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【東河、泰源分隊全新落成 目標全縣救護車15分鐘內抵達】
台東縣土地遼闊，大型醫院多集中在台東市區，救護車是偏鄉民眾緊急救護的最堅強依靠，我們目標是台東任何一個點發生事故、#救護車15分鐘內抵達🚑，#讓消防第一線成為醫療的延伸，慶鈴與縣府團隊持續爭取經費，從108年底位在草埔森永隧道口的達仁分隊啟用開始，這2年半來我們陸續完成台東、特搜、關山、都蘭分隊等新建及增建，目前豐榮分隊興建中、長濱及大武分隊將在10月完工啟用。
恭喜🎉今天是東河、泰源分隊消防廳舍落成啟用的好日子，東河鄉雖然只有8123人，但因為地形非常特殊，是全縣唯一擁有3個消防分隊的鄉鎮；#搭配高級救護隊、#消防車輛設備升級、#整合警消救護派遣及陸續增補100位消防人力等，提升台東縣的消防救護能力、全面守護鄉親。
#台東救護車就是行動急診室
#台東縣平均餘命10年內提高2點3歳我們最努力
#台東縣傷病患救護存活率全國第2
#爭取1鄉鎮1高救隊
#台東不只是台東
台東縣消防局
台東縣消防局成功大隊
今天我來到台76線的八卦山隧道會勘關於未來開放重機行駛的標誌以及安全問題，八卦山隧道自民國94年開放通車以來，一直都是中彰投地區的重要樞紐，在重機路權逐漸受到重視的當下，對於開放大型重型機車行駛的聲量一直都在，而公路總局也一直在積極研討配套設施，包含長隧道的安全以及標誌該如何設置等。
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親自走了一遭之後，發現八卦山隧道東行方向的確有一些問題需要注意，包含出隧道後馬上面臨兩次分岔的決策點離隧道口過近，以及在隧道中分流的安全性等等，正因為有這些狀況，我肯定公路總局積極召開會議讓大家參與討論、一起集思廣益。
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除了公路總局之外，這次我與第四維度 Photography火花羅、台灣交通安全協會 、台灣機車路權促進會、中華民國大型重型機車經營同業全國促進會、執法的國道公路警察局 第三與第七大隊等單位都一同參與討論交流意見。
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交通安全的改善絕對不能只靠執法，教育跟工程才是交通安全的基礎之所在，這次我與施工單位、用路人、執法者三方的交流獲益良多，今後也會全力督促公路總局開放時程，希望在南迴的草埔森永隧道之後，八卦山隧道也可以順利並安全地通車，給大家一個友善又便利的用路環境！
在疫情壟罩的當前，公路總局以視訊方式召開，本人持續向交通部爭取的機車溝通平台。本次平台除了本辦公室外，還有交通部、公路總局、內政部營建署、運安會、專家學者以及台灣交通安全協會、台灣機車路權促進會以及公路邦等參與。
今日議程除了討論道路交通安全規則修訂、待轉區槽化線設置等議題外，更有許多朋友共同關心的長隧道通行機車辦理進度的議題。在本次討論中，雖然公路總局以疫情發生當前，許多隧道檢討檢核試辦作業有所暫緩，但本辦仍是強力要求，應儘速檢討辦理相關作業，公路總局初步允諾蘇花改部分，於今年九月底試辦，八卦山隧道於今年底前試辦。南迴改在草埔森永隧道在4月30日開放大型重型機車通行的後續開放普通重型機車通行部分仍待評估、可行性研究及硬體設備改善，我要求公路總局在安全的前提下，應照期程甚至提前辦理，畢竟這些攸關機車族的通行權益，希望政府能儘快落實。
除了長隧道開放機車通行議題外，我也建議公路總局有關大型重型機車考照應該比照汽車分為擋車跟自動排檔車輛，與會代表均表示必要而且可行，會議決議請公路總局儘速研議辦理，希望能儘早實施，以符合實際上的需要。
最後，雖然疫情當前，但是民眾的交通安全我仍持續關注，我也希望能夠加強推動並落實常態性的交通改革政府與民間溝通平台，包含社會團體、學者專家，如此才能逐步落實交通安全改革及機車平權的目標。
#台東 ＃金崙溫泉 #南迴公路
這一次Feat之旅，有很多第一次的體驗，第一次中午才離開飯店，第一次車才騎10分鐘，就坐在茶莊喝咖啡，第一次跟這麼多Youtuber一起Delay行程，第一次回來之後，影片不知道怎麼剪．
拍攝器材：GOPRO MAX | GOPRO 7 | Insta 360 One R ｜DJI Mavic 2 pro
剪輯軟體：APPLE Final Cut Pro
南迴草埔森永隧道30日起開放大型重機通行| 地方| 中央社CNA. 公路總局去年6月30日試辦南迴公路草埔森永隧道大型重型機車通行，至今沒有重大交通 ... ... <看更多>
草埔森永隧道 在 [新聞] 南迴草埔森永隧道30日起開放大型重機通- 看板Road 的必吃
南迴草埔森永隧道 30日起開放大型重機通行
（中央社記者郭芷瑄屏東縣29日電）公路總局去年6月30日試辦南迴公路草埔森永隧道大
型重型機車通行，至今沒有重大交通事故發生，公路總局今天表示，明天起正式開放通行
，是台灣首座通行大型重型機車長隧道。
公路總局表示，試辦期間特委託中華民國運輸學會辦理「試辦草埔森永隧道通行大型重型
機車計畫」，觀測大型重型機車的行車秩序、行為、環境、安全等4大指標，試辦通行迄
今沒有重大交通事故發生。
公路總局表示，草埔森永隧道長4617公尺，將是台灣首座通行大型重型機車長隧道，公路
總局已多次與屏東縣、台東縣政府警察、消防與衛生單位辦理大型重型機車事故演練，且
隧道內已設有科技執法設備，完善取締功能，已完成所有的應變整備及部署，維護隧道行
車秩序及安全。
公路總局表示，台9線草埔至安朔路段現已開放小客車、大客車及43噸以下非管制大貨車
通行，交控中心24小時監視控管以維持行車安全，隧道及高架橋段都設有科技執法設備，
警方也將不定時的巡邏取締違規駕駛行為。
公路總局提醒用路人在隧道內禁止變換車道，大型重型機車同小型車，與前車要保持50公
尺，大型車與前車保持100公尺安全距離，嚴禁超速、超車，不可有惡意逼車等違規行為
，相關行車規定請上公路總局網站了解。（編輯：張芷瑄）1100429
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202104290247.aspx
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