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相鉄新7000系の最後の陸送から、日の経たないうちに、ネイビー化されてない9000系のトップナンバー9701Fが運用を離脱し、陸送されました、相鉄9000系としては初の廃車でこのカラーでの陸送は最初で最後。残る9702F～はネイビー化されており、しばらくは活躍することでしょう。
一方の小田急。1000形ワイドドア車もすでに新宿口には顔を出さないなど第一線は退いた感はありますが、江ノ島線各停などを中心に頑張って活躍してきましたが、新5000形の投入でついに引退を迎える編成が出てきました。
どちらも1990年代頭、平成初期のデザインや機能を含めて意欲的な車両でしたが、残念ながら廃車が出てしまいました。
相鉄と小田急、陸送２本をまとめてお送りします。
1956年に登場した3100形より採用された、サランダブルーとオーシャングリーンの富士急行カラー。
1982年に登場した5700形(元小田急2200,2300形)まで、採用されていました。
5000形がゲゲゲ号になった1997年に一旦消滅しましたが、富士急行線開業80周年を記念して、2009年4月に1000系1202号にて復活しました。
残念ながら老朽化により、2020年10月28日限りで引退しました。
最終日は、京王カラーの1001号編成と連結され、4両編成で運転されました。
残る元京王5000系の1000系は、京王カラーの1001号編成と富士登山電車の1205号編成の2編成のみとなります。
Fujikyu 1000 series.
https://en.wikipedia.org/wiki/Fujikyuko_Line
小田急小田原線･江ノ島線 駅通過シーン集 2017年8月～2020年8月撮影分まとめ です。
2017年8月～2020年8月の間に小田急線の駅で撮影した通過シーンをまとめてみました。ほとんどが駅発着･通過シーン集で既出の動画ですが、3割くらいはこの動画のために新規で撮影した通過シーンが含まれます。江ノ島線の6両急行や多摩線に直通する多摩急行、引退した7000形LSEなど、懐かしい映像も何本か組み込んでみました。新規映像では、検測車の「テクノインスペクター」や小田急の新車の「5000形」、赤1000の本線走行などがあります。
私個人的に乗る機会が多いということもあって、関東の大手私鉄では小田急線が一番好きですね。これからは本数が減った小田急1000形未更新車や30000形EXEなどを重点的に記録をしていきたいです。
★鉄道動画です！【公開日順】の再生リストは下記URLからどうぞ！
https://www.youtube.com/playlist?list=PLr6zIPbiZur9imNP6g_v7jaVqhGKNYXuh
★小田急電鉄 駅発着･通過シーン集 の再生リストは下記URLからどうぞ！
https://www.youtube.com/playlist?list=PLr6zIPbiZur_pVmSlLdbNxuPZmWHP2G3j
★小田急線 列車走行シーン集 の再生リストは下記URLからどうぞ！
https://www.youtube.com/playlist?list=PLr6zIPbiZur8pQNMdgHpR0XGWEBwwO7YQ
・Movie Studio Platinum 13 で編集しました。
・手ぶれ、ピンぼけ等はご容赦ください。。
・※新型コロナウイルス感染拡大に伴い、緊急事態宣言期間中(2020年4月7日～5月24日まで)は駅撮り等の外出を伴う撮影はおこなっていませんでしたが、2020年5月25日に神奈川県では緊急事態宣言が解除されたので、駅など屋外での撮影を少しずつ神奈川県内で再開しています。県外での撮影も、県をまたいでの移動が6月19日以降に解除されたため、徐々に再開しました。アップロード本数は通常通り週3本くらいのペースに戻しています。
撮影日:2017年8月～2020年8月
