今日交委會因為民政處因為疫情唔支援會議而無法開會，但因為屯赤隧道開通，機場巴士重組都有一定迫切性，所以今日召開左非正式會議，邀請區議會同事、運輸署、龍運嘅代表開會交流意見。
希望可以盡快就路線改道達成共識，但如果未有共識嘅話，區議會都唔會貿然同意今次嘅改組方案。
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自從屯門赤鱲角連接路於星期日通車後，多條途經新路的龍運A線及E線巴士線都載滿了參觀屯赤隧道的乘客，總算幫補一下機場巴士於疫情期間急降的車費收入。
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九巴Volvo B9TL 巴士行駛3B線，途經土瓜灣木廠街前往紅磡，照片後方係盲人輔導會土瓜環工場，背景地盤原址為啟德機場。自啟德機場搬遷後，這路段只有少量重建項目，景觀未有太大變化。
這部原龍運機場巴士因為新型肺炎疫情閒置，令巴士有機會行駛途經舊機場的九巴路線。
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