0715 #收盤 #重點
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#台股 #航運
台股多頭今 (15) 日攻勢再起，航海王、鋼鐵人復活，貨櫃三雄全面亮燈漲停，台積電法說前夕表現平靜，但電子股由聯發科、鴻海領軍，帶動大盤一舉攻克萬八，加上終場台積電擺尾拉升3元，推升收盤指數刷新歷史新高，終場上漲 188.44 點，收在新高18034.19點，不過成交額縮至 4549.03 億元。
#航運三雄
貨櫃三雄今（15）日一甩昨日頹勢，今天陽明、萬海、長榮均飆上漲停板，股票人氣回籠。散裝航運股也欣欣向榮，包括裕民、新興、台航、四維航、慧洋 - KY 等逾 15 檔上市櫃，都攻上漲停板，整體運輸類股指數大漲 8.9%，成交比重占大盤近 35%。鋼鐵股也跌深反彈，中鋼上漲逾 3%，春雨、燁興、志聯、彰源、新鋼均衝上漲停板，中鴻、春源、燁輝、大成鋼、允強等勁揚逾半根漲停板，整體鋼鐵類股指數大漲 4.5%。
#台積電 #蘋概股
台積電今（15）日下午舉行法說會，前幾日三大法人積極卡位，本週累計買超 5.3 萬張，不過，今日股價評價，一路在平盤附近遊走，終場小漲收 614 元。而受惠蘋果股價創歷史新高，鴻海上漲約3%，至119元，台郡上漲逾5%，至132元。
#蘋果新機 #iphone
彭博社周三報導，蘋果已經要求供應商今年生產多達 9000 萬支新 iPhone，較去年iPhone 12系列上市初期的 7500 萬相比大幅增加20%。代表蘋果看好iPhone 13將獲得強勁的需求。而先前外媒也曾傳出，新機將在9/14亮相。
#矽創 #頎邦
面板驅動IC廠矽創 (8016) 今天除息，每股配發新台幣7.5元現金股息，股價表現強勁，早盤一度達304元，大漲11.5元，順利完成填息。
蘋果新款iPhone 13進入晶片備貨旺季，市場預期今年需求規模將優於去年iPhone 12，身為供應鏈的封測廠頎邦(6147)2021年下半年接單暢旺、能見度達年底，配合擴產效益挹注，法人看好頎邦旺季營運續旺，下半年營收可望逐季創高。
#華新 #配息
華新(1605)今天召開股東會，通過配發0.9元現金股利，董事長焦佑倫指出，儘管疫情去年爆發，但華新去年及今年業績表現不錯，而且在印尼興建鎳生鐵廠及配套電廠，建廠進度未受疫情影響，預計今年下半年將陸續開始試車及生產。
#東聯 #EG #看好陸後市
東聯 (1710-TW) 今 (15) 日召開股東會，東聯表示，去年是非常挑戰的一年，但主力產品 EG 市場最壞時間已過，且將持續朝利基型特化產品市場布局，第二波特化材料建廠計畫預計明年投產，未來將成為擁有多元產品線的公司。
#裕隆 #轉盈
裕隆汽車（2201）15日上午舉行股東會，由董事長嚴陳莉蓮親自主持，會中通過去年度財報與與盈餘分配案，配息1.0元，以8月3日為除息基準日。嚴陳莉蓮在致詞中表示，裕隆汽車在務實轉型的大策略下，已從前年的虧損中走出來，去年營收282.72億元，稅後淨利27.39億元，EPS為2.8元。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news
裕隆汽車評價 在 [討論] 裕隆汽車整個打掉重練有戲嗎? - 看板car 的必吃
先說lexgen 剛開始出
我也是花很多時間才搞懂他跟 lexus的差別
我在想
如果裕隆汽車把lexgen打掉重新搞一個新品牌
logo用帥一點 先專攻三種車型就好
小車 轎車 休旅車 三種就好
不要出一堆車 然後大家都搞不懂的車型
然後
優退一些老人 反正一堆人詬病就是它的引擎
那意思就是養一堆 沒有一線車場引擎技術的人才對吧
難道台灣沒有人才能搞好引擎嗎?
如果真的沒有 那就買技術 再慢慢自己搞研發
總可以吧!!!
再來把人才薪資盡量拉高跟半導體差不多
不然人才優先都嘛去IC產業還有半導體
這樣國立頂尖人才 才會想來汽車業
不然四大四中電機 機械都不來汽車業上班
這樣 怎麼可能會好
然後放棄幫nissan代工
真心真意 只搞三種車型 只搞國際品牌不代工
意思就是 先在台灣賣贏swift altis rav4這三種
不然賣不贏這三種車型 別想在世界插旗
如果這樣搞
有辦法逆風高飛嗎?
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