【五楊高架延伸頭份定案了!】
「政見終於落實了。」國道一號高速公路新竹交流道大塞車,解決指日可待!
2015年返鄉參選最主要政見:解決竹科上班族及新竹市交通瓶頸的塞車問題,緣由時任新竹市東區市議員鄭宏輝強烈建議,及剛上任的新竹市長林智堅通力合作爭取,這是最典型「新竹隊、會做事團隊」合力爭取的案例,相信未來宏輝當選,也是#一人當選三人服務。
本案我於105年度中央政府總預算案,提出主決議通過以來,宏輝及林智堅市長多次參與交通部、國防部協調才完成,之所以今日才定案,因原案是依國道一號高速公路延伸,碰到兩個瓶頸須克服:
①湖口路段太彎曲,又有坡度,本就塞車
②湖口到新竹部分邊坡腹地不足,地質敏感不穩定
故最後定案為「截彎取直」,經過湖口營區路段改地下化,工程費稍增,但可行,與國防部協商完成,軍方同意,於焉定案!
一路走來實在感謝本黨執政後蔡英文 Tsai Ing-wen總統、林全院長、賴清德院長、蘇貞昌院長、賀陳旦部長、林佳龍部長,沒有他們全力支持,就沒有五楊高架延伸案。
#新竹隊會做事
#解決園區塞車問題
#五楊高架延伸定案
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1337398
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過11萬的網紅黑皮,也在其Youtube影片中提到,00:00 國1高架段 00:32 五楊高架延伸新竹 02:33 五楊延伸的爭議 04:45 新竹竹北替代道路 05:26 結尾 ⭐️工作/合作邀約 : [email protected] ⭐️特別感謝"公路邦"審查影片內容 : https://www.facebook.com/g...
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本案我於105年度中央政府總預算案,提出主決議通過以來,宏輝及林智堅市長多次參與交通部、國防部協調才完成,之所以今日才定案,因原案是依國道一號高速公路延伸,碰到兩個瓶頸須克服:
①湖口路段太彎曲,又有坡度,本就塞車
②湖口到新竹部分邊坡腹地不足,地質敏感不穩定
故最後定案為「截彎取直」,經過湖口營區路段改地下化,工程費稍增,但可行,與國防部協商完成,軍方同意,於焉定案!
一路走來實在感謝本黨執政後蔡英文 Tsai Ing-wen總統、林全院長、賴清德院長、蘇貞昌院長、賀陳旦部長、林佳龍部長,沒有他們全力支持,就沒有五楊高架延伸案。
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#解決園區塞車問題
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00:32 五楊高架延伸新竹
02:33 五楊延伸的爭議
04:45 新竹竹北替代道路
05:26 結尾
⭐️工作/合作邀約 : [email protected]
⭐️特別感謝"公路邦"審查影片內容 : https://www.facebook.com/groups/364809610365487
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楊頭高架可以討論的東西有很多,屆時開闢的難度我認為應該是超越汐五高架和五楊高架,光以湖口隧道還要跟國防部協調、新竹段的施工都是一 ... 五楊高架延伸新竹定案! ... <看更多>
五楊高架延伸定案 在 [台灣] 五楊高延伸段[楊頭高架]該不該建? - 看板Road 的必吃
https://youtu.be/EJe4uCbDYTo
講到五楊高延伸苗栗頭份段雖可分流中長程的車流
但是無法解決竹北市區來往竹科的短程的龐大車流
750億的經費可以在竹北到竹科興建多條替代道路,改善來往竹北竹科公車的路線,大新
竹的輕軌[捷運]系統
五楊延伸到頭份段[楊頭高架]
最快2030年完工通車
類似的桃園到中壢的關係也差不多
有再延伸到苗栗銅鑼的可能性
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.98.253 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1621335895.A.170.html
※ 編輯: hunng5 (27.53.98.253 臺灣), 05/18/2021 19:06:37
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