真正的高雄人呼喚
罷免韓國瑜啦!
(這篇文章看到很多高雄鄉親共鳴,我眼眶真的泛著淚水...努力了20年,好不容易擺脫文化沙漠,高雄人沒水準...但這一年多來,高雄人又抬不起頭來的被恥笑...被問高雄發大財了沒...我真的好氣,好羞愧......)
這裡有35歲以上的朋友嗎?
記得我們小時候或年輕時的高雄嗎?
1945-1999共50幾年國民黨好像只蓋了
五福路上的文化中心........
以前
高雄市被笑是文化沙漠
(歡迎去古狗文化沙漠,會出現高雄)
高雄人被說是沒文化
我想大家的回憶應該都不陌生,
可能現在年輕朋友不是很清楚高雄的改變,那麼就再來複習一些資料,
外縣市的韓粉不要再問高雄20年來變了什麼?
也不用一直宣傳韓導的路很平
他選市長時說經濟100分,政治0分!
你們現在怎麼只敢說韓導很會舖路?
經濟呢?政見呢?
少來讓我們高雄人洗臉了!
謝長廷:(1998-2004)
1. 推行路燈、號誌燈、路牌共桿化,製造高雄新的市容景觀。
2. 舊街再造計畫,如三鳳中街、崛江、六合觀光夜市街道、旗津老街等。
3. 整建各級學校周圍通學步道。
4. 引進旗鼓輪,旗津渡船頭重建,建設旗津環島腳踏車道、旗津海岸公園、旗津風車公園。
5. 愛河截污站建造及裝飾美化,愛河週邊景觀改善,愛河陸橋燈光照景,愛河沿岸腳踏車道,愛河之心如意之湖。
6. 前鎮河整治計畫。
7. 於2001年舉辦台灣燈會,而後每年舉辦高雄燈會。
8. 西子灣拆除違建,淨灘,養灘(白沙)。
9. 汙水下水道建設普及從停滯不前的6%(王玉雲到吳敦義任內的12年以上)進步到50%。
10.夢時代招商建設並營運成功。
11.興建高級淨水廠,改善高雄自來水水質。
12.中央公園改建。
13.蓮池潭周邊步道整治,建築打光。
14.文化中心戶外開放(市民藝術大道)、拆除鐵圍欄、燈箱造景。
15.建立光之塔。
16.整建河堤社區光雕公園、人行橋。
17.爭取到舉辦2009世運會。
陳其邁代理市長(2005-2006)
1. 負債從過去的1210億元降低至1197億,成功減債。
2. 推動「港市合一」,高雄港1至20號碼頭開發,造就光榮碼頭、駁二藝術特區、棧貳庫。
3. 解決高雄四大爛尾樓問題:宜民大樓、凱悅大樓、文欽大樓、大元大樓。
葉菊蘭代理高雄市長(2006-2007)
南下高雄的葉菊蘭迅速重整市府團隊,完成高雄捷運調查報告,讓市府擺脫捷運風暴,順利續建捷運,在市長任內建設真愛碼頭、光榮碼頭,成功結合愛河及高雄港區,為高雄開啟重要的里程,最後在禮讓陳菊的情況下,未參加民進黨第四屆高雄市長初選,後擔任陳菊競選總部主任委員,在陳菊順利當選後,將市政交由陳菊接棒。葉隨後將戶籍遷至高雄市定居。
陳菊:(2007-2016)
1. 建設高雄展覽館、高雄市圖書總館。
2. 駁二藝術特區、大東藝術中心引進藝術與觀光政策。
3. 完美舉辦「高雄世運」成功。
4. 推動15座滯洪池建設,蓄洪量326萬噸,並整治排水河道218公里,並保存了古文化遺址,及復育水鳥生態。
5. 完成捷運紅橘線建設並營運。
6. 爭取205兵工廠遷移。
7. 打通十全路,並進行果菜市場改建。
8. 環狀輕軌第一階段通車營運。
9. 建設海洋文化及流行音樂中心、港埠旅運中心。
10.建設哈瑪星鐵道文化園區,保存文化資產。
11.在2017年達成零舉債,並實質還債10億元。
12.建置六大轉運中心,讓全市38區,區區都有公車,並率全國之先建構C-Bike公共腳踏車。
13.總共開闢或拓寬了265條道路、80座橋梁,並成立道路挖掘管理中心,整合238萬平方公尺的刨鋪面積,避免重複刨鋪、重複挖掘。
14.鋪設汙水下水道超過1300公里。
15.開發「和發產業園區」、「仁武產業園區」,並爭取「橋頭科學園區」。
16.社區照顧關懷據點成長到232處,居家服務單位增為32家,日間照顧中心提升至25家,老人福利機構增加至157家。
17.提供2~4歲幼兒每學期5,000元補助,並針對弱勢幼兒發給兒童托育津貼,私幼每月3,000元、公幼每月1,500元。
18.完成1000公里自行車道。
19.覆鼎金公墓改造雙湖森林公園、小港少康營區改建公園、鳳山體育園區、台鐵綠廊。
PS.歸屬中央政府建設計畫就不列入😅
同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
榮 鼎 綠 能 招商 在 余筱菁 客家好妹仔 Facebook 的最讚貼文
【新竹縣焚化爐Boo條件史上最差,奇爛無比】
#公聽會造假 #立即退回簽約案
😤當我們新竹縣是做慈善事業嗎?還是圖利特定廠商。
新竹縣政府史上最賠錢,倒虧本的boo案,
邀請所有的縣民一起關心。
桃園0元燒垃圾/桃園0元/桃園0元
新竹縣一噸2100元❗❗❗
一天250噸,一天52萬!
😭😭😭新竹縣一年多花1.9億給廠商賺!😭
新竹縣一年多花1.9億/1.9億/1.9億
😤冤大頭快要當定了………我77777!😤
這個案子自從展開以後,各種拿資料的刁難、疫情期間公聽會堅持不能停止,超過7位以上的議員要求要停辦公聽會,或是延後辦理!
新竹縣政府完全漠視!!!!
此焚化爐的疑慮與不公不義:
【公聽會資料造假1】
公聽會上面公佈的給新竹市跟苗栗代燒的金額為何跟官網上的法定公告不同。我用新竹市官網公佈的金額算,#我們沒建焚化爐前還比較省錢,總共省了800萬!!
【公聽會資料造假2】
我用縣府公告的數字算起來總共是5475萬高於新竹縣府公聽會公佈的資料之4千萬更多。請問縣府到底是怎麼計算出4000多萬的?
【公聽會資料造假3】
縣府公佈的-----此BOO案的營利事業所得稅繳縣庫每年3400萬。
請問營利事業所得稅是新竹縣收嗎?
#全台灣所有營利事業所得稅是中央款,中央收!!
#是把民眾當塑膠逆!!普攏共一通!!!!
【促參法程序不完備】
依照促參法:
縣政府在政策公告徵求BOO案之前,依法應進行可行性評估,並召開公聽會,在可行性評估報告中具體回應採納與反對理由。
•根據縣府公布程序,在政策公告前,並沒有進行可行性評估,也沒有召開公聽會,逕行決定採用BOO方式招商的政策,並在108年10月公告之,12月申請人送件後,4月25日召開唯一一次公聽會,輿論譁然群起反對,縣府根本沒有回應任何相關意見,又逕自在5月12日宣布選定最優申請人(僅有一家的投標廠商))台鎔科技。
【桃園焚化爐新聞-已快完工】
投資53億、焚化兼發電! 榮鼎綠能桃園建生質能源中心
https://www.google.com.tw/....../breakingnews/2588575
1.廠商投資53億
2. 每年提供焚化爐7萬1575噸、厭氧消化4萬9275噸的無償處理量
(桃園每年的焚化爐垃圾量約7萬3000噸,幾乎等於免費燒了)
#請縣長立即撤回合約 #配合促参司調查
#案子公開透明
相關新聞:
投資53億、焚化兼發電! 榮鼎綠能桃園建生質能源中心
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2588575
科技廠雙氧水管線氣爆車主驚恐:超級臭
https://www.youtube.com/watch?v=VPTSf6bIuqI
科技廠管線爆噴! 網友車經台61線慘遭雙氧水澆淋
https://tw.appledaily.com/local/20190819/FJBW6KZTYTXBG6B2IAKNYNGFZY/
補助竹縣蓋焚化爐引戰火 環保署長鬆口:會協調取消補助
https://e-info.org.tw/node/224712
新竹縣焚化爐興建案 綠委批縣府掛羊頭把環保署當塑膠
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20200429002370-260407?chdtv
榮 鼎 綠 能 招商 在 3Q 陳柏惟 Facebook 的最佳解答
【這個三民三號三Q真的很會】
好過日 x 基進黨(基進側翼)聯名系列
#繼往開來三民惟新
#高雄中心的再升級
文:三民惟新 陳柏惟
延續我們城市定位的總綱,和「創意港灣」、「生態三箭」、「三公一微」、「重鑄議會新世代」四項共同政見,我們進一步就要來解析三民的現狀和問題。
#高雄的核心三民區
現在的三民區,過去有三塊厝、大港、灣子內、寶珠溝、獅頭、本館、覆鼎金等七大聚落,從「大港、灣子內、寶珠溝」這些地名都看得出來,此處作為打狗川和支流上游,連接曹公圳灌溉區,過去河道與埤塘遍佈,是農產豐饒之地,而聚落也隨著河運發展而興起。
三民第一次空間革命,來自日本殖民時期鐵道的興建,讓三塊厝在河道鐵路的聯運下繼續維持繁榮,中都地區也開始出現輕工業聚落。大港庄則因新建「高雄站」而遷移,原址成了目前高雄鐵道運輸的中心車站。目前的後驛地區,雖然在1936年都市計畫中就被納入,但一直到1958年後,藉由第一次市地重劃,道路才漸次開闢。
由於中國國民黨統治時期,長期未通盤檢討都市計畫,在1960-70年代人口快速成長時,新發展的市區顯得雜亂無章,例如人口密集的東三民區域,就在此時逐漸興起,吸納眾多來高雄打拼的外來人口。然而,三民除了中都、民族路沿線的輕工業區外,多以住商混合區域為主,既不是如鎮港或楠梓、仁武鮮明的工業性格,也不若鹽埕、新興有明顯的商業核心,而是呈現多元異質的活力。目前三級產業就業人口在75%以上,全區幾乎開發完畢,為高度都市化區域。
也由於發展的成熟,三民區機能完整,但基礎建設的分佈卻未達理想,例如東三民的公園綠地與托育資源、捷運與大眾運輸都較缺乏。在今年以前,高達34萬人的人口卻只有2個捷運站,比例幾乎是市中心各區中最低的。近年隨著鐵路地下化、黃線、輕軌環狀線等軌道運輸興建,要如何善用資源、開創新局,讓三民的發展有新的面貌,同時帶給市民安全安心的生活環境,就是我最關心的事。
#區域發展策略
因此,我和團隊提出幾大核心區域發展方向:
一、#高雄車站城:高雄車站是高雄主要車站,但站前後商業區發展卻長年不如預期,且隨著高雄車站周邊施工一做十多年,商業受到很多衝擊。我希望,協調中央與地方政府,要求台鐵與高捷在「高雄車站城」框架下進行開發與行 銷資訊整合,協調招商內容和前後站商圈相輔相成而非競爭,配合地方行銷,帶動區域活化。
二、#站站有特色:在鐵路地下化完成後,如何貫徹TOD導向發展相當重要,我認為,應該讓三塊厝站區結合傳統商圈與新興社區發展、民族科工站 區結合社宅吸引青年回流、正義站區做好黃線轉乘成為東三民與文山特區門戶。發展站站有特色的社區亮點。
三、#安全韌性:許多三民區的居民,最關心的是生活中的安全,我認為,要以「多層防護」概念, 保護「行人」與「兩種兩輪」(機車、自行車)路權。 結合公共衛生政策,強化防治酒駕。在職場上落實勞檢,改善工安,擴大職業傷害認定與醫療資源協助。同時,我們先前也曾揭露過,三民區許多易淹水區域,其實都和過去填埋埤塘有關,打造海綿城市,增加城市綠化與透水,確保滯洪池蓄排機能等目標,我們都要一一推動。
四、#後工業轉型:三民區的輕工業區目前幾乎已經失去機能,閒置土地有待轉型,我認為結合文化資產開發中都特區,檢討三民區現有乙工分區利用與空間活化。另外,分散在住宅區中的另類「輕工業」也該輔導升級,讓分散各地的汽機車維修業合法納管與逐漸轉型。
五、#健康友善:公布運動地圖,現有場館全民開放,建立ABC級區域運動據點,鼓勵全民運動,讓市民有更友善的公共運動空間。
六、#學習型城市:三民區有全市「高中首學」,有最多的高中學生,也有台灣最大的科技大學,但沒有人認為三民是文教區,因此,要如何整合不同的教育資源非常重要。我認為可以透過「教室無邊界」的理念,讓孩子利用城市資源學習;例如推動科工館升級,強化中央級資源合作;推動圖書館等社區據點學習資源分享; 推動歷史文化教育從城市做起,讓下一代成為有歷史文化深度的人!
我目標中的三民區,是一個交通便利、商業繁榮、居住安心、青年友善的市中心區域,大家一起來給我建議,我們都會認真的評估推動,建立你理想中的三民,3Q!
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