【東河、泰源分隊全新落成 目標全縣救護車15分鐘內抵達】
台東縣土地遼闊,大型醫院多集中在台東市區,救護車是偏鄉民眾緊急救護的最堅強依靠,我們目標是台東任何一個點發生事故、#救護車15分鐘內抵達🚑,#讓消防第一線成為醫療的延伸,慶鈴與縣府團隊持續爭取經費,從108年底位在草埔森永隧道口的達仁分隊啟用開始,這2年半來我們陸續完成台東、特搜、關山、都蘭分隊等新建及增建,目前豐榮分隊興建中、長濱及大武分隊將在10月完工啟用。
恭喜🎉今天是東河、泰源分隊消防廳舍落成啟用的好日子,東河鄉雖然只有8123人,但因為地形非常特殊,是全縣唯一擁有3個消防分隊的鄉鎮;#搭配高級救護隊、#消防車輛設備升級、#整合警消救護派遣及陸續增補100位消防人力等,提升台東縣的消防救護能力、全面守護鄉親。
#台東救護車就是行動急診室
#台東縣平均餘命10年內提高2點3歳我們最努力
#台東縣傷病患救護存活率全國第2
#爭取1鄉鎮1高救隊
#台東不只是台東
台東縣消防局
台東縣消防局成功大隊
同時也有8部Youtube影片,追蹤數超過5萬的網紅張小胖,也在其Youtube影片中提到,#台東 #金崙溫泉 #南迴公路 這一次Feat之旅,有很多第一次的體驗,第一次中午才離開飯店,第一次車才騎10分鐘,就坐在茶莊喝咖啡,第一次跟這麼多Youtuber一起Delay行程,第一次回來之後,影片不知道怎麼剪. 拍攝器材:GOPRO MAX | GOPRO 7 | Insta 360 On...
台東草埔隧道 在 Facebook 的精選貼文
[獅子鄉壽卡鐵馬驛站]2021年完成
屏東與台東的交界
自從隧道開通以後
變成單車與機車的必經之路
只有少許的車輛會經過此地
讓不少小動物有機會出來活動
三不五時就有猴子與穿山甲在馬路上出沒
是個好山好水的好驛站
#慢慢來比較快
#藝術者不達
#獅子鄉 #獅子鄉草埔村 #壽卡鐵馬驛站 #壽卡驛站 #tjaiping #賈比恩 #artist #pulima #designer #art #artworld #design #paint #painting #zemuga #paiwan #atayal #tjalaavus #賈比恩畫畫小空間 #賈比恩畫畫小空間團隊
台東草埔隧道 在 Facebook 的最佳解答
[獅子鄉壽卡鐵馬驛站]
屏東與台東的交界
自從隧道開通以後
變成單車與機車的必經之路
只有少許的車輛會經過此地
讓不少小動物有機會出來活動
三不五時就有猴子與穿山甲在馬路上出沒
是個好山好水的好驛站
#慢慢來比較快
#藝術者不達
#獅子鄉 #獅子鄉草埔村 #壽卡鐵馬驛站 #壽卡驛站 #tjaiping #賈比恩 #artist #pulima #designer #art #artworld #design #paint #painting #zemuga #paiwan #atayal #tjalaavus #賈比恩畫畫小空間 #賈比恩畫畫小空間團隊
台東草埔隧道 在 張小胖 Youtube 的最佳貼文
#台東 #金崙溫泉 #南迴公路
這一次Feat之旅,有很多第一次的體驗,第一次中午才離開飯店,第一次車才騎10分鐘,就坐在茶莊喝咖啡,第一次跟這麼多Youtuber一起Delay行程,第一次回來之後,影片不知道怎麼剪.
拍攝器材:GOPRO MAX | GOPRO 7 | Insta 360 One R |DJI Mavic 2 pro
剪輯軟體:APPLE Final Cut Pro

台東草埔隧道 在 Kris_Rider Youtube 的最佳解答
人生第一次環島,雖然不是環全台灣,
但這次的環半島路線也不輕鬆。
從高雄出發,經草埔隧道到台東,
居然還與BMW仿賽youtuber查克歐巴擦肩。
到訪金剛大道,天黑了就在花蓮過夜。
第二天到訪太魯閣以及台灣海拔最高公路的武嶺,
並在午夜前切台61西濱快速道路回到高雄。
G310GS長途騎旅的可靠,並沒讓我失望。
這趟旅程也彌補了上次野狼錯過太魯閣的遺憾。
PEACE.
#機車環島
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台東草埔隧道 在 羅火花 Youtube 的最佳貼文
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台東草埔隧道 在 南迴公路路況查詢- Posts | Facebook 的必吃
【三工處報告】為維護台9線草埔森永隧道用路安全,重申禁止載運危險物品之車輛行駛。 ... 均檢測通過,29日上午8時起恢復執法,台東縣警分局呼籲用路人確依速限行駛。 ... <看更多>
台東草埔隧道 在 [新聞] 南迴草埔隧道測速被批矛盾- 看板Road 的必吃
南迴公路草埔隧道測速 被批矛盾
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中國時報【楊漢聲╱台東報導】
草埔隧道即將在2020年底通車,台東縣警局在議會提案要在南迴公路草埔到安朔之間裝設
區間測速,兩地距離平均速度規畫限速40公里,台東縣議員黃治維提出質疑,南迴公路拓
寬的用意是要縮短行車時間,不單整條南迴公路設置不少定點測速,現在又要裝設區間測
速,豈不矛盾。
南迴公路草埔隧道位於台東及屏東兩縣交界,連接達仁鄉安朔村與獅子鄉草埔村之間,全
長11公里,隧道部分4.6公里,是台9線南迴公路拓寬改善後續計畫中的重要工程,完工後
總里程將從原本的15.7公里縮短為11公里,預計可縮短30分鐘的行車時間。
黃治維表示,目前台東縣警察局針對草埔到安朔將設置區域測速,全長為11公里,初步規
畫限速為40公里,整段行駛約需17分鐘,民眾擔心被罰會行駛更加緩慢,如此速限恐怕會
造成塞車。
黃治維強調,政府進行截彎取直工程用意就是要縮短台東到高雄的行車時間,建請相關單
位能在安全的考量之下,參考雪隧行車做法,縮短區域測速距離,或提高行車速度,或改
以定點式測速,以維護車流量順暢。
民眾也認為,駕駛因擔心超速,將會形成龜速車,考量還是行駛舊有南迴公路算了。
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