《協調台電改善六堵科技園區供電設施》
基隆市六堵科技園區是台灣第一個工業園區,自1973年時為配合行政院國際經濟合作發展委員會所規劃,日前由於供電設備老舊,民間廠商向適應陳情,希望改善六堵科技園區的供電系統、提升供電可靠度。
今日適應邀請台灣電力公司基隆區營業處、台灣電力公司綜合研究所辦理說明會,向基隆市議員 #蘇仁和、基隆市政府產業發展處、工務處、六堵科技園區廠商協進會以及廠商代表,說明後續改善進度。
未來希望桿線可以全面下地,也期盼台電檢討老舊變電器的使用年限,控制設備在使用期限到達後,可以儘速汰舊換新;還有,幾次跳電的狀況,台電也沒有明確找到問題,適應要求台電要與六堵科技園區廠商,建立更良好的溝通管道,防止非預期的跳電狀況。
#六堵科技園區 #改善供電系統
#台灣電力公司 #基隆市政府產業發展處
#立法委員蔡適應
台灣電力公司綜合研究所 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 的精選貼文
網路同步直播中..... <3
2020台灣未來智慧電網情境研討會網路直播
Section 1 - 再生能源總體趨勢發展:區域能源整合與併網型儲能發展
by 中央大學林法正教授/台灣電力公司常務董事/財團法人台灣大電力研究試驗中心專家董事
Section 2 - 減碳及智慧調度情境探討
by 葛復光副組長/行政院原子能委員會核能研究所綜合計劃組
中場時間(觀眾請自行將影片快轉,跳到下一階段 Section 3)
智慧能源發展趨勢下智慧電網產業布局
Section 3 - 分散式綠色區域電網發展趨勢
by 陳彥豪副所長/台灣經濟研究院研究ㄧ所
Section 4 - 能源轉型政策下的產業布局
by 林常平總處長/大同股份有限公司智慧能源事業部
Section 5 - The Next Normal : 電動車、微電網、能源大數據
by 顏哲淵執行長/聯齊科技股份有限公司
Section 6 - 第二階段綜合討論
午餐時段 (觀眾請自行將影片快轉,跳到下一階段 Section 7)
Section 7 - 智慧調度與輔助服務
by 吳進忠處長/台灣電力公司電力調度處
Section 8 - 融合綠能並精進穩定供電之策略探討
by 許炎豐主任/台灣電力公司綜合研究所電力研究室
Section 9 - 需求面資源整合與創新應用
by 王金墩主任/台灣電力公司綜合研究所負載管理研究室
Section 10 - 儲能系統建置與應用案例
by 梁佩芳組長/工業技術研究院綠能與環境研究所電網與電力電子技術組
中場休息
Section 11 - 智慧電網能源管理系統應用
by 楊宏澤特聘教授/國立成功大學電機工程學系
Section 12 - 智慧電網應變速度與韌性提升
by 張文恭講座教授兼副校長/國立中正大學電機工程學系
Section 13 - 煨電網控制與配電網併聯之管理協作
by 張永瑞組長/行政院原子能委員會核能研究所核能儀器組
研討會網路直播影片網址:
https://youtu.be/FCf3O5xGy_Q
為實現台灣能源轉型及環境永續的願景,政府以2025年再生能源發電占比20%做為重要的推動目標,但要克服再生能源的間歇性與不穩定性,以維持電力供應的品質,則需仰賴智慧電網及儲能設備來建構完善的電力調度系統,以減緩對電力系統衝擊。
本研討會將透過情境推估,探討在減碳需求及智慧調度情境下,電力供需問題及技術需求,並進一步從產業端、需求與管理端及技術層面等實際面向著眼,期望藉由凝聚產學研各界共識,聚焦台灣未來智慧電網發展方向,尋求確保電力穩定供應,讓能源得以更有效率應用之解決方案。
☆簡報下載連結 : https://ppt.cc/fNAQGx
1.簡報及研討會手冊將於活動當日開放下載,並於會後進行簡報更新。
2.下載期限截至8月22日下午12:00止
3.本次僅提供講師授權開放之簡報,未獲授權同意部分,恕不另行提供
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台灣電力公司綜合研究所 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 的精選貼文
能源轉型正在一步一腳印地向前邁進之中 -- 加油站OUT加電站IN,工研院帶你揭「水系電池」 之“釩液流循環電池儲能系統”的神秘面紗..... (03/16/2020 蘋果日報)
工研院團隊正和中油公司聯手打造全國第一間智慧綠能加油、充電站。
(突發中心黃羿馨/新竹報導)台灣近年來積極推動再生能源政策,但太陽能、風力等「綠電」來源時間有限,要如何將這些綠能安全、穩定的儲存起來,並能24小時源源不絕供應成為重要課題。
工研院最新研發一種「水系」的釩液流循環電池儲能系統,不但具有適合長時間儲存特性,且因其安全、壽命長優點,非常適合做為定置型儲能設備,現階段除了和日本昭和電工簽署合作備忘錄外,也和中油公司聯手打造一間智慧綠能的「加電站(加油外亦能充電)」,為國內儲能產業開創新的里程碑。
釩液流電池幕後重要推手工研院綠能所組長張文昇,本身是化學背景出身,從2015年起,就與台灣電力公司綜合研究所合作開發「全釩液流儲能系統」,並於2016年完成全台第一個本土化全釩液流電池儲電系統,為台電的「綠能生態園區」提供穩定的儲電系統。
談起背後的辛苦,張文昇說,由於釩液流電池不同於一般常見電池,是將能量儲存於流動式的電解質中,而系統的心臟—也就是電池組,在設計上首要考慮就是避免「滲漏」的問題,以及如何讓液體流動平順,加上為了要改善電池體積大、笨重的問題,因此花了很多時間在電堆設計、材料、改質、密封以及操作控制上,團隊從2009年起至今,至少花了11年的時間改良、設計與測試,才走到今天這一步。
釩液流電池是以化學能的方式儲存在不同價態釩離子水溶液中,跟一般電池不一樣的地方在於,它是透過泵浦循環釩離子水溶液,經過碳電極後使釩離子的氧化價數轉變,藉此釋放與儲存能量,達到電化學儲能之功效。
由於本身沒有材料結構或是組成成分變化,只是簡單的氧化還原反應,因此不但安全性高,貴重的電解質材料也幾乎可以百分之百回收,能量效率更可達80%以上,比起同樣是水系的鉛酸電池,壽命更可長達10年以上。
此外,釩液流電池能儲存的能量,可隨著電解液槽體來擴充,也因其容易隨使用情境改變且壽命長的特點,未來可應用在電動車輛充電以及加油站自給自足使用上。
由於再生能源如太陽能、風力發電都屬間歇性綠電,釩液流電池更具有長時間儲存的優點,能將這些綠電儲存起來,未來就可以24小時源源不絕提供綠電,且也因兼具調解電力優點,讓再生能源輸出更穩定。
張文昇表示,目前工研院綠能所已和日本昭和電工合作投入「新型態全釩液流電池系統」研究,將透過改善全釩液流電池的電堆方式,大幅提升電池效率,未來可直接應用於電網儲能、離網電力、工業儲能、供電站等系統,現階段工研院已和中油公司,聯手打造一間智慧綠能加油站,為電動車等設備提供充電場所,未來加油站也有望成為加電站,帶動能源大革命。
釩液流電池小檔案:
原理:利用過渡金屬釩元素的多種氧化還原特性,透過泵浦循環含釩離子之水溶液,使釩離子經過碳電極,藉由釩離子的氧化價數轉變釋放或儲存能量,達到電化學儲能之功效。
特性:材料容易回收,儲存的能量,可隨著電解液槽體來擴充,較一般鋰電池安全、比鉛酸電池壽命長。
應用:電網儲能、離網電力、工業儲能、供電站等系統。
(資料來源:工研院提供)
完整內容請見:
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20200316/1715166
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