中秋連假結束了!大家看完週報快快洗洗睡了
#媽媽口氣 #下週連假 #round2
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過8萬的網紅彎道小魔女 Elena,也在其Youtube影片中提到,其實九代換上K-Sport的倒叉避震器有段時間了(?) 一直沒跟大家好好分享一下心得 也常常聽到車友來問正叉跟倒叉避震器到底在感受上差在哪邊 懶人包就是 倒叉可以減輕簧下重量 負擔變小 操控更貼地 改裝品的耐用度也大幅提升 甚至增加些微剛性 最大缺點:比較貴 追蹤我的IG專頁:https://...
假 倒叉 在 重車日誌-教士 Facebook 的最佳解答
常常會有很多新手車友會和教士問說:請問買R15好呢還是買小阿魯150好?或是買忍4好呢還是Z400好?買R3好或是買MT03好…
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講真的,如果你選擇的是這種中小排氣量雙缸以下的車種,真的就是 #挑你順眼的車就好了
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很多人會說街車的動力曲線會比仿賽更容易在市區發揮,仿賽通常會把動力做在後半段這樣暴發力比較強。
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OK,如果是600cc以上到公升級的車種的話,的確是這樣沒錯。但如果是中小排氣量的雙缸(含以下)車種,基本上街車或仿賽就真的只是差在有殼沒殼而已。
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因為這樣小的排氣量是無法和中大排氣量車種一樣動力有餘裕空間可以做修正,對於這樣小排氣量小動力的車種來說,他們能思考的只有該如何把引擎動力榨出來,所以你買仿賽版或街車版說穿了,就只是看你想不想要有殼,僅止而已。
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而這樣中小排氣量的車種對於重量也是非常敏惑的,也許你騎忍4馬力比r3還大,可是你比R3的車主重了15公斤,所以在加速上沒有感覺比R3快到哪去。
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所以,若是你是想要挑黃牌的入門車種的話,建議就是以自己的預算、車種的配備(有無滑離、倒叉之類)與自己是否看的順眼為主。
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以上,給那些想入門重車或輕檔車的朋友們做個參考
教士發現真的很多人不會去思考自己想要的是什麼,而是極需要別人的答案來讓自己動作。
所以最後給個中肯的意見:
#別人的意見都假的只有你自己想要的才是最真的
#不要整天想要別人給你答案
#身為一個有思考能力的人就是要勇敢的順著自己的想法走
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PS.會用忍4當照片是因為我只有拍過忍4~~不想盜用別人的照片,絕無業配哦哦哦
假 倒叉 在 重車日誌-教士 Facebook 的精選貼文
常常會有很多新手車友會和教士問說:請問買R15好呢還是買小阿魯150好?或是買忍4好呢還是Z400好?買R3好或是買MT03好…
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講真的,如果你選擇的是這種中小排氣量雙缸以下的車種,真的就是 #挑你順眼的車就好了
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很多人會說街車的動力曲線會比仿賽更容易在市區發揮,仿賽通常會把動力做在後半段這樣暴發力比較強。
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OK,如果是600cc以上到公升級的車種的話,的確是這樣沒錯。但如果是中小排氣量的雙缸(含以下)車種,基本上街車或仿賽就真的只是差在有殼沒殼而已。
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因為這樣小的排氣量是無法和中大排氣量車種一樣動力有餘裕空間可以做修正,對於這樣小排氣量小動力的車種來說,他們能思考的只有該如何把引擎動力榨出來,所以你買仿賽版或街車版說穿了,就只是看你想不想要有殼,僅止而已。
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而這樣中小排氣量的車種對於重量也是非常敏惑的,也許你騎忍4馬力比r3還大,可是你比R3的車主重了15公斤,所以在加速上沒有感覺比R3快到哪去。
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所以,若是你是想要挑黃牌的入門車種的話,建議就是以自己的預算、車種的配備(有無滑離、倒叉之類)與自己是否看的順眼為主。
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以上,給那些想入門重車或輕檔車的朋友們做個參考
教士發現真的很多人不會去思考自己想要的是什麼,而是極需要別人的答案來讓自己動作。
所以最後給個中肯的意見:
#別人的意見都假的只有你自己想要的才是最真的
#不要整天想要別人給你答案
#身為一個有思考能力的人就是要勇敢的順著自己的想法走
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PS.會用忍4當照片是因為我只有拍過忍4~~不想盜用別人的照片,絕無業配哦哦哦
假 倒叉 在 彎道小魔女 Elena Youtube 的精選貼文
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也常常聽到車友來問正叉跟倒叉避震器到底在感受上差在哪邊
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倒叉可以減輕簧下重量 負擔變小 操控更貼地
改裝品的耐用度也大幅提升
甚至增加些微剛性
最大缺點:比較貴
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