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阿里山林鐵經典場景～66號新舊雙橋蒸汽火車
今天是教師節，先祝福全天下的老師們，師者，所以傳道、授業、解惑也，大家都辛苦了！
阿里山林鐵有很多特殊的關鍵數字，有些朗朗上口、一看就懂，例如SL-31號蒸汽火車，海拔2451公尺的全國鐵路最高祝山車站等，數字可以直接連結對應阿里山及林鐵的特色。不過有些則必須做點功課，對鐵道迷而言，關鍵數字有如通關密碼，套句廣告流行語就是：聰明的就懂！
66號鐵橋就是一例，這裡位於林鐵尚未通車的本線路段，海拔2086公尺，所以比二萬平高了一些，距離車站也有很長的距離，不容易到達。鋼構鐵橋長度32.7公尺，旁邊還有舊軌道留下的遺跡，對阿里山林鐵來說，火車通過新舊橋樑再搭配遠方的大塔山，肯定是阿里山林業文化的經典畫面。
很高興可以參與並協助拍攝SL-31號蒸汽火車的運轉測試，先分享列車經過66號橋的版本，從蒸汽火車的噴煙方向，就可以看出上下行的行駛方向喔！還有蒸汽火車就是要噴煙才有氣勢，話說噴煙和藍天白雲同框，實在太美了。歡迎分享交流！
#難得出現的阿里山林鐵經典場景
#好天氣更美麗
#公投環台，首戰 #金門
早上在松山機場經過快篩之後，出發前往金門。下午特地參訪塔山電廠，因為金門家戶裝設智慧電表已超過九成，要了解蛻變成智慧電網、能源管理電廠的實際運作。預計在三、五年內，金門部分時段可達百分之百再生能源的「低碳島」；而金門用電尖峰在夜間，對於幾年後台灣本島用電尖峰從日間轉到夜間，可做為先驅示範。
金門裝置兩套大型儲能設備，慢充慢放的鈉硫電池是削峰填谷移轉電能，快充快放的鋰電池，除了穩定再生能源的供電波動，也可在傳統機組跳機時穩定供電，做到「跳機不限電」。透過這兩套儲電的輔助服務來提升運轉效率，一年約可節省5千萬元的燃油支出，以及近1.3萬噸的二氧化碳排放量。
下午在向陽吉第活動中心舉辦金門座談會，聽到很多民眾的聲音，我們都不希望使用污染的能源發電，但是能源轉型的過程中，如何不圖利財團，兼顧公平正義，才是最重要的課程。
今天我們也參觀了「金合利鋼刀廠」，這才知道製作一把我們平常所用的菜刀工序如此繁複，吳師傅告訴我們，因為823砲戰的緣故，金門的鋼刀都是使用砲彈當成原料，我聽了非常有感，因為我父親也曾經在823砲戰的第一線為國家而戰。吳師傅也現場製作一把鋼刀給我們看，看著師傅純熟的冶鐵、煉製，讓我不禁深深佩服一輩子做好一件事的匠人精神，最後吳師傅還特別將他親手煉製好的鋼刀刻字要送給我父親，也讓我深受感動，火花煉出的，不只是品質精緻的菜刀，更是濃濃的人情味。
今天 #在地對談 收穫滿滿
#1218迎戰公投 兩好兩壞投出未來
清水模綠意圖書館｜#打開台灣特殊建築 #臺東大學圖書資訊館
#臺東大學圖書資訊館 在2015年被美國建築網站「Architizer」選為世界8大特色圖書館，採用「清水模」工法，從遠處看與草地綿延成一線，像金字塔、山稜築於大自然中。快來看看這些美到成為台灣之光的圖書館→
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嘉義阿里山眠月線沿線有許多特殊地形景觀，近來成為熱門踏青路線，今年初嘉義林管處為整修塔山步道，連帶封閉眠月線，沒想到竟然有嫌犯趁眠月線封閉，潛入盜伐珍貴的台灣扁柏，所幸林務巡查人員及時發現並通報，當場逮到2名嫌犯，全案依法移辦並擴案追查中。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/519750
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嘉義阿里山眠月線沿線有許多特殊地形景觀，近來成為熱門踏青路線，今年初嘉義林管處為整修塔山步道，連帶封閉眠月線，沒想到竟然有嫌犯趁眠月線封閉，潛入盜伐珍貴的台灣扁柏，所幸林務巡查人員及時發現並通報，當場逮到2名嫌犯，全案依法移辦並擴案追查中。
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我認為眠月線是全世界最美的廢棄鐵道，穿過崩塌山洞彷彿在綠樹上飛翔，我選了五個必拍景點，網美千萬別錯過！
＃眠月線 ＃網美 ＃罰三萬 ＃一葉蘭 ＃921地震 ＃塔山車站 ＃石猴 ＃石猴休憩區 ＃石猴車站 ＃阿里山 ＃眠月線鐵路 ＃山洞 ＃鐵道 ＃鐵軌 ＃程威銘醫師 ＃泌尿科醫師程威銘 ＃露營 ＃健行
國道風光--阿里山國家風景區--塔山步道。 A/B線快樂完成 ... ... <看更多>
塔山 線 在 Re: [問題] 阿里山的塔山線最早可以通到哪裡- 看板Railway 的必吃
阿里山林鐵的分佈圖，粗線是地面鐵道，集材地旁的細曲折線應該是索道：
要看更準確的，可以利用中研院的百年歷史地圖系統：
https://gissrv4.sinica.edu.tw/gis/twhgis.aspx
左邊「圖層」切第二頁選「日治五萬分之一地形圖」 (有些模糊)
第三頁 「美軍五萬分之一地形圖」 (參考前者而得)
「臺灣五萬分之一地形圖」 (修改美軍圖而得)
再配合切換到近年的圖，就能比對路線大概是怎麼走的，
還可切到「線上數化」、點折線圖示，能在圖上劃線標記，
再點最右邊的「KML」圖示，還可把標記存成 .kml 下載自行運用。
可發現塔山/眠月線真的已拉到烏松坑山南麓了，眠月下線也已到鹿堀山南麓。
※ 引述《chin5214 (我是軟茄)》之銘言：
: 最近去走眠月線鐵道才知道石猴站後面還有很長的廢棄鐵路 都廢棄到像雲霄飛車了
: 官方資料好像都只說到石猴是終點站
: 有關更早塔山線的資料不多 想請教完整的路線
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你怎麼這麼綠啊！ ← 藍色黨blahblah.. 綠色黨blahblah.. → 你怎麼這麼藍啊！
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藍 <<<<<<<<<<<<<<<>>>>>>>>>>>>>>> 綠 藍 <<<<<<<<<<<<<<<>>>>>>>>>>>>>>> 綠
「政治單細胞生物」的眼光見解：只要光譜不夠近不同邊者，就算再中肯一樣是敵人
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