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#LIVE
📍「#生醫新創加速基地」啟動儀式📍
https://www.facebook.com/Biohubtw/videos/283683643058736/
新一代國家級的 #生醫發展基地
提供 #生醫新創團隊、公司更多元且專業的協助
重要產官學研代表將相聚並共同見證
☆受邀嘉賓：
陳建仁特聘研究員／中研院基因體研究中心
吳漢忠主任／中研院生醫轉譯研究中心
【2020.04.23 教育及文化委員會質詢】
秀寳今日於教育及文化委員會質詢中央研究院院長廖俊智。秀寳首先提到中研院編列之臨時人員多為研究助理及博士後研究人員，主要從事相關研究工作，酬金相對較高無可厚非。現又因武漢肺炎疫情，更需要相關專業研究人才的投入，以因應緊急疫情、協助尖端研究、操作貴重科研儀器等等。但中研院法定編制人員近五年(103-107年度)皆未足額進用，缺額比例甚至一年比一年高。特別以現今大環境因素，不論是未來就業、薪資等，願意再繼續往博士深造的人才越來越少，更造成貴院延攬博士後研究員的困難。秀寳提醒廖院長對於博士後研究人員的部分應了解其離開中研院後的專業生涯發展動向，以助於具體評估人才培育成效。
秀寳接著提及開幕一年多的「國家生技研究園區」為中研院邀集所有進駐單位共同組成「聯合會」，統籌辦理園區的營運、研發和行政事宜。惟我國其他園區設置及管理情形均有法源依據，尤以「國家生技研究園區聯合會」涉及經濟部、科技部、衛生福利部、財團法人生物技術開發中心等相關單位。廖院長表示「國家生技研究園區」與其他園區性質不同，未來也不會另訂定其相關設置條例。
《影片轉載2020/04/03：國衛院研發新冠肺炎快篩 4月8日辦理招商技術說明會》
此項快篩所需SARS抗體抗原與研發技術為本院與預防醫學研究所合作成果，本院技轉及育成中心訂於4月8日 (星期三)上午10點 辦理「新型冠狀病毒快篩試劑」技術說明會，地點為本院台北辦事處，有意參加者請於109年4月7日中午前 (星期二)以電子郵件向承辦人報名。
#財團法人國家衛生研究院
#新型冠狀病毒肺炎
#國家衛生研究院編輯中心
#新型冠狀病毒快篩
https://news.tvbs.com.tw/life/1303307
李建昌議員持續關心內科2.0計畫發展，其中在「引入產業創新動能」的項目裡，同樣依據市有公用房地」招標案，由台灣特斯拉拿下新能源創新示範園區以及北區奧迪股份有限公司取得智慧汽車育成基地(原環保局修車廠)。
經調閱資料得知兩家公司先後於106年8-9月進駐基地營運，卻發現台灣特斯拉積極地推廣綠能科技業務及教育實習機會；反觀北區奧迪則是有90%的基地還是在做車輛維修與買賣?!不符合「引入產業創新動能」的效益。
台灣特斯所經營的園區正式營運後，總計6371人次已參加過EV(電動車)體驗教育活動及講座，並主動結合經濟部能源局、新竹科學園區、中研院及太陽能業者合作辦理綠色能源產業科技交流活動達40場計3,783人次參與，甚至已提供全台灣超過30家計55位大學生教育實習的機會。
反觀由北區奧迪智慧汽車育成基地依約只要提供10%樓地板面積做育成使用即可。這10%的空間稱做「奧迪創速中心」包含貨櫃區、食農創客基地、共同工作空間區。其中貨櫃區、食農創客基地為扶植青年創業，可提供13個團體(或小公司)付簡單的管理費即可租用。而在提供教育實習的部分，北區奧迪目前僅和國立台北科技大學簽產學合作備忘錄。
李建昌不解，同樣依據市有公用房地使用公開招標案，為何產發局要求台灣特斯拉拿出基地的20%樓地板面積，卻只要求北區奧迪拿出10%就好?!是否有圖利之嫌?這會期在財建委員會，會要求產發局徹底檢討!
