夜市美食網紅社群推薦指南
逢甲夜市、士林夜市、瑞豐夜市和羅東夜市，全台還有哪些好吃好玩的夜市美食，讓網紅、PTT、Dacrd等社群推薦給你！

Search

關於 充電樁起火 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

相關標籤 相關照片 相關影片
在充電樁起火這個產品中，有5篇Facebook貼文，粉絲數超過4萬的網紅林楚茵，也在其Facebook貼文中提到， 【經濟部研議延長電動車免貨物稅 加油站設電動車充電站須制訂距離標準】 全球 #電動車 市場正熱，台灣去(2020)年電動車銷售量達6610輛，年成長率308%，經濟部統計處預估2021年產值可望破百億元。行政院為推廣電動汽機車，自民國106年1月28日起 #免徵電動車140萬元內之貨物稅政策，這個政...

「充電樁起火」的推薦目錄：


充電樁起火 在 林楚茵 Facebook 的精選貼文

林楚茵 By 林楚茵

2021-05-05 12:24:08 有 462 人按讚
  • Share this:

【經濟部研議延長電動車免貨物稅　加油站設電動車充電站須制訂距離標準】
全球 #電動車 市場正熱，台灣去(2020)年電動車銷售量達6610輛，年成長率308%，經濟部統計處預估2021年產值可望破百億元。行政院為推廣電動汽機車，自民國106年1月28日起 #免徵電動車140萬元內之貨物稅政策，這個政策即將於今年12月31日到期，如欲延期，須由行政院公告延長，或由經濟部提出「#稅式支出評估報告」，供財政部評估延長年限與否。

今日楚茵到立法院財政、經濟、教文委員會聯席會議質詢，現在已經五月了，仍未看到經濟部的評估報告，而本會期只剩一個月，下一個會期是預算會期，如果評估報告再拖一個月，就要等9月開議才能審延長年限法案了。#經濟部 次長曾文生回應，會盡快提供稅式支出評估，並與財政部討論，基本上經濟部支持延長免徵年限。

為了推動電動車普及服務，經濟部能源局近年來在中油廣設電動機車充電站，日前中油更宣布年底將在士林區加油站架設首間Tesla電動車充電站，然而，電動汽機車充電站起火事件時有所聞。檢視現行「＃加油站設置管理規則」，僅規範加油站架設電動機車電池交換站無須受加油站面積應有一千平方公尺之限制，而電動機車在加油站的充電站應為 ＃充電樁，而非交換電池而已，該規則甚至沒有規範電動汽車充電站設置標準，潛在危險不容小覷。

#能源局 副局長李君禮回應，高壓設施皆須距離加油站 ＃8公尺 以上，能源局將依個案檢視其是否離加油站8公尺，並提交報告。楚茵將持續監督能源局制定明確規範，充電站設置加油站固然立意良善，但是一切須以安全為重。

相關新聞：
👉中油部署電動車充電 首座快充示範店年底亮相
https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1446013
👉電動車公司爆炸？ 疑電池自燃肇禍
https://udn.com/news/story/7320/5432226

Tags:
林楚茵

About author
YouTube 歡迎訂閱：台灣好聲茵 IG 請搜尋：linchuyin1010 中華民國第十屆立法委員
39098 followers 36979 likes
View all posts

充電樁起火 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 的最佳貼文

媽媽監督核電廠聯盟 By 媽媽監督核電廠聯盟

2021-03-16 15:05:53 有 14 人按讚
  • Share this:

【綠色觀點】儲能概念股夯，但你對儲能系統了解多少？（03/5/2021 INSIDE）

股市頻創新高，全民瘋股票，許多媒體順勢提出什麼幾大明星產業、什麼什麼概念股，日前朋友因為知道我在儲能產業裡工作來打聽哪支股票可以買，我才赫然發現儲能概念股已經名列投資建議榜首！

儲能概念股夯，但真相是，你根本就不太懂儲能，也不太懂儲能系統的上中下游供應鏈，你在買儲能的什麼商機都不知道，就隨便拿自己的錢開玩笑。

我在人生的精華歲月躬逢其盛遇到這幾年儲能系統商業應用爆發期，參與建置臺灣第一套大型電網級儲能系統，算是少數有資格替儲能說話的。因此，我將從實務經驗的角度，為你建構系統性的儲能系統知識框架，協助你正確判斷商機的落點，助攻所有不在儲能產業、但想要透過投資分享紅利的你。除了投資之外，這篇文章對想要採購儲能系統的公司也會非常有幫助，可以協助正確決策，大幅減少你探索及試錯的時間、金錢等成本。

大型儲能系統像是水庫居中做個「削峰填谷」調節，水庫是一套複雜系統，儲能自然也不例外。儲能系統從原材料到系統可以分為七層，有些會拆分成更少或更多，我建議不需要花時間糾結在分幾層上，這種糾結拿來搞學術可以取得相當的成就，但這裡主要是為了讓你方便理解。我們將專注在最廣泛應用的鋰電池儲能系統，如果你想要了解更多其他種類的儲能電池，你可以回頭看綠學院的系列文章。

我們現在立刻來替儲能系統開箱！請先花一分鐘看下面這張圖 (請見附圖）：

儲能系統第一層：原材料及電池材料

儲能系統需要電池作為基礎。原材料主要是礦區，電池材料指的是正極、負極、電解液、隔膜，上圖沒有顯示出來，倒是在《如何判斷電池技術大突破是世紀大騙局還是真革命？》一文有各種材料與原理的完整說明。這裡基本上各家都已經有了各自的站位，競爭較不易，且上游的資本密集度很高，要在這裡存活，口袋得很深。可能有的機會落點在電解液、隔膜這兩塊。

儲能系統第二層：電池芯 (Cell)

把這些電池材料組合在一起，就成為電池芯。雖然每個設計差異很大，不過為了簡單理解，一個 1MW 儲能系統大約會有 14,000 顆電池（以 20 安時為例），大概是十台特斯拉電動車 80,000 顆電池的容量，只不過儲能系統用的電池比電動車的大很多。

目前電網與電動車的應用場景中，鋰電池的正級材料大體上可以分成三大類：鈷酸鋰 (LCO)、磷酸鐵鋰 (LFP) 與三元材料 (NMC)。臺灣及中國大陸因為追求 CP 值，以磷酸鐵鋰、俗稱鋰鐵電池為主；日本 Panasonic 與韓國 LG/Samsung 則是三元材料、俗稱鋰三元，這讓他們在電動車市場很吃香。除材料分類不同之外，同廠牌的電池又會區分不同規格、等級，適應不同的應用場景，如果不是行內人，一定眼花撩亂。

很多人喜歡幻想臺灣能出現一家世界級的電池芯廠，這是不實際的。臺灣市場小，研發出來也沒什麼市場，而電池需要大量的訂單才有試錯和調整的機會，再加上大陸電池芯競爭已經非常激烈，想要彎道超車已經太遲了。

儲能系統第三層：電池模組 (Pack)

每個電池芯就像是軍中的單兵，不可能靠著單兵就可以行動，不過可以把很多電池芯串併組合在一起成為模組，一個電池模組通常至少有 100 顆電池，這樣管理比較方便。

模組廠就是負責這段的組裝技術，他們在製作模組時，會建立第一層小型電池管理系統，並將消防防護機制也設計在內，以防止電池芯之間的延燒，這部分同時也是通過國際安全認證如 IEC、UL 重要的一環。這裡同樣資本需求密集度高，因為這樣才有經濟規模與價格競爭力，而且你還得知道要賣到哪裡去，否則累積大量庫存，公司很容易周轉不靈。

儲能系統第四層：電池機櫃及電池管理系統 (Rack and BMS)

把 14~21 串電池模組像抽屜一樣收起來，就是電池機櫃，為了要管理電池芯和模組，需要更高一階的電池管理系統，給電池命令，他才知道要怎麼行動，電池管理系統也會時時檢查每顆電池芯的狀態，並盡量維持電池芯之間的平衡。大部分生產到電池機櫃等級的公司，都會附上電池管理系統當成是服務的一部份，購買者不需要自己開發，以免你拿去亂用不小心燒起來，為了賠償問題大家吵不完。

儲能系統第五層：功率調節器 (PCS)

功率調節器是連接電池機櫃與電網應用的關鍵，它可以雙向轉換，放電就是將電池的直流電轉換成一般電力公司的交流電，充電則是把一般電力公司的交流電轉換成電池的直流電儲存起來。需要跟電網溝通的機器設備都需要雙向轉換的功能，只是看是用什麼方式做，例如電動車就是靠著充電樁，可以把交流電轉直流電，或是反向直流轉交流。

功率調節器需要連接電池管理系統和下面會提到的能源管理系統間的各種通訊，資料採集和傳輸量的複雜度相當高。臺灣只有少數公司銷售功率調節器，國外則有很多成熟的品牌可以選擇，相對來說機會較小。

儲能系統第六層：能源管理系統 (EMS)

不管是節能、創能、儲能、智慧系統整合，只要牽涉到許多用電設備、發電設備、儲能設備等之間的整合工作，都需要一個能源管理系統，儲能系統自然也不例外。

在儲能系統中，能源管理系統是涵蓋控制器的整套監控系統，除管理功率調節器何時充放電，還包含監視電池儲存的環境溫溼度、消防系統、門禁系統等，相當於儲能系統的大腦。能源管理系統要能跟電池管理系統、功率調節器對話，若調度地不好，就可能出現安全設計上的漏洞，這也是韓國儲能電池起火事故的原因之一。

各種應用場景需要不同的能源管理系統，很少有電池廠或模組廠能把手伸這麼長，因此能源管理系統算是較有商機的一塊了。要注意的是，有時我們會看到一些標題類似「EMS 廠搶進商機」的新聞，這時要小心分辨它指的是電動車 EMS 還是儲能 EMS，電動車 EMS 廠做的是車用電子零組件，像是車上的儀表板、觸控面板等，這跟儲能 EMS 做跟電網溝通的工作是有差異的。

儲能系統第七層：儲能系統及系統整合 (SI)

買儲能系統不像是買電動車，更多時候你需要的是客製化設計，畢竟每個需要儲能系統的應用場景都不同。因此你需要選擇一個系統整合商來替你把整套儲能系統組裝起來。系統整合商通常會開發能源管理系統，以確保它採購來的各式零件，能達成優秀的執行品質。

恭喜你，你已經完全理解儲能系統了！下一篇，我們來分享如何成功說服老闆買儲能系統。

責任編輯：Mia
核稿編輯：Anny

本文作者陳貽評，專長電力系統與微電網系統，人生的精華歲月躬逢其盛遇到第一波儲能系統商業應用爆發期，參與建置臺灣第一套大型電網級儲能系統（高雄永安案），另一案屏東林邊智慧微型電網則獲得 2015 年 APEC ESCI 智慧電網銀質獎，開發專案擴及菲律賓與印尼等，現任大同大學電機系兼任助理教授及綠學院綠色帶路人。

原文刊登於綠學院，INSIDE 經授權轉載。

完整內容請見：
https://www.inside.com.tw/article/22854-energy-storage-system

♡

Tags:
媽媽監督核電廠聯盟

About author
歡迎爸爸叔叔阿姨小朋友都一起加入監督核電廠的行列喔！
我們是一群關心孩子未來的媽媽們，要求：1. 台電公開所有真實狀況與數據，接受社會監督。2. 凡有危險疑慮之核電廠皆不應運作，包括核四廠。3. 檢討並研擬新能源政策。4. 妥善處理核廢。
56410 followers 58292 likes "http://momlovestaiwan.tw/"
View all posts

充電樁起火 在 幸福空間 Gorgeous Space Facebook 的最佳解答

幸福空間 Gorgeous Space By 幸福空間 Gorgeous Space

2021-02-05 21:00:06 有 33 人按讚
  • Share this:

#房產知識Hen重要
你有想過社區安裝充電樁會有哪些問題嗎？
💲是否提高社區電費
☠️是否影響健康易致癌
🔥是否容易起火，增加發生火災的機率
快跟著TESLA的認證廠商-鎂瀚潔電Ethan來一探真相！🧐
-
📌 2/27 幸福講堂-名額有限 免費報名👉 https://bit.ly/3qTipQ0
-
#充電樁 #管委會 #電動車
(#幸福看這編)

Tags:
幸福空間 Gorgeous Space

About author
幸福空間，擁有最多優質設計師、吸睛個案， 以及豐富的居家專欄和節目影音 滿足你對家的渴望、實現你對家的想像 2006年12月成立，2007年1月31日開站。
1180085 followers 1188604 likes "https://hhh.com.tw/"
View all posts
社群媒體上有些相關的討論：

充電樁起火 在 Re: [新聞] 設充電樁未經大樓管委會同意電動車主私- 看板car 的必吃


作者aass5566 (挑戰國考第5年)
看板car
標題Re: [新聞] 設充電樁未經大樓管委會同意 電動車主私
時間Wed May 24 14:17:01 2023

※ 引述《PPAPwww (pan)》之銘言：
: 我覺得蠻合理的
: 充電樁大樓配線
: 電力負載提高 提高火災機率
: 電線走火
: 整棟大樓的車子 別人的車子燒光
: 別人的房子燒光
: 誰要負責
: 本來就該由社區一起同意
: 尤其是一些快充的充電樁
: 負載很高 這種高瓦數高負載的會讓電線溫度提高很多
: 又不是小電
: 真的就是有風險 提高火災事故的發生機率



這麼說好了啦~

今天問題不是會不會起火的機率

機率一定有 不會為0

不管電車 或是油車 難保就是有一天會起火


一般的油車大家都知道用泡沫可以滅火 甚至是乾粉也會有一定的效果

所以汽車停車場的配置使用泡沫滅火器

大概5~10分鐘就可以完全撲滅


但鋰電池就完全不是這回事

目前世界上完全沒有撲滅離電池起火的方法 完!全!沒!有!

鋰電池一旦燒起來

就是要等到他自己燒完反應完畢 才會結束

一台電車有多少鋰電池

如果在地下室燒的話 等他自己全部燒完 大概就是要1小時

1小時的濃煙從地下室往上竄到各樓層 整棟大樓早就都是煙了

如果沒及時跑出來的話 會死多少人??


然後阿 ~ 大家也都知道

鋰電池最危險就是在充電的時候 過熱起火

不管是手機還是電車都一樣

充電時的危險 >>> 平常使用


所以阿~

自私的電車車主想要在地下室設置充電樁??

可以啊~

等這世界上發明可以撲滅鋰電池火災的方法再來說吧~~






--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.233.32.68 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1684909023.A.CEF.html
→ alittleghost: 馬的，我要請管委會禁止電車進入停車場 05/24 14:21
推 hanchueh : 用水就好了 哪裡完全沒 哪棟大樓沒有水？ 05/24 14:22



呵呵 用水可以澆熄鋰電池起火喔??

有啦~

我搜尋到的用水的方法是說要 "把整台電車泡進水裡"

讓鋰電池在水中一邊反應 一邊降溫


對付電動車火災新招！比利時消防隊打造專屬「浴缸」
https://auto.ltn.com.tw/news/18456/56



電車停在地下室

你要去哪邊找個大池子 把電車吊進去泡??



推 noar : 馬的，電車應該要叫政府禁止販售 05/24 14:22
推 TurtleGods : 樓上要滅火的時候跟我說，我要逃命 05/24 14:23
→ alittleghost: 新大樓已拉好充電樁，但禁止任何電車進入 05/24 14:23
※ 編輯: aass5566 (118.233.32.68 臺灣), 05/24/2023 14:26:10
→ dslite : 油電車也該全面禁止進入 05/24 14:26
推 hanchueh : 用池子泡其實並不是電車火災的SOP 05/24 14:26
→ hanchueh : 特斯拉也建議不要這樣做 05/24 14:26



哦~ 特斯拉還有車子燒起來的SOP喔?!

沒看過

有說怎麼滅火的方法嗎??


※ 編輯: aass5566 (118.233.32.68 臺灣), 05/24/2023 14:29:50
→ hanchueh : 05/24 14:29



說明書說要連續燒 24小時 才會燒完耶~?!

我還以為要燒1小時就很久了 沒想到要燒1天1夜....


→ AGX04 : D乾粉 05/24 14:29
推 Csir : 燒起來的時候住戶把車主扔到車上滅火無罪就給裝不 05/24 14:29
→ Csir : 就好了 05/24 14:30
※ 編輯: aass5566 (118.233.32.68 臺灣), 05/24/2023 14:31:34
推 alittleghost: 謝謝滅火（誤 05/24 14:32
推 DillMichel : 你知道已經有鋰電池的專用滅火器了嗎 05/24 14:32



有沒有產品介紹.賣場連結阿?

每個電車車主應該都要買10隻


→ DillMichel : 防火毯也已經逐漸降價了 05/24 14:32


用超大防火毯把整台電車蓋起來也是方法之一啦...

但感覺這東西很冷門 再降價也要好好幾萬以上吧?!

有電車車主有買過嗎? 超大防火毯



※ 編輯: aass5566 (118.233.32.68 臺灣), 05/24/2023 14:35:55
→ DillMichel : 消防科技是會跟上的... 05/24 14:33
→ jimmyyang : 自私的車主為了自己的選擇讓所有人生變得苦短，好 05/24 14:34
→ pnsboy : 你這樣說跟充電樁有毛關係 電車禁入才對 05/24 14:34
→ jimmyyang : 奇妙 好環保啊 05/24 14:34
推 DillMichel : 還有 只要是正經業者 有好好的設計電力負載跟斷路器 05/24 14:35
→ qqq12380 : 四輪大爺：應該要全面禁止 電動車 重機 行人 上路 05/24 14:36
→ DillMichel : 充電設備就是種高耗電電器 電線沒事不會燒起來 05/24 14:36
→ DillMichel : 你在講的就是電車電池災害 完全不同 05/24 14:36



iPhone也是充電時最容易燒起來阿~

都一樣鋰電池充電 差不多吧~


如果電車停在平面停車場 自己燒1天1夜就算了

停在大樓地下室燒1天1夜 整棟大樓 誰受得了??




※ 編輯: aass5566 (118.233.32.68 臺灣), 05/24/2023 14:39:05
→ alittleghost: 充電樁是無辜的，電車才是禍首 05/24 14:37
→ DillMichel : 防火毯現在已經從幾年的20萬一張變成未稅8.5萬一張 05/24 14:37
→ DillMichel : 有消防顧慮是正常的 只是消防業界也隨時在跟進 05/24 14:38



那應該每個電車車主

都要自己買一件防火毯放在大樓管理室阿

還要訓練大樓管理員怎麼使用防火毯把整台電車蓋住




推 hanchueh : 05/24 14:39
推 luke2007 : 要是發生一起地下室起火 會不會沒裝的老社區 反而 05/24 14:39
→ luke2007 : 漲價XD 05/24 14:39
→ hanchueh : 特斯拉其實火災的機率超級低 充電燒的更低 05/24 14:39
※ 編輯: aass5566 (118.233.32.68 臺灣), 05/24/2023 14:41:47
噓 QuentinHu : 防火毯啊？公三小 05/24 14:41
→ QuentinHu : 還把充電跟自燃混一起 跟那些擋基地台的鄉民沒差 05/24 14:42
推 km612tw : 笑死 為了你尊貴電車還要花幾百萬改消防設備 我是 05/24 14:42
→ km612tw : 住戶我也反對到底 05/24 14:42
推 DillMichel : 絕對沒有差不多...要搞清楚起火原理才能正確面對災 05/24 14:42
推 rainsilver : iPhone 燒起來很少吧 是之前三星爆炸新聞比較大 05/24 14:43
→ DillMichel : 有車主的確是買一張毯子放在立柱裡沒錯 05/24 14:43
→ SALEENS7LM : 澱粉：不管啦我電車就是安全，反對的都很自私，哼 05/24 14:43
→ km612tw : 還防火毯勒 笑死 電池燃燒會自帶氣體沒學過？ 05/24 14:44
→ km612tw : 叫誰去蓋防火毯？你媽嗎？ 05/24 14:45
推 NekomataOkay: 台灣老房違建太多 剛好打房都更 05/24 14:45
噓 LeeAnAn : 愚蠢。現在臺灣特斯拉一萬五千台，電動車3萬台，就 05/24 14:45
→ LeeAnAn : 問你哪個社區停車場燒了？講話只靠腦補，難怪沒用 05/24 14:45
推 snowcoat : 看到防火毯笑了 ... 05/24 14:45



防火毯... 實驗影片

電動車起火很難滅，那麼用防火毯來蓋它可行嗎？
https://tinyurl.com/55k2h2up


也是有一定的效果啦...

但問題是 每棟大樓管理室都有防火毯嗎??

每個管理員都會用嗎??

這個應該是要2個人同時使用吧?!



※ 編輯: aass5566 (118.233.32.68 臺灣), 05/24/2023 14:48:57
推 DillMichel : 真的是不用這麼氣欸 還動不動問候到媽 @_@ 05/24 14:47
推 leocs : https://news.tvbs.com.tw/local/2025658 05/24 14:47


消防隊來了 也還要再燒7小時 + 10公噸水

這樣還要在大樓地下室充電嗎??



→ DillMichel : 現階段有消防疑慮我都能同理 我只是說科技會進步 05/24 14:47
→ leocs : 目前台北市有專用的滅火設備，其他縣市就自求多福 05/24 14:47
→ leocs : 吧 05/24 14:47
→ DillMichel : svd滅火器等等都會慢慢地出現 降價 不用這麼酸 05/24 14:47
推 blackwoods : 電車車主是不是不知道鋰電池的問題是會悶燒 你噴什 05/24 14:48
→ blackwoods : 麼小都沒用只能等他反應燒完 所以蓋防火毯也沒用 那 05/24 14:48
→ blackwoods : 個是靠阻絕空氣的原理來滅火 問題是鋰電池在燒不是 05/24 14:48
→ blackwoods : 取決於空氣... 05/24 14:48
→ stkoso : 會慢慢降價喔 我OK你先買 05/24 14:48
推 m996360 : 講過很多次，不是不發生，只是還沒發生 05/24 14:49
噓 leutk : 這麼危險的車子政府跟全世界應該要禁止販售 百貨公 05/24 14:50
→ leutk : 司跟賣場怎麼可以裝充電樁 我們要聯手抵制 05/24 14:50
※ 編輯: aass5566 (118.233.32.68 臺灣), 05/24/2023 14:55:06
推 hanchueh : 其實台灣特斯拉已經破3萬台 加其他牌應該破3.5萬 05/24 14:53
噓 LeeAnAn : 05/24 14:54
→ hanchueh : 鋰電池在燒是取決於溫度 一直澆水降溫就好了 05/24 14:54



有阿~ 前面的新聞裡面說了

用10公噸的水 慢慢澆7小時 (等鋰電池自己作用完吧?)

你住的大樓可以接受

管委會就投同意阿~



※ 編輯: aass5566 (118.233.32.68 臺灣), 05/24/2023 14:58:01
噓 hanchueh : 洛杉磯國際機場裝了1000個充電樁 05/24 14:56
→ hanchueh : 證明這東西一點都不危險 敢在機場裝1千支 05/24 14:57
→ hanchueh : 05/24 14:58



可是洛杉磯機場燒掉 跟我也沒關係啊...


我家大樓地下室 才是有關係


※ 編輯: aass5566 (118.233.32.68 臺灣), 05/24/2023 15:00:25
推 Killercat : 你這種說法就跟飛機失事機率不為零，且幾乎無可能 05/24 14:59
→ hanchueh : 我住的大樓是全台最先進的之一 每戶都已經有裝充電 05/24 14:59
→ Killercat : 生還，所以不該搭飛機 <==這種論點一模壹樣 05/24 14:59
→ hanchueh : 連沒有電車的住戶也裝了 05/24 15:00
→ Killercat : 飛機失事可比汽車嚴重多了，人都會死光光哩 05/24 15:00
→ Killercat : 飛機掉到都市死傷更大 所以要禁止航線接近城市 05/24 15:01
→ Killercat : 討論一個機率性問題不是這樣無限上綱的 05/24 15:01



這當然也是有影響阿~

所以航線下面的房屋房價比較低阿

有錢人也不會想要住在航線通過的房子


※ 編輯: aass5566 (118.233.32.68 臺灣), 05/24/2023 15:03:03
推 rainbow321 : 買特斯拉就沒這問題 05/24 15:02
噓 prochnost : 臺灣人就是落後低端凡事先反再說 ~ 05/24 15:03
噓 chungj : 還好你國考考不上，不然台灣就完了 05/24 15:05
推 Tahuiyuan : 嘴得好像電車多先進呵呵 05/24 15:05
噓 mmmmmmmmmmm : 滅火方式就是一直灑水或泡進水裡 05/24 15:06
→ Tahuiyuan : 電粉只會人身攻擊，難怪8+9喜歡Model 3，程度相當 05/24 15:07
推 basterds : 該反對的不是設充電樁，而是不該讓電車這顆巨大火 05/24 15:07
→ basterds : 種放在大樓裡當未爆彈。 05/24 15:07
噓 mmmmmmmmmmm : Volvo 還有出滅火毯 05/24 15:08
→ stkoso : 特粉會說油車也會燒 油車也是火種 05/24 15:10
推 prochnost : 大家都騎腳踏車就好啦，什麼都馬會燒會爆XD奇文 05/24 15:11
推 legolax : 油電車的電池也一樣嗎 建議管委會禁任何有電池的車 05/24 15:12
推 sleepgod0602: 講這麼多都沒用啦,不信的還是不會信,跟飛機 05/24 15:14
→ sleepgod0602: 一樣死夠多人才會開始檢討,歷史只會不斷重複 05/24 15:14
推 basterds : 看來一堆文組不知鋰電池的厲害。鋰電池：當我塑膠 05/24 15:16
→ basterds : 做的？ 05/24 15:16
噓 prochnost : 某b要不要開始禁用鋰電池產品 笑死 05/24 15:17
→ prochnost : 放下你手上發垃圾推文的手機吧 05/24 15:18



其實手機鋰電池燒起來 也真的要整台手機泡進水裡才行...

鋰電池冒火！ 「泡水降溫」比乾粉滅火有效
https://tinyurl.com/3c2kjwh6


整台手機 泡進水裡 會不會很難?

整台電車 泡進水裡 會不會很難?



推 inokumaw : 禁止生產及使用鋰電池！現在！馬上！ 05/24 15:19
推 send99555 : 如果真的在地下室燒起來，試問有沒有人有相關理賠 05/24 15:20
→ send99555 : 經驗能分享一下，感謝 05/24 15:20
推 basterds : 哈 拿手機跟汽車比 那間名校畢業的 05/24 15:20
※ 編輯: aass5566 (118.233.32.68 臺灣), 05/24/2023 15:23:24
噓 ginobili38 : 這人真好笑@@氣憤成這樣 好像他家地下室每天都在燒 05/24 15:22
推 Coma : 停車格小成那樣到底要怎麼蓋防火毯？ 05/24 15:23
→ Coma : 然後扯到飛機失事就更…民航客機沒有替代品，但完 05/24 15:24
→ Coma : 全可以用油車來替代電動車啊 05/24 15:24



電動車也不是不能用

但重點就是要停在 "萬一燒起來 不影響其他人的地方"

像說平面停車場 路邊停車格 ...

停這些地方都沒意見阿~


電車燒起來 就是7小時以上 甚至24小時

停在空曠露天的地方

自己燒完 不要害到別人就好





※ 編輯: aass5566 (118.233.32.68 臺灣), 05/24/2023 15:28:15
噓 prochnost : 某b自己提鋰電池的厲害呀 禁就徹底點 先禁國家 05/24 15:25
→ kisdd : 若電車燒起來 把整個地下停車場的車 都延燒的話... 05/24 15:25
→ kisdd : 車主會不會要馬上脫產了... 05/24 15:25
推 handsome01 : 比起車廠還比較擔心隨便亂改裝電車的業者 05/24 15:26
推 TurtleGods : 不就提出電車疑慮，怎麼這麼多人爆氣!? 05/24 15:28
噓 prochnost : 反對電車的人自己更爆氣欸不要雙標 05/24 15:28
→ hank12332 : 滿好奇這麼懼怕的人，萬一社區有人停電車後會怎樣 05/24 15:30



這個問題會慢慢浮出檯面啦...

電動車頻傳起火 南韓車主籲規定地下室不得設充電椿
https://money.udn.com/money/story/5599/7095720?from=edn_related_storybottom

電動車起火風險高無法撲滅 英國專家：地下停車場應設置應對設施
https://tinyurl.com/2reu4bbs



※ 編輯: aass5566 (118.233.32.68 臺灣), 05/24/2023 15:33:32
→ hank12332 : 不可能搬走吧XD 05/24 15:30
噓 prochnost : 他們可能要消失在世界上才不會遇到電動車 05/24 15:32
噓 TurtleGods : 某P真幽默，我有說誰爆氣？誰在雙標？ 05/24 15:33
噓 prochnost : 那你要不要指出是誰爆氣 不要孬孬 05/24 15:34
推 TurtleGods : 沒人在指你不要自己挖坑欸，正反都有人呵呵 05/24 15:35
推 darkdark008 : 去跟房價說啊 不能裝充電樁的新大樓 很多年輕人就不 05/24 15:36
→ darkdark008 : 考慮了 05/24 15:36
→ prochnost : 還是講個客觀點的事實，LFP電池相對鋰電池更安全， 05/24 15:37
→ prochnost : 不易復燃且不易爆炸。也更適合台灣的氣候 05/24 15:37
→ prochnost : 製造成本和污染也更低，能更普及化。可能那時候才 05/24 15:39
→ prochnost : 能稍微消除電黑的顧慮吧～ 05/24 15:39
推 hanchueh : LFP也是鋰 L就是Lithium鋰 05/24 15:41
噓 prochnost : 食鹽也有氯啊 懶得跟你吐槽了 樓上先查資料再來 05/24 15:43
推 w9 : 機率性問題一開始就撇除機率是要討論三小，只要參與 05/24 15:46
→ w9 : 用路就有機率發生事故，然後導致生命財產損失，照你 05/24 15:46
→ w9 : 邏輯，較易導致其他用路人嚴重傷亡的輪車要不要先禁 05/24 15:47
→ w9 : ？直到發明可以避免開車撞死人的方式再允許上路？ 05/24 15:47
→ w9 : 本篇的論點就像汽車剛發明出來的時候所受到的質疑一 05/24 15:47
→ w9 : 樣，之後量產、市占拉高，這種守舊反智言論就會自然 05/24 15:47
→ w9 : 消滅了 05/24 15:47
噓 leutk : 那南韓就一個電車黑教授論點 連立法也沒有 這樣也 05/24 15:47
→ leutk : 想來救援 笑死 05/24 15:47
噓 andy7829 : 車禍機率不為0 以後都下車走路再來發這篇 05/24 15:48
推 hanchueh : 那撞擊測試比特斯拉差的是不是都該禁止上路 05/24 15:48
噓 prochnost : 原po 跟某些電黑就是沒有科學邏輯基礎，拿幾段廢新 05/24 15:49
→ prochnost : 聞就想反駁，老了後應該是會相信內容農場文的人XD 05/24 15:49
推 w9 : 不考慮機率只放大討論後果，就是不懂期望值的人會 05/24 15:49
→ prochnost : 05/24 15:49
→ w9 : 犯的錯，照這邏輯買100元威力彩就能中幾億獎金，怎 05/24 15:50
→ w9 : 麼不快點買爆財富自由 05/24 15:50
噓 hanchueh : 這世界上本來就沒有100%安全的東西 05/24 15:50
→ hanchueh : 為什麼要有消防隊 防火規範 05/24 15:50
→ hanchueh : 就是來管理風險的 電車只要做到風險比油車低 05/24 15:51
→ hanchueh : 那就不該被禁止 除非先禁油車 05/24 15:51
噓 benben994 : 所以你手機充電人永遠都在旁邊嗎？睡覺也都不充電 05/24 15:54
→ benben994 : 嗎？你手機充電旁邊也有一桶水或是滅火器嗎 05/24 15:54
推 w9 : 討論風險管理一定離不開期望值的概念，講到期望值一 05/24 15:55
→ w9 : 定離不開機率，這篇第一步先躲開機率討論，基本上就 05/24 15:55
→ w9 : 廢文一篇，結果前面還那麼積極回覆弄得煞有介事，也 05/24 15:55
→ w9 : 算辛苦了 05/24 15:55
噓 kevinyuta32 : 瓦斯漏氣會氣爆，嚴重一點整棟炸掉消防隊都來不及 05/24 15:56
→ kevinyuta32 : ，所以誰家沒在用瓦斯的？ 05/24 15:56
→ alittleghost: 就小眾，投票輸人家就認份吧，等變主流才能大聲 05/24 15:57
→ TaiwanNeko : 特黑很好笑，美國人停家裡面都沒在怕了 05/24 15:59
→ TaiwanNeko : 台灣人大多停在停車場或路邊，在那邊杞人憂天XD 05/24 15:59
推 qiryimvjp : 從馬車到燃油車 是不是也有這問題啊？ 05/24 16:10
推 blackwoods : 特粉才很好笑 現在就是在討論集合住宅地下室車位問 05/24 16:12
→ blackwoods : 題 你像美國人一樣住獨棟有獨立車庫 不影響別人我沒 05/24 16:12
→ blackwoods : 問題 但這裡是台灣 謝謝 05/24 16:12
→ blackwoods : 而且在無事故之下充到燒起來又不是沒有先例 這樣就 05/24 16:13
→ blackwoods : 是特黑哦？ 05/24 16:13
噓 leutk : 油車無事故就燒起來 大家還不是買的很開心？ 05/24 16:14
→ blackwoods : 你家有錢買透天自己插充電樁 風險自己負責 我沒意見 05/24 16:15
→ blackwoods : 啊 公寓大廈其他人生命財產要跟你特粉一同分擔 啊管 05/24 16:15
→ blackwoods : 理費是有繳比較多嗎？ 05/24 16:15
→ leutk : https://www.ftvnews.c 05/24 16:16
→ leutk : om.tw/news/detail/202 05/24 16:16
噓 hanchueh : 洛杉磯機場停車場是獨立車庫嗎？ 05/24 16:16
→ hanchueh : 是六七棟連續的立體停車場喔 05/24 16:17
噓 leutk : https://shorturl.at/ajBU7 05/24 16:17
→ hanchueh : 人家擺1000台充電電車在航廈前面都不怕了 05/24 16:18
推 blackwoods : 05/24 16:18
→ leutk : 新聞示範透天的燒隔壁 05/24 16:18
→ blackwoods : 誰開油車在自家地下室車庫加油的 說來我聽聽 05/24 16:18
→ hanchueh : 你怎麼會以為油車只有加油的時候才會燒 05/24 16:19
→ blackwoods : 05/24 16:19
→ blackwoods : 引用新聞看一下內文吧 05/24 16:20
→ blackwoods : 總之住公寓大廈要買電車沒問題 就去外面超充站乖乖 05/24 16:21
→ blackwoods : 排隊充電 跟油車一樣去加油站就沒問題 05/24 16:21
推 darkdark008 : 05/24 16:22
→ darkdark008 : 美國的官方統計數據 05/24 16:23
推 hanchueh : 上面這個好像不是官方的 05/24 16:26
→ hanchueh : 但瑞典那個油車比電車高19倍起火機率是官方 05/24 16:26
推 bon362 : 全部都220v插頭接旅充慢慢充就不會熱了，只是要充10 05/24 16:27
→ bon362 : 個小時以上 05/24 16:27
→ hanchueh : 旅充跟壁充基本上是一樣的東西 而且其實只是連接器 05/24 16:32
→ hanchueh : 真正的充電器是坐在車上 05/24 16:32
推 darkdark008 : 05/24 16:36
→ darkdark008 : 報導說是統計官方的？ 05/24 16:37
→ babyMclaren : 1小時樂觀了 05/24 16:40
噓 blackwoods : 文組還看不懂中文是不是？報導說的全美火災總數比例 05/24 16:42
→ blackwoods : 然後特別提到電車數量少所以占“全部火災種類”比 05/24 16:42
→ blackwoods : 例較低 現在是被電到腦子燒壞變文盲？ 05/24 16:42
→ babyMclaren : 但這風險可能沒你想像高 05/24 16:42
→ blackwoods : 說到底就是不想去超充站花錢充電 只想在大樓裡面蹭 05/24 16:44
→ blackwoods : 電充電 風險大家一起承辦 買的起一兩百萬的電車結果 05/24 16:44
→ blackwoods : 這小錢 可悲啊 05/24 16:44
推 darkdark008 : 倒是可以討論防火毯 看來挺有效的 05/24 16:45
→ darkdark008 : b版友往上看一點 有十萬輛比率數據 文組腦？ 05/24 16:46
推 hanchueh : 台北101底下超過10個充電樁 請問你一輩子不去嗎 05/24 16:47
噓 prochnost : 那個黑木在激動什麼XD 貼施工不達標準的充電樁當浮 05/24 16:48
→ prochnost : 木抓？用自家電充電還叫蹭電？邏輯爛到懶得吐槽了 05/24 16:48
→ hanchueh : 整個信義區鬧區 地下超過上百個充電樁 你都不去嗎 05/24 16:48
→ hanchueh : ？ 05/24 16:48
→ hanchueh : 整條市民大道地下也超過上百個充電樁 05/24 16:48
→ hanchueh : 你一輩子都不走市民大道嗎？ 05/24 16:49
→ hanchueh : 台南美術館地下也超過10個 你一輩子不去嗎？ 05/24 16:49
噓 prochnost : 黑木要罵人前先把文章看完 你媽都落淚了 05/24 16:50
→ hanchueh : 各大遠百跟新光三越下面也都有充電樁 一輩子不逛？ 05/24 16:50
推 JEON : 外面的還好吧 可以求償 怕是怕私人住家的部分 05/24 16:52
推 gso1987 : 馬斯克殺人啊 無能的政府坐視不管 05/24 16:58
→ prochnost : https://tfc-taiwan.org.tw/articles/7690 05/24 16:59
推 hanchueh : 我以為這裡提倡機率不是0就避開 怎麼又變外面還好 05/24 17:01
噓 prochnost : 各位天才電黑們，查資料要找有根據的東西啊 05/24 17:02
噓 markelf : 那你怎麼不等到發明絕對準確的測謊app發明了再找另 05/24 17:03
→ markelf : 一半？不然你老婆就是有一定機率會跑掉阿 05/24 17:03
噓 pemit : 在台灣就是很多會把特例極端當通則. 05/24 17:03
→ markelf : 可悲一個曾經專業知識分享板淪落到變成各種狗智障言 05/24 17:03
→ markelf : 論在抬頭 05/24 17:03
噓 hanchueh : 05/24 17:03
→ hanchueh : 麻煩原po以後生活都避開這些有充電樁的地方喔 05/24 17:04
噓 hanchueh : 台灣大概有一半的好市多都有充電樁 麻煩也避開 05/24 17:07
→ hanchueh : 還有很多燦坤也有 麻煩也避開 家樂福 愛買也是 05/24 17:08
→ hanchueh : 大潤發也常常有充電樁 05/24 17:08
→ hanchueh : 我建議原Po可以去全聯買東西 比較不會碰到充電 05/24 17:09
推 frank111 : 高端的特可能燒的機率比較低，那如果是中國的電車呢 05/24 17:11
噓 hanchueh : 中國的電車又不能進台灣 05/24 17:12
→ frank111 : 零件拆一拆，台灣組裝就變台灣車，本體還是中國垃圾 05/24 17:12
→ frank111 : 這種車在自家地下室充電，不抖嗎? 05/24 17:12
→ hanchueh : 你去問代理MG的台灣廠商啊 05/24 17:13
推 Marty : 現在也沒有防止隕石掉下來砸死人的方法 完全沒有!! 05/24 17:19
→ Marty : 建議以後都不要出門 以免被隕石砸到 05/24 17:19
→ Rockandrolk : 很多大樓管委會都對電車蠻不友善的 05/24 17:22
推 darkdark008 : 年輕人多的社區 通過的都很爽快 05/24 17:24
→ ffbbhh : 手機也禁止在家充電好了 05/24 17:25
→ longtimens : 燒起來機率最高其實是油電車 05/24 17:26
推 yumeixuan : 一定會有很多電車粉在噓文 搓到痛處 05/24 17:39
→ blackwoods : 懶得回 喜歡買就去買 到時候沒辦法在家充電 外面取 05/24 17:41
→ blackwoods : 消免費超充就不要靠腰 一堆免費蹭電仔還不敢承認 05/24 17:41
→ blackwoods : 年輕社區前提是買“新房” 問題是一堆特粉買不起啊 05/24 17:43
→ blackwoods : 特別是在台北 呵呵... 05/24 17:43
→ frank111 : 不是喜不喜歡的問題，問題是中國電車讓人發抖阿 05/24 17:44
→ frank111 : 智障鄰居買了中國電車在地下室充電，能接受? 05/24 17:45
推 Asino : 說防火毯的有想過誰去蓋？地下室耶！搶救困難的地方 05/24 17:56
→ Asino : ，濃煙直接讓你伸手不見五指，伴隨高溫還有鋰電池燃 05/24 17:57
→ Asino : 燒的毒氣，沒裝備30秒直接讓你死在裡面還去蓋防火毯 05/24 17:57
→ Asino : ？有裝備空間迷失照樣窒息死在地下室。 05/24 17:57
推 hanchueh : 有些醫院也有充電樁 記得叫救護車不要送錯醫院喔~ 05/24 18:00
推 hanchueh : 各大城市的機場基本上也都有充電樁 一輩子別出國 05/24 18:02
推 aimlin : 電動車只適合露天充電 05/24 18:03
→ hanchueh : 很多地勤拖飛機的機器也是電動車 05/24 18:04
→ hanchueh : 一輩子別坐飛機 05/24 18:04
→ hanchueh : 幫你把行李拉到飛機旁邊的機器也是電動車 05/24 18:05
噓 Croast : 所以呢 叫政府禁啊 zzz 05/24 18:09
推 hanchueh : 05/24 18:10
→ hanchueh : 這看起來像是露天充電嗎？洛杉磯機場有上千個 05/24 18:11
推 darkdark008 : 防火毯就是討論是否配備給消防員使用啊 油車也可用 05/24 18:24
→ darkdark008 : 效果好又省水 你油車起火不也是消防員處理？ 05/24 18:24
→ maniaque : 立體停車場"沒有全圍牆",跟地下室一樣嗎 ??? 05/24 18:25
噓 KrisNYC : 水霧跟防火毯 去google一下超充站的配置好嗎... 05/24 18:34
推 darkdark008 : 質疑誰去蓋防火毯的更好笑 很多更危險的火場 消防員 05/24 18:43
→ darkdark008 : 要不要去？要也是討論防火毯怎麼配發給消防員 還誰 05/24 18:43
→ darkdark008 : 去蓋勒 防火毯蓋油車也超好用好嗎？省水 05/24 18:43
推 hcshin : 反正讓他自己燒完燒好燒滿就沒事了啊，幹嘛大驚小怪 05/24 18:45
→ hcshin : 火燒車又不是什麼大不了的事，一堆沒見過大風大浪的 05/24 18:46
推 JOHN2188 : 社區電樁要有EMS，電池選磷酸鋰鐵電池，目前能做的 05/24 19:24
→ JOHN2188 : 最多就這樣XD 05/24 19:24
→ JOHN2188 : 中國車MG4入門版本剛好就是用磷酸鋰鐵 05/24 19:26
→ JOHN2188 : 現階電電車一旦燒起來就是比較麻煩 05/24 19:27
→ JOHN2188 : 現階段 05/24 19:28
噓 zyfan : 恐龍人類 05/24 19:36
推 JOHN2188 : 電池廠對於電池安全持續更新改善也是觀察重點 05/24 19:42
→ xixixxiixxii: 先把你的手機丟掉，裡面也是鋰電池，還要天天充電不 05/24 19:54
→ xixixxiixxii: 怕燒起來嗎？ 05/24 19:54
推 dalyadam : 手機電池電量跟電動車 的能量差那麼多還敢滑坡 05/24 19:56
噓 beariscut : 呵呵 05/24 19:57
噓 kevin963 : 廢文 05/24 20:14
推 tetsuro : 有理！ 05/24 21:04
→ Killercat : 什麼時候家裡充電就變免費蹭電仔了..? 這大腦實在.. 05/24 21:22
→ Killercat : 能裝充電樁的友善社區看樂居就有啦 05/24 21:22
→ Killercat : 連我家的20年大樓在討論過後都開放了 05/24 21:23
推 SakuraHana : 可以去查每年電線走火的火災有多少… 05/24 22:26
推 hanchueh : 可以去查特斯拉充電充到一半起火的有多少 05/24 22:58
→ hanchueh : 基本上只有個位數而且都在中國 05/24 22:58
→ leutk : 依照Sakura 邏輯應該要限制住家用電 因為電線走火 05/24 23:53
噓 heyhair87 : 笑死 跟反對基地台的低端人口一樣 05/25 00:23
推 dabiann : 敝社區就有規定每裝三柱充電樁就要強制購買一個防 05/25 01:13
→ dabiann : 火毯，由電車車主另外負擔，物管每個月新訓都會驗 05/25 01:13
→ dabiann : 收這項 05/25 01:13
→ dabiann : 不過老實說很少在自家充電，現在外面很多可以沖免費 05/25 01:14
推 cospergod : 別說出來嘛，我在等大場面看，自己社區反對就好 05/25 03:10
推 hanchueh : 交流慢充的電流對比車上的電池其實根本就是涓流 05/25 05:12
推 amethystboy : 電是拿來充的 不是拿來燒的 05/25 07:05
推 basterds : da大可以分享更多貴社區如何管理電車的消防安全嗎 05/25 08:37
→ orz0928 : 還好我們社區沒這種反智咖 05/25 09:07
噓 palindromes : 去看看別人社區吧 05/25 10:37
推 aimlin : 誰的手機有60度電池？ 05/25 12:58
→ aimlin : 滑坡仔慘吶 05/25 12:58
→ yesyesyesyes: 危言聳聽了點 05/25 14:14
推 linbryan : 手機筆電平板鋰電池雖小.但績小成多.一棟大樓鋰電 05/28 14:09
→ linbryan : 池也不小於電車電池.雖説沒在大樓起火過.但電車也沒 05/28 14:10
→ linbryan : 有啊.所以通通該禁. 05/28 14:10






... <看更多>

充電樁起火 在 TESLA Taiwan Model 3/Y 特斯拉台灣車主群 的必吃

想問問有沒有人被管委會問過裝充電樁充電時造成火災的話是誰會負責充電樁安裝廠商還是Tesla !? ... <看更多>

充電樁起火 在 電動車「鋰電池」充電起火男險受困「垂降」逃生｜TVBS新聞 的必吃

影片讀取中

台中市大里區今天(29日)上午住宅大樓發生火災，當時一名男子受困屋內，用緩降機從9樓垂降順利逃生，消防到場控制火勢，並發現陽台有大量的鋰電池， ... ... <看更多>

你可能也想看看
電動車地下室起火
特斯拉充電起火
充電樁滅火
電動車充電火災
充電樁安全 嗎
充電樁 建案
台灣充電樁業者
電動車充電樁法規
搜尋相關連結

#1. 電動車如起火地下停車場滅火難

藝人林志穎曾駕電動車發生車禍，全車燃燒殆盡火才滅，而南韓去年9月商場更曾因電動車充電樁爆炸起火釀7死。 ... 充電樁應自備滅火毯。 「電動車起火很棘手 ...

#2. 電動汽機車火災消防局：滅火難度高

中央宣布汽油車將於2040年落日，電動車成為絕對趨勢，台中市已發生過多起電動機車、腳踏車充電過熱而起火的案例，社區大樓地下停車場設置電動車充電樁 ...

#3. 電動車頻傳起火南韓車主籲規定地下室不得設充電椿

處理電動車火災是現在消防單位棘手的問題之一，在地下停車場起火燃燒撲滅更為困難。南韓愈來愈多電動車主呼籲，政府應規定充電椿須設於地面。

#4. 電動車頻傳起火，南韓車主籲規定地下室不得設充電椿！鋰電池 ...

處理電動車火災是現在消防單位棘手的問題之一，在地下停車場起火燃燒撲滅更為困難。南韓愈來愈多電動車主呼籲，政府應規定充電椿須設於地面。

#5. TESLA Taiwan Model 3/Y 特斯拉台灣車主群

想問問有沒有人被管委會問過裝充電樁充電時造成火災的話是誰會負責充電樁安裝廠商還是Tesla !?

#6. 住宅車位加充電設備成風潮建商大老逆風問「燒起來怎麼辦」

近年電動車蔚為風潮，新建案為迎合趨勢，地下室停車位也會預留充電管線，民眾可自行加裝充電樁，不過近期陸續有電動車失火狀況出現，而電動車滅火難度比起 ...

#7. 電動車頻傳起火南韓車主籲規定地下室不得設充電椿

處理電動車火災是現在消防單位棘手的問題之一，在地下停車場起火燃燒撲滅更為困難。南韓愈來愈多電動車主呼籲，政府應規定充電椿須設於地面。 南韓交通部 ...

#8. 社區不同意安裝充電樁？大樓住戶害怕電動車起火我們能 ...

不論新舊大樓，許多人向管委會提議安裝電動車充電座時，總是被不了解的住戶、不懂的管委會否決，認為電動車因為電池會發熱起火，危險性比油車還高，因此“ ...

#9. 社區裝設充電樁不易管委會溝通成關鍵 - 小世界周報

電池在內部發熱，使得電池周圍零件起火，如果只在外部蓋滅火毯，火焰還是有可能在內部持續延燒。芸芸電車日記指出：「奧地利消防單位會使用—電器火災專用 ...

#10. 電動車「鋰電池」充電起火男險受困「垂降」逃生｜TVBS新聞

台中市大里區今天(29日)上午住宅大樓發生火災，當時一名男子受困屋內，用緩降機從9樓垂降順利逃生，消防到場控制火勢，並發現陽台有大量的鋰電池， ...

#11. 南韓多起電動車起火民眾請願地下室不架充電椿

處理電動車火災是現在消防單位棘手的問題之一，在地下停車場起火燃燒撲滅更為困難。南韓愈來愈多電動車主呼籲，政府應規定充電椿須設於地面。

#12. 電動車「鋰電池」充電起火男險受困「垂降」逃生

電動車「鋰電池」充電起火男險受困「垂降」逃生. 記者李采穎 / 攝影呂振成 ... 國道充電樁建置僅60kW 立委批. 2022-08-16 12:09:08. img. 高市推動停車場普 ...

#13. 嚇！特斯拉「家用充電座」過熱基座熔毀、燒焦

... 充電樁造成的起火財損會有理賠。 台灣電動車 ... 專家建議不管使用哪種充電樁都應該要定期健檢，才能確保每次充電都安全以免愛車因為充電樁過熱起火遭殃。

#14. 電動車充電站起火煙霧瀰漫嚇壞人!｜華視新聞20201109

來看好嚇人的畫面，在竹科科技生活館，知名車商的超級 充電 站，昨(8)日下午 起火 冒煙，雖然火災沒有擴大，但附近民眾嚇壞了，類似的 充電 站會不會也有 ...

#15. 勢必要在室內外停車空間設置大量電動車充電設備

... 充電樁，也能確保社區供電穩定。一旦上百戶住戶的社區若都汰換成電動車，同時充電 ... 基於電池類火災不易撲滅以及地下停車空間火災風險性較高的情況，又電動車起火燃燒會 ...

#16. 社區安裝充電樁，隔壁住戶很怕電動車嗎？

都是一致的，因為在法律之前，沒有在管你是豪宅還是普通住宅，消防法規都是一樣的，大家都一樣。 特斯拉充電樁安裝過程. 因為起火這個問題，通常是我們聽 ...

#17. 凌晨惡火!疑忘拔電動車「充電座」 1家4口逃命｜TVBS新聞

高雄橋頭凌晨透天厝 起火 ，消防救出受困的一家四口，爸爸表示他騎的電動機車，放在一樓 充電 ，睡前忘了拔，懷疑是 起火 原因。另外，台北市水源街也有大樓 ...

#18. 管委會拒裝充電樁？都市傳說大解密

都市傳說二：新竹「超級充電站」有起火案例充電樁是不是容易起火？ 破解－以Model3為例，「超級充電站」半個小時可以充300公里、一般在家裡的充電樁叫 ...

#19. 車位擅裝充電樁管委會「擔心起火」提告法官：拆除並回復

新竹市一名林姓男子去年3月份購買特斯拉汽車後，就向社區管委會提出安裝充電樁的申請，但是管委會還沒開會表決，他就請廠商來施工裝設，事後管委會 ...

#20. 充電樁誰來監管？ 電動汽車充電亟待管理--經濟·科技

鋰電池起火后必須盡快滅火，而且用水量要遠遠多於燃油汽車起火，因為需要大量的水對其進行降溫，否則容易再次復燃。所以，電動汽車停放區域，確實必須增加 ...

#21. 社區不讓安裝充電樁怎麼辦... (第23頁)

消防员扑灭了大火，但已经烧焦的车底又窜出小火苗。消防员迅速扑灭了这团火焰。但没过多久，汽车再次起火。 「到底怎么了？我们怎样才能把它 ...

#22. 電動車、充電樁成新挑戰高雄打火弟兄演練＋新配備因應

比起燃油車，電動車起火數據還要低，不過一旦發生火警，火勢一發不可收拾，需要大量水來降溫滅火，撲滅時間也相對長，還會有復燃可能。高雄消防局表示， ...

#23. 新北汽車營業所起火疑電動車充電時自燃

▣ 電動三輪車鋰電池充電自燃起火南消呼籲充電小心 · 疑電動自行車充電起火燒死中壢 ... ▣ 北京市電動汽車充電樁將達70萬個 · ▣ 新技術十分鐘完成電動汽車充電 · ▣ 新方法 ...

#24. Re: [新聞] 設充電樁未經大樓管委會同意電動車主私- 看板car

這麼說好了啦~ 今天問題不是會不會起火的機率機率一定有不會為0 不管電車或是油車難保就是有一天會起火一般的油車大家都知道用泡沫可以滅火甚至是乾粉 ...

#25. 电动汽车充电桩容易起火，怎么阻燃？

随着新能源汽车大热，充电桩也被带热起来！ 充电桩以其具备解决人们刚需的实力，在生活中的各种场景或许都会用到，如公共建筑(公共楼宇、商场、公共 ...

#26. 架空層加裝電動車充電設備失火,業主剛裝修的新房全燒了

經杭州市拱墅區消防救援大隊出具《火災事故認定書》認定，起火部位爲該幢1樓架空層東南側智能充電樁下方電動車，起火點爲智能充電樁下的一輛電動車電瓶， ...

#27. 電動車起火傷亡損失太可怕！ 兆竑智聯領先全球發表 ...

電動車正夯，多所市場研究機構預估至2025年，台灣電動車滲透率將超過10%，2030年將超過50%，面對新能源車市佔快速的崛起，充電樁的安裝/配置/管理及 ...

#28. 地下停車空間電池類火災之風險控制與換氣策略研究

... 充電樁，同時涉及用途變更與使用執照…等問題，以及針對撒水設備是否有助於抑制 ... 但電動車起火燃燒不僅會產生上述燃燒產物，還會產生劇毒氣體(例如：HF、HCl、HBr、HCN、 ...

#29. 极为罕见！特斯拉一家充电站起火！

Wawa便利店日前发生的这起火灾，很可能是首起超级充电桩起火事故。 今年3月，特斯拉推出了一款充电能力更加强大的“V3充电桩”，据说它能让司机在短 ...

#30. 碰！電動車才買8個月充電竟爆炸起火│TVBS新聞網

電動車才買8個月充電竟爆炸起火│TVBS新聞網 ... 新版的OCPP 2.0.1 已經修補好這兩個漏洞，其做法為當單一充電樁同時進行多個連線時，進行更頻繁的充電樁登入資訊提供要求。

#31. 經部：消防能量不足處不宜設置充電樁

... 充電樁安全更完備，不過目前電動車電池仍有起火風險，經濟部也與內政部建置合作平台，如場域沒有足夠的消防能量，就不宜設充電樁。 立法院內政委員會 ...

#32. 電動車如起火地下停車場滅火難| 社會新聞| 20230718

... 充電樁應自備滅火毯。 「電動車起火很棘手，最佳解方是精進電池技術。」嘉南藥理大學副校長、公共安全及消防系特聘教授蘇銘宏直言，電動車起火通常 ...

#33. 五问充电站起火爆炸：电动汽车自燃谁买单？

充电桩 企业深圳鸿嘉利发布了充电桩后台数据并进行初步判断，事故原因为白色陆地方舟Z35（车牌号：粤BD0***1，某品牌338.4V 156.8Ah型号电池）纯电动车发生 ...

#34. 特斯拉移動式超充站失火，MegaPack 整座燒毀

這次起火照片可看出，拖車左邊逆變器及拖車右邊充電樁毫髮無傷，但拖車中間Megapack 焦黑變形，起火主因尚未釐清。 JUST IN: Fire crews are currently on ...

#35. 起火、生鏽、短路、漏電……七成充電樁存嚴重風險！

風險監測結果顯示，這些不達標的充電樁產品主要問題在於防觸電方面均不符合國標，包括該接地的不接地、金屬部件不能做到防水防鏽、故障時沒有警示等問題。

#36. 比亞迪電動車充電時起火車主及時逃生

比亞迪方面周三否認曾發生爆炸，又指涉事車輛於2019年初銷售，將配合相關部門進一步調查具體原因。現場保安則透露，該車出事前正使用充電樁充電；現場顯示 ...

#37. 如何預防鋰電池火災？鋰電池起火適合何種滅火器？電動車 ...

「全台首例充電站爆炸！原廠回應了…」 鋰電池技術蓬勃發展，因體積小、蓄電容量高的特點，應用層面與人們的生活 ...

#38. 為什麼電動車起火滅不掉？萬一遇上了又要如何自保？5件 ...

電動車起火原因更單純，就是電池發爐了！近代電動車是鋰電池制霸的天下，鋰離子活性極強，只要充電不當、隔膜刺穿、外力撞擊，就可能 ...

#39. 特斯拉超級充電站起火起火原因尚不清楚

據外媒報導，上周日，在美國新澤西州一家Wawa便利店，發生了一起特斯拉超級充電樁起火事故。不過，幸運的是該事故並沒造成人員傷亡。並且在消防員趕到撲滅 ...

#40. 台南發生一起電動車火災，賽車手林志穎駕駛Model X自撞分隔島

起火 · 電動車起火原因 · 特斯拉充電起火 · 特斯拉起火 · 特斯拉自燃率 · 台南電動車火災 · 特斯拉電池 · 仁德特斯拉 · 特斯拉自撞台南 · 特斯拉電池 · 特斯拉車禍 · 特斯 ...

#41. 順德屋苑充電樁起火燒毀37輛車

內地又傳電動車充電樁起火事故。廣東省佛山市順德區一個小區於周三（29日）凌晨3時許發生火警，據小區物業管理公司工作人員表示，起火位置是充電樁 ...

#42. 【電車世代】消防大挑戰：電動車火警該怎麼處理？ - INSIDE

... 充電時間內算在內的話，則尚有疑慮；根據英國Fleet News 引述倫敦消防隊 ... 就算被撲滅了，殘留在高壓鋰電池裡的能量還是很有可能會造成後續起火風險 ...

#43. 疑電動車充電引火警外籍移工急逃生- 苗栗縣

... 充電的電動機車突然起火燃燒，火災原因由消防調查釐清。苗栗縣政府消防局於今天上午7點多獲報，指銅鑼鄉雙峰路文峰巷一戶住宅起火 ... 充電樁商機「難」吃.

#44. 「易起火延燒快」 2030年全電動公車上路心驚驚 - 東森新聞

政府政策2030年，在市區公車，要全面電動化，客運業者說，包括場地、接電，以及購車成本都是問題，而這幾年還發生電動公車和充電樁突然起火燒毀事件， ...

#45. 私接延長線為電動車充電中市交通局：觸犯刑法且可能短路起火

最近有民眾發現，部分電動車車主疑似使用延長線私接公有停車場充電樁充電，以規避相關收費，台中市政府交通局強調，這樣的行為已經觸犯刑法，市府將 ...

#46. 新能源電動車充電樁自動滅火系統

充電樁起火 的主要原因來源於充電器使用不當，過度充電和充電型號不符；其次是電池老化、電池瑕疵、電池受到擠壓碰撞；最後就是線路保護不到位，絕緣層斷裂 ...

#47. 國道服務區設快充站電動車不再里程焦慮

... 充電站功率升級為350kW充電樁，各品牌電動車隨插即用，預計到今年9月底前會完成72格，目標為建制160格，充電樁 ... 充電功率升級為350kW 改裝電池起火釀危機.

#48. 私接延長線為電動車充電中市交通局：觸犯刑法且可能短路起火

記者孫詩蘋／台中報導最近有民眾發現，部分電動車車主疑似使用延長線私接公有停車場充電樁充電，以規避相關收費，台中市政府交通局強調， ...

#49. 【錯誤】網傳汽車爆炸影片「電動車充電爆炸，充電動車要閃遠 ...

... 起火爆炸， ... 爆炸發生在一瞬間，也沒有起火燃燒，比較像是CNG瓦斯車因氣體外洩導致的爆炸事件，並不是電動車電池充電起火爆炸。

#50. 比亞迪電動車充電時突然起火公司回應正調查原因

... 充電樁進行充電。 比亞迪其後回應，指現場火勢及時撲滅，未發生爆炸，亦沒有人員傷亡。該輛車是在2019 年初銷售的，具體起火原因仍在調查中。 視訊 ...

#51. 議題研析

氫，因此電動車起火造成消防單位新技術及安全挑戰4。且因. 1空氣污染防制行動方案(紅 ... 要設置大量電動車充電設備(即充電樁)。惟電動車起火原因，. 多為電池問題，只要 ...

#52. 充電樁拼命蓋加速電動化消防法規/設施是否跟得上需求呢？

... 起火對比油車更難滅火之餘，何況是一整排的電動車受到波及，直到相關消防設施的更新在事發3個月後才得以重新開放。 這個問題其實也反應在所有正在建置 ...

#53. 電動車起火怎麼辦？新竹縣演練搶救

電動車起火怎麼辦？新竹縣演練搶救. 2022-09-30. 電動車數量越來越多，災害處理將是消防 ... 機電學徒(電動車充電樁安裝/電表安裝無經驗可) · 佑易科技股份有限公司.

#54. 由電動車充電樁看未來戰爭

3.國家要備足市面上各種電動車及充電樁的零件，並積極培養技術人才，自己的車輛自己救。 4.加強充電樁及電動車起火時救災演練，否則充電樁起火，大家都 ...

#55. 新能源電動車充電樁自動滅火系統 - 今天頭條

充電樁起火 的主要原因來源於充電器使用不當，過度充電和充電型號不符；其次是電池老化、電池瑕疵、電池受到擠壓碰撞；最後就是線路保護不到位，絕緣層斷裂 ...

#56. 突發消息！北京1輛比亞迪汽車突然起火比亞迪官方緊急回應

東方財富網引述網傳消息，這輛比亞迪秦Pro EV起火于11月22日晚，當時停在北京中關村壹號地下停車場，事故發生時該車輛正使用星星充電樁進行充電。據網傳當 ...

#57. 疑平板電腦充電爆炸屋主90%燒燙傷插管搶救中

... 充電，屋主兒子懷疑是平板電腦充電時起火釀災。 透天厝三樓起火、冒出濃 ... 無充電樁車位標「電動車 ...

#58. 沒充電也沒發動，特斯拉電動車在中國被拍下停在車庫自燃 ...

事發當時，發生自燃的特斯拉Model S處於停車熄火狀態。而且現場也沒有充電樁，因此應該不是充電時自燃，而是在停車靜止時自燃。影片中可以看到白煙由 ...

#59. 台灣物業管理學會郭紀子委員要在社區裝設充電樁

14.由於電動車充電時的用電量較大，曾發生充電座起火，或導致大樓. 停電案例。若發生意外，涉及公共危險罪，管委會無法承擔後果。 答：管委會非加害人。 15.線路經過 ...

#60. 台南南門派出所前汽車自燃陣陣爆炸聲嚇壞小學生

【記者鮮明／台中報導】台中市政府為鼓勵民眾使用電動車，公有停車場充電、停車都免費，卻有特斯拉車主組成「充電群組」，互相回報霸佔充電樁，導致需要的 ...

#61. 電動車起火搶救風險高大園工業區22廠商捐贈桃消價值50萬 ...

... 充電樁及電動車位，將可能提高民眾的危害性，消防搶救的困難度也會大幅提升，因此在此呼籲，未來若有考量設置充電樁，建議規劃於空曠區域，並能與建築 ...

#62. 北京比亞迪秦Pro EV充電時突起火同款車型去年發生兩次 ...

截至目前，尚未知起火是車輛抑或充電樁的問題。比亞迪回應內媒時稱，現場火情及時撲滅，未發生爆炸，也沒有人員傷亡；比亞迪內部人士稱，網傳的起火 ...

#63. 充電｜ 標籤｜ 第1頁 - 公視新聞網- 公共電視

... 充電，結果清晨起火爆炸，嚇壞民眾。有專家提醒，行動電源還有充電線等配件，要 ... 結果有電動車主停在一般停車格，接上隔壁的充電樁充電規避停車費。交通局表示，這 ...

#64. 私接延長線為電動車充電中市交通局：觸犯刑法且可能短路起火

記者孫詩蘋／台中報導最近有民眾發現，部分電動車車主疑似使用延長線私接公有停車場充電樁充電，以規避相關收費，台中市政府交通局強調，這樣的行為已經觸犯刑法， ...

#65. 特斯拉誤導！社區車位充電樁遭法院判拆！

1.社區沒有安裝充電樁先例，可能引發電線起火，世界各地都有特斯拉充電樁起火發生。 2.社區屋齡十多年，若後續裝了更多充電樁，管委會需考量電壓是否能 ...

#66. 針對淡水客運三芝站電動大巴發生起火燃燒事件之說明- 新聞

... 充電後啟動主電力電源發生起火燃燒事件說明. 1.事實發生日:111/10/23 2.公司名稱:華德動能科技股份有限公司 3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本 ...

#67. 電池化學反應不需氧氣自然又再燃。到現在為止全世界都還在 ...

... 起火給你看。讓我不禁想起我那iPhone 起火的⋯⋯干！我簽了保密協議不能說。 好啦！其實貴的電動車真的不好弄到起火，大概就像拿硬物撞擊到電池、充電樁過充啦這種情況 ...

#68. 來不來「電」很重要！電動車充電樁掀起社區住戶大戰

而不同意住戶最擔心的是「安全」問題，郭紀子指出，因為電動車充電時的用電量較大，過去媒體曾報導，有發生充電座起火，或導致大樓停電案例，他們都會 ...

#69. 【比亞迪1211】網傳比亞迪汽車充電時起火、冒濃煙 ...

涉事車輛在事故發生時，正在使用星星充電樁進行充電。 比亞迪其後回應指，據了解現場火情及時撲滅，未發生爆炸，亦沒有人員傷亡。該輛車是在2019 ...

#70. 特斯拉電動車上海起火網民指控自燃| 兩岸| 重點新聞

... （Tesla）電動車疑似自燃的起火事故， ... 充電樁. 中央社「一手新聞」 app. iOS App下載 Android App下載. 本網站之 ...

#71. 《我家》Homemory - (屯門元朗)雨天車充電可能係人生交叉點

... 充電中的電動車起火意外，令人懷疑與下雨時充電 ... 有電動車車主，得悉今次充電意外後表示，擔心下暴雨時露天使用充電樁充電 ...

#72. 異言堂／迎接零碳排時代社區充電樁成趨勢？

... 充電樁引發討論。（圖／民視異言堂）電動車不斷推陳出新，但電動車起火後難以撲滅的印象仍讓不少人感到擔憂；儘管各縣市消防局不定期舉辦相關消防演練 ...

#73. 國家電網充電樁升級！避免過充起火，95%自動斷電結算

對於充電這件事，想必眾多新能源車主們都有一套自己的應對措施，在公共充電設施上為了防止最後的涓流充電影響時間，大家基本都會在電量SOC至80%左右拔 ...

#74. 避免電動車過充起火國傢電網北京充電樁升級：充至95%自動斷 ...

隻不過，由於充電樁長時間在外風吹雨淋，使用環境惡劣，很容易引發危險事故。而運營方，對充電樁進行定期升級、維護也顯得更加必要。

#75. 防電動公車充電起火！ 客運業者建立SOP把關安全

使用快速充電樁，15分鐘電量就能從20%充到80%，續航力約80公里，儀錶板也有溫度監控，確保電池處於穩定狀態。 圖／TVBS 電動公車維修主管黃春福：「我們 ...

#76. [新聞] 原因不明特斯拉在美超級充電站起火- 看板car

而除了電動車本身以外，充電樁、充電站的安全隱患也不容忽視，據外媒報導，特斯拉在美國的一座充電站近日發生了起火事故。特斯拉是應用大功率充電技術 ...

#77. 電動車位會否成為買房新標準配備？建商：不容易

台北的豪宅指標「帝寶」就曾為了住戶要在地下停車場裝設充電樁，被管委會以「擔心起火」為由拒絕，歷經一番爭論最終才同意放行。 ... 以特斯拉充電樁為例， ...

#78. 管委會拒裝充電樁？都市傳說大解密 - Moneybar

過強會容易致癌、有些人認爲電動車樁容易起火燃燒、有些人認為電動車樁 ... 都市傳說二：新竹「超級充電站」有起火案例充電樁是不是容易起火？ 破解 ...

#79. 特斯拉電動車疑自燃總部派團隊往上海調查

... 起火事故， ... 報道稱，疑似自燃車輛的董姓車主表示，起火時車輛並沒有充電，幾小時前才進行完超級充電（赴特斯拉超級充電樁充電），將續航里程提升至350多 ...

#80. 管委會拒裝充電樁？7大都市傳說深入解密

都市傳說二：新竹「超級充電站」有起火案例充電樁是不是容易起火？ 破解－以Model3為例，「超級充電站」半個小時可以充300公里、一般在家裡的充電樁叫 ...

#81. 【查證】德國開第一槍？未來地下停車場將不可停放電動車？ ...

德國專家表示，消防隊無法輕易撲滅起火的電動車，因為車上的鋰電池即使在被水浸濕後仍會繼續悶燒，在某些情況下，可能會再次起火；雖然電動車並不比一般車 ...

#82. 《火燒車》絕緣體《特斯拉》電動車起火頻率低、比燃油車款 ...

電動車Tesla充電站特斯拉快速充電火燒車Model 3Model Y汽車安全充電樁汽車火災火災. < 上一則. [影音]22.5年式NEW FORD FOCUS優惠速報搶先看! 下一則 > ...

#83. 消防月刊12月號

... 起火原因為車輛本身電源線路及電池異常過熱(3 件)及充電中造成鋰電池異常過熱或故障(3 件)。 依新北市統計資料顯示，轄內6 件因電氣因素引燃之電動機車火災案件均與 ...

#84. 《汽車咖啡坊》無電動車充電樁老化社區新標誌 - 台灣醒報

... 充電車樁一定要符合政府標準無需擔心。至於傳說新竹有「超級充電站」起火案例，說的是「超級充電站」那種快充系統，家用的慢充在正常使用下，不用擔心 ...

#85. 電動車&充電樁低壓細水霧滅火系統( ...

VID FIREKILL. Page 2. 01. 電動車火災已成為. 消防救災之新挑戰!!! 傳統滅火設備真的能有效解決. 電動車輛起火的情況嗎? 日期.

#86. 北京海淀一輛比亞迪汽車充電時起火| 爆炸| 新能源車| 電動車

現場安保人員透露，昨晚爆炸前，該車輛正在使用充電樁充電。目前，現場事故車輛已被物體遮擋。 有網民說，如果發生事故的是特斯拉，所有官媒都要聲討 ...

#87. 防災宣導-火災案例

(六)起火原因：以電動自行車鋰電池過充引燃火災之可能性較大。 (七)如何發生：本案電動自行車因長時間充電將近9小時，導致鋰電池過充起火，引燃火災之可能 ...

#88. 電動車會比汽油車更容易引起火災嗎？如果真的起火了該 ...

該報導綜合，這些事故大多是車輛在充電時所造成的意外。 目前世界各國消防隊在處理電動車火災案件時，大致上都可拆解成下列步驟：. 一律穿戴有自給 ...

#89. 111年火災學(含概要)[消防設備士] - 第 463 頁 - Google 圖書結果

... 充電樁火災之類型?建築物地下層停車場依法可設置之自動滅火設備及免設排煙設備在 ... 起火。這種狀態的鋰電池就算短時間被熄滅,溫度會因經常再度進入熱失控導致多次復燃 ...

#90. 理財周刊 第1139期 2022/06/24 - 第 71 頁 - Google 圖書結果

... 充電樁的配置,則「日後電壓是否能負荷?」「電壓 o 並認為停車位的功用是停放車輛 ... 起火,或導致大樓停電案例,他們都會語帶威脅口吻跟管委會說,「若發生意外,涉及公共 ...

#91. 工業技術與資訊350期 - 第 15 頁 - Google 圖書結果

... 充電又遠遠不如到加油站加油快速方便。種種限制都跟鋰離子電池脫不了關係,電動車 ... 起火。另一個問題是,隨著鋰離子來回流動,電池會形成所謂「枝晶」( Dendrite )的針 ...

#92. 新電子 12月號/2019 第405期 - 第 98 頁 - Google 圖書結果

... 充電樁的系統安全與性能驗證,有助國內廠商進軍國際。電池尤其是鋰電池近年都呈現 ... 起火燃燒,電池管理系統絕緣電阻是一種常見的安全防範設計,林信宏指出,當絕緣電阻 ...

#93. 《廣告雜誌Adm》 04月號/2023 第372期 - 第 20 頁 - Google 圖書結果

... 充電系統,使車輛電池過載,甚至起火燃燒。或者劫持車輛,使其加速導致事故等等,駭客們甚至還能透過控制充電網路來關閉部分電網。三大漏洞在這裡:車輛、家用充電樁、公共充電 ...

#94. 新電子 09月號/2018 第390期 - 第 98 頁 - Google 圖書結果

... 充電樁(站)就像加油站一樣,是重要的基礎設施。試、低雜訊、高整合、重量輕等等,尤其低干擾為優先考量。大功率快充為發展重點電動車在推動的過程中,充電樁(站)就像加油 ...