刺了肚子後沒死成，改刺了眼前的人？？（＃滑去那編）
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同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過0的網紅alex lam，也在其Youtube影片中提到，無論是孩子還是鐵路愛好者都能盡興而歸！ 代表日本最高水平的鐵路主題博物館 鐵道博物館是一座代表日本最高水平的，以介紹鐵路歷史為主題的博物館，由公益財團法人東日本鐵路文化財團營運。館中展示了日本以至世界鐵路的相關歷史資料，同時也進行一些調查研究。來該館參觀的遊客們不僅可以瞭解鐵路的歷史和構造，還可以...
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【#LikeJapan旅遊】東北新幹線「加速工程」啟動 目標將東京至北海道車程縮至4小時內
為了縮短與競爭對手日本國內航線在時間上的差距，JR東日本一直計劃將「國鐵年代」時遺留下來的「時速260公里限制」打破，相關工程終於展開。工程計劃用7年時間為盛岡到新青森之間的路段，「升級」當年建造的防噪音設施，包括加高防音牆及裝設吸音板等等。
完成後上述區間將不需要限速於時速260公里，可以維持以時速320 公里行駛。預計可將車程縮短約5分鐘。另一方面，上越/北陸/東北新幹線列車駛經上野～大宮區間時，亦預定於2021年4月修訂列車時間表後，將由時速110公里提速至最高130公里，預計可節省約1分鐘車程。JR東日本希望配合北海道新幹線於 2030年延伸到北海道札幌時，能將東京到新函館北斗的車程縮短約10分鐘，控制於4小時這個「心理關口」之內。
現時由東京羽田機場坐國內航線前往北海道新千歲機場，大約需時90分鐘。
by #Likejapan_阿FA
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無論是孩子還是鐵路愛好者都能盡興而歸！ 代表日本最高水平的鐵路主題博物館
鐵道博物館是一座代表日本最高水平的，以介紹鐵路歷史為主題的博物館，由公益財團法人東日本鐵路文化財團營運。館中展示了日本以至世界鐵路的相關歷史資料，同時也進行一些調查研究。來該館參觀的遊客們不僅可以瞭解鐵路的歷史和構造，還可以親身體驗駕駛列車的感覺。
館內分為六個主題區域。
使用Suica（西瓜卡）之類的IC卡進入館內，首先到達的是「入館區」。其中展示的日本最大規模鐵路模型透視圖十分引人注目。 「歷史區」佔據了館內約一半的空間，是該館的主要展區之一。除了展出歷史中實際使用過的車輛外，還通過展示重要資料，讓參觀者切身體驗到日本鐵路技術時代的變遷。
「收藏區」中展示了關於鐵路的收藏品，同時設有鐵路圖書館。有時此區域還會舉辦特別企劃的展覽。（關於展覽的最新資訊，詳情請瀏覽鐵道博物館的官方網站。）
「教育區」共有三層。第一層設有可以體驗分拆、組裝台車車輛的工廠教室，還有能體驗車站工作人員工作方式的站內教室。第二、三層通過運用了實物車輛零件和模型車輛的展示裝置，使參觀者能在體驗中理解鐵路的原理及構造。 除此之外，館內還有可以駕駛微型列車的「公園區」和讓小孩子也可以安心玩耍的「無搖擺區」。
該博物館歡迎所有年齡層的參觀者，無論是喜愛列車的小孩子還是狂熱的鐵路愛好者都能在此學習鐵路知識和享受鐵路的樂趣。
可學習到鐵道扮演的角色、技術變遷以及對社會的影響
除了展示車廂, 也有使用模型體驗學習等充滿魅力的主題區
基本資訊
觀光景點名稱 鐵道博物館
地址 埼玉市大宮區大成町3-47
電話 048-651-0088
傳真 048-651-0570
網站 http://www.railway-museum.jp/zh/
時間・費用
營業時間 10:00-18:00
入館至17:30止
休息日 ・週二
・年終年初
※春假或暑假等學校長假期間的週二, 有時會照常開館。
費用 個人
大人:1,000日圓、小學中學高中生:500日圓、幼兒(3歲以上未就學兒童):200日圓
團體
大人:800日圓、小學中學高中生:400日圓、幼兒(3歲以上未就學兒童):100日圓
交通資訊
大眾交通運輸 New Shuttle「鐵道博物館站」下車即達
汽車 距首都高速埼玉新都心線「新都心西出入口」約10分鐘
距首都圏中央連絡自動車道「桶川北本交流道」約15分鐘
距東北自動車道「岩槻」交流道約20分鐘
停車場(免費)
停車場(收費) 280輛（1日500日圓）
大型巴士約20輛(1日2,000日圓)、事前預約制
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