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車種R1z 125 剛剛去買原廠皮帶做一些不同角度與長度的皮帶耐用測試赫然發現原廠的757*19.5*28H6T版東皮帶怎麼變成773*19*28的規格. ... <看更多>
三陽 皮帶 規格 在 [情報] 阿三陽H6T皮帶設變也不說的喔… - 看板biker 的必吃
車種R1z 125
剛剛去買原廠皮帶做一些不同角度與長度的皮帶耐用測試
赫然發現原廠的757*19.5*28H6T版東皮帶
怎麼變成773*19*28的規格
這規格好像在哪裡看過…
這長度不就日本三星皮帶的版本嗎
還真的變成三星了…
不是 省成本你也先講…
而且設變後的購入價還比設變前貴
（新版600元 舊版450元）
原本要測試的各類型皮帶
之前對三星皮帶就沒什麼好感了說…
長度改變對皮帶抖動可能會有潛在影響 需稍微注意一下
但757mm變成779mm
差個2公分 說實在也普普通通而已
然後我TTMRC客製的59-300引擎全套
已經半年了廠商還沒做出來 又是另一段故事了…
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.232.149.92 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1685964286.A.DEA.html
我也是第一次看到
版東競技紅標盤都吃溝一圈 皮帶都沒事
官方也直接說限特殊競技使用
※ 編輯: nowitzkixd (101.139.108.82 臺灣), 06/05/2023 22:53:46
阪東綠標道路競技版本 (Quick Line CVT Belt)759mm 實際773mm
阪東一般車用變速皮帶 (ONOSATO) 759mm 實際775mm
三星SYM原廠版本 773mm 實際775mm
我以為眼花了 bando一般版本跟三星竟然一樣
多測了不下20次
結果竟然真的一樣
寬度上
阪東綠標道路競技版本 19.2mm 實際19.14mm
阪東一般道路版本 19.2mm 實測18.9mm
三星SYM原廠版本 19mm 實測19.3mm
皮帶的齒寬
阪東綠標道路競技坂本8.8mm
阪東一般道路版本8.8mm
三星SYM原廠版本9.43mm
硬度上 三星的確最軟 比較好凹
其次阪東一般道路版本
最硬阪東道路競技版本
雖然標示上有問題 實際內容是一樣的
※ 編輯: nowitzkixd (36.232.149.92 臺灣), 06/06/2023 01:23:54
但我手邊沒有bando SYM原廠H6T版本
※ 編輯: nowitzkixd (36.232.149.92 臺灣), 06/06/2023 01:32:12
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