你搭過嗎？E4系列車運行24年了，不少鐵道迷和民眾都在IG上貼出合照紀念它～
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同時也有38部Youtube影片，追蹤數超過11萬的網紅鐵道事務所，也在其Youtube影片中提到，00:00 Intro 計畫中路線/未成線 00:32 - 成田新幹線 01:40 - 中央新幹線 04:40 - 其它計畫中路線 大概算是新幹線？ 05:42 - 迷你新幹線 07:15 - 博多南線 07:58 - Gala湯澤支線 新幹線趣事 08:43 ...
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日本 新幹線 時速 在 Matcha 與在地人同趣的日本旅遊指南 Facebook 的最佳貼文
山形新幹線將在2024年導入的新型車輛E8系外觀，由奧山清行監修，配色承襲E3系但外觀更加流線，不僅如此就連最高時速也將拉到300公里。
大家喜歡哪一台新幹線的帥氣造型呢？ 小編是E6 小町號
日本 新幹線 時速 在 鐵道事務所 - Tetsudo Jimusho Facebook 的精選貼文
【影片來啦】
日本將要打造時速600公里全球最快磁浮列車！到底什麼時候才搭得到呢🤩？
#海外鐵道
日本 新幹線 時速 在 鐵道事務所 Youtube 的最佳解答
00:00 Intro
計畫中路線/未成線
00:32 - 成田新幹線
01:40 - 中央新幹線
04:40 - 其它計畫中路線
大概算是新幹線？
05:42 - 迷你新幹線
07:15 - 博多南線
07:58 - Gala湯澤支線
新幹線趣事
08:43 - 第三部門鐵道
09:39 - 請願站
10:40 - 新青森站
12:43 - 新函館北斗站
14:29 Ending
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E4系新幹線「Max」 Nゲージ鉄道模型走行動画！
登場車種：Kato E4系新幹線「Max」
JR東日本は18日、E4系「MAX」の運転を、2021年秋ごろに終了すると発表した。
E4系は、1997年にデビューしたオール2階建て新幹線車両。1994年にデビューしたオール2階建て新幹線車両のE1系と同じく、「MAX」の愛称を持つ。E4系は、全車2階建てとすることで定員を増強。2編成を連結した16両編成では、定員は1634人となり、高速鉄道では世界一の数値となる。
定員の大きさにより新幹線通勤などの需要に対応してきたE4系だが、老朽化に加え、最高時速が240キロと他形式に劣ることなどから、JR東日本は同形式の引退を決定。2012年には東北新幹線での営業運転を終え、同年9月以降は上越新幹線のみでの運用となっていた。
JR東日本は、上越・北陸新幹線用のE7系の増備により、E4系の置き換えを推進。2019年秋の台風19号によるE7系浸水で計画が遅延したものの、E7系の投入を進めたことで、2021年秋に運転を終えることとした。
JR東日本が同日発表した、2021年3月13日実施のダイヤ改正では、上越新幹線でのE7系運転本数を拡大。「とき」は改正前より4往復増の8往復、「たにがわ」は同2往復増の3往復が、E7系での運転となる。
詳細については : https://www.diocolle.com/modeltrains/n-scale-modeltrains/jr-east/kato-pokemone4/
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◆ Nコレクション #1 | Nゲージ鉄道模型走行動画
https://www.youtube.com/watch?v=qBxCzgX2qMw
◆ Nコレクション #2 | Nゲージ鉄道模型走行動画
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◆ Nコレクション #3 | Nゲージ鉄道模型走行動画
https://www.youtube.com/watch?v=6EufuvrO-pA
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