#2021中秋節快樂
#吃柚子
#吃月餅
#您的好朋友蔡耀頡
今年因為疫情影響,各縣市政府對烤肉各有規定,請不要沒因為烤肉被罰錢囉。以下整理各地區烤肉資訊:
基隆市:基隆市所有公共場所及騎樓,一律禁止戶外烤肉,民眾只能在家中與同住家人烤肉。
台北市:台北市河濱公園禁止烤肉,自家庭院、屋頂、騎樓屬於私人場域未禁止烤肉,但請民眾戴口罩烤肉,烤完要吃東西時端進到家裡面。
新北市:新北市不開放河濱烤肉,中秋假期間,與烤肉相關公共活動一律禁止,但民眾若自行在家中烤肉則不會限制、也不鼓勵。
桃園市:桃園市中秋節所有活動一律取消;市府所屬的虎頭山等風景區、公園、河濱公園,也一律不開放烤肉,至於民眾居家烤肉不算違規。
新竹市:中秋節不開放包括任何公共場所烤肉以及相關活動,僅同住家人可居家烤肉。
新竹縣:中秋節不開放任何戶外、公共場所、社區烤肉以及相關活動,僅同住家人可居家烤肉。
苗栗縣:一律禁止所有戶外公共場域烤肉,僅開放同住家人於家裡烤肉。
台中市:7日起所有戶外公共場域包含公園、河濱等全面禁止烤肉;社區中庭、公寓社區頂樓、騎樓、私人收費停車場也禁止。民眾可在住家烤肉,限同住家人。
彰化縣:禁止於社區活動中心、宮廟廣場、公園、風景區、停車場等公共場所或政府機關場所辦理烤肉活動。同住家人可於住家、騎樓或頂樓烤肉,但建議避免跨縣市的大型家族烤肉聚會。
南投縣:13日起至21日,戶外公共場域包括公園、河濱、社區中庭、騎樓等一律禁止烤肉活動,違規可處3千至1萬5千元罰鍰,也不鼓勵辦理家戶烤肉活動,即便為同住家人烤肉活動,也請務必做好個人防疫工作。
雲林縣:中秋連假社區、社團停辦非家人的群聚活動,僅開放同住家人在自家庭院或空地進行烤肉、賞月活動。
嘉義市:社區、社團的中秋相關活動 (如:烤肉,集會,唱歌聯歡等)一律取消停辦,僅開放同住家人居家要烤肉。
嘉義縣:中秋節連假期間(9/18-9/21),不開放戶外公共場域、社區、社團烤肉及聯歡活動,僅開放同住家人在自家烤肉。
台南市:中秋禁止社區等大型烤肉活動;在家門口、陽台、騎樓烤肉則不禁止,但也不鼓勵。
高雄市:禁止戶外各類公共場所及騎樓烤肉,也禁止公私團體辦烤肉活動;民眾僅限與同住家人在家中或外人不會行經的獨立庭院烤肉。
屏東縣:所有戶外公共場域,包括民宿、旅館都禁止烤肉活動;僅能在家裡烤肉,且限同住家人。
宜蘭縣:宜蘭縣轄內風景區持續禁止烤肉,中秋連假期間戶外、公共場所、社區烤肉及相關活動也一律禁止;宜蘭市河濱公園、中山公園與市民之森,中秋連假期間全面禁止烤肉
花蓮縣:即起至中秋連假為止,禁止在戶外公共場所烤肉,停辦社團及社區、鄉鎮辦理的烤肉、集會等;家戶烤肉參與者以同住家人為限。
台東縣:禁止在騎樓、社區活動中心、公園等公共場所烤肉,自家庭院私人場地則不受限。不建議社區、社團或公司行號舉辦大型聯歡活動。
澎湖縣:目前沒有禁止戶外烤肉,但會視疫情變化調整。
金門縣:目前沒有禁止戶外烤肉,但會視疫情變化調整。
連江縣:目前沒有禁止戶外烤肉,但會視疫情變化調整。
★曾經出入相關場所民眾請進行自我健康檢監測,若有出現發燒、上呼吸道、腹瀉 、嗅味覺異常症狀,應佩戴上口罩盡速至就近指定社區診院所就醫,不得搭乘大眾運輸。
★就醫時請主動告知接觸史、旅遊史、職業暴露、周遭其他人是否有類似症狀等。
★相關疑問請撥打1922
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過134的網紅桃園市議員簡智翔,也在其Youtube影片中提到,【智翔的議會質詢-工務局、觀光旅遊局(10/21)】 #中正公園新建地下停車場爭議 #現地公告 上週詢問交通局時,智翔有提到對於公共建設的現地公告與民眾參與的想法,今天再把這題來詢問工務局,尤其,工務局已經於「桃園市公園適性發展推動委員會」中提出草案,但條文內容卻規定,在開工前14~21日前做現...
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雖然上午下著雨,燕祝依舊馬不停蹄會同各個相關單位共同前往會勘現場
一、永康區新中街(如圖)民眾陳情出入口遭劃設停車格,導致出入不便,今日立即與鹽行里劉天福里長現場會勘協助民眾。
二、永康區永大路二段(如圖)針對台南市政府騎樓暢通計畫騎樓內汽機車未依規定停放而遭民眾檢舉,燕祝今會同工務局科長、永康區公所與魏萬順里長一同會勘,因此計劃涉及影響甚多,必須再做檢討,並不是短時間內就能夠立即改善。市府應該要先正視停車空間的不足做檢討,不要讓執法的員警因在執法責任與同理間兩難,而受到懲處。
三、中山北路344巷(如圖)林燕祝服務團隊到中山北路一處工廠,民眾陳情因工廠排放廢水管道規劃將廢水改排放至區域排水或道路側溝,會同相關單位到現場做協調,協助民眾與公部門都能夠找到雙方平衡的一個解決方式,讓作業能夠更順利進行。
#您的事·就是燕祝的大事
台南騎樓停車規定 在 吳玉琴 Facebook 的最佳貼文
今天在內政委員會質詢了有關低收入戶租金補貼、騎樓無障礙的問題。
✅壹、租金補貼:
10902預告修正住宅補貼對象一定所得及財產標準第二、五、六條修正草案。
其中第二條讓家戶內人口範圍更明確,排除申請人配偶的直系親屬,同戶籍未成年兄弟姊妹,刪除就學和無謀生能力的限制。第六條:家庭年所得按家庭成員人數平均分配,每人每月不超過最低生活費1.5倍,放寬到2.5倍。
各縣市最高標準家庭年所得百分之五十分位點家庭之平均所得、最低生活費三點五倍之範圍內,則維持不變,。
如果依據預告標準從1.5倍提升到2.5倍計算,原本家庭成員每人每月平均所得,將從每月18582元,提升到每月30970元。
我想這和總統宣示提高租補戶數,從6萬到12萬戶有關,這是正確的方向。
但有個問題我們必須誠實面對。
105修住宅法時,讓不合法房屋的現住者,可以申請租補的政策也已經落日,現行租補的制度,到底有沒有真正幫助到最低所得者。
Q1:請問低收入戶申請租補,比其他人更容易申請到嗎?
根據108第三季住宅資訊統計彙報,及107年低收及中低收入戶內政部自己的統計。低收戶數共12萬4873戶,其中無自有住宅者,共有82,729戶,大約66.3%的低收無自有住宅,這當中申請租補戶數僅16,383戶,不到兩成,
如果基於評點制,只要低收去申請都可以獲得補貼,還有八成低收未申請,當中的理由很簡單,就是這一群人根本沒辦法用現在政府發給的補貼金額,在市場商租到合法房屋。
所以,我可以合理推論,就算家戶所得標準放寬,但低收申請的人仍然只是這麼多。
這次標準的修正,其實改的是門檻,並無法解決我剛剛講的問題。雖然會有更多人達到門檻可以申請租補,不過重點還是政府要編多少算?要補貼多少戶數?因為最後進入評點,會評出優先申請到租補的對象。
影響可負擔租金有三個主要面向。
第一是所得,這個面向決定負擔能力
第二是同住的家戶人口數,這個面向決定承租建築物的面積。
第三個面向是分區,這影響到市場租金準。
所得雖已訂有標準,但我們在計算所得時,人數就直接就是乘數,未能考量規模經濟因素。
目前3000-5000的租補分級,也沒有再區分家戶人口數,而是依照市場行情將我國的縣市分成3000、3200、4000、5000四級。
Q2:依據住宅法第十一條有關租金補貼額度應該依據”居住地區租金水準、受補貼家戶所得、戶口數、弱勢身分狀況及負擔能力”於施行後兩年內,也就是108年01月11日,完成租金資料及價格收集,負擔基準及補貼金額計算方式之建立。請問這個基準何時可以完成?
建議內政部應該從所得、家戶人口以及市場分區,更細緻的區分,讓租補幫助到最需要幫助的人。雖然你們已經進行相關研究,但在制定標準前,本席要求一定要開再開公聽會,聽聽社政主管機關、縣市政府和民間住宅及社福團體的意見。
✅貳、騎樓無障礙:
騎樓的違建、占用和停車問題,一直是輪椅族和娃娃車很大的困擾。
雖然身心障礙者權益保障法第54條規定,騎樓要符合無障礙相關法規。
市區道路條例,第9條有騎樓整平規定,第33-1條更有5000-25000罰鍰。
道路交通安全管理處罰條例第三條有騎樓為供公眾通行及劃設行人行走的定義,並於第82條有占用時,處1200-2400罰鍰。
營建署為了鼓勵騎樓整平,也制定107-109提升道路品質-推動騎樓整平計畫。你上周五有回答前瞻也匡列一意讓縣市政府申請改善。
我覺得,有個縣市的做法相當值得參考,那就是台南市。
101年,台南市政府當時推出”騎樓暢通計畫”。強化「1.5 米最小人行寬度」, 在維持騎樓暢通原則下,尊重住家停車或做生意的需求,在騎樓劃設「正綠色整齊線」,使民眾能有所依循。
這是一個很人性的變通作法,可以兼顧屋主的傳統習慣和用路人的需求。營建署可以朝這個方向,規劃看看,補助改善經費之外,一定要有處罰、績效考核以及民眾檢舉專線的設置,否則錢再怎麼補助,騎樓永無整平的一天。這件事可以請徐部長承諾於六個月內研議一個處理方向嗎?
http://yt1.piee.pw/PJNGP
台南騎樓停車規定 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最佳貼文
【智翔的議會質詢-工務局、觀光旅遊局(10/21)】
#中正公園新建地下停車場爭議
#現地公告
上週詢問交通局時,智翔有提到對於公共建設的現地公告與民眾參與的想法,今天再把這題來詢問工務局,尤其,工務局已經於「桃園市公園適性發展推動委員會」中提出草案,但條文內容卻規定,在開工前14~21日前做現地公告,明顯無法提供民眾足夠的時間反應需求。
這也是智翔一再堅持,現地公告應改為「設計階段前」就在現地公告,以提供充足的前置時間蒐集使用者意見,請務必以跨局處、跨層級的思維來處理。
#人行道環境建置
同樣是老題目,上週交通局長說道人行道與人行庇護島的設置將配合工程局作業,這裡想請教工程局的問題是,每年內政部的考評計畫,只能算是抽查,像今年桃園區沒被抽到,是否在人行道環境的建置與維護就被放生?能否不僅針對區管道路,而是對桃園區的市管道路,邀請第三方公正單位來每年做評比。
將道路的人行環境主動通盤檢討,才能逐步來改善行人空間,智翔也知道這些道路規劃的準則內政部都有,只希望桃園市的行人空間也能一條一條地來改善。
#公共設施保留地加速容積移轉
之前詢問都發局關於公設保留地如何取得的問題,當時都發局長有提及未來有機會施行的代金制度,不過智翔也向工程局建議,是否可以請需地機關公告特定公設用地,然後集中受贈,讓行政上可以更加便利,工程局今天也回覆會再跟都發局討論作法,而有關容積移轉的政策其實牽涉許多專業與實務上的考量,智翔會持續關心。
#路面下減洪
近年來極端氣候導致強降雨變多,許多以往不會淹水的道路,無法再負擔現今強降雨的排水,因此新修訂的水利法施行細則規定了新建道路必須做出流管制,例如桃園區的龍慈路,便是桃園第一條路線下有減洪設施的道路,做法是在分隔島的下方埋水箱以儲備雨水。
而前些日子,不少強降雨讓春日路附近的居民向智翔陳情淹水的狀況,因此也建議工程局,是否對現有的既成道路,也來思考路面下減洪的可能性?但春日路畢竟車流量大,且為公路總局管轄,因此積水問題還請工務局與公路總局多加討論與協調了。
#火車站前商圈 #騎樓整平 #老城區活化
桃園車站前的商圈如何振興,與騎樓整平的施作區域,智翔認為應有更兩全其美的作法,其實在地商家與里長有做過許多建議,應該將振興的商圈區域,連同騎樓整平、人行空間與夜間照明一起來改善,這部分希望請工程局可以與經發局一起來討論看看。
另外老城區的活化,智翔認為七七藝文町其實是很好的人文與歷史區塊,若能延伸其效益,如開放設立民宿,或效仿台南的正興街一帶,做徒步區的規劃,也希望未來可以跟觀旅局做更多的參詳。
最後也提醒觀旅局,有關於虎頭山風景區的開發,依據「開發行為應實施環境影響評估細目及範圍認定標準」第19條,風景區位於山坡地,申請開發面積五公頃以上,應實施環境影響評估。本案開發面積達18.98公頃,不可規避環評。
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台南騎樓停車規定 在 停車還是要有點公德心- 看板Tainan 的必吃
小弟的朋友開店在台南原市區
這幾天會過去找朋友聊天
然後發現馬路邊有合法政府畫的機車停車格都不停
我朋友是老闆也是乖乖停在停車格(機車)
然後我們店門開了 隔壁來用餐的就直接停騎樓 無視你要做生意
而且我們開鐵門時就大方地停無視我們的眼光?
我們就問外面有停車格你為什麼不停 示意會怕太陽曬?(車主男性)
我們就表達店主都停下面你為什麼要影響人家走路
最後這男的去隔壁的騎樓停 上面也是有請勿停車的警告
唉 這點公德心都沒有
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1594180226.A.D6C.html
騎樓不能停機車吧
※ 編輯: asdf456 (218.187.146.133 臺灣), 07/08/2020 12:16:28
※ 編輯: asdf456 (218.187.146.133 臺灣), 07/08/2020 12:20:17
※ 編輯: asdf456 (218.187.146.133 臺灣), 07/08/2020 12:20:54
※ 編輯: asdf456 (218.187.146.133 臺灣), 07/08/2020 12:21:31
坦白說看了推文 我才知道為什麼台南人普遍不遵守交通規則了.....
※ 編輯: asdf456 (218.187.146.133 臺灣), 07/08/2020 12:22:07
※ 編輯: asdf456 (218.187.146.133 臺灣), 07/08/2020 12:23:05
※ 編輯: asdf456 (218.187.146.133 臺灣), 07/08/2020 12:23:50
※ 編輯: asdf456 (218.187.146.133 臺灣), 07/08/2020 12:26:18
還是基於不要影響人家做生意為大原則
希望你我都可以做那個遵守交通規則的人
我猜應該你平常也都這樣子幹吧?
哈
※ 編輯: asdf456 (218.187.146.133 臺灣), 07/08/2020 13:11:58
※ 編輯: asdf456 (218.187.146.133 臺灣), 07/08/2020 13:13:28
你公布你的住家在哪我們再來考慮喔 乖!
※ 編輯: asdf456 (218.187.146.133 臺灣), 07/08/2020 13:40:13
無限上綱的是你自己 不是我喔!
我自己是汽機車都有 但以機車為主就是
會知道是隔壁的房東有去檢舉過
看看這群人根本觀念就是違規有甚麼不對 反正你開門做生意就要讓你北停車爽停
不爽你去叫警察?
※ 編輯: asdf456 (218.187.146.133 臺灣), 07/08/2020 14:48:28
這還不夠自私喔?
坦白說啦 台南的交通是滿差的 因為普遍不守交通規矩
看看板上人的推文 我只能說一點都不意外
※ 編輯: asdf456 (218.187.146.133 臺灣), 07/08/2020 15:00:00
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