是聚焦在我們先前直播談過的APPLE CAR,今年第三季可能提前上市!鴻海跟裕隆合組鴻華電子的電動車策略聯盟,據傳就有可能接到APPLE CAR的組裝訂單,您可以看看最近裕隆飆漲成什麼樣子?鴻海這兩天也跟著大漲上來!之前直播談過的供應鏈像是貿聯、和大,昨天也都雙雙亮燈創新高,這不也都是車用概念股嗎?廣宇連二天二根漲停,還有乙盛-KY的飆漲,原因都是在於車用的蓬勃發展,它們全都是鴻海集團啊!毫無疑問就是APPLE CAR的利多激勵,您就可以知道一台車幫了鴻海集團有多少股價貢獻了!】
***每日一股免費開放轉貼分享***
本週壹電視年代向錢看錄影時間: 二、三、四 21:00
老王給你問 #54 法人買超股漲不停如何停利?為什麼外資大買都不動,投信小買就噴出?外資投信真真假假,誰是真誰是假?最後耶誕王怎麼還沒回家?https://youtu.be/XxGeeQTHKQ0
【精華重播】比特幣飆破22000歷史新高之後?顯卡族群觀察二重點!https://youtu.be/oBNaM61XF2M
2020/12/29 【老王不只三分鐘】 剪接師道歉公開美腿!台股突破頸線能保新年開盤快樂?貨櫃航運爆量還能開多遠?矽晶圓強弱差異都是因為它!太陽能關鍵翻多位置在?https://youtu.be/p7-EomPY4Lk
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同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過30萬的網紅老王愛說笑,也在其Youtube影片中提到,這一集的老王給你問給您滿滿的均線特輯唷!讓老王告訴您5日10日20日60日,究竟看哪條?看你的長短決定!支撐跌破了?壓力突破了?到底是支撐還是壓力?投信買超為什麼有時看10日?有時看20日?另外看老王可以解便秘?! Timecode: 00:58 1.想請問一樣帥氣陽明常常看教學,短線看五日線,但...
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裕隆股票可以買嗎 在 不敗教主-陳重銘 Facebook 的最佳解答
很多網友問老師為何要推出APP?因為可以節省我研究股票的速度,來說明一下好了。
最近媒體上一直出現New Sentra上市的消息,頗為火熱。
今年台灣車市強強滾,New Sentra應該也可以得到不錯的成績,那麼哪一家公司會受惠呢?
我想應該是裕隆集團,專門負責車貸的裕融(9941)吧!那麼現在可以買嗎?
馬上點開《不敗存股術APP》,選擇『最近5年』的區間(當然你也可以選3年或10年)
APP立刻用殖利率計算出3個參考股價了,現在的股價是小於合理價,有興趣了。有AP真的很方便,以前要上網抓股價,再用EXCEL表格計算,非常花時間。
再來觀看一下過去的殖利率,也還不錯,可以當作存股。不過仔細看一下『價差』,低進高出反而會賺更多。
接著看一下今年的獲利,每一季的表現都很穩定,今年第一季受肺炎影響,但是也算不錯,第2季就開始回升,好現象。
初步觀察下來,公司算是不錯,加上又要推出新車,持續觀察新車銷售與獲利狀況,挑選時間點買進,等到業績大好股價創新高之際,就可以賺到價差了!
警語:本文只是分享如何利用新聞,以及APP快速來評估一家公司的投資性。真正買賣還是要請你自行判斷。
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裕隆股票可以買嗎 在 股癌 Gooaye Facebook 的最佳貼文
今天香港股市的壹傳媒有限公司 Next media 0282HK 旱地拔蔥大漲 183% 並出了歷史天量,跟一般人預期的老闆被捕大跌完全相反,股市終究還是常給驚喜。
事件背景為創辦人黎智英被以違反國安法為由逮捕,此外包含多名高層以及黎智英次子黎耀恩都一起被抓。
裕隆在嚴凱泰總裁過世那天,股價也是漲停,當時市場上也是驚呼連連,遇到這樣的狀況可以解釋的方法有以下:
a) 搶股爭經營權
應該不是,黎智英持股佔 7 成,沒有其他大型公司派。
b) 預計管理人離開後是利多
可是連高階都被抓走一票人,營運上可能都有問題。
有可能是中共想接管嗎?但黎智英的 7 成股份卡在那,若中共直接徵收這家公司,那外資投資準備嚇死跑光光,直接毀了資本市場,估計沒種這麼做。
c) 預計清算
壹傳媒本淨比 0.25 左右,沒有套利空間。
d) 某種表態
網路盛傳是散戶大買來表態支持,雖然次級市場買賣股票其實沒什麼實質助益,但或許是種精神上的慰藉相挺。
以壹傳媒的例子來說,這種超級天量買盤理應可以期待更大的漲幅,但終場卻拉回只漲了 183%,巨大的換手判斷有大量的套牢股東藉此離場。
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看 chartable 的排行,我在 HK 地區 investing 和 business 排名第一,估計有不少香港聽眾。祝你們平安,香港人加油,林鄭和中港高官的被美下的制裁令是會痛的,後續的重拳估計很快到來。
請平安,接著一起看惡人被打打。
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這一集的老王給你問給您滿滿的均線特輯唷!讓老王告訴您5日10日20日60日,究竟看哪條?看你的長短決定!支撐跌破了?壓力突破了?到底是支撐還是壓力?投信買超為什麼有時看10日?有時看20日?另外看老王可以解便秘?!
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00:58 1.想請問一樣帥氣陽明常常看教學,短線看五日線,但相對五日線也是支撐到底跌破要砍,還是要留好懊惱。每次到5日10日,跌破各個支撐,都不知道該不該砍,支撐不是會反彈嗎?!
03:57 2.老王想問看每一檔股票,都說10日均線20日均線甚至60日均線、如果有守住就可以買,但是面對一張陌生股票,怎麼能知道要抓哪一條均線,這個取捨的標準值在哪呢?謝謝!!!
05:40 3.請問老王為什麼投信買超有時候看十日均線,有時候又看月均線,請問要怎麼判斷?
05:54 4.老王你好,聽那麼多了感覺有一點錯亂,同一支股票,有時叫我們看10日均線有時又叫我們看20日均線,是否看10/20日均線也要視情況而變呢?多謝~
07:23 5.乾這個片尾用兩倍速看,讓我便秘都解了哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈不愧是老王,很適合!
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車子飛上天還能追?陽明關出來了何時變大尾?指數反彈三百點,但你的股票完全沒動?中芯事件為何聯電、Norflash差這麼多?IC載板漲多回檔看?2021/01/19【老王不只三分鐘】
01:10 美股昨天沒開盤,所以董哥看法大致都還是一樣吧?
06:30 港股可能也是一樣的看法吧?又噴了~~~
09:15 陸股守住了10日均線支撐耶,代表還會再漲嗎?
13:34 台股現在好像上漲下跌都是200點保底喔?
28:59 指數就像你講的都漲權值股,那台積電跟聯電今天一定要繼續來追蹤啦!
36:14 可以幫我們看看NOR Flash嗎?
39:51 IC載板進入整理了嗎?接下來該怎麼看?
44:25 車用到底還能不能買啊~~~?
01:04:36 不免俗,還是要講貨櫃航運吧?
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拉雞盤再現!台積電要噴到哪?櫃買前高不過果然爆量長黑!貨櫃航運反彈又殺破月均線!散熱、矽晶圓個股強弱差那麼多?面板反彈能解套?2021/01/15【老王不只三分鐘】
04:06 美股還在盤整嗎?感覺衝不太上去!
11:02 港股今天收了長上影線,該怎麼看?
13:51 陸股包括A50都跌破10日均線了,轉弱了嗎?
19:14 台股今天該怎麼看呢?開高走低收最低啊!
30:42 就像董哥說的今天就是拉積盤,那台積電還會再漲嗎?台股還會再拉積嗎?
50:11 台積電這麼旺,矽晶圓今天好像也沒有太大反應,這族群怎麼解?
58:54 這幾天還是有一些比較強的族群,像是散熱,董哥可以幫我們看看嗎?
01:07:43 面板好像也有在轉強唷~是跌深反彈嗎?
01:16:46 貨櫃航運今天全部跌破月均線了,海盜船越來越晃了,該怎麼辦?
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裕隆股票可以買嗎 在 [標的] 2201裕隆,多- 看板Stock - 批踢踢實業坊 的必吃
1. 標的:2201 裕隆
2. 分類:多
3. 分析/正文:
a. 裕隆在2019年打銷呆帳,目前帳面很乾淨,不會再認列什麼虧損(詳見e項說明)
b. 底下有中華車、裕融、裕日車等三本柱,每年貢獻獲利4~5元,
今年裕融與裕日車的業績都很好,可以樂觀看待認列金額。
c. 最大的錢坑是在中國的業務,目前已經全部停擺,因為納志捷在中國出很多包,
形象太差,完全救不回來,東風汽車不爽增資,裕隆也只好收攤,這是好事。
d. 裕隆減資時間是在去年下半年,所以今年Q1與Q2就算獲利與去年相同,
也會因為股本變小,每股獲利會提高。
e. 裕隆去年11月單月曾獲利0.84元,但整個第四季才獲利1.26元,
那是因為華創與鴻海合資成立鴻華,因此華創業務調整,
結束與裕隆簽訂的研發合約,裕隆回頭認列了19.45億元的虧損。
這筆虧損,之前沒有一次打銷,那是因為裕隆在2019年沒預料會跟鴻海結盟,
所以真的不用再擔心,裕隆又會有什麼神來之筆的大金額虧損。
f. 華創透過以資作價,把自己的肉都割給鴻華,本來業務就會大幅縮水,
再根據裕隆副總經理在法說會上提到,去年裕隆認列華創20億元的虧損,
搭配前述19.45億元的認列,華創已經不再是裕隆的錢坑。我猜虧損不到1億元。
g. 如果沒有意外的話,華創可能會研發一款MIH架構的電車,這個話題性不錯,
鴻海在5月14日法說會應該會有更進一步的說明。
h. 納智捷在台灣的經營模式大幅改變,收掉實體店面,每月賣400台就會賺錢,
今年前四個月平均賣440台車,第一季已經開始獲利,不會拖累裕隆。
i. 裕隆去年獲利2.8元,光不再認列華創虧損,就會增加到4.8元,
加上前述華創、納智捷狀況大幅改善,裕融與裕日車獲利增加,
今年獲利5元並不誇張,以裕隆長期的本益比、中華車的本益比預估,
股價上看60元。
j. 裕隆最大問題是散戶太多,外資幾乎不碰,而且過去幾年形象太差,
已經被廣大鄉民當成嘲笑的對象,沒有人在注意。
加上歷年財報穩定性差,就算單季財報改善,短時間內恐怕也不會大漲。
4. 進退場機制:裕隆這幾天的跌幅顯著高於大盤,現價進場都不錯,看財報開獎。
至於退場時機,如果財報不好,隔天就出場。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.69.66 (臺灣)
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忘了補充裕隆城的部分,個人推估,裕隆城住宅部分賣掉,大概貢獻EPS15元,
賣場部分收租金,大概可以每年認列EPS 0.3元,不過裕隆城明年才會開始營運。
※ 編輯: superwings (27.52.69.66 臺灣), 05/07/2021 00:04:28
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