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座落於高雄市中心的高雄車站，因地面鐵路的切割屏障，阻礙了都市化發展
形成交通瓶頸，尖峰時段實在很難不塞車 🚗 🚙 🚌 🚚 🚛 🚗 🚙
而市中心鐵路的佔地面積，也是挺可觀的
如今，鐵路地下化後，路面空間就能釋出做更有效益的運用
讓我們一起來看看，目前的進度為何唄～
還有在 ＃鐵路捷運化 的布局後 🚆
高雄市的大眾交通路網版圖會變成什麼樣子呢？
拆除中博高架橋，高雄車站華麗變身，交通發展更順暢...
今日，我與 陳其邁 Chen Chi-Mai 市長、 趙天麟 委員、 高雄小金剛許智傑 委員，以及不分黨派議員們，出席中博高架橋拆除說明會。中博高架橋引道部分於2月27日零時起將封路拆除，預計花費9天工期，於3月8日上午6時復原道路即開放站西路通行。我也督促施工單位，施工過程務必要做好交維、注意工安，妥善與週邊里民和住戶溝通。
再向各位鄉親報告，我所爭取的高雄鐵路地下化，自107年地下全線通車後，地上立體化設施也在我的努力下，向中央成功爭取75％共4.35億元拆除費用，陸陸續續拆除了自立、大順、自強陸橋以及填平中華地下道，切實的讓南北交通更加便利。
期待 ＃高雄車站 新生風貌，帶來更便捷的交通！
#中博高架橋
#鐵路地下化
這兩年多來
無論台灣大選或是美國大選網路上假訊息滿天飛
也不見政府積極想管理
只會用「社維法」或相關法律到處查水表
（而且查的就新聞露出訊息幾乎是反政府）
然後昨天午夜中天正式關台
NCC在FB上開始討論怎麼管理FB IG YouTube
咱時代力量也呼籲網路上不能無法可管
小編也贊成網路訊息要管理
不過你們這樣會不會太明顯針對了？
以前NHK認證造謠粉專三兩天被打臉
三立亂黑韓市府清污把髒土推回幸福川
還有民視亂報在中華地下道通車時韓國瑜「疑似」爆粗口等
怎不見英明神武的NCC說要管理網路訊息？
兩個字 #噁心🤮
中華地下道 是高雄主要的南北串聯幹道，平日、假日交通流量都很大，而且緊鄰三鳳中街，封閉施工期間市民朋友需改道通行，造成大家不論是生活作息或日常採購都感覺不便， ... ... <看更多>
現在中華地下道填平後有沒有人跟我一樣會騎錯啊？只有我覺得指示牌和路線有一點不清楚嗎？（尤其晚上），常常都會看到有騎士待轉或直行的不知道往哪邊 ... ... <看更多>
中華地下道 在 中華地下道拆除暨填平工程全紀錄影片0306 - YouTube 的必吃
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