網路的世界是這樣子的。
我們總是在上面看到被精挑細選陳列出來拋光之後閃閃發亮的生活。
過去在影片或是IG的QA中我都有提過，我重考過大學一次，但是為什麼呢？這可能要從我小時候的性格開始說起。
我從小就是一個非常有小聰明的人，如果有比較短的捷徑可以走絕對不繞遠路那種，國中的時候我念的是新北市一間人超爆多非常普通的公立國中，在班上就算完全沒準備考試大概也可以有12名，所以完全沒有危機意識。當國三開始基測模擬考（hello小朋友們有人聽過基測嗎？）的時候才意識到我的成績連後段的高職都撈不到，發現這樣下去不行的我在國三的最後一學期拼了一下撈到了復興高中，沒有什麼好驕傲但我當時覺得爽，原來唸書不過就這樣，僥倖而輕鬆。
食髓知味的我覺得啊唸書不過如此，最後一刻再念也不會太差吧，高中就開始一直玩社團一直爽，每天書包什麼都沒放比書還要扁，會放一兩本也只是怕太扁不好看這樣。
但不知道大家還記不記得，國中和高中的學業強度真的是天壤之別，印象中我高一開學真的覺得活在平行宇宙，以前擅長的科目現在翻開課本完全看不懂，這中間的gap怎麼會這麼大我到現在還是很疑惑，於是我高中成績就一路溜滑梯掉到谷底，有多爛？全班38個人我37名那種爛！
到了高三我的心沒有收回來，一切也已經於事無補，指考之後我錄取了真理大學。
得知結果後當然不滿意但我也沒想太多，啊就這樣不然勒去唸看看再說，但開學後兩週我就改變了想法，心中傳來了一個篤定的聲音：「我不能繼續留在這裡」，於是我重拾了高中的書本開始準備在學重考，我還是會去真理上課，但學校變成我的圖書館，他們上管理學我唸我的國英數，他們學程式語言我寫我的考古題。
就這樣，隔年的同一時間我坐在北藝大劇設系的工作室裡面熬夜做作業一邊考慮要不要休學哈哈哈。
失敗了，再重來一次就好，不墜入深一點的淵真的不知道自己能夠跳多高，請千萬不要放棄你自己。
來挑一雙好鞋幫助你跳高高吧！
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新北 捷 運 考古題 在 [心得] 108年捷運甄試心得- 看板Gov_owned - 批踢踢實業坊 的必吃
在考試的時候就很關注版上各位前輩提供的心得
也很謝謝有這些寶貴的資料能讓我考上
提供一些自身的心得給未來想要準備捷運的各位
(一)分數
桃捷(司機員) 北捷(隨車站務員)
共同科目 68(27.2) 88(26.4)
專業科目 96(57.6) 82(57.4)
筆試成績 84.8(門檻78.8) 83.8(門檻75.2)
口試成績 70 82.33
總成績 77.4(未錄取) 83.07(正取)
(二)背景
地名大學外文所碩士，僅有大學零星的短期工讀還有退伍後約一年的職代經歷。
(三)筆試準備
準備時間各約一個月，由於之前也報考過107年的桃北捷，但是都敗在面試，
所以這次加強的點就比較偏向面試，但是筆試也有重新買書來看。
國文：桃捷的國文這一兩年的招考越來越偏向閱讀理解還有公文寫作，甚至今年
還出到國家機密保護法等怪題目，說實話真的不好寫；北捷的題目就比較
中規中矩，字音字形跟國學常識都有出題。個人準備方向是以公文寫作為
主，由於在當職代時有寫過很多簽呈，所以並不會太苦手，至於其他的一
般國文常識則是吃老本。
書目：宏典捷運招考系列《國文》
英文：由於是本科系，所以並沒有特別準備，桃捷最近兩次的招考明顯偏向文法測
驗，寫起來蠻彆扭；北捷今年的英文相對簡單，沒有很難的單字或片語，個
人建議可以用高中學測4000單字跟高中文法去做準備應該是綽綽有餘。
邏輯：數理是小弟最不願意看到的東西，但還是要看....我的準備方式是抓準捷運
的邏輯題多半都是由考古題去做變化，所以先前的考古題一定至少做3遍，然
後把規律跟法則記熟，再去做書籍上的題目。
書目：宏典捷運招考系列《邏輯分析》
捷運概論：共同科目可以考不好，這個一定要考高！尤其是每一次都必考的罰則跟營
運有關的常識都要背熟，例如妨礙車門關閉罰多少，捷運的主管機關是誰
等等；然後每家捷運都會出特別題，這些題目不見得在書上找的到，例如
北捷有哪些夜間搭乘的貼心服務？下列哪一個機場沒有預辦登機？所以讀
書的同時也可以去網站上找找相關的資訊。
書目：宏典捷運招考系列《大眾捷運概論》
三民輔考《捷運概述》
三民輔考《桃園捷運─運務類題庫攻略》
(四)口試準備
吃了好幾次的口試虧之後，我這次確定筆試有過之後花了比先前多3倍的時間蒐集版上
相關的口試題目還有Google到的部落客心得，然後一題一題擬好答案之後，請我爸陪我
一起練習，順便請他看看我的擬答有哪邊不妥或是有沒有漏掉的題目可以補上去，每天
晚上至少實際練習1個小時以上，自己有空的時候就開始自言自語把答案都唸出來。
自傳部分，我是參考求職網上的範例去做修改。家庭背景之類的一句話帶過，然後開始
帶出大學期間參加過什麼社團，學到什麼技能，打過什麼工；當兵的時候在哪服役，
從中學到了什麼經驗，退伍之後在哪邊工作，有學到什麼技能與經驗。末段提及為何想
來捷運公司，跟以前的所學有什麼關聯所以我來報考。
(五)口試當天
我是白襯衫+西裝褲、皮鞋以及領帶，並沒有加上西裝外套；但是看到很多考生都穿到
整套西裝跟套裝，忽然覺得好多人都好帥好正(?)。按照慣例會先做心理測驗，桃捷是
電腦進行而北捷是筆試方式，只要不是心理變態通常都不會卡在這關。
經過漫長等待之後被叫到試場去進行口試，通常都是10分鐘，以下是有印象的題目：
「桃園捷運」
1.請自我介紹1分鐘
2.你提到之前有危機處理的經驗，能否詳細描述當時的狀況？
3.承上題，你後來是否有請求警察幫助？
4.如果你是司機員，今天列車出現狀況停住了，而有位從林口站上車的乘客跟你表示他
趕時間，請問你怎麼應對？
5.承上題，如果該位乘客跟你表示他所搭乘的飛機即將要起飛，請問你要怎麼應對？
6.請你用30秒的時間，模擬一段廣播向車廂內的乘客說明列車故障的狀況。
7.你就讀碩士的時間超過3年，請問是發生什麼狀況？
桃捷回答得我自己都不敢聽，所以跳過......
「台北捷運」
1.請簡短的自我介紹。
2.你提到之前的經歷跟台北捷運的工作有關連性，請問是哪方面有關連？
3.請問隨車站務員跟一般站務員有哪邊不同？
4.請問你是第一次報考我們公司嗎？(這題我答否，所以衍生出第5題)
5.承上題，該次是否有通過筆試？是報考什麼職務？那你覺得為什麼該次面試會落榜？
6.你目前仍然從事職代的工作嗎？
7.有沒有問題想要問的？
應答方式基本上要展現出你就是非捷運不可，而且要讓面試官感受到你並非拿捷運當
跳板，所以建議未來展望能不提就不提；另外第3點我提到隨車站務員是要在車上作業，
此時就可以額外把隨車站務員的工作內容拿出來補充，雖然面試官後來有補充未來環狀
線以站上作業為主；第6點的部分如果只回答沒有兩個字就很可惜，可以額外向外延伸，
把答案說的完整一點，例如我提到這份工作在去年底已經結束，過年前有在親戚家的補
習班幫忙教英文，年後已辭職專心準備捷運；這樣既可以把問題回答得很完整，同時也
可以把考官的焦點移到「我英文還不錯」，加上備審資料有附上證書，相得益彰。
最後考官問有沒有問題，千萬不要說沒有，這樣讓考官覺得你沒有想深入了解捷運，問
什麼都好，盡量提問有關捷運方面的事；例如我就提到北捷三年期限轉移的問題跟捷運
路線整合的問題。
雖然捷運蠻不受版上青睞，也因為「三年大限」而有討論性；但是對於渴望有一份穩定
工作而且即將要邁入而立之年的我，能考上我只有兩個字感恩形容；不管未來會不會繼
續待在捷運工作，我都會努力面對，畢竟能有一份工作，勝過在海上載浮載沉，一睜開
眼不知道明天的未來在哪，要好得多了。再次感謝各位(鞠躬)。
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GENJI："竜が我が敌を喰らう！！"
HANZO："竜神の剣を喰らえ！！"
GENJI："兄はバカ！！"
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