怠學
──「我爸媽根本就不關心我,他們只在乎我的成績而已。」上課趴睡、不讀書,父母恨鐵不成鋼的急,卻怎麼也拉不動的孩子
九年級開始,小喬缺曠課的情況越來越嚴重,大概兩週才來學校一兩天。沒上學的日子,小喬常會去找網友,甚至在網友家過夜。
如果來學校,小喬常常趴在桌上睡覺,有些老師會敲敲她的桌子,叫她去洗臉。小喬洗洗臉之後,可能不小心又睡著,有些老師叫了幾次之後,就不叫了。小喬跟我說,有幾個老師很兇,她會撐著不敢睡,但大部分的課,她都睡整節。
小喬喜歡在網路上和男網友聊天、打 LOL。缺錢的時候,就跟對方謊稱自己遇到什麼困難,現在沒有錢,有些網友就會匯錢給她。小喬覺得要到錢很容易,用騙的就好了啊!為什麼要念書呢?
■凡事「無所謂」背後的無奈
對課業沒興趣的孩子,我們會鼓勵他們往技藝學程探索,找到自己的興趣。學校在九年級開設技藝學程,和高職端合作,每週半天到職校學習。課程多元豐富,讓孩子探索,例如中餐、烘焙、美容美髮、電機、機械、幼保等。
小喬斷斷續續地去了幾次,但也說還好,好像去不去都沒差。
偶爾,可以隱約看到小喬凡事「無所謂」背後的無奈。有一次,小喬悄悄對我說,她有沒有來,班上同學好像都沒有差。那些說她「很重要、所謂一輩子」的朋友,還是有別的朋友。他們說的話,根本不可信。
缺乏安全感的小喬,下課時會假裝睡覺,看朋友有沒有來找她,但朋友跟著其他朋友去福利社、去上廁所,她覺得沒有人在乎自己。
有一次體育課,小喬真的不小心睡著了,醒來後,小喬發現教室裡只剩自己一個人,「居然沒有人把我叫醒!」那天,小喬好生氣,她直接翻牆就出校門了。
因為這些事情,小喬漸漸的更不想來學校。
但其實我也知道,同學們一開始覺得小喬在外面的事情很新鮮,和學校千篇一律、枯燥乏味的上課和考試相比,實在是有趣多了,再加上小喬說得眉飛色舞,總能吸引同學羨慕的目光。但隨著小喬接觸的網友越多,加上小喬越來越少到校,她的世界已經和正值九年級,努力拚會考的他們不同。話題不同,交集自然就少了。
■補習班的殘酷體罰
還有另一件讓小喬從此再也不想讀書的事——小喬國小在補習班時,被老師揍得很慘,少一分打一下。小喬的爸媽忙於工作,他們也覺得補習班就是要打才有效,因此沒有理會小喬回家後紅腫的雙手。
有一次,小喬在段考前很認真的念書,結果不知道為什麼,反而考得更糟。那次,她被打了二十三下。她就更不想讀書了。
「我爸媽根本就不關心我,他們只在乎我的成績而已。我國小原本成績還不錯,都考前十名。他們把我送去那個該死的補習班之後,我回家給我爸看我的手都腫起來,他還說:『如果你認真一點,就不會被打了!』在家裡,只有阿公比較疼我吧。」
小喬不再是那張滿不在乎的臉,我第一次看到小喬的眼神充滿恨意。
■「假裝無所謂」的保護色
因為小喬中輟,我們去家訪。小喬的爸媽都在工作,不在家,小喬也不知道跑去哪裡了,只有因中風行動不便的阿公和外勞接待我們。
阿公喃喃的說著小喬的事,雖然聽不太懂,但卻看到阿公說著說著就掉下淚來。我想起小喬說過,只有阿公疼她。雖然阿公對小喬的行為沒什麼約束力,但至少能讓小喬感受到被愛,這正是小喬好需要的啊!
下一次會談,我提到上次小喬講的那些事,小喬卻說︰「有嗎?我忘了。」
好像變色龍一般,小喬又披上了「假裝無所謂」的保護色。
問小喬問題時,小喬常常說:「沒差啊,隨便。」問小喬未來想做什麼,她說:「不知道。」小喬不知道自己對什麼有興趣,也不想唸高中。
不過,有一次小喬居然對我說︰「不然就念個夜校好了。」一問之下,才發現她也不知道要念什麼科。想念夜校,是因為小喬日夜作息顛倒,早上常常爬不起來。
小喬最近交了一個在網路上認識的男朋友。男友對她很好,常常匯錢給她。男友一個月賣雞排,可以賺五、六萬,小喬也常去夜市幫忙。
小喬說:「他說可以養我,那我幹麻要念書?」
■心理師想說︰
我在小喬身上,看不到一絲對未來的熱情、沒有目標,好像沒有值得努力的東西。有時候,我和小喬談完話,看她一副無所謂的樣子,真的覺得氣不打一處來。
很多時候,我們氣急敗壞的告訴孩子:「我怕你吃苦,怕你將來會後悔現在沒有好好讀書或學一技之長。」但,孩子就是聽不進去。
■我到底在急什麼?
我急著想用過來人的經驗,希望孩子將來不要吃虧、不會受傷、不會感到後悔,路能走得順一點,但孩子顯然完全聽不進去。
還記得小時候,有時候媽媽要我做什麼,我偏不想那麼做,跟媽媽唱反調,等到哪天自己真的吃了苦頭,才心甘情願地相信媽媽的話。
例如,媽媽看氣象預報說今天會下雨,叫我帶把傘。我看太陽很大,不想帶,結果放學時真的下雨。我借不到傘,只好溼答答的衝回家。這在心理學稱為「自然後果」,指行為後自然發生的結果,沒有人為的介入。舉例來說,不吃飯就會餓肚子,前一天太晚睡,隔天就爬不起來,天冷不穿外套就容易感冒。
若我們一直想保護孩子,像是下雨了、天冷了,就趕著帶傘、帶外套去接孩子,孩子無從體會「自然後果」,可能永遠都認為別人要替自己想,永遠長不大。
小喬不也正是如此嗎?
當時我替小喬感到好著急,甚至開始苦口婆心的勸她,但,我反而離她越來越遠了。她也更容易披上「假裝無所謂」的保護色,因為她還沒有準備好要改變,或是她還沒有辦法承認自己遭遇到的辛苦,只能暫時假裝自己很好。
如果我硬要拆掉她的武裝,對小喬來說,實在是太危險了。她只能透過「假裝不在乎」來保護自己。
■尊重孩子的速度
於是,我開始重新檢視自己和孩子之間「我追你逃」的狀況,也開始練習放慢步調。
在孩子不會傷害到自己或違法的前提下,尊重孩子現在還沒有準備好要念書或學一技之長,尊重孩子還沒有準備好要處理過去的創傷經驗,尊重孩子的速度;當有一天,她準備好了,她會去尋找可以信任的人來幫助自己。
我現在在做的事情,就是種一顆種子到她的心裡,讓她知道,當有一天她需要找人聊聊時,我就在這裡等你。
「慢慢來,比較快」,這是我就讀彰師大輔導與諮商學系時,恩師賀孝銘教授所說的一句話。以前的我,很難體會這句話的深意,在輔導工作上,總是求好心切。工作幾年之後,我發現我越急著希望孩子改變,孩子越想逃跑,我才終於懂了。
面對消極、沒有動機、一副無所謂的孩子,有些導師或家長會好心急,他們劈里啪啦的告訴我:「她要是再交這樣的男朋友、再不唸書、再繼續打電動,以後就完蛋了!」也常常有導師和家長希望我勸孩子和男友分手、叫他要寫作業、要念書等。
但那是他的人生,箇中的酸甜苦辣,只能由他去體會,旁人急不來的。
我也終於開始能告訴導師和家長輔導諮商的限制。我的角色是傾聽孩子心裡在想什麼,引導孩子說出心裡的話;如果我告訴孩子要做什麼才對,那麼,我就變成了導師和家長的打手,孩子也會發現我與導師和家長根本沒什麼兩樣,可能因此不願意再和我說心中的話,自然就離我越來越遠了。
這樣,也就更無法達成父母或導師對孩子的期待。
我想到小喬的父母和補習班老師,或許是恨鐵不成鋼的急,但卻讓小喬不斷的經驗到「習得無助感」。少一分打一下澆熄了她對於學習的熱情,這是多麼可惜的一件事。
■父母、老師可以怎麼做︰
1.給孩子一些時間:在孩子不受傷或違法的前提下,尊重孩子的速度。他現在可能還沒有準備好要改變。你越急,孩子可能越跟你唱反調。
2.給孩子一些空間:給孩子多一些自主權,讓孩子自己做決定,然後為自己的決定負責。在孩子安全的情況下,讓他去闖蕩、去試試看;在孩子跌倒受挫的時候可以回家,有個地方可以讓他喘息、讓他感覺到被支持、被愛。
3.減少說教,試著去傾聽、理解孩子的想法和感受。幫助孩子找到自己的優勢能力,或是任何小小的做得好的地方:例如小喬不是靠爸族,她有在思考不跟家裡拿錢,又能讓自己活下來的方法。
4.和孩子討論如果要達成未來的夢想,他可以做什麼:如果小喬以後想賣雞排,那麼,她可能要會計算成本、支出、進出貨管理、員工管理、開業前的市調、店租、業績評估、如何銷售等,還有最重要的是,做出好吃的炸雞排。幫助孩子將夢想化為一個又一個可以學習、努力的小目標。
5.給孩子一些任務:若孩子不想繼續升學,也不知道要找什麼打工,或許可以試著安排孩子在爸爸的機車行當學徒、跟叔叔一起去做木工。父母或認識的人給孩子一些任務或可以學習的技能,讓孩子生活有個重心,再讓孩子慢慢培養、找到自己的興趣所在。
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本文摘自《#接住墜落的青少年》
我與那些受傷的孩子,及他們不安的家庭
作者:蔡宜芳
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各位朋友好:
我們越急著改變一個人,我們越有可能忽略對方的自主,忘記尊重對方的意願,這容易引起對方的反彈—何況是正要滿足獨立需要的青少年。要讓孩子感覺被支持、感覺被愛,更是宜慢不宜快。
曾經有個爸爸對我說,再慢就來不及了。問題是,急有用嗎?如果急就有用,孩子的處境怎麼會越來越嚴重?
不過,我說真的,連家長都需要耐心陪伴。家長有自覺,孩子才更有機會能救援。這也是我很喜歡這本書的原因,因為作者連家長都放在關懷的範圍。
祝願您,能在陪伴一個人的時候,覺知自己的無助無奈,先陪伴自己,而不是把自己的挫折變成指責!
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#用時間換金錢的一天
#不可以再這樣了
昨天真的是最波折的星期一,平常不太有朋友約、也不太出門的我,好不容易要跟朋友出門了,結果機車發不動,但因為趕著要先去看牙醫,不得不馬上搭 Uber 出門。
---文長喔---
曾經在 Uber 工作的我,離開 Uber 後搭車的次數屈指可數,真希望哪天我也有財力,重回當時爽搭 Uber 的日子。(之前工作因素可以一直搭 Uber 哈哈)
好不容易看完牙醫,心想與朋友約定的時間還有一段距離,先騎便宜的 iRent 回家好了,把機車修一修,再去跟朋友見面,比搭 Uber 便宜多了。但是我們家不在 iRent 的服務範圍內,所以不能停車,我打算停在離我們家最近的地方,走10分鐘的路回家。
沒想到,原本預估10分鐘的路程,竟然沒有半個機車停車格可以讓我停機車,於是我又把機車停到離我家走路要20分鐘的地方,眼看著就快要到跟朋友約定的時間,也不可能走回家再修車,所以我又反方向騎去約定的地點。
回程該怎麼辦?(在台中搭大眾運輸真的崩潰!)
為了省車錢,我又騎 iRent 到一條應該會有很多機車格的路,然後再搭公車回家,結果我搭到了一班站點離我家有點遠的公車(是我太久沒搭公車了嗎!原本以為會到的)
於是我還得再花20分鐘走回家。
走著走著,我看到一間機車行,就跑去問老闆能不能幫我修機車,老闆說等他店裡的人回來,他再跟我去,後來就搭著老闆的順風車去修理我的機車,省了15分鐘。
老闆看到機車後,判斷可能是電頻太老舊該換了,於是我問老闆這樣換要多少錢?他說:「店內換是$900,但出來換要補貼點車馬費$200,可以嗎?」我二話不說的就說:「好啊!沒問題。」
也許是因為今天整天太過波折,為了省搭 Uber 的錢,我花了超多時間,一下騎 iRent、一下搭公車、一下走路,聽到多加兩百塊就能搞定我的車,覺得超划算的!而且剛剛機車行老闆還載我一程,根本賺到。
---
前面為了省200元,我至少多花了2小時在通勤;後面我花了200元,30分鐘就把修機車跟走路回家的時間都省了下來。
這幾天在看了一本買很久的書「通往財富自由之路—李笑來」裡面提到三種個人的商業模式:
一、一份時間出售一次
二、同一份時間出售很多次
三、購買他人的時間再出售
如果不討論出售獲利這件事,看到機車行老闆修完車的那一刻,我突然意識到:原來這就是書上說的第三類:「購買他人的時間」而我今天卻一直在第一類:「拿時間換金錢」
以前的我也很常拿時間換金錢,但過去這一年,我訓練自己改掉拿時間換金錢的習慣,沒想到收入竟大幅地增長,才讓我發現到,思維真的會影響行動,聽起來很神奇,但確實在我身上驗證。
希望未來,像今天這樣的情況能越來越少發生!我們一起訓練自己,用金錢買時間吧!
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【#人生洞察室 14 做工的人女兒與東南亞新二代的沉痛告白】
-我讀〈他們培育我拿獎學金出國念書,卻只想要我嫁給工廠老闆的兒子?2020年的台灣階級落差〉
今天跟大家分享這篇文章,朋友昨天晚上傳給我的,看了超有感,作者把「階級落差」的實況寫得很生動,又好氣和好笑的日常,其實藏著許多因為階級落差出現的生活經驗,或甚至被限制的想像。
▌「什麼嫁給雞肉工廠老闆的兒子?我的女兒可不只這樣,她可以嫁給電腦工廠老闆的兒子!」
這句話是作者(育瑄)媽媽拿來反擊那些一樣在雞肉場工作的同事,作者開玩笑說,不知道媽媽到底是挺她還是不挺她,但這句話其實也隱含著,工人階級父母對孩子未來想像的貧乏。
在我還不是中性打扮前,我媽在我高中的時候也不斷推銷我家鄉裡各個老闆的兒子,儘管大我12歲、大我20歲,有機車行兒子、有開民宿的兒子、有開五金行的兒子...
儘管我的成績不是頂尖,但我相信自己有能力可以養活自己,過上自己想要的生活,我媽本人沒有不相信這件事,但她心裡始終有個信念,就跟作者原文中其中一個小標寫的-
「工人階級的女兒,未來除了嫁人還有什麼?」
▌「女生書讀那麼多有什麼用?」
育瑄說國中以後她被家人送去台中念書,媽媽工廠的同事問了一句:
「女孩子讀書那麼高,有什麼用?」
她媽媽很生氣地反擊:「如果以後兒子娶媳婦不識字,你願意嗎?」
儘管育瑄爸媽的想像很貧瘠,但是他們是支持育瑄繼續往上念書的。
最近我和堂妹在台北見面,我和她聊到,在她訂婚宴時,很久不見的親戚聽到我還在念碩士時,紛紛投給我一個怪異眼神...我到現在還是不解,那眼神除了:「讀那麼多書不如上班賺錢以外」,還有什麼含意?
堂妹直接幫我解答了這多年疑惑,那些眼神解讀我少了性別身分-「女生讀那麼多書,要幹嘛?」
原來是重男輕女,但相較於堂妹,為什麼我少解讀了這一塊?
原因是我沒有親弟弟,我只有堂弟表弟,我只有三個妹妹,又加上我爸跟親戚感情不好,在我成長的關鍵時刻,幾乎無往來,所以我完全沒有受到這個觀念的荼毒。又加上我爸雖然匪類但他說他不重男輕女,不過我家根本沒有男生,也無從考證,所以有時候我對於一些不公平的待遇,很少思考到重男輕女這件事。
堂妹訂婚宴上發生的事情,並不是鄉土劇中的幾十年前,僅僅是三年前。
訂婚宴那天,我認真看了我們這群親戚,穿著上面還有髒汙的衣服來參加喜宴,工人階級無誤,有些小時候很親近的親戚,已經不像以前那麼有話聊了,生活圈不同、詞彙不同、尤其是思想完全不同,我除了用笑容面對他們那些關於「學業」、「男友」以及「外貌打扮」的不同想法以外,我們不會再有交集,但這也不是我們刻意的。
▌如果沒了幸運,工人階級的孩子,未來會如何?
育瑄說,她求學路途中有很多的幸運,才能讓她一路到美國念書,這件事並不假,如果沒有這些幸運,以及一路上願意協助的人,像育瑄這樣有才華的人,我們很難閱讀到她的故事。
而我呢?我一路上也有很多幸運,否則我現在也不會北漂台北,可能會在家鄉做著一份不需要大學專業的工作,或者隨便被我媽推銷出去給某人兒子做「子宮永久出借」的生意了。
小一的時候,有個老師發現我文科很有天分,借了一整套繪本給我,於是在大部分的同學都還不會認國字的時候,我就已經透過這套繪本,自主認識了許多國字,為我開啟養成閱讀習慣的開端;
升國中的時候,發現從偏鄉小學跑到小鎮上的國中,我的程度跟那些讀小鎮國小的同學有落差,剛好收到小鎮上最有名的補習班宣傳單,還聽說家境不好的人有減免,於是我去補習,老師讓我用一科的錢補兩個學科,還拿到全科題庫,所以三年後我上了國立高中....
簡單的提一下,這些路上發生的幸運,其實還有很多,就不細提了,很難想像過去少了這些幸運,那麼現在我會在哪裡?
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以下為本段內容文稿:
歡迎來到「一天聽一點」,在一年的中間,許多學生畢業的季節,來跟大家來聊一聊「生涯」跟「職場」,似乎是很應景的話題。
但你放心喔,我要跟你聊的不是如何找工作、面試,這一類比較技術性的問題;而是在這個動盪、快速變化的時代中,我們要怎麼樣「安身立命」?
所以呢,我們企劃了三集「過好人生」的專題,要來跟大家分享,如何駕馭那未知的未來?我想不管你是剛畢業的菜鳥,或是已經在江湖上走跳的老手,都會覺得很有幫助。
而在「過好人生」系列的第一集,我要開門見山的,來幫你破解一個思考、一個問題。
那就是喔:「不管你現在幾歲,有工作還是沒有工作、薪水高還是薪水低?你對未來都會有一種淡淡的焦慮,不確定是否繼續往下走,是對的選擇嗎?」
你是不是也感受到,那些過去覺得顛撲不破的保證,全部都一點一滴的在瓦解中呢?
你的焦慮並非空穴來風,在我分享「如何面對這些焦慮」之前,我們先來看看幾個客觀的數據。
首先喔,根據「行政院國發會」最新出爐的一個報告裡,它載明喔,在不遠的未來,大概就是民國150年,我們台灣的人口會比今天少了679萬,只剩下1660萬,回到民國65年的狀態。
這意思是說,我們現在剛好站在一個分界點,接下來每往前走一步,我們的人口數據就會往後退一格;但是不同的是,這次的1660萬的人口結構,會跟以前很不一樣。
首先呢,65歲以上的人口,會從當年的60萬膨脹到730萬,是當年的12倍;但是出生的人口,卻從42.5萬降低到5.6萬,比當年的七分之一還要弱。
聽到這些數字可能沒有感覺,我直接講白話文;現在全台灣有2600多所小學,如果都沒有關門,每間學校就平均只會有25個學生。
你想想看,這樣的狀況底下,有多少教育人員要被淘汰?而周邊有多少的產業會跟著萎縮?
好!就算你不從事教職,也不想生小孩,那個時候每年能繳稅的人,只剩下810萬人,是現在1730萬納稅人口的一半。
但是卻要支應730萬人的退休年金、長照費用和醫療支出;從現在5到6個人,養一個退休人口,到1比1的cover,我們只有40年的時間。
如果講到這裡,你還是沒有感覺,我就直接告訴你,只要你現在小於58歲,你有很大的可能會領不到勞保,甚至於呢,你要繼續工作到75到80歲都是正常的。
當然你也可以說喔,晚點退休沒什麼不好,反正壽命那麼長,繼續工作當練身體。那我再告訴你一些產業的實況,你可以想一想。
所謂的「工作」,你那種覺得想要做一輩子的,它會不會存在?就算你想做,還有公司會要你嗎?
我們來舉幾個例子喔,大家都知道台灣過去一直以來是機車王國,隨便走在馬路上,你都能夠看到不管是綠牌、白牌、黃牌、紅牌…這種各式的機車,滿街趴趴走。
而這樣子高密度的機車使用,就造就了上個世紀的八零年代,台灣機車行隨便開,隨便賺錢。不過同樣的情況到了二十一世紀之後,開始了有重大的轉變。
由於電動機車的技術愈來愈成熟,無論是更時尚的外型,更便利的充電站、加上環保政策的助攻、實際價格的補貼跟補助;它都相較於傳統機車有更好的吸引力對於消費者,它帶動了近年來電動機車的換車潮。
而電動機車就像3C產品一樣,在維修的時候,不管是哪裡出問題,只要把整台電動車接上電腦,就能夠很快的診斷出故障的位置,直接換掉零件。
不再需要那種傳統機車行,老師傅的維修經驗,而且維修價格更透明、更低。在這樣的風潮底下喔,傳統機車行如果不轉型,你想想看生意還能維持幾年?你可以自己想一下。
如果你覺得機車行是「黑手」,是屬於「藍領」的產業,跟身為「白領」的你無關,那你一定不能錯過我接下來要說的例子。
「大數據」的運用,在這幾年來已經是大家都知道的事。你可曾想過所有使用習慣、生活方式、健康數據,都會透過電子化的大數據被記錄之後,所有的產業都能夠針這些數據,去鎖定他要的族群,去設計出更受歡迎的產品。
你想想看,假設你這輩子會得到什麼病,都可以透過「大數據」推算出來;汽、機車全部自動駕駛,大幅降低車禍的機率,你還需要現在包山包海的醫療保險、意外保險嗎?
還是保險公司其實只要針對你所需要、買得起又適合的保單,直接推播到你的手機裡,方便你完成購買這樣就好啦。那麼這個時候,眼下全台灣21萬的保險從業人員,又該何去何從呢?
我們都知道打敗計程車的,不是另外一家更大的計程車行,而是叫車軟體Uber、滴滴打車;而打敗出版業的,不是哪一個強大的作者或者是書商,而是沒出過任何一本實體書的「臉書」啊。
而你可能不知道的是,讓口香糖的銷售量急劇下滑的,不是另一外款零食,而是「社交軟體」。因為當人不用直接互動的時候,口氣清新的需求,也就沒那麼重要了。
在未來,你根本不知道你的敵人會在哪裡?也不知道你的公司還能活多久?就算它現在看起來很大。更何況喔,在台灣的大企業是相對少的,絕大多數都是中小企業。
而中小企業只有七年的平均壽命,它關店的比率非常非常的高;以每個人平均45年的工作時期,你至少要換7到8次的工作,這都是很正常的。
所以談到這邊,你是不是覺得心中那種隱隱約約的不安,其實是很合理的。如果你沒有這樣的焦慮,我還比較擔心你勒!
那麼面對這樣的狀況,我們該怎麼思考?首先,你要知道的是喔,如果你的想法還停留在,找到一個工作安分守己的做下去,只要穩定就好;那恭喜你,你註定被淘汰。
為什麼呢?其實我們有很多人的生涯概念,是來自於20世紀,但卻要應付急劇成長的21世紀。不知道你還有沒有印象,在上個世紀,我們對生涯規畫的理解都很單純,而且單純得很絕對!
就像是讀了醫學院就當醫生,讀了師範學院就當老師,要是你不想讀書就當工人,這種「一個蘿蔔一個坑」的概念。
但你有沒有發現喔,在我們渡過了千禧年,進入了二十一世紀之後,這種精確分工、結果確定的事情,其實早就不存在了。取而代之的是,每三到五年之間,就會有不同的熱門新工作誕生。
特別是近幾年來,最熱門的工作像是YOUTUBER、網路小編、電競選手、居家整理師…這些等等的,都已經不是各大專院校裡,找得到相關的科系的新工作、新職業啊!
而這樣子的「實際產業」,跟「學術」之間的斷層,也老早讓生涯的議題,脫離了「精確分工、確定結果」這樣的途徑。
而更弔詭的是,有一個關於「知識更新速度」的統計數據顯示,現在的大學生,進學校第一年所學的知識,在他升大二的同時,去年所學的就已經過時,形同作廢啊!
這更說明了,要現在的學生從學校畢業之後,帶著所學的專業,去找到一個長期穩定、能夠做一輩子的工作,那幾乎已經是「神話」了!
再加上喔,我們現在所處的時代,是工業革命以來,人口和科技發展最快速,而且達到高峰的階段。現代的人一天的資訊量,已經是18世紀的平凡人一輩子的資訊量。
也就是說喔,雖然我們懂得比二百年前的人,還要多很多;但尷尬的是,我們大部份的思考方式,卻沒有進步多少,還停留在工業時代那種「找個能夠做一輩子的工作」這樣的思考框架裡。
在這裡我邀請你想一想喔,要是你的思想沒有適時的,隨著時代的進步而一起前進,你又偏偏生活在變動這麼快速,對於「未來」是前不著村、又後不著店的狀況裡,那麼怎麼樣會讓人不焦慮呢?
如果你不想要繼續焦慮下去,那麼關於未來生涯的因應策略,就是你最急迫、最需要學習的部份。
但是在開始學習之前,我來說個故事,讓你對於這樣的學習,先有個正確的理解。IBM大型電腦之父「佛瑞德・布魯克斯」。
他在1986年的都柏林IFIP的研討會上,曾經發表過一個關於軟體工程的經典論文。論文名稱叫做《沒有銀彈》,之所以把論文的名稱取得這麼特別,是因為佛瑞德使用了一個隱喻。
在歐美的傳統故事裡,傳說喔可以用銀製的子彈,就可以殺死吸血鬼、狼人或者是任何怪獸;所以呢「銀製的子彈」就會被引申成「解決問題」的最有效方法。
而佛瑞德把論文取名成「沒有銀彈」,就是在強調軟體複雜的本質,並沒有任何一個技術或方法,可以像是殺死狼人的「必殺技」,並沒有那種一招斃命,一用就靈的這種途徑。
而事實上,像軟體工程這樣的挑戰,就跟現代人的生涯規劃是同樣的複雜。過去所有行業的權威,和牢不可破的真理,都在此刻會被推翻,沒有任何的「保證」可言。
因此呢,我們未來將面對的問題、還有解決這些問題的資源跟方法,都會是「史無前例」的,都必須由我們自己親手去開創。
而真正「解決問題」的高手,就像佛瑞德這樣的人,他們老早就參透了「一勞永逸」的方法其實根本不存在。
可以追求的是鍛練自己的「思考能力」,把自己打造成為能夠「靈活應變」,去適應各種的變化,而不斷的更新、持續升級的系統。
如果你還是聽不懂,非得要一個答案,那我只能說,現代生涯唯一的不變的,是「一直在變」啊!唯一的解答就是「沒有絕對」!
而你的腦袋裡那些一成不變、不動如山,企圖想要找一個工作、一個專業,就做一輩子的「舊思維」;如果再不移除,那就會像是當大家都在用智慧型手機的時候,你還堅持使用「call機」,這是一件很荒謬的事喔!
更可怕的是,這些過時的思想如果不即時更新,當生活和工作的壓力越來越大之後,它會變成一種毒素,變成一種「思想的遺毒」。
不知不覺會腐化你的心靈,讓你對生命感覺到絕望,成為自我發展的最大阻礙,這會是你要的嗎?你可以想一下。
所以在下一集的節目裡,我會一一說明,這些「思想遺毒」的具體內容是什麼?及它是在什麼時候,植入你的腦袋裡?
面對「思想」這種無形的對手,你必須先認出它、標定它;才能進一步的打敗它、超越它。
要是你希望自己能夠與時俱進,不讓未知的新科技,消滅你熟悉的工作跟生活方式,那你就一定要鎖定我們的頻道。
除此之外呢,如果你想要更精確的,認出在自己的人生裡,無論是面對工作,還是自我發展的迷思或現象。
並且透過學習掌握具體的方法、找到明確的自我定位,有效的去適應這多變的未來,那麼千萬不要錯過,我們推出的線上課程【過好人生學】。
如果你曾經在生命的任何時刻當中,問過自己:「這輩子,只能這樣嗎?」那這門課就是為你所準備的!【過好人生學】會陪伴你過出自己想要的好人生!
希望今天的分享,能夠給你一些啟發與幫助,我是凱宇。
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讓我們一起邁向一個更好的人生,謝謝你的收看,我們再會。
機車行 驗 車 有 錢 賺 嗎 在 [閒聊] 機車排氣定檢大公開...轉自PTT-biker板 的必吃
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機車行 驗 車 有 錢 賺 嗎 在 Re: [閒聊] 排氣檢驗補助- 看板biker - 批踢踢實業坊 的必吃
其實我也發生過類似的疑問,想藉此機會請教一下驗車的其他狀況
本人騎野狼老車,在外地工作,在那邊三年驗了三次車,分別不同家
第一家驗排氣的,我沒帶行照,老闆堅持一定要有行照才能驗車,
我就有疑問’"不是打上車牌,就有相關資料出現嗎?"
結果車行老闆回我說"要檢查相關資料是否吻合
像是引擎號碼之類的相關資料是否與車符合"
於是我回去拿行照給他
我也沒發現他檢查機車的什麼東西,只是把資料打上去電腦
雖然是驗過了,但我很好奇,為什麼"堅持"要行照?
第二家,不用行照,可以直接驗,但是沒驗過(CO高一點點)
結果老闆跟我說"這種車我沒學過不會弄,自己想辦法"
然後開了單就把我趕走了.....
我就無言默默地離開
之後騎熱點後就驗過了
第三家,當地人最推,不用行照,第一次去驗不過(CO高),
老闆只是跟我說了沒過就把我車子牽出去
我就問老闆"這要怎麼改善?"
老闆說"自己想辦法!"
我說"你們這邊不能處理嗎?"
老闆就說"如果要我用的話,我會給你加一種洗潔劑進去油箱,
但你必須把車放在這邊,車要怠速狀態讓此劑進去化油器清潔,收費450"
那我就問說"這種東西是類似油精之類的嗎?那我可以加了之後出去騎一騎加快速率嗎?"
老闆回我"這不是油精,是一種加在油箱的化油器清潔器,而且你騎出去吃更重的油,
會惡化你現在化油器的狀況"(本人是還蠻懷疑以上這句話的)
之後老闆就不甩我了(有點感覺暗示我趕快走人的舉動....)
後來請其他家機車行調整後,隔天再去驗驗過了
但是,老闆說要跟我收80元(沒給我收據),我就質疑老闆
老闆說"第一次環保局有補助,第二次驗車就要車主出錢了"
那我就問老闆說"如果第二次沒過要再驗呢?"
老闆說"那就要再付80元啊,除了第一次,之後每驗一次都要收80元"
結論:
感覺起來就是拿到第一次補助後,就不太想再管你了
但我很好奇的是,原來騎到同一家複驗每一次是要收錢的喔?
※ 引述《ashioulou (Since)》之銘言:
: 之前不知道是不是在車行老闆那邊聽過,還是版上有看過相關的文章,
: 機車排氣檢驗的部份,是靠政府補助,不會跟車主收取額外的費用,
: 但是如果第一次檢驗沒過標準,維修後跑到別間車行複檢合格,
: 政府的補助只會給其中一間,但不清楚是第一間還是第二間?
: 今天有空騎出去繞繞,順便把車騎熱一點準備去車行驗排氣,
: 因為常去的車行沒有在做排氣檢驗,所以我在住處附近找了間有掛排氣檢驗的車行檢驗,
: 但驗出來一氧化碳超標,接下來我還以為老闆要幫我調整再幫我進行複檢,
: 結果車行老闆只扳著臉跟我說一個月內要複檢合格不然會開罰,
: 然後跟我說了一句:"阿你愛找誰修就去找誰修,不要再過來了",我當下有點傻眼,
: 在旁邊比較年輕的師傅就過來叫我填個基本資料,然後跟我說
: "你就看要找誰修,他要負責幫你驗到過就對了,不要再過來我這邊了",
: 我就點點頭然後問了一下哪項超標,師傅才幫我看了一下電腦跟我說一氧化碳,
: 填完資料臨走前老師傅又重複了一次"你愛找誰修就去找誰修",我就說了聲謝謝
: 然後就騎走了,回來的路上才想到會不會是因為沒過拿不到補助的關係?
: 我這幾天把怠速調整一下再去別間驗的話,另外的店家會願意幫我檢驗嗎?
: 不知道有沒有版友有換家驗的經驗,我怕會不會其他車行不願意接手,
: 覺得驗不過才要把爛攤子丟來我們這邊的感覺......
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