🔸10月花藝手作
《 摩艾永生盆花手作課程 》
10/16(六)13:00
10/27(三)13:00
下課時間依照學員進度~
|課程特色|
花材與特性介紹
鐵絲運用技巧
各種工具使用方式
可挑選摩艾盆顏色及花材主色系
花材均使用永生花(不凋花)及乾燥花
可維持樣貌保存3-5年
會教你保存的小技巧~
維持小班制每堂最多五位學員
其他手作品項或其他時間空檔
另可與小編協調預約~
Line:@laffey2020
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同時也有48部Youtube影片,追蹤數超過1,310的網紅大象中醫,也在其Youtube影片中提到,若問中風患者 目前訓練這個復健動作的目地何在 通常是找不出相關性的 找不出相關因果性的訓練 是看不到效益 且極易中途放棄 不知為何而練習 是 讓患者練傻的普遍原因 中風復健是從解決生活裡的痛點開始 這個檔 要解決的是 中風患者無法騎機車坐後座被載 這是很多中風家族的大痛點 因為 跨不...
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作摩 在 Facebook 的精選貼文
1973年,在小說手稿《Crash》完成不久,英國作家J. G. 巴拉德(J. G. Ballard)遭遇了一場嚴重的翻車意外。
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身為全世界對車禍最迷戀的男人,後世沒有人能確定J. G. 巴拉德當時是打算順著自己筆下的主角,完成一場完美的車禍(即便要付出生命的代價),抑或這一切只是一個神秘的巧合。他的這部作品後來在1996被加拿大鬼才導演大衛.柯能堡(David Cronenberg)翻拍成了《超速性追緝 Crash》(1996)。
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人的性癖好有千百種,巴拉德偏偏開創了前所未有的一種────對車禍事故的強烈慾望。在這則故事的世界裡,角色們不僅沉浸於體驗車禍的歡愉,也參與觀賞車禍的演出,向同好道出對車禍體驗的性幻想。其中許多人都是曾經遭遇車禍的受創者,他們從此不可自拔,想要一再體驗這種接近死亡的高潮。
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在巴拉德眼中,沒有什麼比高速公路的市景更代表20世紀,他認為這是完全屬於20世紀的景觀。事實上,我們已然親身經歷、習以為常,根本沒想到我們已經身處於一個典型的科幻世界,與過去人類數千年的歷史產生了明顯的斷裂。
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在這個被機器/車驅動的時代,人類將自己的軀體置入在一個移動的容器之中,為了追求便利,不惜將性命託付其中。久而久之,似乎也形成了一種異化現象,人體與車體漸漸合而為一⋯⋯。在巴拉德中中,人類對汽車的想像或許不只是「交通工具」那般簡單,而有著將之視為肉體延伸的慾望。
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人類在考量購買什麼車款時,本來就會考慮什麼樣的車適合自己,光是這個念頭,其實已經是人類將車視為「新軀體」的開始。更不用說許多人類對賽車運動的迷戀,再再顯示了這種慾望已超越滿足交通便捷性的本質,而是讓自己達成肉身所不能為的速度,甚至能在一瞬間終結自己生命的可能性。
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這種人對車的投射,若是如此獵奇、不堪。皮克斯的動畫系列《汽車總動員 Cars》不也成了駭人之作?
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「我們生活在一個被各種虛構所統治的世界裡,我們生活在一本巨大的小說裡,虛構已經存在了。作家的任務是創造現實。」J. G. 巴拉德有云。
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這本書出版之時,《紐約時報》書評人怒批,這是「令人感到最厭惡的書」。但後續也有學者發現巴拉德是如此精準地將人體比作車體,探討科技、性與死亡。爭議之聲直到電影《超速性追緝》在坎城影展問世之後,依然未曾止歇,即便坎城影展予以評審團特別獎,在英國仍有鼓吹予以禁播的呼聲。
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世人固然覺得這部作品的概念古怪、病態,但作者巴拉德卻不以為然,他說如果人類真正懼怕「車禍」所造成的死亡,那又怎麼會前仆後繼地讓自己成為一名駕駛?他以此指出,我們每個人都在潛意識之中追求死亡的宿命,明顯有一種對死亡的驅動力隱隱作祟。
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很少人還記得,其實早在1970年四月,巴拉德便已經在倫敦的新藝術實驗室展示自己以「車禍」為名的展覽,展品有三輛因車禍壞損的汽車組成。在私人的展示會上,巴拉德刻意安排一名女演員上空遊走在展場之中,沒過多久,酒酣耳熱的賓客們竟然放肆在車體上塗鴉、撒尿,甚至進入車中試圖侵犯坐進後座的女演員。在那一刻,人們已經無法分辨車與人/女性的分野,而一概視之為「物」。
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而在隔年,他親自主演了結合劇情片與紀實風格的短片《Crash!》,他在片中娓娓道來自己對車禍的認知,甚至模擬死亡車禍的發生。這部作品成了小說的前奏,也是電影《超速性追緝》的前身(全片詳見留言處)。
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在《超速性追緝》之後,巴拉德持續創作不懈,而且多有影像化,改編成電影的作品包括他的半自傳之作《太陽帝國 Empire of the Sun》(1987)與反烏托邦科幻之作《摩天樓 High-Rise》(2015)。近期大家最熟悉的,無疑是《愛×死×機器人 Love Death + Robots》的第二季最末章《溺斃的巨人 The Drowned Giant》(2021)。
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我曾撰寫過針對該文本的分析,嘗試解讀片中巨人的象徵,全文刊載在VERSE網站,篇名為〈《愛×死×機器人:溺斃的巨人》 這巨人是中國還是蘇聯?〉(詳見留言處)。
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至於那場車禍究竟有沒有奪走J. G. 巴拉德的性命?
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答案是否定的。不過與他筆下的人物不同────巴拉德從此變成了一個戒慎恐懼的優良駕駛。
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(J. G. 巴拉德在經歷這場車禍之中,拍下了當時車禍受損的福特汽車的各個角度,組合成了一張海報。)
#超速性追緝 #Crash 甲上娛樂
作摩 在 中時新聞網 Facebook 的精選貼文
有沒有人看完後想去非洲闖闖!(#威力在哪裡)
影片授權:YT/小钟Johnny
影片連結:https://reurl.cc/mL1LNM
#非洲 #掏金 #工作 #摩托車
作摩 在 大象中醫 Youtube 的精選貼文
若問中風患者 目前訓練這個復健動作的目地何在 通常是找不出相關性的
找不出相關因果性的訓練 是看不到效益 且極易中途放棄
不知為何而練習 是 讓患者練傻的普遍原因
中風復健是從解決生活裡的痛點開始
這個檔 要解決的是 中風患者無法騎機車坐後座被載
這是很多中風家族的大痛點
因為 跨不到機車上 髖不夠開
因為 跨上去之後 無法維持平衡 從家裡扶著到醫院
因為 等復康巴士等不到 等民間計程車 車資有點吃力
家屬用機車 載去醫院 就診 是最省交通費的方法
因為移動 不再勞師動眾 不再要開車 要請假動員家裡人
只要患者 先練會 跨上機車後座的能力
如此的小小願望
卻是很多患者的一大步
用2張椅子 並聯 當作摩托車
若站著 腿抬不高 跨不過去
可以改用坐著 再抬腿跨過椅子
復健有意義 有目的 凡事找方法
腳頂 腰動 虛實分清 小角度 一比一連動
作摩 在 サービス終了ゲームまとめ【しんちゃんカンパニー】 Youtube 的最讚貼文
株式会社に変更という転機を迎えた後に方向性はゲームから少し離れてしまいます。そこで調べると意外な事実が浮かんできてしまったのです。それでも名義はショウエイシステムなのでいいとは思います
✅【関連動画】
クソゲー黄金ペアの開発会社【消えたゲーム会社:ショウエイシステム編前篇】FILE47
https://youtu.be/OeYAvXzpiQk
7日天下で終わった対戦格闘クソゲー【北斗の拳6 激闘伝承拳 覇王への道】
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SFC最凶の対戦格闘クソゲー!ついに死兆星が見えた【北斗の拳7 聖拳列伝 伝承者への道】
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クソゲーとバカゲーが同居するSFC屈指の問題作【摩訶摩訶】
https://youtu.be/h7dXFOvDDLY
こちらは人気があったのに惜しくも解散またはゲーム事業を終了した会社の歴史と共にゲーム作品を紹介しております
✅消えたゲーム会社の再生リストはこちら!
https://www.youtube.com/watch?v=DDtnMO_9XQw&list=PLcRfIFLkkqfiS3xU3W2JmIIDdocHlFLWm
CV:さとうささら(CeVIO)
使用BGM
YouTubeオーディオライブラリ(著作権フリー)
#消えたゲーム会社
作摩 在 サービス終了ゲームまとめ【しんちゃんカンパニー】 Youtube 的最佳解答
バカゲーとクソゲーの境界線を行方不明にさせる問題作。1992年発売なのに未だに理解できない人も多いのでは?しかしこのようなゲームが長い期間遊ばせてくれる(遊ばされる?)作品なのかもしれません
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クソゲー黄金ペアの開発会社【消えたゲーム会社:ショウエイシステム編前篇】FILE47
https://youtu.be/OeYAvXzpiQk
クソゲー黄金ペアの開発会社【消えたゲーム会社:ショウエイシステム編後篇】FILE47
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バカゲーかクソゲーかの判断は人それぞれです
CV:さとうささら(CeVIO)
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