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JR 東日本正在對品川站的月站進行改修，12 月 5 日後，往大宮方向（往北）的京濱東北線就可以同月台轉乘外回り（往澀谷）的山手線。
現行的品川站月台，從蒲田、大井町過來的乘客，若要在此轉乘前往澀谷方向的山手線，在 4 月號月台下車後須走樓梯經過通道才能抵達 3 號線月台，解決方法是將現行閒置的 3 號線移到 2 號線，再將月台從 9 公尺加寬為 13 公尺讓乘客能同月台直接轉乘；而 1 號線月台就變成內回り山手線（往東京、上野）專用，以紓解擁擠的情況。（圖片由 JR 東日本提供） #JR東日本 #品川 #駅 #車站 #京浜東北線 #山手線
【高鐵屏東站轉乘設計為何缺乏便利性？】
高鐵延伸屏東案可行性報告已在去年12月獲行政院核定，正進行綜合規劃及環評中，有關高鐵延伸之選址、效益，我們先前已有專文和podcast介紹，大家可以參考。今天則是來討論現行高鐵屏東站轉乘設計的問題。
根據鐵道局表示，高鐵屏東站站址坐落於六塊厝農場，未來將把台鐵六塊厝站遷移，用70公尺的廊道串聯，規劃為西部高鐵、東部快鐵的轉乘樞紐，高鐵月台配置為２島式月台４股道，並保留尾軌延伸機制。
然而，作為所謂「高鐵-快鐵」轉乘樞紐，和日本近年在來線（原有窄軌JR路線）轉新幹線的車站相比，其轉乘設計卻「刻意做得不便」，令人不解。
以九州新幹線尚未全線通車時，在來線轉新幹線的樞紐八代車站，或是現行北海道新幹線終點新函館北斗車站為例，其在來線與新幹線的軌道和站房都是平行緊鄰，甚至還設計了「#同月台轉乘」機制，旅客下車後，只要沿著引導動線，跨越月台中間的票口，走到對面就能轉乘，最快只要20秒鐘。
以屏東高鐵站/台鐵六塊厝都要重建的狀況來講，同月台轉乘，甚至雙向同月台轉乘都不算困難，花了大筆經費卻不把轉乘規劃好，令人非常不解！
此外，鐵道局還強調留有高鐵尾軌，似乎為延伸保留希望，但延伸不外增建潮州站、或繞道台東形成環島高鐵，前者在已有屏東站之下毫無效益，後者和「西高鐵、東台鐵」政策又牴觸。我們要建議林佳龍 部長，既然高鐵/快鐵（台鐵改善提速）的政策已定，就不要拿石頭砸自己腳，到時候又在吵「政治性延伸」，造成無效投資。把高鐵與快鐵轉乘介面做到最好，打造「#1分鐘內同月台轉乘」的機制，才能造福最多數的使用者！
《捷運到基隆 加速規畫、儘快通車》
針對交通部所舉辦的記者會，基隆南港前瞻軌道將與民生汐止線整合，並以中運量捷運系統規畫，我們樂見北北基三縣市對首都圈鐵道建設有共識，把資源做最有效的配置，這是對基隆最好、雙北市最好的方案，基隆捷運建設已經喊了三十年，這是三十年來最大的突破，請交通部加速規畫，儘快通車。
首都圈鐵道北北基三縣市長已達成共識，基隆捷運全線以專用路權興建，與台北捷運文湖線、環狀線同為中運量規畫，對於終點站的歧見、不同軌道間競合已有初步的答案。
從南港到八堵段確定，並與民生汐止線整合、共用社后機廠，南港終點站以地下化與南港站共構，八堵到基隆間市政府會再協商不同方案，取得共識再延伸。
#召開說明會
基隆捷運目前正在進行綜合規劃的程序，規畫單位應該就共識部分儘速調整，並到各區開說明會。
#感謝交通部 #北北基三位市長
首都圈鐵道建設各種不同方案的競合，感謝 林佳龍部長願意站出來整合各方、各縣市不同需求與意見。
這幾天我也收到許多民眾的意見，包括便利轉乘、施工期間配套措施的問題，在基隆捷運與台鐵整合後，希望能以同月台轉乘；還有施工期間的交通動線，未來到地方開說明會前，民眾在意的問題綜規報告書中就會答案，我會持續的督促讓這條路線，符合我們的期待。
#基隆捷運 #終點延伸南港站 #整合民生汐止線
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中運量捷運到基隆 蔡適應：已慢30年加速規畫盡快通車 https://udn.com/news/story/121736/4932636
基隆輕軌升級捷運 蔡適應：已慢了30年應加速規劃 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3320291
台北捷運系統嘅黃線「環狀線」喺 2020 年 1 月開始試營運，究竟搭新線有乜嘢要注意呢？ 今日就同大家講吓！
好多朋友去自由行，都係跟住當地嘅捷運地周圍去，台北有新捷運線就梗係要試搭吓！雖然未發掘呢條環狀線附近嘅景點，不過今日就先同大家喺兩個同板南線交界嘅轉車站，睇睇轉車嘅情況。
兩個轉車站分別喺 板橋 同 新埔，環狀線 上面， 新埔站 就叫做 新埔民生站。我就由藍線嘅 龍山寺 出發，經 新埔站 轉去 頭前庄站 嘅宜家傢俬行街。好喇，先睇 新埔站 轉車嘅情況。
睇到兩個站唔同名，其實都到要行一段路㗎喇。喺藍線落車出閘，之後原來要行一段露天嘅行人路，大約 3 至 5 分鐘，先去到環狀線新埔民生站入閘。如果落雨，喺呢個站轉車就會比較狼狽喇！
上車喇，由於環狀線採用中型鐵路嘅設計，車廂冇一般捷運藍線同紅線嘅車箱咁大，但整體都舒服同埋潔。話咁快就落車喇！
回程嘅時候我揀咗喺板橋轉車。呢個站轉車唔需要喺露天日曬雨淋，不過一樣要出閘再入閘，兩個月台大概都5分鐘嘅路程，所以如果你計劃行程要喺呢個站轉車，就要留意喇！
如果你係購買單程票搭運就要留意喇，係呢兩個站轉車由於要出再入閘，記得要搵呢啲黃色嘅閘機先好出，如果唔係就會收咗你張單程飛，要分開段收費㗎喇！
今日想同大家去京都！
今日行程：
貴船川床流水麵
馬鹿一代噴火拉麵
金の百合亭
祇園和服體驗
嵐山鬆弛熊Cafe
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大阪夏日遊：
► 三間京阪酒店REVIEW：https://youtu.be/ghqTF7Edb9k
► 大阪勁食特輯：https://youtu.be/c6BBLvC-V1g
► 日本環球影城：https://youtu.be/UItSuYKLeIg
韓國春日遊：
► 韓國 SHOPPING HAUL 2018：https://youtu.be/qTPv3bhJFqs
► CP值超高的臉盤海鮮盛宴、要點火的炸彈Pizza：https://youtu.be/6fvTwlzljkg
► 釜山櫻花 VLOG：https://youtu.be/goPQtddJCdk
► 超靚 Wave Toast 打卡Cafe：https://youtu.be/PzBI4bOxd8w
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．地址．
ひろ文 川床流水麵
地址：〒601-1112 京都市左京区鞍馬貴船町87
電話：075-741-2147
營業時間：11:30AM – 07:00PM
交通：由京都駅出發，在2號月台乘烏丸線，於十個站後的國際會館駅下車。再轉乘52號巴士往鞍馬温泉方向行駛，於十六個站後的貴船口駅下車。步行2分鐘往貴船口駅前，轉乘33號巴士搭兩個站於貴船駅下車。再一直向上行約15分鐘就到。
川床限定期間: 5月1日〜9月25日
官網：http://hirobun.co.jp/index.html
めん馬鹿一代 噴火拉麵
地址：京都市上京區丸太町通日暮西入南伊勢屋町757-2
營業時間：11:30AM - 2:30PM ， 6:00PM-11:00PM（逢周二休息）
電話：+81 75-812-5818
網址：www.facebook.com/fireramen
交通：烏丸通線丸太町駅步行十五分鐘
金の百合亭
地址：京都市東山區祇園町北側292-2
營業時間：11AM - 8PM (逢星期四以及每月第一與第三個星期三休息)
電話：+81 75-531-5922
注意：12PM後才能walk-in，店內位置有限，建議11:50AM左右到門口等候入座
交通：京阪本線祇園四条駅七號出口直行步行五分鐘，餐廳位於祇園前的馬路口，要行上一層
嵐山鬆弛熊Cafe
地址：〒616-8374 京都市右京区嵯峨天龍寺北造路町15
營業時間：10:00AM - 06:00PM
電話：+81 75-863-2660
交通：電鐵嵐山本線嵐山駅，步行二分鐘
Carmen在哪裡租和服？— VASARA
官網預約：https://chh.vasara-h.co.jp
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．MY LINKS．
FaceBook：https://www.facebook.com/cameragirl.carmen/
Instagram：https://www.instagram.com/cameragirlcarmen/
BLOG：http://www.CameraGirlCarmen.com
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．TUNES．
笑顔 by いきものがかり
きみにとどけ by 谷澤智文
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謝謝收看！
台鐵同月台轉乘不出站#環島 ... 一個B 到台東的時候還有8分鐘發車可以跑過去對面月台乘車（前提是都有買座位的票） 等列車長查票的時候再給他看嗎. ... <看更多>
以屏東高鐵站/台鐵六塊厝都要重建的狀況來講，同月台轉乘，甚至雙向同月台轉乘都不算困難，花了大筆經費卻不把轉乘規劃好，令人非常不解！ ... <看更多>
同月台轉乘 在 [問題] 花蓮站202車次轉402車次，同月台嗎？ - 看板Railway 的必吃
明天要出發去關山。
訂了202車次，到花蓮8：15，
轉402車次，8：23從花蓮開。
想請問這兩班車會在同月台嗎？
有點緊張。
謝謝！
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