消失的兒童樂園「圓山兒童樂園」!🎡
我最愛碰碰車、輻射鞦韆、旋轉咖啡杯,那你呢?☕
1938年7月21日開始營運,1958年更名為「中山兒童樂園」由私人承租經營,增添台灣首見大型機械遊樂設施,因設備新穎少見,成為台北市民最熱門的休閒場所。1968年中山兒童樂園轉為公營,1970年再與圓山動物園合併,稱為「圓山動物園附設兒童遊樂場」。不過即使更名,大家普遍仍稱「兒童樂園」。2014年12月14日下午五點,兒童樂園圓山園區結束營運。2014年12月16日,兒童新樂園開幕啟用。🎡🎡🎡
🎬圓山兒童樂園的故事
https://youtu.be/-V6Bi0I2L5k
🎬圓山兒童樂園的回憶
https://youtu.be/72FZuooqaNY
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#圓山兒童樂園 #中山兒童樂園 #兒童樂園
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過494的網紅許淑華Hsu Shu-Hua,也在其Youtube影片中提到,已經80歲的圓山兒童育樂中心即將走入歷史,但兒童節就要到了,位於士林基河路、士商路的新兒童樂園,卻還沒能對外開放,民代要求台北市府加緊腳步,調整交通動線、建置悠遊卡付費等服務,確保暑假前兒童樂園能正式對外開放。 為了興建新兒童樂園,台北市府編18.6億元預算打造,共規畫13項遊樂設施,看來新兒童樂園...
台北市 兒童樂園 圓 山 在 Oreo aka 黑武士 Facebook 的最佳貼文
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今天帶大家來 #舊兒童樂園
天氣好好,拍起來很日🇯🇵
外地人馬麻第一次來
本以為會很破舊,都沒人很可怕
結果裡面超多人在散步和遛狗啊!
園區比想像中大好多
我們直接翻過一座山丘到達圓山花博
走完人狗一起累倒🙃
📍台北市 舊兒童樂園
✨好拍度:3.5/5
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📷: @fujifilm_taiwan
🧣: @_bobo_planet_
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台北市 兒童樂園 圓 山 在 張哲生 Facebook 的最讚貼文
這段影片是1985年4月17日在臺北市立兒童樂園拍攝的,內容提到:位於臺北市立動物園旁邊的兒童樂園由動物園負責管理,當時共有兩大類計25項的遊樂設施,包括5項高危險性的高空設施和20項低危險性的低空設施,這些設備大部分已使用十年以上,安全性堪慮,臺北市議員在議會質詢時,批評這些陳舊的設備不夠安全,管理單位的技術人員又都是電工,欠缺修理遊樂器材的機械人才,而寒暑假旺季所臨時增加的工讀生也不了解機器結構,實在無法應付緊急狀況。
面對市議員的質疑,動物園立刻委託由內政部指定的中華民國升降機工程協會加以檢驗,對於所有具危險性顧慮者(摩天輪、人造衛星、行星座、輻射飛椅、飛行塔)做徹底的檢查,結果確定只有摩天輪設備須立即停止使用,其餘皆能照常使用,摩天輪也正在加以搶修。
臺北市教育局長毛連塭表示,動物園快要搬家了(後於1986年9月14日搬到木柵),兒童樂園也要跟者搬(事實上,圓山兒童樂園直到2014年12月19日才熄燈,搬到士林),現在大事整修不合乎經濟效益,所以只要在不影響安全的情形下,這些器材還是可以繼續使用。
下面是一篇刊登在1985年4月16日《聯合報》第6版(台北市民生活版)的相關報導:
議員促兒童樂園停用逾齡器材
教育局長稱要評估後才能決定
【台北訊】部分台北市議員昨天在議會質詢時指出,台北市兒童樂園的遊樂器材大多陳舊逾齡,安全堪慮,市政府教育局應加強管理檢修,以免發生意外。
謝英美指出,兒童樂園內的小火車在民國五十八年便應退休,都逾期延用了十六年之久;飛行塔和人造衛星用了十四年;摩天輪、迴轉馬、飛行座也使用了十一年。這些遊樂設施的安全不能不顧慮。
她說,管理單位的技術人員都是電力工程方面的,而無養護修理遊樂器村的專門機械人才。每逢寒暑假的旺季,也只臨時增加一些不懂機器的工讀生來幫忙操作機器,如何能應付緊急狀況。
吳碧珠則指出,目前遊樂場只有五名合格技師,而且並不是只負責本身的專長範圍而已。她說,依照先進國家的標準,遊樂設施用滿了十年,即應淘汰,但我國卻大都逾齡使用,顯示教育當局有草菅兒童生命之嫌。
教育局長毛連塭答復說,動物園搬遷在即,如果此刻大事整修兒童樂園,恐怕不合經濟節約原則,而且現在台北市非常缺乏兒童的遊樂園地,在不影響安全的情況下,兒童遊樂器材還是應該繼續使用。
他並說,對兒童遊樂器具的檢查共分五級,從半年一次全部檢查到每日一次小等,如果發現有危險,會馬上修復或停用。
鄭貴夏則認為,教育局對兒童樂園,一再強調其社會需要,而罔顧兒童安全。據工礦檢查所的檢查,兒童樂園的設施大部分己不堪使用,教育局實應立即封閉停用。毛連塭對議員建議封閉停用一事,他認為還要經過全面評估後才能決定。
王光平園長說,兒童樂園目前共有廿五項設施,一類是高空的設施,危險性高,共有五項;另一類是廿項的低空設備,無危險性。高空的設施只要有危險,馬上就停止使用。
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已經80歲的圓山兒童育樂中心即將走入歷史,但兒童節就要到了,位於士林基河路、士商路的新兒童樂園,卻還沒能對外開放,民代要求台北市府加緊腳步,調整交通動線、建置悠遊卡付費等服務,確保暑假前兒童樂園能正式對外開放。
為了興建新兒童樂園,台北市府編18.6億元預算打造,共規畫13項遊樂設施,看來新兒童樂園又要再暑假跳票了
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