大家覺得有改善嗎?
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這邊交通主要問題:
1.桃圳路待轉區不夠停,常跟右轉的大型聯結車交織
2.下匝道違規往桃圳的車輛,與中園路二段交織
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中壢區長鄭詩鈿表示,公所曾於2017年提案開瓶計畫,原規劃新闢寬8公尺道路,連接中園路二段55巷與大圳路,讓國道周圍車輛通行更順暢,考量五楊高架橋墩柱安全性,及週邊忠福垃圾掩埋場開挖、土地徵收等問題,施工難易度較高,決定改闢寬4公尺的機慢車專用道,讓週邊學生、居民通行更安全方便。
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,更多新聞與互動請上: 公視新聞網 ( http://news.pts.org.tw ) PNN公視新聞議題中心 ( http://pnn.pts.org.tw/ ) PNN 粉絲專頁 ( http://www.facebook.com/pnn... ) PNN Youtube頻道 ( http://...
五楊高架橋 在 洪孟楷 Facebook 的最佳解答
國道1號林口交流道改善工程設計標案正式決標!相關作業進度持續掌握務必2024如期如實完工!
由中央全額出資,國道1號林口交流道改善工程「增設桃園八德及改善台北與林口交流道規劃設計及監造委託技術服務」已決標!現階段辦理基本設計經費審議及後續細部設計作業,預計明(111)年上半年度開始施工;持續緊盯並將最新進度報告鄉親。
林口、龜山民眾最關心的,為了解決長期以來,國道林口交流道出入壅塞的交流道改善方案(增設南出北入匝道及林口A_B交流道南出南入、北出北入箱涵立體化)的可行性評估報告已於今年四月獲行政院同意辦理!相關建設計劃也在五月陳報行政院審議(總經費約26.42億),目前正加速辦理設計作業,預計整個工期約兩年半能完成!
預計在林口A交流道右轉下匝道的上方施工加建南出匝道,將車流優先匯出至五楊高架橋墩外側銜接至文化一路及復興街;而新增的北入匝道會以高架將車輛由外側轉入國道。這些都持續按照進度,絕不能受任何影響,早日開工、早日完工,就能夠早日讓在地鄉親有更好的交通動線。
能解決民眾交通問題,就是最佳的方案!從規劃設計、部會溝通、預算爭取、計畫送審、通過,好幾個月來回奔波、爭取,目前步上正軌、順利前進;孟楷與團隊仍會持續追進度,務必要在規劃時程內準時開工、完工,以最快的速度讓交通改善「有感」!
認真做、用心拚!相關進度會持續掌握並在第一時間跟鄉親報告!同時也緊盯工程品質並在規劃時程內,準時完工。
#立法委員洪孟楷
#持續加油努力不懈
#專業新希望
#淡水林口泰山八里三芝石門
#中央地方一條心
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拜竹南科學園區產業蓬勃發展,竹南鎮成為近幾年的房市黑馬。🐎
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#台慶不動產 #永慶集團 #竹南鎮
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