4月1日星期四的下午,重讀施叔青的「愫細怨」。
持續五年仰望著施叔青的背影。雖不能說是透徹,但稍微懂一些。
愫細的同事海倫對她說:「怎麼,又想歸隊了?」海倫把愫細的手重重一握:「總算妳又覺悟了,愫細。」
愫細的同事海倫,在「愫細怨」裡被描寫成一位不需要男人的女將。(對了,女將這詞並非我的解讀,是施叔青確實地寫了。)不需要男人這件事,對愫細來說是「掩飾自我情慾的軟弱之人」。換句話說,女人怎麼可能不需要男人,若有這件事必定是掩飾情慾假裝堅強,假裝自己不需要依靠。
對當時的愫細來說,不需要男人這概念太大膽前衛。
距愫細怨出版近40年,今日再讀又有不同風景。我恍然大悟,愫細,是Susie吧?愫在字典裡是情愫、真情的含義; 而細是精密、微小的意思。Susie又是Susan的變體名字,原意是百合花。百合花花語是「永不磨滅的愛情」。
愫細從美國回到香港,面對外籍丈夫外遇與分居; 接著認識中國印刷商老闆作他的情婦。故事結尾,愫細在沙灘上大嘔吐,卻也沒吐出什麼。
我感到故事主軸並不是Susie,也不是那位美國丈夫或者中國情夫。而是擺盪在美國香港及中國之間,不斷困擾卻也嘔不出什麼道理的困惑。
這周氣溫上升到30度,平時本來不怎麼出汗,但襯衫也濕了。我背著在曼徹斯特機場買的T牌黑色背包,免稅的特價商品。果然黑色很熱。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過34萬的網紅Ashlee xiu,也在其Youtube影片中提到,MYPROTEIN新總部,帶大家一起深入~ ___________ ✨訂閱我的頻道 https://goo.gl/cJUSVh ___________ ✨ Instagram 👉🏻https://goo.gl/m5Ro8b ✨Weibo 👉🏻http://weibo.com/ashleexiu/ ✨...
曼徹斯特機場 在 考航空好簡單 Facebook 的最讚貼文
一家之言:機場危機管理——疫情之下有所為
疫情導致航空客運需求驟減,客運航班大幅減少,世界各地機場都受到了不同程度的影響。面對疫情危機,機場要如何幫助旅客重拾信心,減少疫情傳播的風險,並規劃未來發展呢?
搶抓貨運發展機遇
今年1月~4月,儘管旅客輸送量幾乎跌至穀底,但由於醫療用品和防疫物資的運輸需求增加,一些機場的貨郵輸送量猛增。卡達多哈哈馬德國際機場,美國安大略國際機場、芝加哥羅克福德國際機場,以及俄羅斯莫斯科謝列梅捷沃國際機場均在此列。
今年第一季度,多哈哈馬德國際機場的貨郵輸送量增長了4.7%。這在一定程度上歸功於卡達航空和哈馬德機場在疫情發生後搶抓貨運發展機遇,以滿足全球市場對普通貨物及醫療用品日益增長的需求。
卡達航空努力保持空中通道暢通,並通過其貨運部門卡達航空貨運公司滿足市場對進出口貨物的運輸需求。哈馬德機場5月初在一份聲明中表示:“在剛剛過去的4月,卡達航空與各國政府和非政府組織密切合作,通過定期航班和包機服務的形式向受疫情影響的國家和地區運輸了超過10萬噸醫療及救援物資,大約相當於1000架次滿載的波音777貨機的運量。”
據悉,卡達航空貨運公司執飛至多個國家的貨運包機,包括中國、印度、伊朗、法國等。4月底,該公司還創下了一天運營147班的新紀錄,包括78個貨運航班、69個“客改貨”航班,為深受疫情影響的國家和地區提供説明。其運送的物資包括對全球抗擊新冠肺炎疫情至關重要的緊急醫療物資和人道主義救援物資。
在美國,安大略國際機場聲稱,其在確保加州南部供應鏈不中斷方面發揮著關鍵作用。今年3月和4月,該機場的貨郵輸送量連續兩個月保持兩位數增長,分別增長22%、26%。“我們機場位於美國最重要供應鏈網路的心臟地帶,它在疫情發生後已經成為重要的網購生活用品轉運樞紐。”安大略機場首席執行官馬克·索普說。
疫情導致旅客需求大幅減少,全球多家航企將客機用作貨機,給機場帶來了新的業務量。比利時布魯塞爾機場報告稱,不包括集成商業務,其4月的貨運航班量增長了60%,5月甚至比去年同期增長了一倍。截至目前,該機場已經保障了來自20多家航企的200多個“客改貨”航班。此外,荷蘭阿姆斯特丹史基浦機場今年5月的貨運航班量增加了1318班,同比增長108%。不過,客運航班減少導致腹艙運力減少,該機場的貨郵輸送量仍同比減少了22%。
技術助力無接觸出行
為有效遏制病毒傳播,如何利用技術在出行各環節減少人員接觸成為各機場的重要考量。運營挪威44座國有機場的Avinor公司正在實施端到端的無接觸出行計畫,以應對疫情的影響,並在夏季到來之際幫助旅客重拾出行信心。從挪威各機場出發的旅客無須接觸工作人員,也不用接觸服務設備,便可辦理值機手續、托運行李、通過安檢並登機。
據瞭解,挪威機場的旅客遠端辦理值機手續後,會在智慧手機上收到一個登機牌條碼。一旦到達航站樓,旅客在自助服務設備上掃描條碼,即可列印行李標籤,並自助托運行李。Avinor公司對自助行李托運裝置進行了重新設計,以實現無接觸式服務。
Avinor公司首席資訊官佈雷德·尼爾森表示,考慮到挪威獨特的地理位置,許多挪威市民都通過當地機場出行。在歐洲最繁忙的20條航線中,有好幾條都在挪威境內。“我們會根據挪威衛生當局的建議採取必要措施,將旅客暴露于新冠病毒的風險降至最低。我們相信,無接觸出行將很受旅客歡迎”。
無獨有偶。美國洛杉磯國際機場在2號航站樓旅客問詢處推出了虛擬助理試點計畫,允許旅客通過安裝在問詢處的免觸摸平板電腦系統與遠端的專業客服人員進行即時對話。“洛杉磯機場致力於成為提供安全、健康和清潔機場體驗的領導者,這包括盡可能創造一個無接觸的環境。我們利用創新技術,在保證旅客安全的同時,提供世界一流的服務,虛擬助理試點計畫只是其中之一。”洛杉磯機場首席執行官Erbacci說。
日本東京羽田機場將引入由WHILL公司開發的自動駕駛系統,以優化行動不便旅客的出行體驗,並遏制疫情傳播。到達羽田機場的行動不便旅客,可以使用自動駕駛服務前往3號~7號登機口。雖然此類試驗已經在全球11座機場進行,近400名旅客和機場工作人員已使用過類似服務,但應用此技術減少人員接觸和遏制疫情傳播尚屬首次。
值得一提的是,為提升安檢體驗並幫助旅客恢復信心,英國曼徹斯特機場集團將試行預約安檢時段服務。曼徹斯特機場鼓勵旅客在航班起飛前大約兩小時免費預約安檢時段(時長15分鐘)。在預約時段內到達機場的旅客可直接進入安檢專用通道,快速通過安檢。該服務還將使曼徹斯特機場更有效地管理通過安檢的旅客數量,並縮短旅客排隊時間。
優化基礎設施
當然,客運航班的減少還為機場進行例行維護、推進建設項目或完成機場建設的收尾工作等提供了契機。
阿姆斯特丹史基浦機場方面表示,儘管疫情影響了一些建設項目和維護工作的推進,但飛機起降架次和旅客輸送量的減少為其實施其他專案以提高航站樓、停機坪和跑道的運行效率騰出了時間與空間。這些專案包括升級3個停機位,在2020年5月完成對下客區路面的定期維護,增加航站樓內的安檢通道和新的CT掃描器。
奧地利維也納機場投資5億歐元的擴建工程也在持續推進。其2號航站樓正在重建,3號航站樓到2023年底將增大7萬平方米。維也納機場聯合首席執行官朱利安·雅格近日還在社交媒體上發文稱:“我們的機場為未來而建。在疫情結束後,航空業將重啟,我們正在各個層面上進行積極準備。2號航站樓的重建正在全面推進,將增加新的安檢點和休息室,為旅客提供更多便利。”
英國倫敦斯坦斯特德機場則抓住這段時間,將夜間跑道維修工作改在白天進行。該機場3048米長的跑道每隔10年~15年就要進行一次全面的重新鋪裝,但每年要在春季和秋季的週末夜間進行兩次定期大修,以儘量減少對航班運營的干擾。疫情導致航班量減少,使得該機場能在白天中的部分時段關閉跑道進行維修。
在大洋洲,澳大利亞布里斯班機場近日慶祝了新跑道的竣工。該機場首席執行官格特-賈恩·德·格拉夫表示,雖然跑道竣工對布里斯班機場來說是一件里程碑式的大事,但這只是機場發展新階段的開始。“我們有合適的基礎設施和相應的機制來幫助這座城市從疫情中復蘇,而布里斯班機場和這條新跑道將在其中起到重要作用”。
雖然現在可能還不需要,但土耳其伊斯坦布爾機場在今年6月啟用了第5條跑道,機場容量得以增長50%,其國際樞紐地位進一步鞏固。這還使得伊斯坦布爾機場成為土耳其第一座、歐洲第二座擁有3條獨立平行跑道的機場。
這座投資100多億美元新建的機場希望在疫情結束後航空業恢復正常時,能依託更好的基礎設施保障更多航班的日常運營。IGA機場運營公司首席執行官兼總經理卡德里·薩姆松盧表示:“對航空業來說,這是艱難的一年。但我們希望利用這段時間,優化伊斯坦布爾機場的旅客出行體驗。在航空業復蘇時,我們的新跑道將非常有用。”
新聞來源:中國民航網
曼徹斯特機場 在 藝文青 Facebook 的精選貼文
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||4月 遊記||
曼島(Isle of Man),又稱馬恩島、人島、萌島,位於英格蘭、威爾斯、愛爾蘭海域交界。島上民風純樸,又有世外桃園之稱。名義上是英國皇家屬地,但其自治歷史悠久,擁有獨立的國會、稅制等。相傳海神為了保護這座小島免受世俗侵害,故將其隱身於煙霧繚繞的大海之中。
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從巴黎戴高樂機場出發,登機櫃臺小姐接過護照後問:「你有沒有入境簽證?」「沒有。」她眉頭一皺,向旁邊職員問話,交頭接耳了好一陣子,眉心鎖得更緊,說:「我不能給你登機證」。關於曼島的遊記寥寥可數,我立即上網再三查找亦未見提及簽證。於是,請她一再確認。她不情不願地撥了好幾通電話,一位年紀老邁的職員到場,幾經波折,終於肯定了我的說法。
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前往曼島的方法有二,搭乘英國內陸機,或者從利物浦坐船出發。抵達曼徹斯特機場,轉機通道只有我隻身一人,遇上了位一臉嚴肅的安檢人員。她專注在護照及安檢屏幕上,木無表情的問:「你去哪裡?」「曼島。」她接過我的轉機證,認真地瞥了一眼,想確認我沒有唬弄。「你去那裡幹什麼?」「去尋找沒有尾巴的貓。」她瞪了一眼「什麼?」傳說中曼島貓(Manx Cat)在挪亞方舟上船的時候不慎被夾斷尾巴,以致世代如此,尾巴殘缺,成了島上的一種風景。我把曼島貓的故事娓娓道來,安檢人員半信半疑,但也頓時語塞,把我放行。
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——〈謎之境:曼島〉
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文 / Luck @luckbu
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完整內容載於三月號雜誌中。
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三月號現已上架,即日起可在7-11便利店、OK便利店以及各大書報攤購買。
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#曼島 #IsleofMan #藝文青3月號 #藝文青 #asartisticasyou
曼徹斯特機場 在 Ashlee xiu Youtube 的精選貼文
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原文字幕
嗨 早安
現在也不早了
現在已經是這裡的
下午兩點多的時間
我現在在曼城
剛剛坐了大概
應該將近有二十個小時的飛機
我們坐到杜拜
然後再轉機到Manchester
然後現在終於到飯店
放下行李了
然後然你們看看這是誰
嗨
My name is TKD
TKD
他是一個日本的YouTuber
既然我坐了這麼久的飛機
我就來一個拿鐵
配這個美景
哇
DJI
喔 DJI
你知道這個嗎
So nice video
我應該買這個嗎
我應該買
對
高質量
超方便的
Very small
這天氣非常的舒服喔
現在才十三四度
但是完全不會冷
因為太陽很大很舒服
然後風就像冷氣的感覺
但是同時有陽光溫暖的
而且這裡真的好漂亮
好舒服喔
在畫面你應該看得出來吧
天有夠藍
雖然我頭髮很油
就是剛才下飛機到現在
完全沒有洗頭
然後直接隨便化一化妝
就立馬出來
我們現在去市區買東西
然後去吃東西
他覺得很冷
所以跑起來了
我們現在要進去一個很漂亮的建築物
哇
哇 感覺有很多東西可以選
我們現在在這地方是一個
以前的舊市場
舊市集改建
然後現在變成一個
就是有點像是美食街的概念
反正一整圈都是不同的食物
然後我還點了一個酪梨沙拉
沒有 我只是來搶鏡頭的
曼徹斯特主教堂
好 剛剛吃飽飽了
然後現在開始有想睡覺的感覺
應該是因為我們已經經過了
應該是一整天了
然後好久沒有看到天黑的感覺
一直都是亮亮的
然後現在呢
感覺到快要睡著了
所以要去買一下咖啡
然後這邊現在是到晚上八點
天才會黑
喔 好喜歡這樣子
這樣子好好玩
你看一整天有這麼多白天的時間
有這麼多時間可以做的事情
然後還可以有
這麼多時間可以拍美照
這邊很多地方景點都很漂亮
但是我現在狀態不是太好
超級想睡覺
所以應該也不是太上相
這裡Starbucks的甜點
看起來比台灣的好吃
這個是我的房間
很貼心的
準備了我這幾天的衣服
還有準備各種補劑
這樣就不怕晚上起來
肚子餓沒東西吃
上次Horseking來台灣玩的時候
我們送他一件TAIGER的長袖衣服
然後他很喜歡
他叫我們再給他十件
然後我們現在呢
要去Myprotein的總部
然後現在總部已經搬家
搬到那個機場附近
所以應該很快就可以到
然後這個是毛毛
嗨 大家好
嗨 大家好
然後這是Jacky
嗨 大家好
大家好
然後我的御用攝影師
大家好
嗨 大家好
歡迎回到我的頻道
我是Ashlee
嗨 嘿 大家好
我是蓋伊
第一次跟Ashlee見面就在機場
真的
早就想找你拍片
真的齁
結果是我現在上你的頻道
嗨
我們現在來到了
Myprotein的總部
Myprotein總部
那今天聽說是Myprotein
他們有一些新品的發表
然後我們可以藉由
今天這個時間去認識各國
我們Asia team
亞洲的大使們
很多位
很多位
好 我現在還蠻期待
等一下要試吃什麼東西的
不過我們算上一次
有喝了一個那個芥茉口味的乳清蛋白
好 難怪沒有開發出來
對不對
後來沒有開發出來
我是覺得蠻可惜的
我原本想做一個
獵奇乳清評比
結果他們沒有開發出來
有點小可惜
不然就可以給你們喝到
這邊是韓國團的
韓國
韓國
韓國
好大大的辦公室喔
一 二 三
這邊是服裝部門
然後這邊還有其他的部門
像是維他命部門
代餐部門
這邊是健康部門
好 現在終於等到了
他們剛才說他們
很多研發產品的靈感
都是來自於KitKat
因為KitKat
它真的是很有創意的品牌
那就讓我
長得也很像KitKat
你喜歡這個嗎
我喜歡
如果它是高蛋白的話
對 真的
它吃起來就像比較不甜的KitKat
就是好吃的
如果它裡面有高蛋白
它就真的是太厲害了
然後現在桌上還有別的
我很期待吃
奶茶口味的蛋白棒
白巧克力跟黑巧克力
我剛才吃的是黑巧克力
它吃起來是那種
裡面像是有燕麥的
穀物的感覺
還有奶茶的香味
很好吃
我們終於回到了Hotel附近
今天在總部呆了一整天
其實行程還蠻充實的
我們有看了
Myprotein的點心產品線
然後他們整個品牌的
一些願景目標
然後也有看了
素食產品線
還看了服裝產品線
然後有一個另外一個
他們從THE HUT GROUP併購下來的
一個代餐品牌線
然後他們目前還在考慮
要不要進台灣
你會對代餐有興趣嗎
歡迎在下面留言讓我知道
我可以提供他們一些建議
然後我們還見了
Myprotein的CEO
它是一個女生
超級年輕的
很厲害
然後還見了
THE HUT GROUP的大老闆
聽說大老闆非常忙
他只給了我們十五分鐘的時間
因為他真的行程超級超級趕
那聽他分享一些東西
我覺得還滿有感觸的耶
我們今天問了他問題
除了關於Myprotein
關於THE HUT GROUP的一些品牌面
工作面的事情
他們也問他一個問題
就是當CEO的一天是什麼樣子
然後他分享了一些東西
就讓我就是很有感觸
他說當CEO有好
跟有不好的地方
那不好
大家沒有看到的地方
就是他很孤單
其實當CEO是很孤獨的
因為你必須要做很多的決定
然後你沒辦法跟很多人太靠近
除了你時間不夠以外
還有就是如果你跟人太靠近的話
你會做出一些錯誤的決定
所以其實大家沒有看到的是那個
你知道
其實背後有蠻淒涼的一面
但是同時當然也有很多好處
像是他想要買什麼就可以買什麼
他想幹嘛就可以幹嘛
他在英國有六台車
然後他在西班牙有三台車
他目前沒有飛機
但是他沒多久前吧
幾個禮拜前才買下了一個旅館
兩間旅館
他隨時想要做什麼產品線
想要開發什麼東西
都是你知道
Boom 然後馬上就出來這樣子
然後他也在機場附近
也就是新的總部附近買了一塊地
然後這一塊地想要蓋一個很大的
像是俱樂部
裡面有健身房啊
然後有像是飯店啊
休閒的地方
那未來如果我們還有機會
過來英國玩的話
就可以去那邊體驗
對啊
我覺得就是很激勵人心吧
你要到達那個位置
你可能就是要去承受這些
別人沒有辦法懂的
但是當然你就變成
你想要什麼你就可以任性
對 有錢就是任性
好 那我想今天的影片就到這邊了
我們等一下
晚上還要吃晚餐
而且現在其實已經是
台灣時間的三四點了
我有一點時差
所以今天影片就到這邊
希望你會喜歡
如果你想看我接下來
在英國的行程
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好 我們下次見
Peace
#MYPROTEIN #曼城 #新品
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