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【8月大事回顧】
📍《都市固體廢物收費條例草案》已經通過咗啦！為咗應對越來越嚴峻嘅氣候問題，就算幾辛苦都要行呢步💪🏻！
條例草案早前已經獲得立法會審議及通過，而家進入18個月嘅「準備期」📅，喺正式落實都市固體廢物收費前，為市民做好各方面嘅準備。
政府來緊會喺推廣條例草案及社區支援方面繼續努力，例如係新增資源、減廢回收、宣傳活動及公眾教育等📝，都會加強！
更多條例詳情：
https://bit.ly/3BLWe3C
🎧住宅於假日進行裝修工程發出噪音會被定罪
難得放假，可唔可以畀人靜下呀🤦🏻♂️？一名裝修工程負責人及一名工人，喺假日違規使用機動設備，喺住宅單位進行裝修工程，造成噪音滋擾，佢哋早前喺觀塘裁判法院被裁定違反《噪音管制條例》，共被判罰款10,000元。
本鬼提提你，任何人若違反《噪音管制條例》，首次定罪最高可被罰款十萬元，其後再被定罪可被罰款二十萬元。千祈唔好以身試法呀！❌
#8月大事回顧 #噪音管制條例 #都市固體廢物收費條例草案
《王惠美縣長為何要讓竹塘鄉親吃飯配砂？》
竹塘鄉親向我陳情，竹元村內占地約一公頃土地，已被縣政府核准設立 #砂石洗砂工廠。村民們擔心 #緊鄰住宅區的洗砂工廠 一旦開始運作，機器運作的巨響及塵土飛揚，將嚴重影響居住品質及身體健康，且工廠內外往返的 #大量砂石車 不但影響交通，更有威脅住戶生命安全之虞！
這兩個月以來，村民雖陸續向彰化縣政府、竹塘鄉公所及當地民代陳情，但是 #業者依然繼續派工建廠。
谷哥能理解居民的擔憂，因此立刻排除其他行程，立即前往聆聽鄉親的意見。
這場臨時決定的座談，樸實的村民竟然來了三、四十位，遠出乎谷哥的意料，可見這個議題對鄉親們的衝擊之大。座談會中，鄉親們的憂心、憤怒及無奈，谷哥都感受到了，谷哥建議鄉親們團結力量大，藉由組織「#竹塘鄉環境保護協會」，團結村民們的力量，讓地方政府正視這個議題！
據谷哥對於竹塘鄉用地的了解，該用地屬於都市計畫工業區可設置工廠，用地類別雖符合土地管制，但仍需檢視是否有其他開發條件限制，包括：敏感區位查詢、環評、水保等。就本案來說 #基地太貼近一般民眾居住區域，的確有交通安全、噪音污染、空氣粉塵等問題，縣府應該要敦促業者克服前述問題，並維持後續環境保護。
谷哥嚴肅的提醒王惠美縣長，砂石工廠潛在的 #噪音污染、#交通危害、#空氣粉塵 都令人擔心鄉親未來的生活品質！這種容易產生嚴重公害的砂石洗砂場設立，不能僅由書面審查，而是應該到現地會勘，更要全盤考量交通、地方環境等。不要害鄉親吃飯配砂！
#魏明谷 #WillBeGood
#福國利民 #保護彰化好山水
#反映您的心聲 #竹塘鄉
【2021.08.04 暖暖平交道隔音牆設置工程公車、消防車及行人動線會勘】
#羽小編報報
暖暖平交道台鐵要做隔音牆了！
#暖暖平交道隔音牆設置 在前年108年我們得知台鐵有此規劃，去年109年正式送出施工規劃、工期交通維持計畫。
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暖暖街路幅狹窄又危險，路口施工期間會有很多行人安全與交通安全的問題，提醒大家特別注意！工地範圍相當靠近住宅並與通勤族下車後的動線重疊，這點真的令人擔心.......。
在幾次工程施工期間的審查，我們持續叮嚀施工單位好幾個重要事項，諸如：
公車、消防車、行人動線、車流管制、施工噪音......等等，同時提醒台鐵要注意隔音牆設置後的視線影響並確保後續有單位跟經費維管。
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在7/22（四）交通維持計畫初審後，道安委員會對於現場車輛及行人動線有疑慮，要求台鐵辦理會勘。 #現場模擬施工期間的道路分隔、公車消防車行人動線，確保交維計畫可行性。
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昨日早上9點半暖暖平交道隔音牆設置會勘會議， 王醒之辦公室由辦公室主任 拔耐、研究員 陳冠羽出席，現場提醒台鐵及施工公司務必完善4件事情：
1. 每個工區都會佔用近一半的道路進行施工。
#務必預留寬1公尺的人行空間，確保行人步行安全，同時也要 #注意公車及一般車輛的行車空間，每日施工結束後將交通錐移除，恢復完整通行空間。
2. 台鐵臨時說明，#考量列車行經安全避免施工車輛經過，可能增加夜間施工天數。
安全考量可以理解，但請台鐵確定夜間施工總天數後 #主動告知附近居民，完善與民溝通。
3. 工期開始後將暫時縮減附近居民的停車空間。
請台鐵除了張貼告示提醒民眾暫時不要停車外，也 #主動引導 車輛往暖暖溪河畔停放。
4. #請多加留意暖暖火車站通勤族步行安全。
請台鐵於暖暖火車站內張貼公告，提醒民眾暖暖平交道隔音牆施工期間將導致人行空間縮小，建議下車後往金山街移動較為安全。
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由於台鐵施工規劃尚未定案，將會再度辦理隔音牆設置會勘，我們也會持續關心，將施工影響降到最低！
【鐵路噪音影響學生上課】
汐止的鐵路因為經過住宅區跟學區，在汐止火車站附近除了住宅區之外，也會經過秀峰高中和汐止國中。只要火車經過，上課的老師都必須要停下來等火車經過才能繼續上課，學生學習也受到干擾，嚴重影響學生基本的受教權。
環保局之前去做過分貝的測量，確實都有超標。從8點到9點超過85分貝，另外1點到2點也有超過。為了解決這個問題，之前和台鐵開過公聽會，台鐵目前願意改善的就是鐵道的接縫，並沒有要馬上做隔音牆。
錦豪跟想要跟兩位局長協調，汐止因為沒有捷運，火車的班次很密集，太魯閣號經過學校附近時的速度很快，甚至有的要鳴笛，學生更受不了，這個對我們汐止的學生的受教權有相當大的影響，台鐵必須積極改善。但是，台鐵只願意做鐵道接縫的修繕部分，而且會花很多的時間，因為只能用星期一到四晚上的0點到4點施作。
至於隔音牆，台鐵說設備太貴，如果做1公里就要好幾億。
可是學生的受教權不能等，因此改由學校來裝氣密窗和空調，不過就會有電費的問題。我認為那台鐵是罪魁禍首，應該要負責這部份的費用才對。所以我這邊想請兩位局長，是不是有什麼積極的作為可以來協助這些學生。
環保局局長回覆:我們這邊在12月21號去測的時候，有一個小時的平均超標，有一個瞬間噪音質超標的，所以這個部分台鐵是有問題，以環保局的角色，就是要達到這個路上交通相關的管制標準，這個沒有什麼好說的，只是我們沒辦法指定用什麼方式做，台鐵必須在今年的6月21日提出改善計劃，到時候我們來和議員討論具體的改善內容。
教育局局長回覆:有關於噪音改善的部分，環保局和教育局會合作，最重要來當然我們要請台鐵這邊來協助我們，兩個部分，第一個部分就是噪音牆的部分可不可行？如果真的經費太高，那至少也可以有配套措施說，補助學校的冷氣裝置，跟相關的電費。如果台鐵願意做，我想都有可行的方法，我們會盡量來幫學校來爭取相關的回饋或是噪音防制的費用。
龜山故事file001：一塊台地，兩種命運
你知道，救人無數、一床難求的醫學重鎮長庚醫院不在林口而在龜山嗎？
龜山人的城市光榮感，有點難找尋，我曾經以為，以長庚為核心，工業為主體，中油、華亞、台塑汽電共生等能源投資，蒸氣濃煙代表著支持生產的發展動力，8%的工業產值，理應轉化成這個城市的繁榮與進步。
十年過去了。龜山隨著桃園升格經濟脈動依舊發展，但新北市的林口卻成長得更快。一條中山高，切出一塊台地的兩種命運，同一套中央頒布的林口都市計畫，同樣的行政法令依據，只因分屬桃園、新北兩個行政體系，而有著截然不同的發展路徑！
超速成長的林口新市鎮，店面、商辦、住宅大樓林立，交通便利，公園、學區生活機能完備，國賓影城、三井out let應運而啟，甚至搬來行政園區，警察分局、消防大隊依序進駐，就是為了照顧快速移入的林口居民。
回首龜山，我的家園，卻受限於都市計畫低密度開發框限，依舊是工業生產定位，軍事管制特區，倉儲物流專區，儘管也有零星的高樓聳立，相對之下，擺脫不了煉油、發電、瓦斯填裝、噪音、空污雜亂的刻板印象！
是的，交通的進步與網路的出現打破了距離的迷思，龜山人當然可以跳上機捷，前往台北，或是乾脆透過網路置身異國，但是關閉連線，我們必須認清居住環境的現實。
龜山人為了國防安全，讓出了軍事用地，龜山人為了國家經濟發展，默默承受著環境汙染。但這些承擔，並沒有為我們帶來城市光榮感，也沒有帶來生活的幸福感。政黨輪替、升格後的桃園，當政者應該要認真思考。因為龜山人值得被重視，因為龜山人需要被善待。
170112TVBS好臭！忍受油煙、吵雜聲 二樓一坪少近5萬
影片網址→https://youtu.be/_jQgrsVEtOg
在鬧區地段，1樓通常都是承租給餐館、店家營業，客人來往的吵鬧聲加上往上排放的油煙，住在2樓的房客首當其衝，居住品質相對較差，也因為這樣，以在台北市房屋買賣來說，只要在店家2樓的樓層，一坪都會比其他層少3到5萬。
記者游蕙菱、柳中屏採訪報導……↓
民眾租房子、買房子就要選在精華區，有商店、有館子很方便也很難搶到，不過有趣的是，大樓2樓通常租金比較便宜，但還是常常唱空城計。
民眾：「能說底下有店家，可能有油煙上來。」
民眾：「因為就是有油煙啊，太吵的問題。」
很臭、很吵就像這個樣子，出入的客人複雜吵鬧，而且油煙直直往上，2樓的住戶首當其衝。超商下個樓梯就到，看起來很方便，但叮咚的聲響，早上聽、晚上聽，實在讓人抓狂。
房仲業者陳泰源：「如果是以買賣的部分來講，二樓通常會比三樓甚至是五樓以上，一坪價差可能有到3到5萬之間，租的話大概也會打個95折。」
不過像以台北市的土地分區管制來說，住家和商區就劃分的就很嚴格，怕引響居住品質，住宅區是不允許設立商家營業，像是內湖至善路這邊，區分就很明顯，右半邊全都是民宅，速食店、大賣場全都看不到；而左半面就都是密集的商場、餐廳，不過要買個東西，還要花好幾分鐘的車程，實在不符合現代人的快生活，所以只要向都發局和建管處聲請，通過環境、噪音認可，還是可以有餐館或是超商設立。
民眾想要好的居住生活，又想要兼顧便利，實在很難兩全其美。
新聞網址→http://news.tvbs.com.tw/life/699961
部落格網址→http://blog.yam.com/taiyuanchen/article/194502924
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