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2020年5月27日撮影
小田急永山駅（おだきゅうながやまえき）
小田急多摩線
1974年（昭和49年）
6月1日に小田急多摩線開業に伴い、小田急永山駅開業。各駅停車の停車駅となる（暫定開業で駅構内に仮設の渡り線を設置して折り返し運転開始）。
10月18日に京王相模原線延伸に伴い、京王永山駅開業。各駅停車および快速の停車駅となる。
1975年（昭和50年）4月23日に小田急多摩センター駅までの延伸区間が開通し、中間駅となる。
2000年（平成12年）12月2日に小田急多摩線にて特急ロマンスカー「ホームウェイ」および急行の運転開始。小田急永山駅が停車駅となる。
2002年（平成14年）3月23日に小田急多摩線にて多摩急行の運転開始。小田急永山駅が停車駅となる。
2004年（平成16年）12月11日に小田急多摩線にて区間準急の運転開始。小田急永山駅が停車駅となる。
2006年（平成18年）3月に小田急永山駅のリニューアル工事完了。
2008年（平成20年）3月15日に小田急多摩線にて特急ロマンスカー「メトロホームウェイ」の運転開始。小田急永山駅が停車駅となる。
2014年（平成26年）
3月15日に小田急多摩線にて準急の運転開始。小田急永山駅が停車駅となる。
8月21日に小田急永山駅の自動改札機が新型に更新される。
相対式ホーム2面2線を有する高架駅である。当初からホーム有効長は10両編成に対応していたが、京王と異なり相当期間運行される列車編成が短かったため、ホームの上屋も乗降階段のある中央部分に限られていた。その後、10両編成の列車が運行されるようになったことから、大規模なリニューアル工事で2006年1月31日より10両編成分の上屋を設置し、同時にエコロジー活動の一環として上面に「太陽光発電パネル」を取り付けて自動券売機や自動改札機の電力として活用している。また、京王と同様に空調付き待合室が設置されている。
2018年度の1日平均乗降人員は31,338人で、小田急電鉄内では第37位。
Odakyu Nagayama Station
Odakyu Tama Line
Opened on June 1, 1974.
Station renewal work completed in March 2006.
In 2018, the average daily number of passengers was 31,338, ranking 37th in Odakyu Electric Railway.
小田急永山站
小田急多摩線
1974年6月1日開放。
車站更新工作已於2006年3月完成。
2018年，平均每日乘客人數為31338人，在小田急電鐵排名第37位。
小田急永山站
小田急多摩线
1974年6月1日开放。
车站更新工作已于2006年3月完成。
2018年，平均每日乘客人数为31338人，在小田急电铁排名第37位。
오다큐 나가야마 역
오다큐 전철 다마 선
1974 년 6 월 1 일에 개업.
2006 년 3 월에 역의 리뉴얼 공사 완료.
2018 년도 1 일 평균 승강 인원은 31,338 명으로, 오다큐 전철 내에서 제 37 위.
小田急多摩センター ホーム 在 小田急ロマンスカー・HiSE(10001F) ホームウェイ ... - YouTube 的必吃
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