關於 小阿魯動力改裝 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

自從小阿魯車款重新燃起輕檔市場之後，SUZUKI又推出了250cc級別的運動車款，這次要跟大家分享的是GIXXER SF 250騎乘體驗還有車主訪談，我覺得這價格買到這樣的動力真的蠻超值的，騎乘起來輕鬆很多，不需要像CC數小的車，想盡辦法維持在高轉才有力道，GIXXER SF 250 順順催用3檔爬坡也都很輕鬆~

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#只比小阿魯貴三萬 #26P馬力這樣蠻划算的啊

#MITSUBISHIMOTORS
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說到過彎，誰是真正「行家」？
是「彎道小魔女」，還是「S-AWC超能全時四輪控制系統」？
挑戰「全時超能的ECLIPSE CROSS S-AWC行家型」
毫 不 留 情🚗😏🤟
測試S-AWC超能全時四輪控制系統與AYC主動式彎道動態控制
結果到底是晃來晃去？還是一路穩穩帥氣？
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以下為常見配置問題
ECU操刀：尚欣國際

懶人包舊配置

https://youtu.be/cvUOiuR92LY

避震：KT Racing 客製版避震器

https://youtu.be/b-FOjji9Oco

底盤：Honda civic si 後防傾桿

https://youtu.be/Zuw4TGA9pVA

點火：聖帕斯改裝考爾（原廠型）

https://youtu.be/cuzvo7m1BU0

輪胎：固特異F1A5

https://youtu.be/cuQJsm63KdI

電瓶：語璽輕量化鋰鐵電池
近期上片

排氣管：很爛 拖速 別改

https://youtu.be/GUGq_cTl7TA

輪框：真圓不足 別買
前後保桿：一般台製品 公差大 扣具已爆
貼紙：國順彩貼

今年想要怎麼改

https://youtu.be/4pR0Y36o89E


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