『#妍選Monday』 每週一早上咖啡時間配上專論小文章。五分鐘一個觀點,深入思考新竹生活。
【0920主題】人往哪裡走? #大新竹人口流動地圖
最近大新竹合併升格的議題正夯,常常被提到的大新竹相加夜間人口有「120萬」,比戶籍人口硬是多了近20萬人,這個數字究竟從何而來?又反映出什麼人口現象呢?今天,我想要以內政部在今年七月份首次公開的「#電信信令地圖」為基底,與各位聊聊大新竹的幾個人流現象。
👉什麼是「信令地圖」?
顧名思義,是「電信訊號」為基底的數量反應,相較於戶籍人口更能反應工作、季節性遷徙、日夜週間等測量區段的變化;其次,信令人口較能夠反映「勞動力」的遷徙,因為行動電話的持有者多為青少年到中年人士,相當符合行政院所劃設15-64歲勞動力的基底,適合作為平均年齡低、移入人口多的新竹市作為政策研究使用。
👉縣市之交:科學園區生活圈
根據信令地圖顯示,#湧入科學園區工作的狀況相當顯著。新竹科學園區所在的新竹市東區、新竹縣寶山鄉平日白天人口分別為374143人以及75662人,合計將近45萬人口,比起相加約23.3萬人的戶籍人口,已經幾乎是兩倍,其中新竹縣 #寶山鄉 戶籍人口僅約1.4萬,白天的工作人數可以高達戶籍人口的五倍。
另一方面來說,從園區下班的城鎮往返,也值得觀察。以平日晚間信令人口來看。寶山人口則明顯下降到3.3萬,東區則下降為30萬左右,鄰近的新竹縣 #竹東鎮 則是從平日白天的7.9萬回升到平日晚間的10萬人,#竹北 則是從21.5萬回升到22.7萬人。稍微遠一點的 #新竹市北區 則是從平日白天11.9萬回升到晚間15萬人,#新竹市香山 則從7.9萬回升到9萬左右。
雖然單純以行政區人口流動歸納到園區人口進出狀況並不嚴謹,但綜合園區生活圈商家的銷售型態、租屋以及開發熱區等條件綜合來看,#以竹科為核心的生活圈,確實存在且仍在成長。
👉北新竹新重心:從頭前溪兩岸到 #南北向發展軸線
除了園區之外,#北新竹 的工業帶也帶來大量的住家需求,促成了人口的增長。以平日夜間人口,也就是大家主要的居家時間來看,竹北、#新豐 加總比日間多了幾乎兩萬人,而鄰近的 #湖口 可能是工業區因素,夜間人口雖僅有11.7萬,比平日日間13.7略少,但已經比戶籍的7.8萬人口足足多了近4萬人。原本以頭前溪兩岸為主要發展軸線,已經逐漸呈現南北向趨勢,搭配近年來建案蓬勃在頭前溪北岸一路往新埔交界的十興地區擴散,確實已人口重心來看,#大新竹的發展核心有逐漸北移狀況。
👉新竹發展的下一步:區域整合與區域再調整
從信令人口的解讀來看,新竹縣市的人口流動,事實上也吻合了目前重要的 #公共議題,例如,#交通節點(車塞在頭前溪的幾座橋上)、 #學區宅熱點(新竹市東區與竹北的設籍爭議)、以及 #重要建設規劃(重劃區、南北向快速道路等)的熱門項目。新竹市作為竹竹苗三縣市的產業核心,需要更有效的整合鄰近縣市在各項議題上的合作,才能為下一代的新竹人,以及下幾個十年的大新竹產業發展,開創更有利的條件,達成更好的生活品質。
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新竹市東區 人口 在 蔡惠婷 新竹市議員 Facebook 的精選貼文
在談縣市合併之前,我們應先思考的未竟之業…
這一週最熱門的討論,不外乎是 #新竹縣市合併 的議題了。身為一個每天得趕在光復路塞車潮中接送孩子回家的忙碌媽媽議員,只能在繁多的工作行程、陳情處理、育兒、家庭等各種身分忙碌輪輾的夾縫間,努力地思考這問題。
新竹縣的竹北,其實也是我熟悉的生活圈,婆家在竹北,曾在竹北住過幾年,每天橫跨頭前溪的漫漫通勤生活我也經歷過;之前因為特色公園運動,也參與過新竹縣府前的抗議聲援以及公園研討會。我知道,很多竹市媽媽跟竹北媽媽所在意的議題與煩惱,都有著高度的重疊性。
但,身為一個從2006年就從台南來到新竹教書的北漂青年,來到新竹定居也15年了,我也想從我深愛的故鄉─台南的合併經驗來探討起。
台南市在2010年縣市合併升格後至今已經是第十一個年頭了,每一次回台南時間雖不長,卻都一步步感受到台南合併後的變化,年輕人最有感的議題,應該是開價讓人咋舌、越來越居高不下的房價。
從小在台南市東區出生長大的我,看著鄰近的永康、仁德、新市,房地產每年飆漲,但台南邊陲的幾個區,城鄉間的差距並沒有因為合併而縮小;以至於到現在最為人詬病的改變就是 #區域差距更加擴大,像是曾文溪以北的溪北區域,在資源分配不均下,加速沒落,年輕人全都移往市區發展。
在中央社的報導《縣市改制10年/都會化勢不可擋 台南城鄉差距擴大隱然成形》中可以看到:「台南升格直轄市10年來,人口總數僅成長2000多人,府城舊市區卻多了7000多人,原台南縣少了5000多人,5個衛星行政區卻大幅增長4萬6000多人,被視為溪北重鎮的新營區、鹽水區及柳營區,人口則逐步消減,這個現象說明了邁向都會化的府城,不可避免地吸引更多人口集中。」
而台南市合併升格後,對我而言最大的改變是 #公共運輸系統,整併了舊市區與台南縣各鄉鎮的路線,以六種顏色串連6條幹線公車路線及74條支線公車路線,加上市區公車,至今有122條路線。🚌
反觀新竹,在合併前我想提問幾個新竹市民跟我最關心的議題,希望市長能先好好正視:
1️⃣ 合併後 #能做到縣市交通整合嗎?
長期以來,新竹市的大眾運輸業者一直在苦撐,也無法更進一步去拓展、增加路線,這也造成了各種交通亂象。每天接送小孩上下學、到園區上下班總是塞到懷疑人生。
其實,林智堅市長任內,早在104 年召開的「大新竹跨域合作平台」會議,就聚焦解決竹北往來新竹市區與科學園區的交通需求;108年林智堅市長和楊文科縣長更開啟「大新竹共好會談」,跨區域的交通整合是大家最為關心的,竹市府也提出竹市市區公車延伸竹北、園區巡迴巴士納入市區巴士的計畫,並成立大新竹公共運輸專案小組。如今,第二任任期正邁向最後一年的倒數了,但許多交通改善計畫,像是行經園區和竹北的輕軌先導公車等等,卻尚未實現。合併是否能有效整合縣市交通,這是為政者都需要苦民所苦去深思的。
2️⃣ 合併後 #學區亂象能得到解決嗎?
新竹縣竹北市與新竹市東區都有著相似的問題,因著科學園區人口大量移入的關係,在教育上伴隨而來的是學校不夠讀,也更難以就近入學的窘境。面臨著學校總量管制的壓力,新生入學排序上還比到月份的現象,造成許多家長的就學焦慮。許多家庭因為孩子念不到離家最近的學校,只能跨區接送,上下學的路線錯縱交織著,讓原本就緊繃的交通,更雪上加霜。
隔壁新竹縣新增五所學校、快速完工落成的新建校舍工程、重新規畫調整中的學區,對比著新竹市光埔二期的文中用地(保留給未來蓋學校的地)在2014被變更為住宅用地的唏噓。(當時理由是光武/新科國中容量已足夠未來發展所需)看著關埔區越蓋越多的高樓,人口快速成長,學校名額有限難以承載,以至於就學人口不得不外溢到更遠區域,我也多次質詢建議學區應該重新調整,且應朝「教育均質化」的方向邁進。
若要談合併,這些複雜難解的學區問題,也將是許多家長關注的重要課題。
3️⃣ 合併後 #公共托育能否實質增加?
大家都知道「公共托育」是我非常關心的議題之一,也曾多次在議會裡提及。
新竹市媽媽圈有個神祕的都市傳說,就是只要一出現兩條線,就要趕快去預約月子中心、托嬰中心,甚至是幼兒園。新竹市雖然有著高出生率,目前卻只有一區一公托的規劃,真的是僧多粥少;在推動公托的過程中,也常常面臨找不到地的困境。
看著北區、香山區的公托都已經開始招生收托,出生率最高的東區,公托卻還沒完工啟用,希望能努力加快腳步。新竹市公有土地有限,合併後如何整合縣市資源,創造更多公共托育空間,提升托育的安全與品質,讓家長能夠更無後顧之憂地放心工作、安居樂業,也會是很多人關注的議題。
當首長們開始高談擘畫未來的縣市合併,小老百姓卻還是每天在現實生活中努力fighting!對於這些市民們在意的交通、教育與公托等各種議題,林市長責無旁貸、無可迴避。
在談縣市合併之前,也應好好檢視這些未竟之業。
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關於新竹縣市合併👉新竹市時力伙伴的觀點:
🚩立法委員‧邱顯智:https://reurl.cc/0xod69
🚩北區‧林彥甫:https://reurl.cc/NZjlRe
🚩香山區‧廖子齊:https://reurl.cc/pxdvZx
#歡迎來分享交流你對於新竹縣市合併的想法
#住新竹的台南人歡迎來相認👋
#這張照片是我接小孩放學後親拍的
#前面那個回頭的小女孩是我女兒的好朋友😆
#在車陣中與其懷疑人生不如思考大新竹未來🤔
新竹市東區 人口 在 Facebook 的最佳解答
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口感的部分每個人口感不一,我自己的感覺是算嘴饞時很適合來一下,我來分享一下我的感想!
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健康的燕麥搭配酸甜的葡萄乾,很適合嘴饞時來一口。
🍪核桃多穀物餅乾▶️
核桃非常香順口,要小心不小心默默都吃光,因為我就是這樣的例子。
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新竹市東區 人口 在 黃聖凱 Youtube 的最佳貼文
加熱馬上就可以吃的東坡肉
媽媽簡單就能做出餐廳級的料理🙋♀
(全聯現在就可以買得到)
很感謝全聯對我的支持~🙌
在11月中將會推出加熱就能上菜的料理
有【人蔘雞湯】、【百菇鮮雞湯】、【西打燉肉】
【滷肉】、【咖哩雞】、【紅酒牛肉】
這是一個全新系列的食品,所以網路宅配的
大骨煲、牛腩煲等冷凍食品,那些不會在全聯出現❌
那你也別失望,想吃還是可以到錵鍋去吃🍲
先來推薦我也試吃很多次的料理,就是這個東坡肉
它的味道真的不錯,也很方便,簡單加熱一下
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想吃點好料,就是這麼簡單,這麼輕鬆
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營業時間:週一至週日 11:30 ~凌晨 04:00
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👉台北-撫遠店LineID:@gru2231y
地址:台北市松山區民權東路五段68號
👉新北-中和四號公園店 LineID: @ddv6126s
地址:新北市中和區中和路378巷23號
【 錵燒-公益店】
營業時段:週一至週日 10:00 - 13:30 、 17:30 - 23:30
👉台中-公益店 LineID:@ylo2881k
地址:台中市西區公益路294號
【 蒸火鍋-錵鑶】
週一到週五 晚上 17:30 ~凌晨 00:00 (最晚收客 22:30 )
週六、日 11:30 和 13:30 晚上 17:00 點~凌晨 1:00 (最晚收客為 23:15 )
👉台北-蒸火鍋 LineID:@steamedhotpot
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錵鑶本店:新北市永和區安樂路242-18號(近永和四號公園)
電話:02-2926-3156
錵鑶永和店:新北市永和區中正路90號
電話:02-2942-5738
錵鑶伊通店:台北市中山區松江路93巷8號
電話:02-2507-5665
(旁有伊通停車場)
錵鑶新竹店:新竹市東區埔頂一路162號(近Costco)
電話:03-567-9986
還有專用停車場喔(埔頂一路和崇和路口)
錵鑶台中店:台中市北屯區文心路四段595號
電話:04-2247-3661
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新竹市東區 人口 在 李妍慧Yen Hui Lee - 『新竹市三區人口 的必吃
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新竹市東區 人口 在 Re: [新聞] 郭台銘連署遇瓶頸? 黃士修嘆「國民黨- 看板Gossiping 的必吃
※ 引述《berryc (只玩阿普軒)》之銘言:
: 笑死...怪東怪西怪別人囉~? 國民黨黨員才幾十萬人, 全台灣投票人口1900多萬
: 就算KMT支持者自發拒絕幫連署、另一邊的DPP自發幫連署不就打平了
: 29萬份到底哪裡難...
: 要怪就怪你老闆捨不得花錢啦
: 我本來也想幫郭董連署, 結果GOOGLE一下連署站....神經病
: 開車騎車要半個小時
: 郭董什麼咖? 一年零用錢稅後60多億, 我本來還想見證一下鈔能力
: 連署站遍地開花,全台幾百甚至破千個點,用直逼便利商店的密集度來衝連署
: 一個點了不起花100萬(人事租金,桌椅簡易裝潢+大電視、水電費...)
: 1000個點也不過10億...拿不出來????
: 結果時間已經跑了一半,現在這什麼鳥樣子 XDDD
點開連署站地圖就笑了
雙北捷運那麼發達,設這麼多站幹嘛?
桃園勉強及格,不太需要跨行政區去連署
新竹縣和新竹市是直接放棄治療嗎?
全台灣的偏鄉地區幾乎都放棄治療了吧?
5月17日之後
也醞釀3個月到8月底宣佈參選
然後9月底的連署站長這樣
我看可以找個月黑風高沒人關注的夜晚
宣佈退選了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.172.93.174 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1696073864.A.96D.html
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