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一早，瑞隆搭第一班高鐵北上立法院質詢國發會，關心國家重要經建議題及亞洲新灣區產業未來規劃。期盼國發會加強力道，會同各部會計畫資源，協助南北產業均衡、南部地方創生及少子化問題。下午趕回高雄召開協調會，關心地方空污環保問題，傾聽地方意見，要求市府盡速研擬對策，以符合市民期待。
晚上，瑞隆來到小港服務處進行每周四的選民服務時間，協助處理鄉親請託案件，並於會後加緊和團隊召開會議，掌握地方輿情、服務案件進度及未來活動規劃。感謝黃佩琦律師專業細心的法律諮詢服務，排解相關法律問題。
感謝鄉親支持、團隊同仁的協助及努力。稍早，口袋國會公布瑞隆獲立法院第十屆第三會期四顆星優質立委，肯定瑞隆在過去半年在立院質詢、提案及爭取地方建設的努力與專業。未來，瑞隆也會持續兼顧服務及問政工作，解決鄉親的問題、爭取高雄進步發展。
我們一起加油！高雄一定會更好。晚安
#每天南北奔波力求兼顧國會地方
#持續努力解決爭議解決問題
#感謝立法院各項評鑑的肯定鼓勵
#感謝鄉親的支持及團隊的打拼
【智翔的議會質詢-經濟發展局、地方稅務局（9/28）】
#亞洲矽谷工程與招商
「亞洲·矽谷計畫」是執政黨當前的重大國家發展政策，也是鄭文燦市長每年都會向市民報告的政大市政主軸之一，但最基本的建設，位於青埔的創新研發中心統包工程卻七度流標，於是拆開重新招標，先招設計標，雖然案子以航空城公司負責，但面對工程進度延宕，遑論是招商進度？經發局亞洲矽谷計畫的未來有何想法？
局長說明，台灣的產業對於現代化的科技聚落是有需求的，但規劃、執行難度高，加上近年營建成本上升，都是延宕原因。經費部分，原預算40億的工程經費，在追加預算方面都要經議會審議。
招商方面，施政報告中列出有七百萬的經費，花在了國內與國外的招商業務，智翔也不希望這些預算花下去，卻只能一再以ＭＯＵ打腫臉充胖子，今天聽到經發局長解釋這筆預算的招商不僅用於亞洲矽谷與航空城計畫，那就再請會後提出整理報告，詳細說明招商的狀況為何。
#高雄亞洲新灣區對桃園亞洲矽谷的影響
關心完亞洲矽谷當下的難題，其次是政策願景的大餅被分食的擔憂，身為桃園的代議士，看到近來中央層級屢次對高雄新灣區發展的宣示，決定挹注大筆預算協助發展，加上中華電信等廠商進駐欲發展5G產業，都不由得對進度緩慢，且產業發展重疊的亞洲矽谷捏把冷汗。
面對中央宣示挹注110億發展高雄亞洲新灣區，經發局長雖說雞蛋不會放在同一個籃子裡，但智翔擔憂的是產業的需求面、地域性、資源分配等考量，同一家企業若要投資5G產業，勢必會在亞洲新灣區與亞洲矽谷中去評估抉擇。
若亞洲矽谷與亞洲新灣區面臨不可避免的競爭，未來在發展上，有沒有轉型的可能？局長則重申，產業鏈的移轉不是一蹴可幾，仍對桃園亞洲矽谷的發展有信心，智翔只能再次提醒，國家資源有限，在國家重大發展的路徑上，面對產業發展相同的對手，亞洲矽谷的建設實在沒有本錢一拖再拖，即使一再延宕，也要及早準備轉型備案，否則亞洲矽谷終淪為南柯一夢。
#桃園囤房稅是否重啟提案修正
近來的熱門議題，為台南市政府終於願意提案修正房屋稅，採分級課徵，一改過去統一對非自用住宅以最低1.5%課徵，預計修正為持有5戶以下，每戶按2.4%課徵；6戶以上，每戶按3.6%課徵。
討論問題前，我們再檢視一項事實數據，根據經濟日報最新的六都空屋率排行，台南13.8%、桃園13.29%，分佔六都前兩名。過去地方稅務局也曾表態，以桃園非自住房屋多屋族（4戶以上）非自住僅有17,640戶（比率為1.68％）為由，稱囤房現象不明顯。
但智翔認為，多屋族的比例不應作為囤房現象的唯一依據，否則就跟空屋率兜不起來，數據並陳的結果顯示，多屋族比例不高，卻可能擁有大量的非自住空屋，針對真正的囤房大戶來修正分級稅率，也是智翔與時代力量一直以來的主張。
智翔在此除了建議地方稅務局，在檢視囤房問題時應在參考更多客觀資訊外，也能再次討論是否針對囤房大戶來修正房屋稅率，將現行的非自住2.4%改採分級課徵，當然戶數、%數要提高多少可以再討論；同時智翔也再次主張，對出租者課以輕稅，且積極售屋的建商可給予寬限期，希望能藉由這次台南市政府的積極作為，也帶動桃園再次省思居住正義的問題。
🎞完整質詢影片請看：
https://youtu.be/xSS-LEyY9bE
🎞youtube頻道請搜尋：桃園市議員簡智翔
【高雄】閔琳8月份工作會報－綜合篇
身為地方議員，閔琳不僅積極關心地方重大交通建設（再次且唯一親自出席 #岡山捷運RK1聯開案招商會議）；努力了解民眾陳情問題、為地方爭取相關建設及改善工作；讓北高雄大岡山地區（岡山、燕巢、橋頭、梓官、彌陀、永安）持續進步以外；閔琳也為 #弱勢家庭 奔走，協助鄉親申請相關補助、提供救濟物資，希望能幫助到真正需要幫助的人，也把愛、關懷與溫暖傳達出去。
除了用心照顧選區，身為 #高雄市議員，閔琳也積極關心所有高雄大小事，包括招開「#高雄市水域遊憩活動管理公聽會」，期能有效管理水域活動並發展地方觀光；同時也持續推動議會外交，與 #台日友好交流協會 感謝日本政府與日本友人對台灣在疫苗和各方面的協助；閔琳也與黃捷議員、簡煥宗議員一同關心 #月經貧窮 議題等等。
閔琳也特別與 高雄小金剛許智傑 立委共同前往台南科學園區，參訪考察智慧科技與生技產業；為了高雄市的整體產業佈局發展（特別北起 #路竹科學園區、#永安工業區、 #岡山本洲工業區、#橋頭科學園區、#仁武產業園區、#和發產業園區……直至南高雄的 #亞洲新灣區等），期能汲取相關成功經驗帶回高雄！
我相信，整個南台灣科技走廊的最大亮點，就在我們高雄！！！
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20210822 三民／高雄驛起飛啟動典禮
20210824 議會／台日友好交流協會
20210825 議會／高雄市水域遊憩活動管理公聽會
20210827 台南／參訪台南科學園區
20210830 苓雅／快樂電台訪談直播
20210831 鳳山／月經貧窮記者會
20210831 前金／岡山捷運RK1站土地開發說明會
【智翔的議會質詢-經濟發展局、地方稅務局（9/28）】
#亞洲矽谷工程與招商
「亞洲·矽谷計畫」是執政黨當前的重大國家發展政策，也是鄭文燦市長每年都會向市民報告的政大市政主軸之一，但最基本的建設，位於青埔的創新研發中心統包工程卻七度流標，於是拆開重新招標，先招設計標，雖然案子以航空城公司負責，但面對工程進度延宕，遑論是招商進度？經發局亞洲矽谷計畫的未來有何想法？
局長說明，台灣的產業對於現代化的科技聚落是有需求的，但規劃、執行難度高，加上近年營建成本上升，都是延宕原因。經費部分，原預算40億的工程經費，在追加預算方面都要經議會審議。
招商方面，施政報告中列出有七百萬的經費，花在了國內與國外的招商業務，智翔也不希望這些預算花下去，卻只能一再以ＭＯＵ打腫臉充胖子，今天聽到經發局長解釋這筆預算的招商不僅用於亞洲矽谷與航空城計畫，那就再請會後提出整理報告，詳細說明招商的狀況為何。
#高雄亞洲新灣區對桃園亞洲矽谷的影響
關心完亞洲矽谷當下的難題，其次是政策願景的大餅被分食的擔憂，身為桃園的代議士，看到近來中央層級屢次對高雄新灣區發展的宣示，決定挹注大筆預算協助發展，加上中華電信等廠商進駐欲發展5G產業，都不由得對進度緩慢，且產業發展重疊的亞洲矽谷捏把冷汗。
面對中央宣示挹注110億發展高雄亞洲新灣區，經發局長雖說雞蛋不會放在同一個籃子裡，但智翔擔憂的是產業的需求面、地域性、資源分配等考量，同一家企業若要投資5G產業，勢必會在亞洲新灣區與亞洲矽谷中去評估抉擇。
若亞洲矽谷與亞洲新灣區面臨不可避免的競爭，未來在發展上，有沒有轉型的可能？局長則重申，產業鏈的移轉不是一蹴可幾，仍對桃園亞洲矽谷的發展有信心，智翔只能再次提醒，國家資源有限，在國家重大發展的路徑上，面對產業發展相同的對手，亞洲矽谷的建設實在沒有本錢一拖再拖，即使一再延宕，也要及早準備轉型備案，否則亞洲矽谷終淪為南柯一夢。
#桃園囤房稅是否重啟提案修正
近來的熱門議題，為台南市政府終於願意提案修正房屋稅，採分級課徵，一改過去統一對非自用住宅以最低1.5%課徵，預計修正為持有5戶以下，每戶按2.4%課徵；6戶以上，每戶按3.6%課徵。
討論問題前，我們再檢視一項事實數據，根據經濟日報最新的六都空屋率排行，台南13.8%、桃園13.29%，分佔六都前兩名。過去地方稅務局也曾表態，以桃園非自住房屋多屋族（4戶以上）非自住僅有17,640戶（比率為1.68％）為由，稱囤房現象不明顯。
但智翔認為，多屋族的比例不應作為囤房現象的唯一依據，否則就跟空屋率兜不起來，數據並陳的結果顯示，多屋族比例不高，卻可能擁有大量的非自住空屋，針對真正的囤房大戶來修正分級稅率，也是智翔與時代力量一直以來的主張。
智翔在此除了建議地方稅務局，在檢視囤房問題時應在參考更多客觀資訊外，也能再次討論是否針對囤房大戶來修正房屋稅率，將現行的非自住2.4%改採分級課徵，當然戶數、%數要提高多少可以再討論；同時智翔也再次主張，對出租者課以輕稅，且積極售屋的建商可給予寬限期，希望能藉由這次台南市政府的積極作為，也帶動桃園再次省思居住正義的問題。
🎞完整質詢影片請看：
https://youtu.be/xSS-LEyY9bE
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亞灣區獨缺樂齡設施？陳麗娜爭取建設長青中心
台灣邁入高齡社會，高雄做好準備了嗎？高雄老年人口已突破46萬，但長青中心卻顯然不足。她質疑，亞灣區建設爆棚，卻沒有照顧老人的地方。
陳麗娜指出，截至110年3月底，高雄65歲以上老人就有467158人，達全市人口千分之16.68，高齡現象越來越嚴重，全高雄市卻只有一座25年前設立的長青中心，對老人照護的規劃相對不足。之前市府曾將地方的老人活動中心提升為區域型長青中心，但卻只有換招牌，裡面的設施功能並沒有隨之提升。她指出，亞洲新灣區沿著成功路有許多新建設，是否也能容納長青中心？附近里民很希望將公九公園內原規畫為寵物區的區域改為長青中心，還送了逾千分連署書進工務局。謝琍琍說，公九目前辦了三場公民參與工作坊，等顧問公司彙整居民意見後，會繼續做追蹤。
此外，陳麗娜也重視由社會局負責補助經費的復康巴士問題，許多民眾反映訂不到復康巴士，明明高雄身障人數是六都第二高，車輛數卻與新北落差大，新北已有467台小型復康巴士，高雄的復康巴士卻僅有160台，十分吃緊，交通局公開數字卻說訂不到車的數量僅剩0.58%，與民眾感受不符。她指出，連台中都有275台復康巴士，社會局是否有可能加強補助，2年內增加100台復康巴士，或與交通局商討新模式？
陳其邁施政報告 議員陳麗娜批：三光市長拚產業還是炒地皮？
高雄市議員陳麗娜今(12)日在高雄市議會市長施政報告質詢中指出，高雄這陣子以來，錢花光、地賣光、人走光，猛批陳其邁市長已被民眾封為「三光市長」！她也舉亞洲新灣區「特貿三」為例，質疑陳其邁究竟是想為高雄帶來新產業？還是想為建商炒地皮？
陳麗娜表示，截至今年2月底，高雄市民的平均每人負債已上升到9萬2174元，創下了近3年來的新高。花錢舉債，高雄的治安、道安、工安這三安，卻接連爆發危機，市長將高雄的錢花光，花到哪了？
陳麗娜說，陳其邁市長上任後積極賣地，最新一季標售了多筆熱門地段，賣地的價格與速度「超韓趕菊」，但債務不僅還是節節升高，也沒能解決高雄人「住的問題」，難道高雄人就只能這麼悲哀？
陳麗娜更舉高雄近期人口數統計資料，指高雄縣市合併後，人口高點落在韓市長執政時，而陳其邁去年8月上任到現在，高雄的人口數就少了8千多人，快跌破276萬大關，這是一個警訊！
陳麗娜並指出，橋科土地還沒徵收，中油五輕整治是否能提前十年整治還有問題，整治細節也沒說明，陳市長提出的產業發展大多是只見樓梯響、不見人下來，而現在真正在動的「亞洲新灣區」特貿三也讓人憂心。媒體曾說「高雄市長陳其邁宣示打造亞洲新灣區為全台最大5G AIoT（人工智慧物聯網）創新試驗場域」，但是3月底到台北辦招商，是引起「房地產開發業」與「壽險業」的濃厚興趣，4月在市府辦的說明會，也都是「建商」到場。陳麗娜質疑，陳其邁市長究竟想要為高雄帶來新的產業？還是想要為建商炒地皮？
陳其邁答詢時並未針對陳麗娜的問題作回應，實問虛答、閃爍其詞，引起陳麗娜不滿，不尊重議員質詢，逃避監督。
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亞洲新灣區 問題 在 Re: [問題] 亞洲新灣區真的搞得起來嗎？ - 看板Kaohsiung 的必吃