亞洲萬里通 2020 獎勵票規更改
獎勵票規連結
https://asiamil.es/3bitP88
一.單程兌換表一修改
#單程兌換方式 #更改規則 #亞萬與夥伴航空獎勵 #4月1日啟用
#中途點取消超過24小時的停留 #僅可允許24小時內的轉機
原本就預期亞萬會改表，結果里程表沒改，先改這個，表示太多人這樣開，畢竟這個BUG也已維持一年以上，都快邁向兩年
#國泰可353天前開票 #先開票後同航段再付費改日期
#付費僅可改日期 #不可改艙等與航線與航司
#有頭等要開的 #雙人請開日航頭等混艙
#最後如找不到適合的去回日期還能付費退票
二.候補機位數量限制
#候補機位更改 #每個帳號最多10個候補位
#這部分較無嚴重性
三.額外寄倉行李收費
#一般無影響 #更不重要 XD
#環球票規則不變
#目標為商務艙者 #放心繼續累積環球里程去
#想開假單程的朋友們 #趕緊趁本周開起來吧
中途點取消超過24小時的停留 在 [問題] 轉機國內線滯留超過一天訂票- 看板Japan_Travel 的必吃
隨手查JAL到北海道機票價位在預算內但需要東京轉機，既然要轉機就有點想在中間點停
留幾天吃吃喝喝，但是官網看來僅提供24小時內的國內線選項...不知道轉國內線想提高
滯
留時間建議怎麼訂位呢？
以台北-函館為例目前的想法是：
1. 分成台北-東京、東京-函館兩次訂票手續
>行李需自己轉掛？光台北-東京段票價就跟直接訂台北-函館相同，需額外支出國內線段
機票費用。
2. 選擇多航點訂購台北->函館、函館->東京、東京->台北
>去程行李應該不用中途提領、總票價比直接購買來回略高，看來多航點相同航班也無法
買到同樣票種(OMY之類的)
3. 放棄多玩中間點，開心吃24小時就好XD
4. 其他非透過官網訂票方式？？？
謝謝<(_ _)>
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1667445966.A.54A.html
運算方式就不太清楚了...
可能商務客還是主力所以松山比較穩定嗎...
※ 編輯: purpleland (42.76.251.143 臺灣), 11/03/2022 13:29:47
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