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關於 奧迪電動車 價格 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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在奧迪電動車 價格這個產品中，有1篇Facebook貼文，粉絲數超過0的網紅，也在其Facebook貼文中提到， 奧迪電動車的價格相當吸引人，而且在售前解決客戶問題的協助上是我目前看過最有誠意的品牌。 想多瞭解請點連結 https://www.lian-car.com/articles/read/33568.html...

奧迪電動車 價格 在 Facebook 的精選貼文

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2020-12-10 13:03:18 有 161 人按讚
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社群媒體上有些相關的討論：

奧迪電動車 價格 在 [新聞] 奧迪低價戰電動Q4價格輾壓特斯拉- 看板car 的必吃


作者xxox (O-O)
看板car
標題[新聞] 奧迪低價戰 電動Q4價格輾壓特斯拉
時間Sat Aug 14 16:03:13 2021


原文連結：
https://reurl.cc/kZARvx

原文內容：
記者鍾釗榛／綜合報導

眾所期待的奧迪(Audi)電動休旅Q4 e-tron終於上市了，分別有e-tron Q4以及跑格的
e-tron Q4 Sportsback賣。

Q4 e-tron是奧迪今年的主要武器，在e-tron SUV打頭陣之後，Q4 e-tron則是擔任銜接中
間級距的重任，車身長度為4,588mm，這樣的車身尺碼是目前接受度最高的，也因為這樣
的尺寸定位，很明顯Q4 e-tron就是衝著特斯拉Model Y而來。

雖然Q4 e-tron是一輛純電休旅，外型依然延續著奧迪的家族設計，車頭有著類似水箱罩
的八角遁型設計，以及奧迪引以為傲的矩陣式LED頭燈，還有RS家族慣用的空力套件，外
觀上Q4 e-tron與燃油車款幾乎沒有太大差異，而虛擬座艙的設計也與燃油車相同，就是
為了讓奧迪使用者不論開燃油車或開電動車都不會產生使用障礙，更不會因為變成電動車
而失去奧迪原有的外觀模樣。

入門版Q4 40 e-tron使用單馬達並擁有201匹馬力，高階的Q4 50 e-tron採用四輪驅動前
後各配置一具馬達，最大馬力295匹，最大續航力來到520公里，使用快充由5％電力充到
80％需38分鐘，雖然帳面數據平平，但價格卻令人驚喜，歐洲入門售價為Q4 35 e-tron
4.19萬歐元，比入門Model Y LR的5.69萬歐元便宜1.5萬歐元，大約差了台幣48萬，這樣
的價差確實很有吸引力，如果奧迪準備走價格大戰，特斯拉在歐洲戰場將會面臨奧迪與福
斯兩大品牌夾擊，競爭將會越演越烈。
心得/說明：(30字以上)

上一代 TIGUAN 德國賣三萬歐左右 台灣一百一左右就有
這Q4賣四萬歐 台灣如果賣一百六馬上去訂 但應該不可能
Q3都有一百八了

這個車長市區實在很好用 不知道會不會有汽油款



--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.125.73 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1628928195.A.6A5.html
推 asdhse: 電動車越來越競爭了，特斯拉準備吃土吧 08/14 16:08
→ DYE: 電動車免貨物稅 08/14 16:09
→ DYE: 應該是ID4換殼，沒有汽油款 08/14 16:11
→ LimYoHwan: 吃土的是Audi油車, tesla 2016公布專利就是要所有車廠 08/14 16:13
→ LimYoHwan: 做電車, 現在目的達到了 08/14 16:13
→ LimYoHwan: 買e-tron的人本來就高機率不會買tesla而是買audi油車 08/14 16:14
→ LimYoHwan: 未來就是本來要買油車的那群人跑去買電車而已 08/14 16:15
→ LimYoHwan: 加速電氣化轉型福特擬計劃在美裁員近千人 上週新聞 08/14 16:17
→ LimYoHwan: 傳統車廠的油車相關員工都準備要被裁員 08/14 16:17
→ LimYoHwan: 說特斯拉會面臨競爭根本就是錯的 車廠都被特斯拉帶風向 08/14 16:19
→ LimYoHwan: 越來越多人買電車 接受電車 特斯拉只有爽而已 08/14 16:20
推 iceteeth: 可是要我選電車 我一定選傳統車廠 傳統車廠造車還是有 08/14 16:35
→ iceteeth: 他的sense 08/14 16:35
→ dslite: 去哪裡充? 08/14 16:39
→ Dracarys: 從Model S剛出就喊到現在Zzz 08/14 16:41
推 cherryd: 160馬上訂 08/14 16:44
→ wondtty: Volvo 的電車在幹嘛？慢吞吞的還不上市？ 08/14 16:47
推 Warez: 同意，我要買手機我一定買摩托羅拉或諾基亞，傳統手機廠有 08/14 16:48
→ Warez: 他的sense 08/14 16:48
→ TRYING: 台灣還是別想了 便宜的油車都能拔成這樣然後加價賣了 為 08/14 16:52
→ TRYING: 什麼要為了虛無縹緲的台灣電動車未來便宜給台灣消費者。。 08/14 16:52
推 vadim: 如果來台也賣的比Model Y便宜，那真的很有競爭力 08/14 16:53
推 rainsilver: 如果是這價錢來台不到200很有競爭力 08/14 16:58
推 dunkindonut: 看看Audi可憐的充電網絡 要有競爭力太搞笑 08/14 17:10
→ jior: 拿福斯的價格跟奧迪比？ 08/14 17:21
台灣現在的VW賣的跟國外價差不大, AUDI價差就大了
但是保養起來的價差不大,都很貴
兩個都是奧迪福斯汽車有限公司在處理, 可能是怕AUDI生意太好 很累
以前還是永業的時候 每年都會有出清的大促銷, Q5有時候兩百就可以買到.
現在原廠自己經營台灣,促銷差價就不大了.
先前有輛A4, 現在有TIGUAN
車是好開 但就是怕出毛病

→ whitenoise: 電動車跟手機市場一樣，不是用價格戰就能打天下 08/14 17:22
→ whitenoise: 科技產品重視的是數位實力，想拼一線？奧迪洗洗睡 08/14 17:23
※ 編輯: xxox (1.171.125.73 臺灣), 08/14/2021 17:28:52
→ asdhse: 一堆推文實在有夠驕傲，到底多厲害的信仰可以讓人變成這樣 08/14 17:28
推 kazami: 手機還真的有低價手機的android市佔高很多，價格戰打天 08/14 17:34
→ kazami: 下不就活生生演給你看了 08/14 17:34
→ henrk: 台灣etron那精美的售價，銷量還是T的零頭吧 08/14 17:47
推 a152508: 有sense的記得去買nokia 不要買哀鳳 哈哈 08/14 18:45
推 tp6ej04up6: 在等其他品牌電動車+1，目前特斯拉在造車品質上還不成 08/14 18:54
→ tp6ej04up6: 熟 08/14 18:54
噓 deathtrap: 太小看奧迪的開價了 08/14 18:59
推 whitenoise: 低價手機的後續硬體維修跟軟體更新？看不懂要說 08/14 19:01
推 ex876: 台灣有台灣的玩法 你們懂的 08/14 19:03
推 whitenoise: 高階手機的軟硬整合技術是那些半路出家的硬體或軟體廠 08/14 19:03
→ whitenoise: 能玩的？ 08/14 19:03
→ whitenoise: Moro跟Nokia 不就血淋淋的例子，人家還曾雄霸一方勒 08/14 19:05
推 whitenoise: *moto 08/14 19:07
→ whitenoise: 微軟想做手機多久了？做不起來就是做不起來 08/14 19:08
→ lancelot123: 別鬧了，車跟手機還是不太能類比，再怎麼智慧的車還 08/14 19:09
→ lancelot123: 是用在行動方面，而智慧手機主功能早就不是通電話了 08/14 19:09
→ whitenoise: android 是google 的系統，google手機還賣輸三星 08/14 19:09
→ lancelot123: 等你所謂的智慧車可以變形成房子或是機器人再來嘴傳 08/14 19:09
→ lancelot123: 統車廠無用論 08/14 19:10
→ whitenoise: 對，現在講的就是行動載具的發展實力，大小不同罷了 08/14 19:10
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→ finals: 想太多 進來台灣保證價錢又是衝高高 然後又被特斯拉屌打 08/14 19:12
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推 JQK2: 機械公敵那台奧迪到底什麼時候要出啦！ 08/14 19:29
→ JQK2: 08/14 19:29
→ LimYoHwan: 優化或是管理絕對屌打傳統車廠拼裝車 跟Iphone類似 08/14 19:29
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→ LimYoHwan: 從2017年就在說人信仰 2021年了打了幾年的臉 08/14 19:37
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→ suitup: 唉唷 好像有一位特粉昨天被錢大修理得不夠哦 08/14 19:59
→ LimYoHwan: 被打臉4年的特黑也真是世界奇觀 08/14 20:01
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→ drinkmywater: 像 08/14 20:02
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推 busstops: 最後還是覺得盤，不買了 08/14 20:25
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近兩、三年越來越多車商推出電動車產品，未來數年內的電動車發展計畫也越來越明確，試到的電動車數量也持續增加，成熟度、親民度都大幅提升，開電動車 ...

#41. 【短途通勤新選擇？】奧迪推出電動滑板車，看到售價7 萬我先 ...

如果奧迪Etron SUV 超出預算，消費者可以單獨購買Etron電動滑板車，售價約為2000 歐元（約新台幣7 萬元），計劃於2020 年底發售。 共享單車等共享企業在海 ...

#42. 奧迪加速EV化腳步25年日本EV銷量佔比目標35% - 新聞

德國福斯(VW、Volkswagen)旗下奧迪(Audi)加速電動車(EV)化腳步，目標 ... 後續航距離為516km，且藉由採用福斯集團的共通車台、價格壓低至599萬日圓。

#43. Audi Q4 e-tron & Q4 Sportback e-tron 雙帥入陣 - TopGear ...

在肌肉紋理發達的運動化外型當中，兩款新車在車頭部分特別採用了類似新世代RS車系獨有的前保桿與下氣壩設計，使得這兩部電動休旅車看起來更具侵略性與跑格 ...

#44. [新聞] 奧迪低價戰電動Q4價格輾壓特斯拉- 看板car

... 的奧迪(Audi)電動休旅Q4 e-tron終於上市了，分別有e-tron Q4以及跑格的. ... whitenoise: 電動車跟手機市場一樣，不是用價格戰就能打天下 08/14 ...

#45. audi 電動車- 兒童玩具優惠推薦- 嬰幼童與母親2022年6月 - 蝦皮

你想找的嬰幼童與母親網路人氣推薦audi 電動車商品就在蝦皮購物！買audi 電動車立即上蝦皮台灣兒童玩具商品專區享超低折扣優惠與運費補助，搭配賣家評價安心網購超 ...

#46. e-tron GT 是Audi 首款豪華純電車型

分兩個版本，擁有最高598 馬力和488 公里WLTP 續航力，售價9.99 萬美元起。 ... Audi 旗下e-tron 電動車家族的最新成員e-tron GT，終於在今日如約到來。e- ...

#47. audi e tron售價– e tron 價格

迎接電動車世代，台灣奧迪推出實用電旅Audi e-tron 與潮流跨界電旅Audi e-tron Sportback ，各車款皆提供50 quattro S line與55 quattro S line兩種動力編成，預售價 ...

#48. Audi 發表運動型電動車e-tron Q4：45000美金起跳 - Cool3c

atticus發佈Audi 發表運動型電動車e-tron Q4：45000美金起跳，留言10篇於2021-08-05 19:26：旅電動車Audi Q4 採用的是福斯集團的MEB電動車 ...

#49. 官方新聞稿。全台便捷純電生活圈全新Audi e-tron

全台便捷純電生活圈全新Audi e-tron ｜ e-tron Sportback預售價公佈 ... 迎接電動車時代，台灣奧迪持續實踐在地化產品策略，首波引進即提供豐富的純 ...

#50. 高雄租電動車

奧迪Audi ，賓利Bentley，平冶Mercedes-Benz，寶馬BMW，法拉利Ferrari，Land ... 機車月租、租機車一個月價格、共享機車月租、桃園月租機車、機車永昌電動車專賣店提供 ...

#51. 沃爾沃帶頭，BBA跟上，誰能制霸30萬級電動車市場

奧迪 Q4e-tron近期開始了「分批」上市。前期上市的車型指導價為33.7-38.25萬元，同時還有4款預售車型，也在30萬級價格區間。

#52. 豪華品牌中大型純電SUV對決：凱迪拉克銳歌和奧迪e-tron該 ...

不過銳歌頂配車型還是擁有四驅動力的，售價相比我們今天對比的奧迪e-tron入門版也更低，並且性能也更強。 另外在純電動車用戶比較關心的續航方面，銳歌后 ...

#53. 價格下探至約14萬，大眾旗下品牌電動SUV有點實力

車輛規格部分，Cupra UrbanRebel 採用大眾集團開發，先前已用於奧迪E-Tron 與保時捷Taycan 的MEB 電動車模塊化平台，此次新車將其小型化延伸，顯示出 ...

#54. 豪華品牌新貴PK奧迪，奧迪Q4 e-tron和特斯拉model Y

特斯拉model Y動力方面，電動機最大馬力150匹，最大功率331KW，最大 ... 屬性也更高，再加上價格還比奧迪Q4 e-tron便宜了一些，所以除非是很鍾情奧迪 ...

#55. 售價不超過30萬元，2.0L排量及以下的車型，購置稅可減半了！

財政部在5月31日發布最新消息，為促進汽車消費，支持汽車產業發展，從2022年6月1日起至2022年12月31日，單車價格不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車 ...

#56. 奧迪RS Q8搭載蘭博基尼同款發動機，旗艦SUV直接化身為 ...

奧迪 汽車的高品質、高性能、高顏值這三高深受消費者的喜歡， ... 有這個高性能版本——奧迪RS Q8，官方指導價為146.88萬，無論是從它的性能還是價格方面 ...

#57. 一個顏值高！這兩款車都瞄準女人們的錢包，誰會贏？ - 天天頭條

想要把電動車賣給女人，要比女人更懂女人，. smart精靈#1的外觀和品牌，套上芭蕾貓的內飾和配色，. 至於價格，可以再貴一些。

#58. 悍馬也出電動車!1000匹動力破百僅需3秒鐘【圖】

我們知道BBA中有專爲運動打造的性能車部門，比如寶馬的M系列，奧迪的R系列等等，而今天奔馳的御用改裝廠AMG也帶來了一款堪稱地表最強的SUV，這款車不僅標 ...

#59. Polestar將於10月份發布首款全電動SUV Polestar 3

6月8日消息，據國外媒體報導，吉利控股集團旗下高端電動汽車 ... 一旦上市，這款車將躋身高端車型行列，與特斯拉Model X、奧迪E-tron、梅賽德斯- ...

#60. 本田小型SUV全新升級：2023 HR-V更大、更省油

新款HR-V 的起價為23,650美元，價格也比以前稍貴，預計將於本月開始到達經銷商處。 ... 日本電產將在電動車行業中再開創一片天地(圖片:.

#61. CARNEWS一手車訊2019/8月號(NO.344): ★超級跑車，海量登場★專題報導 Level 2駕駛輔助系統全解密

... 正式售價較預售價格調降了 1 萬元,分別為 69.9 萬、79.9 萬及 84.9 萬元(雙色外觀加價 1 ... 大幅升級更多便利性的配備,包括全景式電動玻璃天窗、獨家無線 Apple ...

#62. NetAdmin 網管人 12月號/2021 第191期 - 第 11 頁 - Google 圖書結果

... 即可引導企業實踐數讓零組件創新產品符合電動車需位化,達到創新應用的目的。 ... 過往僅關注原物料採購價格、生產效率等資訊,無法因應大環境突如其來的改變, ...

#63. 能下賽道的SUV4.5破百無框車門不足18萬

由於電動車搭載的電機轉速快的緣故，使得電動車的百公里加速時間比傳統 ... 車型的價格比特斯拉Model Y還便宜，屬於一款走高性價比路線的電動SUV。